Ακριβο μου ταξιδι

[underwater]

Δεν με ενοχλει η τιμη καθ αυτη οσο ο ρυθμος. Αυξηση 13% απο Ιουλη σε Αυγουστο οταν μετα απο 2 χρονια τον Οκτωβρη θα παρω αυξηση ωριμανση μισθου 2%.

Έχεις πολύ δίκιο σε αυτό που λες, αλλά για μένα είναι ο συνδυασμός.
Ειλικρινά όταν είδα ότι η "25λεπτη στάση" που κάναμε ξεπέρασε κατά πολύ τα 25 λεπτά, μέσα μου σιχτίριζα που επέλεξα να φάω τέτοια ταλαιπώρια, ενώ 4 μέρες πριν διακτινίστηκα με σχεδόν ίδια τιμή από τη μια πόλη στην άλλη.
Θυμάμαι μικρότερη και ειδικά όταν έπαιζαν αφραγκίες να προτιμώ το ΚΤΕΛ από το αεροπλανο, αλλά ο μόνος λόγος ήταν ότι το ΚΤΕΛ κοστιζε μισή τιμή. Το να έχουν σχεδόν την ίδια τιμή τα δύο μέσα το λες και σουρεαλ.
Κάπου έχουν κανονικοποιηθει τόσο οι αυξήσεις στα διάφορα αγαθά και υπηρεσίες που ώρες ώρες ξεχνάμε τι σκατά ποιότητα έχουν πράγματα που χρυσοπληρώνουμε.
Πάντως να πω ότι σε σχέση με μερικά χρόνια πριν βρήκα το ΚΤΕΛ αρκετά αναβαθμισμένο, κυρίως όσον αφορά στις υπηρεσίες. Ο οδηγός ήταν πραγματικά ευγενικός και επαγγελματίας, ενώ και η τηλεφωνική εξυπηρέτηση πελατών του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης υποδειγματική.

 

[paefstra]

Εχω βρει ταξιτζη που μας περιμενει να προσγειωθουμε στο αεροδρομιο Θεσσαλονικης και μας παει Εδεσσα με 50 ευρω μαυρα φυσικα, αντι να πληρωνουμε το Κτελ και τον ΟΑΣΑ με διασχιση ολης της Θεσσαλονικης αλλη μια ωρα με βαλιτσες. Για 2 ατομα απο 25 ευρω ειναι αστειο ποσο η ευκολια. Τοσο πεταμενα λεφτα τα θεωρω του Κτελ αυτη τη στιγμη για να συνεχισουμε απο Θεσσαλονικη.

 

[jimp]

Με ξεπέρασε το ότι πριν μερικές μέρες έκανα το Αθηνα-Θεσσαλονικη στα 52 euros (αεροπορικώς) και το Θεσσαλονίκη-Αθήνα στα 45 (ΚΤΕΛ). Μισή ώρα διάρκεια ταξιδιού το μεν, έξι το δε.
Ο μόνος λόγος που γύρισα με ΚΤΕΛ ήταν το ότι αποφάσισα την επιστροφή σχεδόν τελευταία στιγμή και δε γινόταν αλλιώς. Πέρα από αυτό, η συγκεκριμένη τιμή για τη συγκεκριμένη υπηρεσία είναι εμπαιγμός.

Καταλαβαίνεις πως συγκρίνεις διαφορετικά πράγματα ε;
Και με το αυτοκίνητο θα έκανες 5 ώρες, θα ήθελες 60 ευρώ βενζίνη και 40 ευρώ διόδια, μπορεί να μπει και αυτό στην σύγκριση;

Από τις τιμές και το εύρος τους ή την σταθερότητα ακόμα και τελευταία στιγμή μέχρι τον διαφορετικό τύπο μετακίνησης κτλ κτλ.

Προσωπικά αυτές οι συγκρίσεις είναι χωρίς καμία λογική, σαν να συγκρίνεις μήλα με πορτοκάλια.

 

[North66]

70€ για δέκα ώρες Αθήνα Αλεξ/πολη (7€/ώρα) δε μου ακούγεται άσχημο. Και το τρίωρο ΚΤΕΛ Αθήνα Πάτρα κάπου εκεί βγαίνει στα 21€ (7€/ώρα).

 

[patrizia]

Στην Πάτρα δεν μπορείς να πας με αεροπλάνο όμως δεν υπάρχει ανταγωνισμός

 

[North66]

Τόσο χειρότερα. Για να μην πέφτει η τιμή από τα 70€ παρόλο τον ανταγωνισμό, σημαίνει ότι είτε ο κόσμος συνεχίζει να επιλέγει ΚΤΕΛ είτε το κόστος για το ΚΤΕΛ δε βγαίνει με μικρότερο εισιτήριο.

 

[patrizia]

Μάλλον το δεύτερο

 

[paefstra]

Τόσο χειρότερα. Για να μην πέφτει η τιμή από τα 70€ παρόλο τον ανταγωνισμό, σημαίνει ότι είτε ο κόσμος συνεχίζει να επιλέγει ΚΤΕΛ είτε το κόστος για το ΚΤΕΛ δε βγαίνει με μικρότερο εισιτήριο.

Αν εχεις 2 βαλιτσες, ΚΤΕΛ θα παρεις, οχι αεροπλανο.

 

[patrizia]

Αυτό είναι το πρόβλημα, οι αποσκευές

 

[vikara]

Δεν σας κάνει εντύπωση ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει flix bus (για εσωτερικά δρομολόγια)?
Όταν εμείς κλείσαμε Βροτσλαβ-Βαρσοβία, 5 και κάτι ώρες ταξίδι με 5€?
Και όταν δεν υπάρχει αντίπαλο δέος επι ξηρας (βλ. τρενο)?
Είναι μεγάλη η μαφία των ελληνικων ΚΤΕΛ....

 

[gioannis13]

Δεν σας κάνει εντύπωση ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει flix bus (για εσωτερικά δρομολόγια)?
Όταν εμείς κλείσαμε Βροτσλαβ-Βαρσοβία, 5 και κάτι ώρες ταξίδι με 5€?
Και όταν δεν υπάρχει αντίπαλο δέος επι ξηρας (βλ. τρενο)?
Είναι μεγάλη η μαφία των ελληνικων ΚΤΕΛ....

Μην με κολάζεις γιατί αυτή ! (ξέρει εκείνη ) θα με σταυρώσει. Την δεκαετία του 90 και συγκεκριμένα το 92, ο αείμνηστος πατέρας του νυν Πρωθυπουργού, προσπάθησε να ξεκινήσει κάτι αλλά οι ........ δεν τον άφησαν. Ίσως να είχαμε γίνει κάτι άλλο τώρα, και ελπίζω να μην ανοίξει εδώ νέος γύρος αίματος.-

Επιστροφή στο 1992, όταν ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης έλεγε στα ΜΑΤ: "Εσείς είστε το κράτος" - Αγώνας της Κρήτης
Κωνσταντίνος Μητσοτάκης: Ο μεγάλος μεταρρυθμιστής

 

[fotast]

Δεν σας κάνει εντύπωση ότι στην Ελλάδα δεν υπάρχει flix bus (για εσωτερικά δρομολόγια)?
Όταν εμείς κλείσαμε Βροτσλαβ-Βαρσοβία, 5 και κάτι ώρες ταξίδι με 5€?
Και όταν δεν υπάρχει αντίπαλο δέος επι ξηρας (βλ. τρενο)?
Είναι μεγάλη η μαφία των ελληνικων ΚΤΕΛ....

Δεν υπάρχει γιατί δεν εφαρμόζονται οι νόμοι...εδώ και πάρα πολλά χρόνια...Δεν ξέρω αν είναι μαφία αλλά πίσω απο κάθε λεωφορείο είναι μια τουλάχιστον οικογένεια...επομένως και οι ανάλογοι ψήφοι...διαχρονικοί και υπερκομματικοί....

Η απελευθέρωση των ΚΤΕΛ: Νόμος από το 2022, εφαρμογή το... 2026