Ξεσηκώθηκαν οι Χιώτες- Μποϊκοτάρουν την Olympic Air και προτιμούν τούρκικη εταιρεία λόγω κόστους

[maltakias]

Ε,αφού λέμε όλοι ανέκδοτα εδώ να πω κι εγώ ένα.
Έχουμε επίσης δημόσια και δωρεάν παιδεία.....

 

[Samion]

Το "κατά διαόλου" έσυ το ερμήνευσες ως ψηφοθηρία. Βλέπω είσαι στο πνεύμα της εποχής! αυτό με το ΚΤΕΛ είναι άκυρο. Και κάποια νησιά αποκλειόνται για εβδομάδες τον χειμώνα, θα πρέπει να το συγκρίνουμε με το συγκεκριμένο θέμα?

η ψηφοθηρία είναι το πνευμα της εποχής. στο δικό μου νησί υποψήφιος είπε σταράτα ότι θα κανει επαφες με ιταλική εταιρεια για να κανει σταση το πλοιο κ να το συνδεει με την ηπειρωτική χωρα..κ σουπερφαστ θα σας φερω, αν με ψηφισετε φυσικά...γιατι για οοοολα φταιει το μνημονιο κ η μερκελ.
η συγκριση με το κτελ ηταν καθαρα οικονομικη. γιατι τα 100Ε για να πας κ να ερθεις χιο αεροπορικά ειναι τσαμπα, πώς να το κανουμε..και οτιδηποτε κατω απο 150 ειναι φθηνά συγκρινομενα με παρομοια δρομολογια στην υπολοιπη ευρωπη.
για πες ποια νησια αποκλειονται για βδομαδες? παντως όχι η Χιος που συζηταμε εδω κ ειναι αρκετα προνομιουχα σε σχεση με αλλα νησια.
το θεμα των επιδοτουμενων ναι, ειναι το μονο που δεχομαι να επανεξεταστει. αμφισβητω τη χρησιμοτητα να επιδοτειται πχ κ η Ναξος κ η Παρος κ το Ακτιο κ η Σητεια (!!) αλλα οχι η Χιος. ασε που μεχρι προσφατα επιδοτουνταν το Κυθηρα-Θεσσαλονίκη...

 

[Traveller]

Ενα σωστο κρατος θα εξεταζε αν το κοστος των εισιτηριων ειναι παραλογο κι αν δεν ηταν θα επιδοτουσε το δρομολογιο ωστε να πεσουν οι τιμες. Αν το εβρισκε παραλογο θα μπορουσε να ψαξει αερομεταφορεα που θα εξασφαλιζε τη μεταφορα των νησιωτων σε λογικες τιμες. Αυτα ομως ενα σοβαρο κρατος που σκεφτεται τους πολιτες του.

Τα ίδια λέμε... αν οι Χιώτες βρίσκουν το κόστος των εισιτηρίων παράλογο μπορούν να αποτανθούν στο υπουργείο για να χαρακτηριστεί η γραμμή άγονη... προσωπικά πιστεύω οτι είναι απίθανο να χαρακτηριστεί μια τέτοια γραμμή άγονη γιατί τα ναύλα είναι λογικά... και μια και μιλάμε για σοβαρά κράτη... για πες μας πόσο κοστίζουν τα εισιτήρια εσωτερικού στην Γαλλία και πόσες εταιρίες υπάρχουν στην εκεί εσωτερική αγορά?

Το να αγορασουν οι Χιωτες αεροπλανο ειναι το πιο ευκολο. Τοσοι εφοπλιστες ειναι απο το νησι, θα εβρισκαν χορηγους. Το θεμα ειναι πως μπορει μια τετοια κινηση θα ειναι κοντρα στα συμφεροντα της Aegean και αδεια για να πεταξει χλωμο το βλεπω να παιρνει.

Με το συμπάθιο αλλά λες μπούρδες... η αγορά είναι πλήρως απελευθερωμένη... όποιος γουστάρει αγοράζει αεροπλάνα και πετάει όπου θέλει και όσο θέλει... φτάνει μόνο να πετάει σε γραμμές που δεν επιδοτούνται...

LOL,άλλος από δω.
Μοιράζεσαι το ίδιο χιούμορ με τον Traveller;

Πραγματικά το γέλιο κάνει καλό στην υγεία, με την προϋπόθεση να υπάρχει αιτία... στην συγκεκριμένη περίπτωση όμως μάλλον ισχύει το "γελάει ο μωρός καν τι μη γελοίον ει"... ούτε μονοπώλιο υπάρχει στις ελληνικές αερομεταφορές μια που είναι πλήρως απελευθερωμένες και φυσικά καμιά Aegean δεν μπορεί να εμποδίσει κανέναν να πετάξει όπου γουστάρει... τα ρέστα είναι μόνο για τις εντυπώσεις...

 

[Traveller]

Μόνο που για να τα βρεις με 100 πρέπει να κάνεις προγραμματισμό κάνα μήνα νωρίτερα τουλάχιστον. Δεν μιλάμε για ταξίδια αναψυχής που κλείνεις νωρίτερα εισητήρια και το προγραμματίζεις πολύ νωρίτερα μίλαμε για την σύνδεση των ακριτικών νησιών με την πρωτεύουσα του κράτους. Τι δεν καταλαβαίνεις?

Τα εισιτήρια της τελευταίας στιγμής, δυστυχώς είσαι αναγκασμένος να τα πληρώσεις ακριβά και αυτό δεν συμβαίνει μόνο στην Ελλάδα αλλά παντού στον κόσμο... ακόμα και τα εισιτήρια της τελευταίας στιγμής του Λίγδη είναι πανάκριβα και αυτό είναι λογικότατο γιατί εκτός εξαιρέσεων οι θέσεις εξαντλούνται... λύση λοιπόν για το κόστος των εισιτηρίων της τελευταίας στιγμής δεν υπάρχει παρά μόνο μία, να υπαχθεί το συγκεκριμένο δρομολόγιο στα άγονα... τότε θα το πλήρωνες, ανεξάρτητα εποχής και ημερών σε ένα τίμημα περίπου 150€... αν εσύ το θεωρείς σωστό και δίκαιο η Χίος να έχει άγονο δρομολόγιο και οι κάτοικοι να πληρώνουν συνήθως τα εισιτήρια τους με καπέλο, μια που τώρα αν προγραμματίσουν τα ταξίδια τους έγκαιρα βρίσκουν άνετα με 100€, τότε πάω πάσο...

 

[maltakias]

Με το συμπάθιο αλλά λες μπούρδες... η αγορά είναι πλήρως απελευθερωμένη... όποιος γουστάρει αγοράζει αεροπλάνα και πετάει όπου θέλει και όσο θέλει... φτάνει μόνο να πετάει σε γραμμές που δεν επιδοτούνται...

Έτσι.Επίσης όποιος θέλει μπορεί να ανοίξει μια τράπεζα ή να γίνει πρόεδρος των ΗΠΑ...!

 

[Katsim]

Για όλους εσάς που δεν είστε σε νησί αφήστε καλύτερα να μιλήσουν αυτοί που ζουν!!

Τα ταξίδια δεν ειναι μόνο αναψυχής και όπως φαντάζομαι θα έχετε ακούσει για το ποσο καλή περίθαλψη υγείας υπάρχει στα νησιά!

Οσο για τα επιδοτούμενα δρομολόγια ειναι πραγματικά ανέκδοτο!!

Για την ιστορία ψάξετε να δείτε πόσοι προσπάθησαν να φτιάξουν αεροπορικές εταιρίες με καινοτομα σχεδια όπως υδροπλάνα κ.α! Αλλα σε αυτή τη χώρα της "ελεύθερης αγοράς" δεν προχωραει τπτ! Πραγματικά νομίζω ότι εθελοτυφλειτε...

Και εν παση περίπτωση γιατι να κατα κρίνουμε τους Χιώτες που ζητάνε μια αξιοπρεπή σύνδεση με την πρωτεύουσα;; Για να μην μιλήσουμε για την θαλάσσια σύνδεση, εκεί και αν αρχίσουν τα γέλια!!

 

[Samion]

Για όλους εσάς που δεν είστε σε νησί αφήστε καλύτερα να μιλήσουν αυτοί που ζουν!!
Τα ταξίδια δεν ειναι μόνο αναψυχής και όπως φαντάζομαι θα έχετε ακούσει για το ποσο καλή περίθαλψη υγείας υπάρχει στα νησιά!
Οσο για τα επιδοτούμενα δρομολόγια ειναι πραγματικά ανέκδοτο!!
Για την ιστορία ψάξετε να δείτε πόσοι προσπάθησαν να φτιάξουν αεροπορικές εταιρίες με καινοτομα σχεδια όπως υδροπλάνα κ.α! Αλλα σε αυτή τη χώρα της "ελεύθερης αγοράς" δεν προχωραει τπτ! Πραγματικά νομίζω ότι εθελοτυφλειτε...
Και εν παση περίπτωση γιατι να κατα κρίνουμε τους Χιώτες που ζητάνε μια αξιοπρεπή σύνδεση με την πρωτεύουσα;; Για να μην μιλήσουμε για την θαλάσσια σύνδεση, εκεί και αν αρχίσουν τα γέλια!!

καλα εσυ πώς ξερεις πού ζουμε? εχει παμπολλους νησιωτες το φορουμ κ δεν θα δωσουμε κ αναφορά σε κανεναν πού ζουμε πριν ποσταρουμε. κατανοητό ελπίζω.
καλοι οι αφορισμοι αλλα 1+1 κανουν 2. η συζητηση δεν ειναι γενική επί παντος επιστητου οπως περιθαλψη, διακοπές, αλλα επι της συγκεκριμενης ειδησης. για τη θαλασσια συνδεση τα ειπα πριν. σουπερφαστ θα μας φερει ο υποψηφιος σωτηρας (κατα συμπτωση Ανδρεας κι αυτός...)
ελπίζω η κοινη γνωμη στη Χίο να ειναι πιο σοβαρη απο μερικους πολιτικους της..

 

[North66]

Και εν παση περίπτωση γιατι να κατα κρίνουμε τους Χιώτες που ζητάνε μια αξιοπρεπή σύνδεση με την πρωτεύουσα;; Για να μην μιλήσουμε για την θαλάσσια σύνδεση, εκεί και αν αρχίσουν τα γέλια!!

Δε θέλουνε αξιοπρεπή σύνδεση (γιατί αξιοπρεπής υπάρχει αφού σε μια ώρα βρίσκονται Αθήνα) αλλά τζάμπα σύνδεση... έχεις ιδέα τιμές ΚΤΕΛ στην ηπειρωτική Ελλάδα;

 

[Katsim]

Κύριε samion δεν σας πήραμε το λόγο!! Φαντάζομαι το καταλάβατε!!
Τα 150 ευρώ τα οποία συζητάμε δεν τα βρίσκω φθηνά για νησί που έχει βασικές ανάγκες!!
Αν υπολογίσει κανείς ότι μπορεί να χρειαστούν παραπάνω απο ενα εισιτήριο τότε ειναι για κλάματα!!

Οσο Για τα ΚΤΕΛ δεν γνωρίζω αλλα εκεί έχεις την επιλογή να χρησιμοποιήσεις το δικο σου μέσον!

 

[Traveller]

Έτσι.Επίσης όποιος θέλει μπορεί να ανοίξει μια τράπεζα ή να γίνει πρόεδρος των ΗΠΑ...!

Εξακολουθείς να παραπλανείς και να τρολλάρεις... εδώ μιλάμε για αεροπορικές συνδέσεις και όχι για τράπεζες αν και οι συνεταιριστικές τράπεζες που έχουν ανοίξει στη χώρα μας δεν είναι και λίγες... με την ίδια λογική μπορεί να αγοραστεί και ένα αεροπλάνο... το έχουμε όμως συζητήσει πολλές φορές, στο έχω εξηγήσει και συνεχίζεις να λες, για λόγους εντυπώσεων, τα ίδια... ΚΑΝΕΝΑΣ επιχειρηματίας και ΚΑΝΕΝΑΣ συνεταιρισμός δεν ρισκάρει στα αεροπλάνα γιατί θα μπει μέσα... αυτή είναι η αλήθεια... αν παραταύτα θέλει να το κάνει ασφαλώς και μπορεί... για να το ξεκαθαρίσω εντελώς... ο Λίγδης π.χ ο οποίος έχει την δυνατότητα να βάλει ένα αεροπλάνο και να πετάει δέκα φορές την ημέρα Αθήνα Χίος δεν το κάνει... για να μην το κάνει σημαίνει ότι η μπίζνα δεν έχει λεφτά, ότι θα μπει μέσα και στο τέλος θα φαλίρει... η μόνη λύση λοιπόν είναι να γίνει το δρομολόγιο επιδοτούμενο και να μπαίνει μέσα το κράτος...

Τα ταξίδια δεν ειναι μόνο αναψυχής και όπως φαντάζομαι θα έχετε ακούσει για το ποσο καλή περίθαλψη υγείας υπάρχει στα νησιά!
Οσο για τα επιδοτούμενα δρομολόγια ειναι πραγματικά ανέκδοτο!!

Κατανοητό αλλά δεν μπορεί να γίνει διαφορετικά... είτε για λόγους αναψυχής είτε για λόγους υγείας αν ταξιδεύεις την τελευταία στιγμή πρέπει να πληρώσεις... άλλη λύση δεν υπάρχει...

Τώρα γιατί τα επιδοτούμενα είναι ανέκδοτο δεν το καταλαβαίνω... τα επιδοτούμενα βγαίνουν από λεφτά που πληρώνουμε όλοι μας και εξασφαλίζουν, βρέξει χιονίσει την σύνδεση μικρών και απομονωμένων νησιών με την πρωτεύουσα... αν δεν υπήρχαν αυτά ΚΑΝΕΝΑΣ δεν θα πέταγε χειμωνιάτικα π.χ στο Καστελόριζο και την Κάσο...

Για την ιστορία ψάξετε να δείτε πόσοι προσπάθησαν να φτιάξουν αεροπορικές εταιρίες με καινοτομα σχεδια όπως υδροπλάνα κ.α! Αλλα σε αυτή τη χώρα της "ελεύθερης αγοράς" δεν προχωραει τπτ! Πραγματικά νομίζω ότι εθελοτυφλειτε...

Επειδή κάτι παραπάνω ξέρω, δεν υπήρξε καμιά σοβαρή αεροπορική προσπάθεια στη χώρα μας και κανένα καινοτόμο σχέδιο... κάτι λαμόγια και κάτι αρπακολατζίδες μόνο... και το σενάριο με τα υδροπλάνα μην το πολυλές αν δεν ξέρεις... δεν υπάρχει καμιά περίπτωση λόγω καιρού, να γίνονται πτήσεις από υδροπλάνα στο Αιγαίο, χειμώνα καλοκαίρι... μην πιστεύεται τις σαχλαμάρες που διαβάζετε...

 

[Samion]

Κύριε samion δεν σας πήραμε το λόγο!! Φαντάζομαι το καταλάβατε!!

αγαπητό νέο μέλος...δεν ειπα κατι τετοιο. απλα ασχολήσου με τα γραφομενα κ όχι με το τοπο διαμονης αυτων που τα λενε. το θεμα ήδη "μυρισε" πολιτική κ αμεσως με ποστ ασχετα, γενικόλογα επι της καταστασης, του κράτους κ ξερω γω τι άλλο. η συζητηση ειναι συγκεκριμενη, ας μεινουμε επ' αυτου. τα εισητηρια ειναι φθηνά, δες αλλου τι γινεται κ συγκρινε. τελος.

 

[tripakias]

Γιατί να μην πάρει άδεια για να πετάξει; ΟΙ αεροπορικές μεταφορές στην Ε.Ε. είναι ελεύθερες για όποιον θέλει.

Με το συμπάθιο αλλά λες μπούρδες... η αγορά είναι πλήρως απελευθερωμένη... όποιος γουστάρει αγοράζει αεροπλάνα και πετάει όπου θέλει και όσο θέλει... φτάνει μόνο να πετάει σε γραμμές που δεν επιδοτούνται...

Προσφατα απαγορευσαν στην Turkish να βαλει δευτερη πτηση για Θεσσαλονικη και δεν υπαρχει πιθανοτητα να απαγορευσουν στους Χιωτες που τους εχουν χεσμενους να πεταξουν. Ασε που και το να ιδρυσεις εταιρια δεν ειναι και το πιο ευκολο πραγμα στην Ελλαδα. Οι ανθρωποι σκεφτονται τα 100€ για να πεταξουν (οχι για αναψυχη αλλα για να καλυψουν αναγκες που η πολιτεια θα επρεπε να τους προσφερει, οπως υγεια και παιδεια) κι εσεις τους ζητατε να γινουν Ωνασηδες.

Ενταξει, δεν εχω κατι αλλο να πω... Προφανως δεν βλεπετε φτωχεια, αναξιοκρατια, διαπλοκη, διαφθορα και αδιαφορια στην Ελλαδα και να σας πεισω για το αντιθετο το θεωρω ματαιο. Συνεχιστε να πιστευετε ο,τι θελετε.

και μια και μιλάμε για σοβαρά κράτη... για πες μας πόσο κοστίζουν τα εισιτήρια εσωτερικού στην Γαλλία και πόσες εταιρίες υπάρχουν στην εκεί εσωτερική αγορά?

Συμφωνα με τη γενικη δ/νση πολιτικης αεροποριας υπαρχουν περισσοτερες απο 30 γαλλικες αεροπορικες εταιριες (συμπεριλαβανομενου και αυτες που πετουν στα υπερποντια γαλλικα εδαφη).
Επισης εσωτερικες πτησεις στη Γαλλια πραγματοποιουν ξενες αεροπορικες οπως οι British airways, Alitalia, SAS κ.α. , καθως και πολλες low cost οπως οι easyjet, ryanair, volotea, flybe. Αρα μην το ψαχνεις. Καμια σχεση με την Ελλαδιτσα της Aegean, της Astra, της Ryanair και δεν ξερω αν υπαρχει κι αλλη που να κανει εσωτερικο δρομολογιο.

Για το κοστος ας παρουμε ενα καπως συγκρισιμο παραδειγμα. Αν θελει καποιος να πεταξει απο την Κορσικη στο Παρισι και επιστροφη το επομενο δεκαπενθημερο θα πληρωσει εισιτηριο 150-200€ ενω αν εχει ευελικτες ημερομηνιες και αναζητησει εισιτηριο για 1-2 μηνες μετα θα πεταξει με 100-150€.
Η Κορσικη βεβαια ειναι μεγαλυτερο νησι με περισσοτερη επιβατικη κινηση και τουλαχιστον 3 αεροπορικες να το συνδεουν με το Παρισι.
Απο την αλλη τα καθαρα εισοδηματα των Γαλλων ειναι δυο με τρεις φορες μεγαλυτερα απο αυτα των Ελληνων, τα ταξιδια τους προς το Παρισι δεν εχουν κυριως χαρακτηρα αναγκης και εχουν συνδεση με την ηπειρωτικη Γαλλια σε χαμηλοτερες τιμες απο τις παραπανω.