οδικό ταξίδι από Θεσσαλονίκη-Βιέννη

[theodoros]

Γιαννη σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες που μου έδωσες. Βλέπω πως το ζεις έντονα το ταξίδι. Μακάρι να μπορούσα και εγώ να φύγω τον Ιούλιο αλλά η άδεια μας αρχίζει πάντα 1 Αυγούστου επίσης με το αρνητικό κλίμα στην οικονομία αρχίζει να μας χαλάει και η διάθεση και να φεύγει ο ενθουσιασμός. Αυτή τη μίζερη κατάσταση δύσκολα βλέπω να την ξεπερνάμε όποτε το όνειρο του ταξιδιού μας βοηθάει να ξεφεύγουμε από την πίεση. Καλό καλοκαίρι σε όλους τους φίλους και συνταξιδιώτες στο όνειρο.

 

[zandesiro]

Εχω σταματησει να βλεπω τηλεοραση και δεν θα με σκασει κανενας απο δαυτους....!!!Οποτε δεν αγχωνομαι....!!
σιγα σιγα με τα λεφτουδακια μου που μαζεψα και πιστευω με λιγη καλη θεληση ολα ειναι εφηκτα σε αυτην τη ζωη...!!!

ΤΩΡΑ στο ταξιδι μας....Εμαθα οτι χρειαζεται πυροσβεστηρας 2κιλων τουλαχιστον....!!!η για σερβια η για ουγγαρια δεν θυμαμαι ακριβως....!!

σημερα εφυγε ενας γνωστος μου για ουγγαρια και θα τον παρω τηλ σε λιγες μερες να μου πει εντυπωσεις και θα τις μεταφερω,,,μιας και ειναι και αυτουνου η πρωτη φορα που παει ουγγαρια οδικος...!!

 

[theodoros]

Δημήτρη καλημέρα
Περιμένω νεώτερα από το ταξίδι που έκανες στην Αυστρία. Καταρχήν δεν ξέρω εάν έχεις γυρίσει ή όχι. Υπήρξε κάποιο πρόβλημα στα Σκόπια (κάμερες, έλεγχος) ή υπερβολική καθυστέρηση στα σύνορα Σερβίας-Ουγγαρίας. Περιμένω νεώτερα σου.

 

[sezar7]

περασα προσφατα για τιρανα και πηγα απο σκοπια κανενα προβλημα περασα ανετα τα συνορα αν και εχει κινηση -απο τροχαια στο δρομο τιποτα-κάμερες, έλεγχος- νεκρα -σαν να εχει ηρέμηση η κατάσταση

 

[theodoros]

Mετά από την ολοκλήρωση του ταξιδιού μας σε Βουδαπέστη, Βιέννη, Μπρατισλάβα και Βελιγράδι θέλω να ευχαριστίσω τους φίλους και συνταξιδιώτες που με βοήθησαν με τις συμβουλές τους στην οργάνωση του και να γράψω τις δικές μου εντυπώσεις. Καταρχήν χρειάζοντιαι τα διαβατήρια για την Σερβία αλλά και η πράσινη κάρτα του αυτοκινήτου ζητήθηκε στα σύνορα απ΄όλες τις χώρες σχεδόν που διασχίσαμε. Στα Σκόπια η οδήγηση είναι λίγο δύσκολη στα πρώτα 50km λόγω των Τεμπών του Αξιού αλλά μετά ο δρόμος είναι αρκετά καλός με δύο λωρίδες αλλά και πολλά μπαλώματα. Η αστυνόμευση είναι διακριτική και σε δύσκολα σημεία. Στα διόδια απαιτούν να πάρουν 1? άσχετα εάν κόβουν απόδειξη για 50 δενάρια. Στη Σερβία ο έλεγχος στα σύνορα και στην είσοδο αλλά και στην έξοδο είναι αυστηρός. Στα διάδια τους πέρνουν και δίνουν ρέστα σε ευρώ. Μπάινοντας στην Σερβία και μέχρι το Νις ο δρόμος είναι στενός και δύσκολος, χρειάζεται υπομονή, μετά γίνεται αυτοκινητόδρομος με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και μέχρι το Βελιγράδι είναι ικανοποιητικός. Από το Βελιγράδι και μέχρι τα σύνορα, προς την Σουμπότιτσα, γίνονται κατά διαστήματα έργα διαπλάτυνσης του δρόμου με αποτέλεσμα εκατοντάδες οχήματα έργων να είναι μέσα στον στενό δρόμο και να αποτελούν εμπόδιο στην κίνηση. Σε αυτά τα 100km περίπου χρειάζεται μεγάλη προσοχή διότι γίνονται επικίνδυνες προσπεράσεις ειδικά από τους Τούρκους που κατευθύνονται προς την κεντρική Ευρώπη. Στα σύνορα προς την Ουγγαρία βρεθήκαμε μαζί με τα καραβάνια των παραπάνω ταξιδιωτών και η μεγάλη καθυστέρηση ήταν στα Σερβικά σύνορα και όχι στον έλεγχο των Ούγγρων. Προσοχή μην αγοράσετε βινιέτα από τη Σερβία για την Ουγγαρία και καθυστερήσετε άδικα στην ουρά, αμέσως μόλις τελιώσεις και με τα σύνορα των Ούγγρων πουλάνε βινιέτες. Στην Ουγγαρία αλλάζει το τοπίο οι δρόμοι είναι σχεδόν άριστοι και ταχύτητες ταξιδίου ανεβαίνουν εύκολα. Στον πρώτο προορισμός μας που ήταν η Βουδαπέστη φτάσαμε μετά από 13 ώρες ταξιδίου μαζί με την καθυστέρηση των 2 ωρών στα σύνορα. Η Βουδαπέστη είναι μια όμορφη πόλ με οργανωμένες συγκοινωνίες(έχει μετρό, τραμ) και πολή εύκολα μπορείς να περιπλανηθείς στην πόλη αλλά οι συνέπειες της κρίσης στην ζωή των ανθρώπων είναι άμεσα ορατές.
Στη Βιέννη, που ήταν και ο τελικός μας προορισμός φτάσαμε μετά από 2 ώρες ταξιδίου από την Βουδαπέστη, βινίετα για την Αυστρία μπορείτε να προμηθευτήτε από τους σταθμούς ανεφοδιασμού στον δρόμο με 8,9? έχετε την δυνατότητα να ταξιδέψετε σχεδόν σε όλη την Αυστρία για 10 μέρες!!!!!! Οι δρόμοι στη Αυστρία είναι οργανωμένοι με ηλεκτρονική παρακολούθηση ανά τακτά χρονικά διαστήματα και τα όρια ταχύτητας τηρούνατι από όλους σχεδόν ευλαβικά. Για την Βιέννη ότι και να πεις είναι λίγο η πόλη είναι οργανωμένη άριστα με όλες τις υποδομές μιας σύγχρονης πόλης. Οι γραμμές του μετρό αλλά και του τράμ σε πάνε από την μία άκρη της πόλης στην άλλη σε ελάχιστο χρόνο απλά και εύκολα. Οι δρόμοι τους έχουν τρομερή διαγράμιση αλλά ο σεβασμός στους ποδηλατόδρομους και στις διαβάσεις πεζών από τους αυτοκινητιστές είναι τρομέρος.
Μια μέρα κάναμε εκδρομή στην Μπρατισλάβα. Μικρή πόλη με όμορφα κτήρια στο ιστορικό κέντρο φθηνές τιμές σε καφέ και φαγητό παρότι είναι στην διαδικασία εισαγωγής στο Ευρώ. Αξίζει να την επισκευφθεί κανείς για ξεκούραση και περιπλάνηση στα σοκάκια της.
Στη επιστροφή μας το Βελιγράδι ήταν ο ενδιάμεσος σταθμός. Το GPS δεν έχει καθόλου χαρτογράφηση με αποτέλεσμα να ταξιδεύουμε στα τυφλά για την εύρεση του ξενοδοχείου. Το μποτιλιάρισμα υπήρχε στους κεντρικούς δρόμους όλες τις ώρες της ημέρας και χρείαζεται υπομονή για να ξεμπλέξεις. Η πόλη ήταν απρόσμενα όμορφη με τους κατοίκους να διασκεδάζουν μέχρι αργά και μια ζωντάνια να υπάρχει παντού.
Αυτές είναι λίγες από τις εντυπώσεις του οδικού μας ταξιδιού που άξιζε σε από όλες τις πλευρές διότι το κόστος των καυσίμων για 3.000km ήταν περίπου στα 300? και η διαμονη μας σε 4 αστέρων συνήθως ξενοδοχείων για 10 ημέρες μαζί με το παρκινγκ του αυτοκινήτου δεν ξεπέρασε τα 1200? για τετραμελή οικογένεια μαζί με το πρωινό. Επίσης οι εικόνες και οι εντυπώσεις από όλο το ταξίδι είναι καταπληκτικές. Ανακαλύπτεις μόνος σου πολλά πράγματα τα οποία δεν μπορεί να σου τα προσφέρει ένα οργανωμένο, από τουριστικό γραφείο, ταξίδι. Τέλος πάντα μαζί σας μαζί με το GPS να έχετε και έναν πρόσφατο χάρτη Ευρώπης διότι γίνονται καινούργοι δρόμοι παντού και η χαρτογράφηση που έχει το GPS μπορεί να μην είναι πρόσφατη.
Mετά από την ολοκλήρωση του ταξιδιού μας σε Βουδαπέστη, Βιέννη, Μπρατισλάβα και Βελιγράδι θέλω να ευχαριστίσω τους φίλους και συνταξιδιώτες που με βοήθησαν με τις συμβουλές τους στην οργάνωση του και να γράψω τις δικές μου εντυπώσεις. Καταρχήν χρειάζοντιαι τα διαβατήρια για την Σερβία αλλά και η πράσινη κάρτα του αυτοκινήτου ζητήθηκε στα σύνορα απ΄όλες τις χώρες σχεδόν που διασχίσαμε. Στα Σκόπια η οδήγηση είναι λίγο δύσκολη στα πρώτα 50km λόγω των Τεμπών του Αξιού αλλά μετά ο δρόμος είναι αρκετά καλός με δύο λωρίδες αλλά και πολλά μπαλώματα. Η αστυνόμευση είναι διακριτική και σε δύσκολα σημεία. Στα διόδια απαιτούν να πάρουν 1? άσχετα εάν κόβουν απόδειξη για 50 δενάρια. Στη Σερβία ο έλεγχος στα σύνορα και στην είσοδο αλλά και στην έξοδο είναι αυστηρός. Στα διάδια τους πέρνουν και δίνουν ρέστα σε ευρώ. Μπάινοντας στην Σερβία και μέχρι το Νις ο δρόμος είναι στενός και δύσκολος, χρειάζεται υπομονή, μετά γίνεται αυτοκινητόδρομος με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και μέχρι το Βελιγράδι είναι ικανοποιητικός. Από το Βελιγράδι και μέχρι τα σύνορα, προς την Σουμπότιτσα, γίνονται κατά διαστήματα έργα διαπλάτυνσης του δρόμου με αποτέλεσμα εκατοντάδες οχήματα έργων να είναι μέσα στον στενό δρόμο και να αποτελούν εμπόδιο στην κίνηση. Σε αυτά τα 100km περίπου χρειάζεται μεγάλη προσοχή διότι γίνονται επικίνδυνες προσπεράσεις ειδικά από τους Τούρκους που κατευθύνονται προς την κεντρική Ευρώπη. Στα σύνορα προς την Ουγγαρία βρεθήκαμε μαζί με τα καραβάνια των παραπάνω ταξιδιωτών και η μεγάλη καθυστέρηση ήταν στα Σερβικά σύνορα και όχι στον έλεγχο των Ούγγρων. Προσοχή μην αγοράσετε βινιέτα από τη Σερβία για την Ουγγαρία και καθυστερήσετε άδικα στην ουρά, αμέσως μόλις τελιώσεις και με τα σύνορα των Ούγγρων πουλάνε βινιέτες. Στην Ουγγαρία αλλάζει το τοπίο οι δρόμοι είναι σχεδόν άριστοι και ταχύτητες ταξιδίου ανεβαίνουν εύκολα. Στον πρώτο προορισμός μας που ήταν η Βουδαπέστη φτάσαμε μετά από 13 ώρες ταξιδίου μαζί με την καθυστέρηση των 2 ωρών στα σύνορα. Η Βουδαπέστη είναι μια όμορφη πόλ με οργανωμένες συγκοινωνίες(έχει μετρό, τραμ) και πολή εύκολα μπορείς να περιπλανηθείς στην πόλη αλλά οι συνέπειες της κρίσης στην ζωή των ανθρώπων είναι άμεσα ορατές.
Στη Βιέννη, που ήταν και ο τελικός μας προορισμός φτάσαμε μετά από 2 ώρες ταξιδίου από την Βουδαπέστη, βινίετα για την Αυστρία μπορείτε να προμηθευτήτε από τους σταθμούς ανεφοδιασμού στον δρόμο με 8,9? έχετε την δυνατότητα να ταξιδέψετε σχεδόν σε όλη την Αυστρία για 10 μέρες!!!!!! Οι δρόμοι στη Αυστρία είναι οργανωμένοι με ηλεκτρονική παρακολούθηση ανά τακτά χρονικά διαστήματα και τα όρια ταχύτητας τηρούνατι από όλους σχεδόν ευλαβικά. Για την Βιέννη ότι και να πεις είναι λίγο η πόλη είναι οργανωμένη άριστα με όλες τις υποδομές μιας σύγχρονης πόλης. Οι γραμμές του μετρό αλλά και του τράμ σε πάνε από την μία άκρη της πόλης στην άλλη σε ελάχιστο χρόνο απλά και εύκολα. Οι δρόμοι τους έχουν τρομερή διαγράμιση αλλά ο σεβασμός στους ποδηλατόδρομους και στις διαβάσεις πεζών από τους αυτοκινητιστές είναι τρομέρος.
Μια μέρα κάναμε εκδρομή στην Μπρατισλάβα. Μικρή πόλη με όμορφα κτήρια στο ιστορικό κέντρο φθηνές τιμές σε καφέ και φαγητό παρότι είναι στην διαδικασία εισαγωγής στο Ευρώ. Αξίζει να την επισκευφθεί κανείς για ξεκούραση και περιπλάνηση στα σοκάκια της.
Στη επιστροφή μας το Βελιγράδι ήταν ο ενδιάμεσος σταθμός. Το GPS δεν έχει καθόλου χαρτογράφηση με αποτέλεσμα να ταξιδεύουμε στα τυφλά για την εύρεση του ξενοδοχείου. Το μποτιλιάρισμα υπήρχε στους κεντρικούς δρόμους όλες τις ώρες της ημέρας και χρείαζεται υπομονή για να ξεμπλέξεις. Η πόλη ήταν απρόσμενα όμορφη με τους κατοίκους να διασκεδάζουν μέχρι αργά και μια ζωντάνια να υπάρχει παντού.
Αυτές είναι λίγες από τις εντυπώσεις του οδικού μας ταξιδιού που άξιζε σε από όλες τις πλευρές διότι το κόστος των καυσίμων για 3.000km ήταν περίπου στα 300? και η διαμονη μας σε 4 αστέρων συνήθως ξενοδοχείων για 10 ημέρες μαζί με το παρκινγκ του αυτοκινήτου δεν ξεπέρασε τα 1200? για τετραμελή οικογένεια μαζί με το πρωινό. Επίσης οι εικόνες και οι εντυπώσεις από όλο το ταξίδι είναι καταπληκτικές. Ανακαλύπτεις μόνος σου πολλά πράγματα τα οποία δεν μπορεί να σου τα προσφέρει ένα οργανωμένο, από τουριστικό γραφείο, ταξίδι. Τέλος πάντα μαζί σας μαζί με το GPS να έχετε και έναν πρόσφατο χάρτη Ευρώπης διότι γίνονται καινούργοι δρόμοι παντού και η χαρτογράφηση που έχει το GPS μπορεί να μην είναι πρόσφατη.

 

[Apostolis7]

Οδικό ταξίδι Αγγλία - Ελλάδα

Αγαπητοί φίλοι,

Πολύ ενδιαφέροντα σχόλια σε αυτό το blog. Εγώ ετοιμάζομαι να κάνω κάτι ίσως πιο τολμηρό!

Σκέφτομαι να κατεβώ Ελλάδα από Αγγλία αλλά αντί για το ferry να το πάω όλο οδικώς μιάς και ούτως ή άλλως προορίζομαι για Βόρεια Ελλάδα και αν συνυπολογίσεις τις συνολικές ώρες και το κόστος του ferry Ιταλίας Ελλάδας νομίζω ότι συμφέρει, καθώς και μπορείς να επισκεφτείς περισσότερες χώρες. Εμείς μετά από Αυστρία και Βιέννη θα περάσουμε από Βουδαπέστη, Βελιγράδι και Σόφια.

Οι ερωτήσεις που έχω είναι ουσιαστικά οι παρακάτω
- Είναι ασφαλής η διάβαση από τις χώρες Σερβία και Βουλγαρία?
- Χρειάζεται συνάλλαγμα για τα διόδια ή μπορείς να πληρώσεις με ευρώ?
- Μπορεί κανένας να υπολογίσει το κόστος των διοδίων?
- Χρειάζομαι κάτι ιδιαίτερο μέσα στο αμάξι (δηλαδή πυροσβεστήρες, τρίγωνα κτλ.)?

Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια.

Αποστόλης

 

[sezar7]

μια χαρα ειαναι απο σερβια-Είναι ασφαλής
σερβια ευρω για τα διοδια κανενα προβλημα
Χρειάζομαι κάτι ιδιαίτερο μέσα στο αμάξι -καλα ειναι να υπαρχουν ολα και φαρμακειο κομπλε
κοστος διοδια στην σερβια
Leskovac - Nis 240 din
Nis - Belgrade 1.040 din
Belgrade - Novi Sad 410 din
Novi Sad - Subotica - Feketic 410 din

περιπου στα 25 ευρω

 

[theodoros]

'Eχει περάσει κανείς από τα σύνορα της Σερβίας προς την Ουγγαρία από τον συνοριακό σταθμό στην Subotica; Περιμένω πληροφορίες και οδηγίες γιατί το καλοκαίρι η αναμονή είναι πολλή μεγάλη στον κλασικό συνοριακό σταθμό. Επίσης εάν έχει καποιος προτάσεις για αξιοθέατα και φαγητό για Βιέννη, Πράγα και Βελιγράδι. Ευχαριστώ προκαταβολικά όλους τους συνταξιδιώτες.

 

[theodoros]

Mετά από την ολοκλήρωση του ταξιδιού μας σε Βουδαπέστη, Βιέννη, Μπρατισλάβα και Βελιγράδι θέλω να ευχαριστίσω τους φίλους και συνταξιδιώτες που με βοήθησαν με τις συμβουλές τους στην οργάνωση του και να γράψω τις δικές μου εντυπώσεις. Καταρχήν χρειάζοντιαι τα διαβατήρια για την Σερβία αλλά και η πράσινη κάρτα του αυτοκινήτου ζητήθηκε στα σύνορα απ΄όλες τις χώρες σχεδόν που διασχίσαμε. Στα Σκόπια η οδήγηση είναι λίγο δύσκολη στα πρώτα 50km λόγω των Τεμπών του Αξιού αλλά μετά ο δρόμος είναι αρκετά καλός με δύο λωρίδες αλλά και πολλά μπαλώματα. Η αστυνόμευση είναι διακριτική και σε δύσκολα σημεία. Στα διόδια απαιτούν να πάρουν 1? άσχετα εάν κόβουν απόδειξη για 50 δενάρια. Στη Σερβία ο έλεγχος στα σύνορα και στην είσοδο αλλά και στην έξοδο είναι αυστηρός. Στα διάδια τους πέρνουν και δίνουν ρέστα σε ευρώ. Μπάινοντας στην Σερβία και μέχρι το Νις ο δρόμος είναι στενός και δύσκολος, χρειάζεται υπομονή, μετά γίνεται αυτοκινητόδρομος με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και μέχρι το Βελιγράδι είναι ικανοποιητικός. Από το Βελιγράδι και μέχρι τα σύνορα, προς την Σουμπότιτσα, γίνονται κατά διαστήματα έργα διαπλάτυνσης του δρόμου με αποτέλεσμα εκατοντάδες οχήματα έργων να είναι μέσα στον στενό δρόμο και να αποτελούν εμπόδιο στην κίνηση. Σε αυτά τα 100km περίπου χρειάζεται μεγάλη προσοχή διότι γίνονται επικίνδυνες προσπεράσεις ειδικά από τους Τούρκους που κατευθύνονται προς την κεντρική Ευρώπη. Στα σύνορα προς την Ουγγαρία βρεθήκαμε μαζί με τα καραβάνια των παραπάνω ταξιδιωτών και η μεγάλη καθυστέρηση ήταν στα Σερβικά σύνορα και όχι στον έλεγχο των Ούγγρων. Προσοχή μην αγοράσετε βινιέτα από τη Σερβία για την Ουγγαρία και καθυστερήσετε άδικα στην ουρά, αμέσως μόλις τελιώσεις και με τα σύνορα των Ούγγρων πουλάνε βινιέτες. Στην Ουγγαρία αλλάζει το τοπίο οι δρόμοι είναι σχεδόν άριστοι και ταχύτητες ταξιδίου ανεβαίνουν εύκολα. Στον πρώτο προορισμός μας που ήταν η Βουδαπέστη φτάσαμε μετά από 13 ώρες ταξιδίου μαζί με την καθυστέρηση των 2 ωρών στα σύνορα. Η Βουδαπέστη είναι μια όμορφη πόλ με οργανωμένες συγκοινωνίες(έχει μετρό, τραμ) και πολή εύκολα μπορείς να περιπλανηθείς στην πόλη αλλά οι συνέπειες της κρίσης στην ζωή των ανθρώπων είναι άμεσα ορατές.
Στη Βιέννη, που ήταν και ο τελικός μας προορισμός φτάσαμε μετά από 2 ώρες ταξιδίου από την Βουδαπέστη, βινίετα για την Αυστρία μπορείτε να προμηθευτήτε από τους σταθμούς ανεφοδιασμού στον δρόμο με 8,9? έχετε την δυνατότητα να ταξιδέψετε σχεδόν σε όλη την Αυστρία για 10 μέρες!!!!!! Οι δρόμοι στη Αυστρία είναι οργανωμένοι με ηλεκτρονική παρακολούθηση ανά τακτά χρονικά διαστήματα και τα όρια ταχύτητας τηρούνατι από όλους σχεδόν ευλαβικά. Για την Βιέννη ότι και να πεις είναι λίγο η πόλη είναι οργανωμένη άριστα με όλες τις υποδομές μιας σύγχρονης πόλης. Οι γραμμές του μετρό αλλά και του τράμ σε πάνε από την μία άκρη της πόλης στην άλλη σε ελάχιστο χρόνο απλά και εύκολα. Οι δρόμοι τους έχουν τρομερή διαγράμιση αλλά ο σεβασμός στους ποδηλατόδρομους και στις διαβάσεις πεζών από τους αυτοκινητιστές είναι τρομέρος.
Μια μέρα κάναμε εκδρομή στην Μπρατισλάβα. Μικρή πόλη με όμορφα κτήρια στο ιστορικό κέντρο φθηνές τιμές σε καφέ και φαγητό παρότι είναι στην διαδικασία εισαγωγής στο Ευρώ. Αξίζει να την επισκευφθεί κανείς για ξεκούραση και περιπλάνηση στα σοκάκια της.
Στη επιστροφή μας το Βελιγράδι ήταν ο ενδιάμεσος σταθμός. Το GPS δεν έχει καθόλου χαρτογράφηση με αποτέλεσμα να ταξιδεύουμε στα τυφλά για την εύρεση του ξενοδοχείου. Το μποτιλιάρισμα υπήρχε στους κεντρικούς δρόμους όλες τις ώρες της ημέρας και χρείαζεται υπομονή για να ξεμπλέξεις. Η πόλη ήταν απρόσμενα όμορφη με τους κατοίκους να διασκεδάζουν μέχρι αργά και μια ζωντάνια να υπάρχει παντού.
Αυτές είναι λίγες από τις εντυπώσεις του οδικού μας ταξιδιού που άξιζε σε από όλες τις πλευρές διότι το κόστος των καυσίμων για 3.000km ήταν περίπου στα 300? και η διαμονη μας σε 4 αστέρων συνήθως ξενοδοχείων για 10 ημέρες μαζί με το παρκινγκ του αυτοκινήτου δεν ξεπέρασε τα 1200? για τετραμελή οικογένεια μαζί με το πρωινό. Επίσης οι εικόνες και οι εντυπώσεις από όλο το ταξίδι είναι καταπληκτικές. Ανακαλύπτεις μόνος σου πολλά πράγματα τα οποία δεν μπορεί να σου τα προσφέρει ένα οργανωμένο, από τουριστικό γραφείο, ταξίδι. Τέλος πάντα μαζί σας μαζί με το GPS να έχετε και έναν πρόσφατο χάρτη Ευρώπης διότι γίνονται καινούργοι δρόμοι παντού και η χαρτογράφηση που έχει το GPS μπορεί να μην είναι πρόσφατη.

 

[mtzounis]

Γεια σας.Είμαι νέο μέλος και μ¨ενδιαφέρουν πολύ τα ταξίδια καθώς και οι δικές σας συμβουλές. Αρχές Ιουλίου σκεφτόμαστε να κάνουμε οικογενειακώς (2 ανήλικα παιδιά) οδικό ταξίδι σε Βελιγράδι (2 βράδια)-Βουδαπέστη(2)-Βιέννη (2)-Βελιγράδι (1) και επιστροφή Σέρρες. Φτιάξαμε το αμάξι υγραεροκίνηση, κανονίζουμε οδική βοήθεια, τα παιδιά μόνο έχουν διαβατήρια (εμείς νέες ταυότητες) και προσπαθούμε να βγάλουμε άκρη για το τι μας περιμένει. Θέλω σας παρακαλώ τις συμβουλές σας για οτιδήποτε μπορεί να με βοηθήσει. Είναι το πρώτο μας ταξίδι έξω οδικώς. Ξενοδοχεία ή διαμέρισμα θα κλείσω μετά τις εκλογές. Ευχαριστώ.

 

[sezar7]

'Eχει περάσει κανείς από τα σύνορα της Σερβίας προς την Ουγγαρία από τον συνοριακό σταθμό στην Subotica; Περιμένω πληροφορίες και οδηγίες γιατί το καλοκαίρι η αναμονή είναι πολλή μεγάλη στον κλασικό συνοριακό σταθμό. Επίσης εάν έχει καποιος προτάσεις για αξιοθέατα και φαγητό για Βιέννη, Πράγα και Βελιγράδι. Ευχαριστώ προκαταβολικά όλους τους συνταξιδιώτες.

από Subotica περνάς σφαίρα-άνετα αλλα τα κανεις μονο καλοκαίρι όταν έχει πολύ κίνηση γιατί ο δρόμος eινάι χαλια και δύσκολος

 

[theodoros]

Οι μέρες που σκέφτεσαι για το ταξίδι σου είναι πολύ λίγες. Να υπολογίζεις περίπου ένα δεκαήμερο γιατί με το πρόγραμμα που σκέφτεσαι δεν θα δεις καμία πόλη τελικά γιατί και για την Βουδαπέστη είναι λίγες οι 2 μέρες και για την Βιέννη ειδικά δεν επαρκούν ούτε στο ελάχιστο γιατί είναι πολλά τα αξιοθέατα κια οι δύο μέρες που αναφέρεις είναι μικτές μαζί με το ταξίδι από πόλη σε πόλη και τακτοποίηση στο ξενοδοχείο. Επίσης εάν ξεκινήσεις νωρίς το πρωί μπορείς άνετα περίπου 12 ώρες ταξίδι να γθάσεις άμεσα στην Βουδαπέστη και να αφήσεις το Βελιγράδι μόνο για την επιστροφή. Η πρόταση είναι εφικτή και το καλοκαίρι που πέρασε ταξιδέψαμε απευθείας μέχρι και στην Βιέννη. Στα σύνορα δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με τους ελέγχους, επίσης προσοχή στα όρια ταχύτητας ειδικά στα Σκόπια και στην Σερβία, από την Ουγγαρία και πάνω τα πράγματα γίνονται πολύ εύκολα. Καταχώρησε στο GPS σου τις διευθύνσεις των ξενοδοχείων που θα μείνεις και στις 3 πόλεις, επίσης κάνε και μια επαλήθευση της ορθότητας από το Google map. Προσφορές για ξενοδοχεία μπορείς εύκολα να βρεις από το booking ή απο trivago, αρκεί να έχεις πιστωτική κάρτα. Επίσης καύσιμα μπορείς να βάλεις από τα πρατήρια του αυτοκινητόδρομου (στην Σερβία υπάρχουν και η Αυστριακή OMV καθώς και η Ελληνική ΕΚΟ)