Θεσσαλονίκη αποκλεισμένη πόλη

[Ulysses]

Εγώ τον αποκλεισμό τον νιώθω από άερος κι όχι θάλασσα που έτσι κι αλλίως αν υπήρχε κάποιο αργοκίνητο βρόμικο καράβι όπως παλιά να πηγαίνει στα νησιά σε 30 ώρες δεν θα το επέλεγα.
Το χειμώνα όμως που χρειάστηκε πχ να πάω δυο φορές σε ευρωπαικές πρωτεύουσες εκτός από τις 2-3 "βασικές" έπρεπε να κάνω τον γύρο της Ευρώπης για να φτάσω σε ενα 20ωρο συνολικά περίπου. Ελάχιστα χρόνια πριν ήταν όλα εύκολα που υπήρχαν πάντα πρωινές πτήσεις για Ζυρίχη ή Ρώμη, μπορούσες να είσαι αρκετά νωρίς οπουδήποτε στην Ευρώπη.

 

[North66]

Η Θεσσαλονίκη δεν είναι πρωτεύουσα ούτε οικονομικό κέντρο μεγάλης εμβέλειας ούτε σοβαρός τουριστικός προορισμός για να έχει απευθείας σύνδεση με όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Γι' αυτή την περίπτωση υπάρχουν τα connections.

 

[Ulysses]

Η Θεσσαλονίκη δεν είναι πρωτεύουσα ούτε οικονομικό κέντρο μεγάλης εμβέλειας ούτε σοβαρός τουριστικός προορισμός για να έχει απευθείας σύνδεση με όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Γι' αυτή την περίπτωση υπάρχουν τα connections.

Εγώ δεν είπα να έχει απευθείας με όλες τις ευρωπαικές πρωτεύουσες, αλλά με μία, σε βολική ώρα, ώστε να μπορείς να πας από εκεί οπουδήποτε, όπως γινόταν με τη Ζυρίχη, και να μη χρειάζεται πάνω από ένας ενδιάμεσος σταθμός.

 

[thgr]

Εγώ δεν είπα να έχει απευθείας με όλες τις ευρωπαικές πρωτεύουσες, αλλά με μία, σε βολική ώρα, ώστε να μπορείς να πας από εκεί οπουδήποτε, όπως γινόταν με τη Ζυρίχη, και να μη χρειάζεται πάνω από ένας ενδιάμεσος σταθμός.

Πλέον μια Alitalia εξυπηρετεί, και αυτή μόνο καλοκαίρι...

 

[mikrh tsopana]

Πάντως γενικά μπορείς να βρεις προσφορές στον ΟΣΕ και να σου 'ρθει 18 ευρώ πανέλα στην καλύτερη Θεσσαλονίκη-Αθήνα.
Επίσης για Ηράκλειο(από Θεσσαλονίκη)πχ κοιτούσα για αεροπορικά μέσα Μάη και έβλεπα τιμές για τέλη Ιούλη-αρχες Αυγούστου γυρω στο 50 ευρω πανέλα με ryan χωρίς βαλίτσα.Οκ,μετά ανέβηκαν αλλά αν τα έκλεινες νωρίς ήταν μια χαρά.

Θα συμφωνήσω κι εγώ πως ο αποκλεισμός είναι πιο αισθητός από αέρος.Για τα καράβια προσωπικά άμα ήταν να κάνει μια μέρα να με πάει κάπου ακτοπλοϊκώς θα προτιμούσα να κατέβω Αθήνα.Πάντως γενικά θα έλεγα Ελλάδα αποκλεισμένη χώρα.Όχι μόνο στα ταξίδια.Σε συναυλίες,σε δραστηριότητες,στα πάντα.

 

[alex23]

Η ryanair δεν πεταει στο Ηρακλειο απο SKG. Τωρα οσον αφορα τα παραπανω, ειμαι απολυτα συμφωνος με τον traveladdict και με τον traveller. Δε γινεται να εχεις την απαιτηση να πας διακοπες ΚΑΙ αεροπορικως ΚΑΙ φθηνα ΚΑΙ Αυγουστο μηνα. Η κανεις το κουμαντο σου και κλεινεις τα εισιτηρια σου αρκετα νωρις και σε καλη τιμη ή αλλιως παιρνεις ο,τι last minute υπαρχει με ο,τι συνεπειες αυτο συνεπαγεται. Και ναι, 400 ευρω αεροπορικα για ενα ζευγαρι σε high season μου φαινονται μια χαρα. Το αεροπλανο δεν ειναι κάρο, ουτε ΟΣΕ ουτε κτελ...οποτε αν εχεις λιγα παραπανω, πας αεροπορικως, αν οχι κανεις την παπια και κατεβαινεις Πειραια και παιρνεις καραβι. Οσο για τη συνδεση της Θεσσαλονικης με τα νησια ακτοπλοικως, αν ηταν επικερδης, θα υπηρχαν εδω κ πολλα χρονια δρομολογια! Για να μην υπαρχουν, αυτο κατι λεει

 

[mikrh tsopana]

Τότε μάλλον θα ήταν Χανιά,γιατί σίγουρα Κρήτη ήταν.

 

[fotast]

Δεν ξέρω αν το παρακάτω θα βοηθήσει την αποκλεισμένη πόλη...Από Μάρτιο μέχρι Ιούνιο για νησιά Βορειοανατολικού Αιγαίου και το καλοκαίρι το δρομολόγιο θα γίνεται από Καβάλα.

Έναρξη ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης με νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου

 

[thanos75]

Δεν ξέρω αν το παρακάτω θα βοηθήσει την αποκλεισμένη πόλη...Από Μάρτιο μέχρι Ιούνιο για νησιά Βορειοανατολικού Αιγαίου και το καλοκαίρι το δρομολόγιο θα γίνεται από Καβάλα.

Έναρξη ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης με νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου

Ουσιαστικά πρόκειται για το 1 από τα 3 δρομολόγια της επιδοτούμενης άγονης Βορείου Ελλάδος-Νησιών Βορειανατολικού Αιγαίου με προέκταση προς Πειραιά (μέσω Σύρου-Τήνου-Μυκόνου). Απλά στο 1 αυτό δρομολόγιο το τερματικό λιμάνι δε θα είναι η Καβάλα, αλλά η Θεσσαλονίκη. Δεν πρόκειται δηλαδή για καμιά απευθείας γραμμή προς τις Κυκλάδες ή την Κρήτη, όπως για παράδειγμα αυτή που υπήρχε το καλοκαίρι του 2018 με το πλοίο Aqua Blue

 

[dammys]

Δεν πρόκειται δηλαδή για καμιά απευθείας γραμμή προς τις Κυκλάδες ή την Κρήτη, όπως για παράδειγμα αυτή που υπήρχε το καλοκαίρι του 2018 με το πλοίο Aqua Blue

Μετά τον θρυλικό Άνεμο (κατέβηκα και με αυτόν 1 φορά) υπήρχε το Δαίδαλος ? απευθείας Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο 22 ώρες +++ που έπιανε και Σκιάθο στο κατέβασμα, Νάξο ή Πάρο (14 ώρες) ,Σαντορίνη -Ηράκλειο.. Ξεκίνησε γύρω στο 2001 και νομίζω ότι είχα ταξιδέψει μαζί του 3-4 φορές ..Τα λεφτά ήταν το Ηράκλειο-Σαντορίνη για τους τουρίστες και οι νταλίκες από Κρήτη σε Κυκλάδες ..
Συμφωνώ με τους προλαλήσαντες ότι η Θεσσαλονίκη είναι αποκλεισμένη πόλη από θάλασσα!

 

[turms]

ειναι ομως ερωτικη πολη

 

[fotast]

Η Α3 στηρίζει την Θεσσαλονίκη...Να μην ξανακούσουμε παράπονα....

Πώς η AEGEAN “στηρίζει” τη Θεσσαλονίκη, διευρύνονται οι φετινοί προορισμοί