το περιστατικο της etihad εγινε στις δοκιμες λιγο πριν την παραδοση του αεροσκαφους σε μη εμπορικη πτηση στην βαση της airbus δεν ειναι κατι που θιγει την αξιοπιστια της εταιριειας σε αντιθεση με το συμβαν της emirates που εχει μια σοβαροτητα χωρις ομως τραγικες συνεπειες αλλα και παλι δεν ειναι συμβαν που κανει μια εταιρεια με το δικο της πτητικο εργο ανασφαλη.
και μονο οτι σαν ατυχηματα για αυτες τις εταιρειες βρηκες αυτα τα περιστατικα λεει πολλα...βεβαια ας μην ξεχναμε οτι μιλαμε για καινουριες εταιρειες ειδικα για την etihad.δεν ειπα οτι ειναι ανασφαλεις εταιριες.
Απλα συμβαινουν και στα καλυτερα σπιτια
Α....γεια σου
Αυτο ακριβως φιλε θα εγραφα.... οτι η ΟΑ δεν εχει καποιο ατυχημα με μεγαλα αεροπλανα, τα παλια λιγο πολυ βγαζανε ΟΛΑ ατυχηματα. Τωρα οσο για τις Αραβικες εταιρειες, εγω γνωριζω Ελληνα απο τη Ροδο που πεταει με την Qatar Airways.Τα δυστυχήματα που αναφερονται εχουν θυματα κατω απο 100 ατομα και με μικρα αεροπλανα.Εχετε ακουσει ποτε δυστυχημα της ΟΑ με Airbus ή αλλο μεγαλο αεροπλανο??Οι μεγαλες εταιρειες των αλλων χωρων σε σχεση και με τους προορισμους που πετανε εχουν πιο θανατηφορα πολυνεκρα ατυχηματα.
Και επειδη εχω πεταξει με Emirates αλλα εχω και συγγενη στην Τζεντα που πεταει με Σαουδαραβικη Εταιρεια,υπόψιν οτι ολοι οι πιλοτοι των Αραβικων Αερογραμμων Αραβικων κρατων....είναι αξιωματικοι της Πολεμικης Αεροποριας με αποσπαση στην πολιτικη αεροπορια και οχι κολλημενοι Γερμαναραδες σαν κι αυτον που σουταρε το αεροπλανο στο Γραμματικο!!!
Τωρα το θεμα δεν ειναι να υποστηριξουμε τη μια ή την αλλη εταιρεια αλλα να παραθεσουμε αξιοπιστες πηγες,οσες βρει ο καθενας, για να ενημερωθουμε σε τετοια θεματα ασφαλειας πτησεων αεροπορικων εταιρειων. Αν μπορουμε να αποφυγουμε εταιρειες αναξιοπιστες παντελως θα ειμαστε και πιο ασφαλεις. Βεβαια αν μας τυχει το μοιραιο....δεν μπορουμε να το αποφυγουμε.....
Και φυσικα δεν αμφισβητει κανεις οτι ειτε 1 ειναι το θυμα ειτε 100 το ιδιο τραγικο ειναι αλλα ΤΡΑΓΙΚΟΤΕΡΟ φυσικα τα 100...
