OΣΕ, το φαινόμενο :-(

[McElk]

Από τη συμφωνία επίσης θα φανεί εάν η H.T. είχε την υποχρέωση να σταματήσει να εκτελεί το δρομολόγιο τη στιγμή που ήταν σε γνώση της ότι δεν είχαν εγκατασταθεί οι αυτοματισμοί για την ασφάλεια, ακόμη και αν αυτό ήταν υποχρέωση του ΟΣΕ.
(Αυτό βέβαια πέραν του ηθικού μέρους – οι πραγματογνώμονες τα έγγραφα θα εξετάσουν)

 

[tripakias]

Να πούμε τα πράγματα με το όνομά τους;
- Το 2017 ο ΟΣΕ ξεπουλήθηκε στους Ιταλούς.
- Τα συστήματα ασφαλείας έχουν αγοραστεί εδώ και πάνω από μια 10ετία.
Δεν τοποθετήθηκαν για 2 λόγους:
- Γιατί οι Ρομά έκλεβαν (και κλέβουν) συστηματικά τα καλώδια.
- Γιατί οι συνδικαλιστές δεν επέτρεπαν γιατί ισχυρίζονταν πως θα χαθούν θέσεις εργασίας.
"Καληνύχτα Κεμάλ. Αυτός ο κόσμος δεν θα αλλάξει ποτέ.."

Μάθαμε πως στην Ελλάδα του 2023 ένας τρομοκράτης μπορεί να πάει να ακινητοποιήσει το σταθμάρχη, να γυρίσει το κλειδί και να πετύχει τους νεκρούς και το αποτέλεσμα που θέλει. Γιατί; Γατί δεν υπάρχουν συστήματα ασφαλείας. Γιατί; Γιατί κάποιοι Ρομά κλέβουν τα καλώδια και κάποιοι συνδικαλιστές δεν τα επιτρέπουν.

Είναι φανερό πως την Ελλάδα την κυβερνούν κάποιοι Ρομά και κάποιοι συνδικαλιστές. Είναι φοβερή η δύναμη που έχουν. Και η εκλεγμένη κυβέρνηση δεν μπορεί να κάνει κάτι γι' αυτό. Δεν είναι δα και τίποτε συνταξιούχοι, εργαζόμενοι, άνεργοι, απλός κόσμος κλπ. που κατεβαίνουν σε πορείες διεκδικώντας αξιοπρεπή ζωή να τους σαπίσουν στο ξύλο και να τους πνίξουν στα χημικά.

Σκοτώθηκαν προχθές δεκάδες άνθρωποι κι αντί να αναλάβουν ευθύνες, αντί να ξεστομίσουν ΜΙΑ συγγνώμη, ρίχνουν όλο το βάρος στο λάθος του σταθμάρχη, στους Ρομά και στους συνδικαλιστές.

 

[paefstra]

Από τη συμφωνία επίσης θα φανεί εάν η H.T. είχε την υποχρέωση να σταματήσει να εκτελεί το δρομολόγιο τη στιγμή που ήταν σε γνώση της ότι δεν είχαν εγκατασταθεί οι αυτοματισμοί για την ασφάλεια, ακόμη και αν αυτό ήταν υποχρέωση του ΟΣΕ.
(Αυτό βέβαια πέραν του ηθικού μέρους – οι πραγματογνώμονες τα έγγραφα θα εξετάσουν)

Το οτι βαζουν απο σημερα μονο λεωφορεια μεχρι νεωτερας σε ΟΛΗ ΤΗ ΧΩΡΑ, ακομη και Πραστιακο, ενω το δυστυχημα εγινε στα Τεμπη δεν σε προιδεαζει?

 

[McElk]

Κατά 100% αλλά δεν θα αντικαταστήσω τους πραγματογνώμονες ούτε θα κάνω πολιτική αυτή την ώρα. Είμαι ακόμα συγκλονισμένος με την κραυγή «Σκάστε όλοι οι πολιτικοί, σήμερα ουρλιάζουν οι μανάδες!»

Ο πραγματογνώμονας Δέδες στο ερώτημα όταν δεν λειτουργούν όλα τα συστήματα ασφαλείας, αν πρέπει να δίνετε άδεια στα τρένα να κάνουν δρομολόγια και ποιος τη δίνει αυτή την άδεια, απάντησε:

«Εδώ υπάρχει ένα άλλο ζήτημα, το οποίο θα το εξετάσουν οι άνθρωποι, οι οποίοι είναι επιφορτισμένοι να κάνουν αυτή τη δουλειά, δηλαδή οι δικαστικοί λειτουργοί, οι οποίοι θα εξετάσουν, πέραν των ευθυνών που έχει ο συγκεκριμένος άνθρωπος, ο οποίος έκανε λάθος στη γραμμή, και τα υπόλοιπα στοιχεία, τα οποία είναι: αυτός που έχει την υποδομή και η υποδομή είναι τα συστήματα αυτά που έχει η ΟΣΕ- ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αυτός που έχει και το μεταφορικό κομμάτι που είναι η Hellenic Train. Εφόσον, υπήρχαν αναφορές, όπως άκουσα, ότι το σύστημα δεν λειτουργούσε, δεν είχε εγκατασταθεί κλπ και είχαν σταλεί και εξώδικα, συνεπώς προκύπτει ότι και η Hellenic Train γνώριζε ότι υπάρχει πρόβλημα στη σηματοδότηση και παρά το γεγονός ότι γνώριζε ότι υπάρχει πρόβλημα, έβαζε κόσμο από πάνω και τον μετέφερε, ενώ γνώριζε ότι μπορεί να γίνει και δυστύχημα. Άρα υπάρχει σωρευτική ευθύνη».

 

[Pierre_1976]

Λυπαμαι που το λεω, αλλα δεν εχεις ιδεα. Μονο αν εχεις μισθολογιο ΔΥ εισαι ΔΥ.
Η ΗΤ ειναι ιδιωτικη εταιρεια με ιδιωτικους υπαλληλους και ιταλο προεδρο.

Η Hellenic train απασχολεί άτομα με συμβάσεις...
Ο γαμπρός έχει δύο πτυχία μεταπτυχιακό δύο γλώσσες είναι πατέρας μικρού παιδιού και κόβει εισητηρια σε γραμμή λεωφορείου της εταιρείας αφού δεν γίνονται δρομολόγια τραίνου τα τελευταία τρία χρόνια στην περιοχή που ζω. Εξυπηρετεί με λεωφορείο η ΤΡΑΙΝΟΣΕ... Ο μισθός του είναι 300€ το μήνα part time πρωί και απόγευμα κάθε μέρα

 

[paefstra]

Εσας σας φαινεται νορμαλ που η ΗΤ δεν εχει ανακοινωσει ποσα εισιτηρια κοπηκαν-δεν λεω ονομαστικα, υπαρχει barcode- ποσοι ειναι ζωντανοι να μαθουμε ποσοι λειπουν? Γιατι του πρωτου βαγονιου εξαερωθηκαν και οφειλουν απσντησεις.

 

[Extra muros]

Να πούμε τα πράγματα με το όνομά τους;
- Το 2017 ο ΟΣΕ ξεπουλήθηκε στους Ιταλούς.
- Τα συστήματα ασφαλείας έχουν αγοραστεί εδώ και πάνω από μια 10ετία.
Δεν τοποθετήθηκαν για 2 λόγους:
- Γιατί οι Ρομά έκλεβαν (και κλέβουν) συστηματικά τα καλώδια.
- Γιατί οι συνδικαλιστές δεν επέτρεπαν γιατί ισχυρίζονταν πως θα χαθούν θέσεις εργασίας.
"Καληνύχτα Κεμάλ. Αυτός ο κόσμος δεν θα αλλάξει ποτέ.."

Ήταν θέμα χρόνου στο πασπαρτού αφήγημα κοινωνικού αυτοματισμου γ καρεκλοκενταυρους συνδικαλιστές κ τεμπέληδες ΔΥ να προστεθεί κ λίγος ατόφιος ρατσισμούλης. Έτοιμη ήταν η Ελλάδα γ την τέταρτη βιομηχανική επανάσταση, αλλά πέρασαν κάτι γύφτοι κ κλέψανε τα καλώδια.

 

[tripakias]

Εσας σας φαινεται νορμαλ που η ΗΤ δεν εχει ανακοινωσει ποσα εισιτηρια κοπηκαν-δεν λεω ονομαστικα, υπαρχει barcode- ποσοι ειναι ζωντανοι να μαθουμε ποσοι λειπουν? Γιατι του πρωτου βαγονιου εξαερωθηκαν και οφειλουν απσντησεις.

Εσύ νομίζεις πως ξέρουν;

Στον ΟΣΕ γράφουν σε μπακαλοτέφτερα, σαν αυτό που είχε ο παππούς μου στο καφενειο τη δεκαετία του '80, τα τηλεγραφήματα κι ο άλλος μας έλεγε τις προάλλες πως οι Ιάπωνες ζήλεψαν το ψηφιακό μας μετασχηματισμό. Πόσο στόκους θεωρούν πια τους ψηφοφόρους;

 

[jimp]

Ζούμε στη χώρα που ζητάνε τα συστήματα μας από την Ιαπωνία αλλά δεν τα εφαρμόζουμε γιατί οι Ρομά κλέβουν καλώδια.

 

[mikrh tsopana]

Εσύ νομίζεις πως ξέρουν;

Στον ΟΣΕ γράφουν σε μπακαλοτέφτερα, σαν αυτό που είχε ο παππούς μου στο καφενειο τη δεκαετία του '80, τα τηλεγραφήματα κι ο άλλος μας έλεγε τις προάλλες πως οι Ιάπωνες ζήλεψαν το ψηφιακό μας μετασχηματισμό. Πόσο στόκους θεωρούν πια τους ψηφοφόρους;

Δεν εχω διαβασει σχεδον τιποτα, απλα επεσα πανω σε αυτό και θα ήθελα να σχολιάσω. Από πέρυσι (τουλάχιστον, μπορεί και πιο παλιά), σκανάρουν το QR code. Aυτό το "-έκλεισα ονλαην" "--πες μου τη θεση σου" που εσβηναν απ το μπλοκακι, πάει. Σιγουρα ξερουν πόσοι επιβιβάστηκαν/αποβιβάστηκαν.

 

[silversurfer]

Εσας σας φαινεται νορμαλ που η ΗΤ δεν εχει ανακοινωσει ποσα εισιτηρια κοπηκαν-δεν λεω ονομαστικα, υπαρχει barcode- ποσοι ειναι ζωντανοι να μαθουμε ποσοι λειπουν? Γιατι του πρωτου βαγονιου εξαερωθηκαν και οφειλουν απσντησεις.

Ναι ειναι απολυτα φυσιολογικο διοτι ΔΕΝ ξέρουν
Ρωτήστε καναν Ιταλό να σας πεί την άποψη του για τη φοβερή Trenitalia. Σε λιγο καιρο θα τσεπώσουν κ αλλα 50-100 εκατομμύρια ως αποζημίωση επειδη διακόπηκαν τα δρομολόγια κ τους έγινε κ δυσφήμηση.

Παρόλ'αυτα, η συντήρηση των γραμμών κ γενικά οι υποδομές του σιδηροδρομικού δικτύου ειναι ευθύνη της κυβέρνησης. Παντου οπου έχει γίνει ιδιωτικοποίηση των εκάστοτε ΟΣΕ, πάντα ο ιδιώτης αναλαμβάνει το διαχειριστικό - λειτουργικό κομμάτι (δρομολόγια, εισητήρια ) τα οποία ειναι κ το κομμάτι που μπορεί να αποφέρει κάποιο κέρδος κ το κομμάτι της συντήρησης κ των υποδομών παραμένει στο εκάστοτε κράτος (οχι απο κουτοπονηρια για δημιοσιο-ρουσφέτια οπως ανέφερε καποιος πιο πριν) άλλα διοτι αυτο αποτελεί το ζημιογόνο κομμάτι (οποτε πληρώστε μλκς φορολογουμενοι) και διοτι αποτελεί τρόπον τινα ακίνητη περιουσια του κρατους.

Οπως επίσης ειναι γεγονός οτι στα περισσότερα μερη που γιναν ιδιωτικοποιησεις του ΟΣΕ είχαν προβλήματα (πχ Αγγλία) --- εδω ηρθε κ εδεσε ο σταρχιδισμος της ιδιωτικής εταιρείας (τι σόι ιδιωτική βεβαια οταν καθε τρεις κ λιγο την επιδοτεί το κράτος !!) με το φοβερο κ τρομερο ελληνικο κράτος "που φταίνε οι ρομα κ ο μετακλητος σταθμαρχης" -- αν δε παίζει μίζα στη μέση, σιγα μην κάτσουν να ασχοληθούν.

Τον ιδιώτη τον ενδιαφέρει ΜΟΝΟ το κέρδος, αν αυτο επιτυγχάνεται με σαράβαλα τρένα που αποσύρθηκαν σε άλλες χώρες κ μας τα κουβάλησαν εδω, αν εχει μια γραμμή ή 15, ειλικρινά το γράφουν εκει που δεν πιάνει η μελάνη. Γι'αυτο κ οι ιδιωτικοποιήσεις των κρατικών υπηρεσιών κ μονοπωλίων ήταν παντα ενα μεγάλο λάθος, το οποίο βέβαια στην περίπτωση της Ελλάδας δεν μπορούσε να αποφευχθεί-χρεωθεί σε καποια κυβέρνηση απο τη στιγμή που ολες υπέγραψαν τα μνημόνια που αυτες τις ιδιωτικοποιήσεις επιβάλλουν.
Κ που ειστε ακομα, μετα τη ΔΕΗ, τον ΟΣΕ, τα νοσοκομεία κ τα σχολεία έρχεται οσωνούπω κ η ύδρευση.

Καλή τύχη σε όλους λοιπόν γιατι θα την χρειαστούμε όσοι ζουμε σε αυτή τη χώρα

 

[tripakias]

Δεν εχω διαβασει σχεδον τιποτα, απλα επεσα πανω σε αυτό και θα ήθελα να σχολιάσω. Από πέρυσι (τουλάχιστον, μπορεί και πιο παλιά), σκανάρουν το QR code. Aυτό το "-έκλεισα ονλαην" "--πες μου τη θεση σου" που εσβηναν απ το μπλοκακι, πάει. Σιγουρα ξερουν πόσοι επιβιβάστηκαν/αποβιβάστηκαν.

Σώπα; Καταργήθηκε ο αγαπημένος διακορευτής που ακύρωναν τα εισιτήρια; Πρόοδος! Στους Γιαπωνέζους τη δώσαμε αυτήν την τεχνογνωσία;