Ryanair Ποιά η γνώμη σας για τη Ryanair;

[taver]

Κακή πολιτική, αλ π ε η κοροϊδία? Διαβασες τ ορους τ εισιτηρίου σ?

Χρησιμοποιείς τόνους και διαλυτικά βλέπω... Τς....

 

[Orfeasraf]

μας κοροιδευουν μπροστά στα ματια μας!

Ενταξει, πλεον εχω στερεψει απο επιχειρηματα... Σαν το περασμενο Σαββατο στη ραφηνα, πλοιο με αναχωρηση 0740 αναχωρει λογω κινησης 0745 και κατι γιαγιαδες που δεν περιμενε το πλοιο τους υπολοιπους της παρεας - οικογενειας φωναζαν στους λιμενικους που καμια υποχρεωση δεν εχουν να "κρατησουν" το πλοιο να περιμενει κοσμο αφ οτου παρελθει η ωρα αναχωρησης "μας κοροιδευετε, κοροιδευετε τον κοσμο, θα παμε στο υπουργειο" κλπ...

 

[katkats]

Χρησιμοποιείς τόνους και διαλυτικά βλέπω... Τς....

Μου ξέφυγαν

 

[jimp]

Δηλαδή κατά τη γνώμη σου πρέπει να προηγούνται οι κοινές κρατήσεις και οι γονείς-ανήλικοι ακόμα κι αν δεν πληρώσουν θέση και τους ανατεθεί θέση μερικές ώρες πριν την πτήση. Και πώς θα ξέρει τότε η εταιρεία ποιες θέσεις να πουλήσει πιο πριν ώστε να μείνουν σειρές άδειες για να κάτσουν μαζί τα ζευγάρια και οι γονείς-παιδιά; Ή θα πουλάει θέσεις σε μεμονωμένους πελάτες και μετά επειδή η Κίτσα με το Μπάμπη θέλουν να κάθονται δίπλα-δίπλα θα αλλάξει θέσεις σε αυτούς που την έχουν προπληρώσει;

Η εταιρεία πολύ απλά μπορεί να συνεχίσει να κάνει ότι έκανε και πριν χωρίς κανένα πρόβλημα.Δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα τόσα χρόνια που τοποθετούσε τις κοινές κρατήσεις μαζί και όσοι ήθελαν αγόραζαν θέση.

Ενταξει, πλεον εχω στερεψει απο επιχειρηματα... Σαν το περασμενο Σαββατο στη ραφηνα, πλοιο με αναχωρηση 0740 αναχωρει λογω κινησης 0745 και κατι γιαγιαδες που δεν περιμενε το πλοιο τους υπολοιπους της παρεας - οικογενειας φωναζαν στους λιμενικους που καμια υποχρεωση δεν εχουν να "κρατησουν" το πλοιο να περιμενει κοσμο αφ οτου παρελθει η ωρα αναχωρησης "μας κοροιδευετε, κοροιδευετε τον κοσμο, θα παμε στο υπουργειο" κλπ...

Ενώ το επιχείρημα με τη γιαγιά και τους φίλους που έχασαν το πλοίο είναι λογικό και ίδιο με το πρόβλημα που αναλύουμε!
Σίγουρα πάντως η εταιρεία δεν κοροϊδεύει κανέναν, αφού κλείνοντας εισιτήριο συμφωνείς με τους όρους της. Άλλο αυτό και άλλο αυτό που συζητάμε, την αλλαγή της πολιτικής της η οποία μέχρι τώρα δεν δημιουργούσε προβλήματα.

 

[North66]

Δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα τόσα χρόνια που τοποθετούσε τις κοινές κρατήσεις μαζί και όσοι ήθελαν αγόραζαν θέση.

Δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα γιατί στις regulars συνήθως δεν προαγοράζονται θέσεις όταν κλείνεις το εισιτήριο και αρκετοί δεν κάνουν καν web check-in γιατί θα το κάνουν στα γκισέ δωρεάν. Όμως με τις loco που οι θέσεις προαγοράζονται και στα γκισέ η αγορά είναι ακριβότερη, υπάρχει ανταγωνισμός για κενές θέσεις πολύ πριν το web check-in με αποτέλεσμα αν το αφήσεις για την τελευταία στιγμή να κάτσεις ξεχωριστά και να κλαίγεσαι σε φόρουμ.

 

[jimp]

Δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα γιατί στις regulars συνήθως δεν προαγοράζονται θέσεις όταν κλείνεις το εισιτήριο και αρκετοί δεν κάνουν καν web check-in γιατί θα το κάνουν στα γκισέ δωρεάν. Όμως με τις loco που οι θέσεις προαγοράζονται και στα γκισέ η αγορά είναι ακριβότερη, υπάρχει ανταγωνισμός για κενές θέσεις πολύ πριν το web check-in με αποτέλεσμα αν το αφήσεις για την τελευταία στιγμή να κάτσεις ξεχωριστά και να κλαίγεσαι σε φόρουμ.

Ποιες regulars; Για την ίδια την Ryanair μιλάω και τι έκανε μέχρι πριν λίγο καιρό.

 

[North66]

Ρε άνθρωπε όσο ο κόσμος βλέπει ότι υπάρχει πιθανότητα να κάτσει χωριστά, προαγοράζει θέσεις με αποτέλεσμα να μειώνονται οι διαθέσιμες θέσεις στο web check-in και να αυξάνεται η πιθανότητα να κάτσεις χωριστά. Τόσο δύσκολο είναι να το καταλάβεις;

Πέρισυ η Ryanair είχε 117,000,000 επιβάτες και κοντά στα $2,000,000,000 ancillary revenues. Δηλ. κάθε επιβάτης αγόρασε κατά μέσο όρο έξτρα υπηρεσίες πέραν του εισιτηρίου αξίας περίπου 17 ευρώ. Προφανώς αρκετοί αγοράζουν και θέσεις και αποσκευές και άλλες υπηρεσίες, γιατί λοιπόν σου κάνει εντύπωση που κάθεσαι χωριστά αν δε θες να πληρώσεις;

 

[angelicsp]

Ρε άνθρωπε όσο ο κόσμος βλέπει ότι υπάρχει πιθανότητα να κάτσει χωριστά, προαγοράζει θέσεις με αποτέλεσμα να μειώνονται οι διαθέσιμες θέσεις στο web check-in και να αυξάνεται η πιθανότητα να κάτσεις χωριστά. Τόσο δύσκολο είναι να το καταλάβεις;

Πραγμα που μεχρι τωρα δν τυρουνταν! Αυτο λεμε.. Προσωπικά ουτε μου ειχε τυχει ουτε ειχα ακουσει κατι! Η κοροϊδία που ανεφερα δεν ηταν στο οτι με κοροιδεψαν και δεν μου ειπαν οτι μπορει να κατσω χωριστα με την παρεα μου!! Αλλα στο οτι ενω μέχρι τωρα δεν τηρούνταν ο ορος αυτος ξαφνικα βλεπω οτι καθομαι εχω στην σειρα 3 και ο αλλος στην 23!! Ε συγνωμη αλλα είναι τουλάχιστον απαραδεκτο απο τη στιγμη που οι θέσεις είναι άδειες διπλα μας.
Με λιγα λογια αυτο που λεω ειναι πως δεν συμφωνω ουτε στο ελαχιστο με την πολιτικη αυτη!!! Αλλο να μη σε βαλουν να κάτσεις με τον αλλο επειδη το αεροπλανο ειναι γεματο κ αλλο να το κανουν απλα για να παρουν λεφτα!!

 

[North66]

To load factor της Ryanair έφτασε το 95% φέτος... λες να τις περισσεύουν θέσεις να τις κρατάει άδειες μέχρι το web check-in για να καθίζει ζευγάρια, κοινές κρατήσεις και οικογένειες;

 

[jimp]

Ρε άνθρωπε όσο ο κόσμος βλέπει ότι υπάρχει πιθανότητα να κάτσει χωριστά, προαγοράζει θέσεις με αποτέλεσμα να μειώνονται οι διαθέσιμες θέσεις στο web check-in και να αυξάνεται η πιθανότητα να κάτσεις χωριστά. Τόσο δύσκολο είναι να το καταλάβεις;

Πέρισυ η Ryanair είχε 117,000,000 επιβάτες και κοντά στα $2,000,000,000 ancillary revenues. Δηλ. κάθε επιβάτης αγόρασε κατά μέσο όρο έξτρα υπηρεσίες πέραν του εισιτηρίου αξίας περίπου 17 ευρώ. Προφανώς αρκετοί αγοράζουν και θέσεις και αποσκευές και άλλες υπηρεσίες, γιατί λοιπόν σου κάνει εντύπωση που κάθεσαι χωριστά αν δε θες να πληρώσεις;

Ρε άνθρωπε αυτό το ξέρω, προφανώς και το κάνει για το κέρδος. Πριν λίγο ρώτησες τι προτείνω να κάνει η εταιρεία σου απάντησα να συνεχίσει αυτό που έκανε μέχρι τώρα και δεν υπήρχε κανένα πρόβλημα.
Προφανώς και περισσότερος κόσμος οδηγείται να προαγοράσει θέσεις όταν βλέπει πως οικογένειες με κοινή κράτηση κάθονται στη 5 σειρά και στην 23. Ε με αυτό δεν συμφωνώ.

Μερικές σελίδες νωρίτερα σου έγραψαν παράδειγμα κοινή κράτηση να τους βάζει σε 3 συνεχόμενες σειρές στη μεσαία θέση ενώ η μία σειρά ήταν εντελώς άδεια, δεν το κατάλαβες.
Άλλο παράδειγμα μητέρα με ανήλικο να μην το βάζει μαζί της ενώ έχει κενή θέση, δεν το κατάλαβες.
Τσεκι ιν με το που ανοίγει η πτήση, το 1/3 του αεροπλάνου να έχει προαγοράσει θέσεις και να μας βάζει πάλι τον έναν μπροστά και τον άλλο πίσω, πάλι δεν το καταλαβαίνεις.

Ξεκάθαρη πολιτική της εταιρείας για να βγάλει μεγαλύτερο κέρδος, με το οποίο προσωπικά δεν συμφωνώ, είτε το εισιτήριο είναι 5 ευρώ είτε είναι 150. Ούτε γούστα είναι να θες σε κοινή κράτηση να καθίσεις μαζί με την παρέα σου, δηλαδή εκεί έχουμε καταντήσει, να γράφεις κάτι λογικό και να σου τη λένε πως βγάζεις γούστα.

Εσεις λοιπόν που το θεωρείτε λουξ υπηρεσία φαντάζομαι στο καλοκαίρι στο καράβι ένας κάθεται στο πρόστεγο άλλος στο επίστεγο και άλλος στο μεσόστεγο και μιλάτε με μηνύματα. Δεν είναι λογικό;
Ή στα κτελ όταν βγάζει μία παρέα εισιτήριο ένας μπαίνει στη γαλαρία και άλλος πίσω από τον οδηγό. Και αυτό λογικό.

 

[North66]

Πιστεύω να γνωρίζεις ότι οι θέσεις στα αεροπλάνα δε συμπληρώνονται σειριακά και έχουν σχέση με το load factor και άλλες παραμέτρους που εμείς δε γνωρίζουμε αλλά γνωρίζουν αυτοί που σχεδίασαν το σύστημα κρατήσεων της εταιρείας. Ως εκ τούτου αυτή η συζήτηση αποφυγής πληρωμής θέσης επειδή κάποιος πάει ταξίδι με παρέα δεν έχει νόημα. Υπάρχουν και άλλες εταιρείες που θα φροντίσουν να σας βάλουν δίπλα-δίπλα χωρίς κόστος.

Ούτε γούστα είναι να θες σε κοινή κράτηση να καθίσεις μαζί με την παρέα σου, δηλαδή εκεί έχουμε καταντήσει, να γράφεις κάτι λογικό και να σου τη λένε πως βγάζεις γούστα.

Ναι θεωρώ ότι ακόμα κι αν έχεις κοινή κράτηση, δε θα πρέπει να έχεις προτεραιότητα στην επιλογή θέσης σε σχέση με αυτόν που ταξιδεύει μόνος. Γιατί αν σε κράτηση 2 ατόμων η εταιρεία πρέπει να σε βάλει δίπλα-δίπλα έχεις ήδη πάρει μια πιο προνομιακή θέση (είτε παράθυρο είτε διάδρομο) σε σχέση με κάποιον που ταξιδεύει μόνος και έχει μία στις τρεις πιθανότητες να κάτσει κέντρο. Δε συμφωνείς ότι όλοι οι επιβάτες που ταξιδεύουν με τους ίδιους όρους να έχουν την ίδια πιθανότητα να πάρουν καλή ή κακή θέση;

 

[paefstra]

Ολα αυτα τα παράπονα δεν εχουν μεγαλη διαφορα απο τα παράπονα όταν η Aegean εφαρμοσε το go light εισιτηριο επιτρεποντας μονο 8 κιλα χειραποσκευη οταν ειχε πριν δωρεαν βαλιτσα. Σιγα μην εγινε για να βγαλεις φτηνοτερο εισιτηριο με τη χειραποσκευη... Οι εταιρειες δεν ειναι ευαγη ιδρυματα, αλλαζουν τους όρους κατα το δοκούν ενα πρωι και είναι στη διακριτικη τους ευχέρεια αυτό και στη δική μας να ταξιδέψουμε η οχι μ αυτους τους ορους.
Θα το συνηθίσουμε κι αυτό, όπως και όλα τα άλλα. Προσωπικά θεωρούσα τη μέγιστη κλεψιά το τέλος για τη χρήση πιστωτικής κάρτας και όπως ξέρουμε δεν καταργήθηκε επειδή έδειξαν αλτρουισμό υπέρ του πελάτη αλλά γιατί τους επιβλήθηκε.