Πως γίνεται αυτό; Βασικά άντε και γίνεται, δε προβλέπεται κάτι βάσει κανονισμού; Μου φαίνεται αδιανόητο, δε σας είπανε κάτι ρωτώντας όταν έγινε όλο αυτό; Δεν υπήρχε μέριμνα από πλευράς εταιρείας για τη μεταφορά; Πολύ παράξενο, χωρίς να αμφισβητώ βέβαια όσα λες.
Φτασαμε πανω απο το Stansted, κοβαμε βολτες πανω απο μιση ωρα και στο τελος μας ειπαν οτι λογο αερα δεν μπορουσε να κατεβει το αεροπλανο και θα προσγειωθουμε στο Μπερμιγχαμ. Φτανουμε Μπερμιγχαμ και ειμαστε κοντα πανω απο 1,5 ωρα μεσα στο αεροπλανο γιατι δεν υπαρχει λεωφοριακι να μας παει στο τερμιναλ. Μπαινουμε στο τερμιναλ και δεν υπαρχει ανθρωπος της Ryanair πουθενα. Ουτε στην εισοδο ουτε στις βαλιτσες ουτε στον ελεγχο ουτε μετα τον ελεγχο, αν καποιος βρηκε καποιον υπευθυνο μακαρι να βολευτηκε.Περιμεναμε λιγο ψαξαμε απο δω κι απο κει και μετα βγαλαμε εισιτηρια τρενου για να παμε στο Λονδινο μονοι μας οπως και πολλοι αλλοι απο την πτηση μας.
Εξωφρενικό!
Σε αποκλεισμο στο αεροδρομιο Θεσσαλονικης λογω κακοκαιριας σε τρανζιτ πηραμε για 4 ωρες ενα κουπονι 5 ευρω για τοστ και νερο.
Ο αερομεταφορέας έχει υποχρέωση να σε πάει στον τελικό προορισμό σου, έστω με πούλμαν ή όποιο πρόσφορο μέσο. Κακώς δεν το κυνήγησες περαιτέρω. Πιστεύω αξίζει να ασχοληθείς ακόμη και τώρα, αν έχεις κρατήσει τις αποδείξεις. Αν μιλάμε για πτήση που εμπίπτει στον EU261, πάντα.
Άλλο μικρές προσδοκίες, άλλο να μη φτάσεις εκεί που πρέπει, έχει διαφορά και πιθανώς να εμπίπτει σε κανόνες, αυτό θέλω να πιστεύω.
Αυτό ακριβώς εννοώ, δεν υπάρχει ενιαίος κανονισμός;
Ευρωπαϊκός κανονισμός 261/2004. Απολύτως εννιαίος και συγκεκριμένος για την περίπτωση. Η εταιρία απλά επιλέγει να μην τον εφαρμόζει παρά μόνο για όσους την πάνε στο δικαστήριο και δικαιωθούν.
ειχα παρομοιο θεμα. επικοινωνησε μαζι τους με το τσατ. εντυπωσιακα γρηγοροι, κοντακτ σε 3', λυση σε 50"..εμπλουτισαν ακομα περισσοτερο το πορτοφολι μου που διατηρω σε αυτους. καποτε θα πρεπει να το επενδυσω..
