Ξεσηκώθηκαν οι Χιώτες- Μποϊκοτάρουν την Olympic Air και προτιμούν τούρκικη εταιρεία λόγω κόστους

[maltakias]

LOL
Έχεις χιούμορ ρε μπαγάσα

υ.γ. Και για τα καρτέλ ίδια άποψη έχεις φαντάζομαι;

 

[jimp]

LOL
Έχεις χιούμορ ρε μπαγάσα

υ.γ. Και για τα καρτέλ ίδια άποψη έχεις φαντάζομαι;

Δεν υπαρχουν καρτελ λεμε, μην τρως κουτοχορτο. Υπαρχει η ελευθερη οικονομια.

 

[agalipas]

Ο καθένας μπορεί να έχει τη δική του γνώμη αλλά αυτό που μ'αρεσει είναι η αλληλεγγύη που έχουμε σαν λαός, μπράβο μας, γι'αυτό πάμε κατά Συγγρού μεριά. Αμα το παλούκι το τρώνε άλλοι κάνουμε κριτική όταν το φάμε και 'μεις τότε βγαίνουμε απ'τα ρούχα μας. Καλά κάνουν οι Χιώτες μακάρι να ακολουθήσουν κι άλλοι το παράδειγμα τους.

 

[Traveller]

Μπουρδολογίας συνέχεια... η Α3 προφανώς κάνει καρτέλ με τον εαυτό της και θησαυρίζει... και το φτωχό μου το μυαλό ρωτάει... αν υπήρχε κονόμα γιατί ρε παλικάρια δεν ανοίγουν και άλλοι επιχειρηματίες μια εταιρία να χεστούνε στο τάληρο ή γιατί δεν έρχονται οι κουτόφραγκοι να τα πάρουν γερά από την Ελληνική εσωτερική αγορά??

Τα 100€ με επιστροφή της Χίου είναι πάρα πολύ καλά agalipas... αν εσύ τα βρίσκεις πολλά μάλλον είσαι εκτός τόπου και χρόνου...

 

[panpan]

γι'αυτό πάμε κατά Συγγρού μεριά.

Tι έχει εκεί;

 

[Samion]

Tι έχει εκεί;

τα γραφεια ενός από τα κυβερνωντα κομματα. καποιοι βλεπουν παντου, μα παντου ψηφαλάκια και όχι ανθρωπους με τα προβληματα τους.
100 Ε αλλοι νησιωτες τα δινουν στα ΚΤΕΛ τους για 12ωρα ταξιδια. ας προσαρμοστουν οι χιωτες στην πραγματικοτητα και να κανουν οτι λεει ο Traveller στο παραπανω ποστ.

 

[tripakias]

Το θεμα δεν ειναι αν συμφερει την οποια εταιρια να πετα... Ενα σωστο κρατος θα εξεταζε αν το κοστος των εισιτηριων ειναι παραλογο κι αν δεν ηταν θα επιδοτουσε το δρομολογιο ωστε να πεσουν οι τιμες. Αν το εβρισκε παραλογο θα μπορουσε να ψαξει αερομεταφορεα που θα εξασφαλιζε τη μεταφορα των νησιωτων σε λογικες τιμες. Αυτα ομως ενα σοβαρο κρατος που σκεφτεται τους πολιτες του.

Το να αγορασουν οι Χιωτες αεροπλανο ειναι το πιο ευκολο. Τοσοι εφοπλιστες ειναι απο το νησι, θα εβρισκαν χορηγους. Το θεμα ειναι πως μπορει μια τετοια κινηση θα ειναι κοντρα στα συμφεροντα της Aegean και αδεια για να πεταξει χλωμο το βλεπω να παιρνει.

Δεν ξερω αν εχουν δικιο ή οχι που διαμαρτυρονται αλλα τα 150-200€ (τοσο το βρηκα) για 10-15 μερες νωριτερα ή τα 110-130€€ (τοσο βρηκα το πιο φθηνο εκτος απο 94 για 5/12 με 8/12 ή για 13/12 με 15/12) για πολυ συγκεκριμενες ημερομηνιες δεν μου φαινονται και πολυ φθηνα.

 

[thessaris]

Το θεμα δεν ειναι αν συμφερει την οποια εταιρια να πετα... Ενα σωστο κρατος θα εξεταζε αν το κοστος των εισιτηριων ειναι παραλογο κι αν δεν ηταν θα επιδοτουσε το δρομολογιο ωστε να πεσουν οι τιμες. Αν το εβρισκε παραλογο θα μπορουσε να ψαξει αερομεταφορεα που θα εξασφαλιζε τη μεταφορα των νησιωτων σε λογικες τιμες. Αυτα ομως ενα σοβαρο κρατος που σκεφτεται τους πολιτες του.

Το να αγορασουν οι Χιωτες αεροπλανο ειναι το πιο ευκολο. Τοσοι εφοπλιστες ειναι απο το νησι, θα εβρισκαν χορηγους. Το θεμα ειναι πως μπορει μια τετοια κινηση θα ειναι κοντρα στα συμφεροντα της Aegean και αδεια για να πεταξει χλωμο το βλεπω να παιρνει.

Δεν ξερω αν εχουν δικιο ή οχι που διαμαρτυρονται αλλα τα 150-200€ (τοσο το βρηκα) για 10-15 μερες νωριτερα ή τα 110-130€€ (τοσο βρηκα το πιο φθηνο εκτος απο 94 για 5/12 με 8/12 ή για 13/12 με 15/12) για πολυ συγκεκριμενες ημερομηνιες δεν μου φαινονται και πολυ φθηνα.

Γιατί να μην πάρει άδεια για να πετάξει; ΟΙ αεροπορικές μεταφορές στην Ε.Ε. είναι ελεύθερες για όποιον θέλει.

 

[maltakias]

LOL,άλλος από δω.
Μοιράζεσαι το ίδιο χιούμορ με τον Traveller;

 

[thessaris]

Δεν βρίσκω κάτι χιουμοριστικό σε αυτά που είπα. Το κράτος επιδοτεί κατ' αρχήν τα δρομολόγια εκεί όπου κρίνει ότι χρειάζεται. (πχ Καστελόριζο) Στη Χίο κρίνει (και σωστά) ότι δε χρειάζεται. Αν οι χιώτες θεωρούν ότι μια άλλη εταιρεία θα μπορούσε να προσφέρει πιο φτηνά εισιτήρια, ο δρόμος ανοιχτός και τα σκυλιά δεμένα, ας προσπαθήσουν να την προσελκύσουν, από πλευράς αδειών, αν πληροί όλες τις προδιαγραφές για να κάνει αεροπορικά δρομολόγια δεν υπάρχει κανένας περιορισμός και καμιά Aegean δεν μπορεί να κάνει κάτι.

Η αλήθεια όμως είναι ότι καμιά εταιρεία δεν πρόκειται να προσφέρει φτηνότερα εισιτήρια, ίσως μια παλιά κρατική Ολυμπιακή που θα φόρτωνε τη χώρα μερικά δισεκατομμύρια ευρώ ελλείμματα αλλά αυτές οι εποχές πέθαναν οριστικά.

 

[agalipas]

Μπουρδολογίας συνέχεια... η Α3 προφανώς κάνει καρτέλ με τον εαυτό της και θησαυρίζει... και το φτωχό μου το μυαλό ρωτάει... αν υπήρχε κονόμα γιατί ρε παλικάρια δεν ανοίγουν και άλλοι επιχειρηματίες μια εταιρία να χεστούνε στο τάληρο ή γιατί δεν έρχονται οι κουτόφραγκοι να τα πάρουν γερά από την Ελληνική εσωτερική αγορά??

Τα 100€ με επιστροφή της Χίου είναι πάρα πολύ καλά agalipas... αν εσύ τα βρίσκεις πολλά μάλλον είσαι εκτός τόπου και χρόνου...

Μόνο που για να τα βρεις με 100 πρέπει να κάνεις προγραμματισμό κάνα μήνα νωρίτερα τουλάχιστον. Δεν μιλάμε για ταξίδια αναψυχής που κλείνεις νωρίτερα εισητήρια και το προγραμματίζεις πολύ νωρίτερα μίλαμε για την σύνδεση των ακριτικών νησιών με την πρωτεύουσα του κράτους. Τι δεν καταλαβαίνεις?

 

[agalipas]

τα γραφεια ενός από τα κυβερνωντα κομματα. καποιοι βλεπουν παντου, μα παντου ψηφαλάκια και όχι ανθρωπους με τα προβληματα τους.
100 Ε αλλοι νησιωτες τα δινουν στα ΚΤΕΛ τους για 12ωρα ταξιδια. ας προσαρμοστουν οι χιωτες στην πραγματικοτητα και να κανουν οτι λεει ο Traveller στο παραπανω ποστ.

Το "κατά διαόλου" έσυ το ερμήνευσες ως ψηφοθηρία. Βλέπω είσαι στο πνεύμα της εποχής! αυτό με το ΚΤΕΛ είναι άκυρο. Και κάποια νησιά αποκλειόνται για εβδομάδες τον χειμώνα, θα πρέπει να το συγκρίνουμε με το συγκεκριμένο θέμα?

Δεν βρίσκω κάτι χιουμοριστικό σε αυτά που είπα. Το κράτος επιδοτεί κατ' αρχήν τα δρομολόγια εκεί όπου κρίνει ότι χρειάζεται. (πχ Καστελόριζο) Στη Χίο κρίνει (και σωστά) ότι δε χρειάζεται. Αν οι χιώτες θεωρούν ότι μια άλλη εταιρεία θα μπορούσε να προσφέρει πιο φτηνά εισιτήρια, ο δρόμος ανοιχτός και τα σκυλιά δεμένα, ας προσπαθήσουν να την προσελκύσουν, από πλευράς αδειών, αν πληροί όλες τις προδιαγραφές για να κάνει αεροπορικά δρομολόγια δεν υπάρχει κανένας περιορισμός και καμιά Aegean δεν μπορεί να κάνει κάτι.

Η αλήθεια όμως είναι ότι καμιά εταιρεία δεν πρόκειται να προσφέρει φτηνότερα εισιτήρια, ίσως μια παλιά κρατική Ολυμπιακή που θα φόρτωνε τη χώρα μερικά δισεκατομμύρια ευρώ ελλείμματα αλλά αυτές οι εποχές πέθαναν οριστικά.

Μια μικρή παρένθεση, τα ελλείματα στην Ολυμπιακή δεν τα δημιούργουσαν τα φθηνά εισητήρια αλλα οι 2500 πλεονάζον προσωπικού με αμοιβές άνω των 2000Ε που είχαν μπει με ρουσφέτια για ψηφοθηρικούς σκοπούς.