British Airways British Airways: Εξοικονομεί εκατομμύρια χάρη σε μια νέα μπογιά

[Delmem9770]

Η British Airways ανακοίνωσε σήμερα ότι ελπίζει να εξοικονομήσει εκατομμύρια λίρες, χάρη σε μια μπογιά που προέρχεται από την στρατιωτική τεχνολογία και η οποία θα επιτρέψει τη μείωση των δαπανών για τα καύσιμα των αεροσκαφών της.

Η βρετανική εταιρεία πειραματίστηκε με αυτή τη μπογιά, που αναμένεται να βελτιώσει την αεροδυναμική και να εμποδίσει την εναπόθεση σκόνης και μικροσκοπικών θραυσμάτων σε ένα από τα Airbus A318 που διαθέτει και κάνει την πτήση Λονδίνο-Νέα Υόρκη.

Η εταιρεία διαπίστωσε μετά από ένα χρόνο ότι το αεροσκάφος είχε καταναλώσει λιγότερα καύσιμα από ένα άλλο A318, βαμμένο με συμβατικές μπογιές, που έκανε την ίδια πτήση.

Η British Airways θα επεκτείνει τώρα την εμπειρία σε ένα μεγαλύτερο αεροσκάφος, ένα Boeing 777, και ελπίζει έτσι να εξοικονομήσει 100.000 στερλίνες από την εκμετάλλευση του κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

Εάν η δοκιμή είναι επιτυχής και αυτή η νέα μπογιά χρησιμοποιηθεί για το σύνολο του στόλου, η εταιρεία ελπίζει να εξοικονομήσει «εκατομμύρια λίρες από τις δαπάνες για τα καύσιμα», αναφέρει σε ανακοίνωση της.

Αυτή η μπογιά, τύπου «triple O», είναι στην πραγματικότητα ένα πολυμερές που χρησιμοποιείται ήδη σε στρατιωτικά αεροσκάφη και έχει επίσης δοκιμαστεί και από την χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία EasyJet, η οποία ελπίζει μια μείωση κατά 1 έως 2% της κατανάλωσής της.

kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Άντε μπας και πέσουν οι τιμές.

 

[Spyros-007]

Άντε να δούμε ... γιατί αλλιώς τη "βάψαμε" ... !!!

 

[alex23]

κανει α318 την πτηση λονδινο -νεα υορκη?ενταξει δεν ειμαι και πολυ σχετικος απο αεροπλανα αλλα εχω την εντυπωση οτι ειναι πολυ μικρο αεροσκαφος για αυτη τη διαδρομη...εξαλλου αυτο το δρομολογιο δεν το εκαναν boeing 747-400?

 

[ΕΡΣΗ]

Είναι αυτό που λένε "περνάει η μπογιά τους!"

 

[Wintersun]

κανει α318 την πτηση λονδινο -νεα υορκη?ενταξει δεν ειμαι και πολυ σχετικος απο αεροπλανα αλλα εχω την εντυπωση οτι ειναι πολυ μικρο αεροσκαφος για αυτη τη διαδρομη...εξαλλου αυτο το δρομολογιο δεν το εκαναν boeing 747-400?

ειναι ειδικα διαμορφωμενο Α318 με μονο 32 θεσεις all bussiness class ,ενω κανει και ενδιαμεση σταση στο Shannon της Ιρλανδιας για πληρες γεμισμα με καυσιμα και για να τακτοποιηθεις πριν την εισοδο σε Αμερικανικο εδαφος ,για θεματα τελωνειου και μεταναστευσης...αν μπορει να δωσει καποιος καμμια 10.000 $ για το ταξιδι αυτο (μονο για επιχειρηματιες εννοειται!!)...προφανως με το να παιρνει τοσα λιγα ατομα θα πρεπει να του εχουν βαλει συμπληρωματικες δεξαμενες καυσιμων,αν και απομοτι βλεπω στη wikipedia θεωρητικα το maximum range full loaded ειναι 5700 km ενω σε ευθεια γραμμη London City-JFK ειναι 5585 km...οπως καταλαβαινει κανεις για λογους πρακτικους και ασφαλειας,δεν το κανει κανενα Α318 πληρες ,με κανονικο configuration θεσεων ,να διασχισει τον Ατλαντικο,παρα μονο το συγκεκριμενο ,υστερα απο ειδικη all bussiness class διαρυθμιση θεσεων

 

[taver]

Το Α318 αυτό έχει το μοναδικό χαρακτηριστικό ότι δεν κάνει την πτήση από το Hathrow, αλλά από το London City Airport (στο οποίο δε μπορεί να προσγειωθεί με ασφάλεια & γεμάτο, κανένα μεγαλύτερο αεροσκάφος).
Στο πήγαινε προς ΗΠΑ, κάνει στάση στο Shannon, όπου οι επιβάτες περνούν από το Αμερικανικό immigration όσο το αεροσκάφος ανεφοδιάζεται με καύσιμα, και συνεχίζουν την πτήση τους για ΗΠΑ όπου πλέον φτάνουν ως επιβάτες εσωτερικού. Στην επιστροφή ταξιδεύει χωρίς στάση.
End-to-end, είναι ο γρηγορότερος τρόπος μετάβασης ανάμεσα στο City του Λονδίνου και το Financial District πέριξ της Wall Street. Και προσπαθούν, με διάφορους τρόπους, να εξαλλείψουν την ανάγκη για στάση στο Shannon...

 

[ZephX]

ειναι ειδικα διαμορφωμενο Α318 με μονο 32 θεσεις all bussiness class ,ενω κανει και ενδιαμεση σταση στο Shannon της Ιρλανδιας για πληρες γεμισμα με καυσιμα και για να τακτοποιηθεις πριν την εισοδο σε Αμερικανικο εδαφος ,για θεματα τελωνειου και μεταναστευσης...αν μπορει να δωσει καποιος καμμια 10.000 $ για το ταξιδι αυτο (μονο για επιχειρηματιες εννοειται!!)...

Καλά μην τα παραλέμε! Ένα μήνα πριν αν το κλείσεις βρίσκεις εισιτήριο στη standard τιμή των 1800£ (πάνω κάτω ότι χρεώνει η BA και στο LHR). Μπορείς επίσης να το κάνεις με μίλια (ακριβώς τα ίδια μίλια που χρεώνει και από LHR).

Μπορεί λόγω αεροδρομίου όλα να δείχνουν προς business ταξιδιώτες αλλά αν πετάξεις θα δεις ότι έχει από οικογένειες μέχρι άτομα που έχουν πάει ΝΥ για το 3ήμερο. Για πολλούς το City είναι πολύ δυσκολότερο να πάνε σε σχέση με το Heathrow.

Το καλύτερο με αυτή τη πτήση είναι ότι δίνει μίλια/tier points πρώτης θέσης. Με το παλιό σύστημα της ΒΑ, αν είχες δηλώσει ξένη διεύθυνση δηλαδή, γινόσουν Silver (oneworld saphire) με μία roundtrip πτήση και Gold με 2 roundtrips (oneworld emerald). Το μεταναστευτικό στο Σάνον είναι όντως πολύ καλό. Το OnAir αν πετάς για δουλειά για εμένα είναι εκνευριστικό. Η προσγείωση στο LCY είναι εντυπωσιακή. Όλα τα υπόλοιπα είναι απλά λεπτομέρειες που δεν έχουν ιδιαίτερη σημασία.