Ιαπωνία Βοήθεια για ταξίδι στην Ιαπωνία.

[Matinab]

Γεια σας παιδιά! Σκεφτόμαστε μα επισκεφτούμε την Ιαπωνία το φθινόπωρο. Το japan rail pass είναι για όλα τα τρένα; Επίσης άκουσα ότι υπάρχει περιορισμός στις αποσκευές όταν ταξιδεύεις με τα τρένα. Ισχύει κάτι τετοιο;

 

[x7777]

Γεια σας παιδιά! Σκεφτόμαστε μα επισκεφτούμε την Ιαπωνία το φθινόπωρο. Το japan rail pass είναι για όλα τα τρένα; Επίσης άκουσα ότι υπάρχει περιορισμός στις αποσκευές όταν ταξιδεύεις με τα τρένα. Ισχύει κάτι τετοιο;

Δεν είναι για όλα τρένα.
Αλλά γενικά τα τρένα είναι απίστευτα βολικά στην συχνότητα των δρομολογίων. Δηλαδή δεν σε επηρεάζει κάπου ότι δεν θα έχει πρόσβαση σε κάποια από τα πολύ γρήγορα τρένα (300-320 χλμ) τους. Θα παίρνεις το λίγο πιο αργό (200-250χλμ την ώρα δηλαδή).
Για αποσκευές δεν είχαμε πρόβλημα (είχαμε 3 μαζί). Απλά δεν έχουν χώρο για αποσκευές. Πρέπει να τις βολεύεις είτε πάνω από τις θέσεις είτε πίσω από τις τελευταίες θέσεις σε κάθε βαγόνι αρκεί να μην ενοχλείς αυτούς που κάθονται.

 

[Pagi79]

Πήγα Ιαπωνία πριν 1,5 μήνα. Γενικά ταξίδεψα χωρίς προβλήματα με αποσκευές. Διαβασα όμως ότι από το 2020 (Μάρτη ; ) θα πρέπει να κάνεις κράτηση χώρου για τις αποσκευές, χωρίς κάποια χρέωση. Ενδεχομένως λόγω Ολυμπιάδας. Αλλά γενικά προωθούν πολύ την αποστολή αποσκευών μεταξύ των πόλεων και όχι την μεταφορά τους από τον ταξιδιώτη.

 

[Matinab]

Δεν είναι για όλα τρένα.
Αλλά γενικά τα τρένα είναι απίστευτα βολικά στην συχνότητα των δρομολογίων. Δηλαδή δεν σε επηρεάζει κάπου ότι δεν θα έχει πρόσβαση σε κάποια από τα πολύ γρήγορα τρένα (300-320 χλμ) τους. Θα παίρνεις το λίγο πιο αργό (200-250χλμ την ώρα δηλαδή).
Για αποσκευές δεν είχαμε πρόβλημα (είχαμε 3 μαζί). Απλά δεν έχουν χώρο για αποσκευές. Πρέπει να τις βολεύεις είτε πάνω από τις θέσεις είτε πίσω από τις τελευταίες θέσεις σε κάθε βαγόνι αρκεί να μην ενοχλείς αυτούς που κάθονται.

Ευχαριστώ πολύ!

Πήγα Ιαπωνία πριν 1,5 μήνα. Γενικά ταξίδεψα χωρίς προβλήματα με αποσκευές. Διαβασα όμως ότι από το 2020 (Μάρτη ; ) θα πρέπει να κάνεις κράτηση χώρου για τις αποσκευές, χωρίς κάποια χρέωση. Ενδεχομένως λόγω Ολυμπιάδας. Αλλά γενικά προωθούν πολύ την αποστολή αποσκευών μεταξύ των πόλεων και όχι την μεταφορά τους από τον ταξιδιώτη.

Ναι, μολις διάβασα οτι από τον Μάϊο του 2020 θα πρέπει να κάνουμε κράτηση χώρου για αποσκευές αλλά αν οι διαστάσεις δεν ξεπερνούν αθροιστικά τα 160cm. Ευχαριστώ πολύ! Οποιαδήποτε πληροφορία γνωρίζεις η οποια μπορεί να είναι χρήσιμη για το ταξίδι θα χαρώ να την ακούσω!

 

[Pagi79]

To jr pass είναι για όλα τα τρένα που λειτουργούν από τις κατά τόπους jr εταιρείες πχ jr east. Από αυτά εξαιρούνται μομο τα shinkansen που κάνουν πολύ λίγες στάσεις πχ nozomi. Η διαφορά είναι στις στάσεις που κάνουν οπότε γλιτώνεις περίπου 30 λεπτά στο Τόκυο Οσάκα. Κατά την άποψη μου δεν χάθηκε ο κόσμος. Επίσης να έχεις υπόψη σου ότι υπάρχουν τρένα που δεν λειτουργούν από jr, αλλά από άλλες εταιρίες. Για παράδειγμα αν θες να πας koyasan θα πρέπει να χρησιμοποιήσεις άλλη εταιρεία , οπότε δεν πιάνει το πάσο. Αυτή ήταν και η μόνη διαδρομή πλην μέτρο που δεν με κάλυψε το πάσο. Κινήθηκα Τόκυο, Nikko, Nara, Kyoto, Osaka, koyasan, Himeji. Υπολόγισα ότι την εβδομάδα γλιτωσα πάνω από 150 ευρώ με το πάσο. Ακόμα και στο Τόκυο υπάρχουν γραμμές που εξυπηρετούν από την jr, πχ yamanote line. Τέλος για να οργανώσεις καλύτερα το ταξίδι σου κατέβασε την εφαρμογή navitime, που είναι ενημερωμένη και μπορείς να επιλέξεις οτι έχεις jr pass και να σου βγάλει βέλτιστη διαδρομή.

 

[x7777]

Επίσης μπορείς να χρησιμοποιήσεις το πάσο στις γραμμές jr εντός του Τόκυο. Παρόμοια σε πολλές πόλεις (πχ Κυότο, Kanazawa, Hiroshima) καλύπτει και λεωφορεία στην πόλη. Αλλά μιλάμε μόνο για όσα είναι jr. Βασικό στοιχείο που δεν ξέραμε είναι ότι για το express του αεροδρομίου πρέπει να έχεις κάνεις κράτηση θέσης. Δεν μπορείς να επιβιβαστείς χωρίς θέση. Ενώ τα περισσότερα τρένα έχουν και βαγόνια χωρίς κράτηση θέσεων.
Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι όταν πας να πάρεις το πάσο από το αεροδρόμιο να βγάλεις επιτόπου θέση για όλα τα τρένα που θες. Η εφαρμογή με τις ώρες των τρένων τις διασυνδέσεις κλπ είναι το http://www.hyperdia.com. Δες ποια σε βολεύουν σημειώσε τα και κλείσε θέσεις με το που φτάσεις.
Εμείς πήραμε πάσο δύο εβδομάδων και γλιτώσαμε πάνω από 500ε το άτομο με τις μετακινήσεις που κάναμε.
Επίσης οι τοπικές γραμμές δεν καλύπτονται από το πάσο αλλά αυτό δεν σε επηρεάζει κάπου. Είναι όλα τόσο οργανωμένα που δεν πρόκειται να έχει πρόβλημα. Δηλαδή όταν πάς να κλείσεις τις θέσεις θα σου πει ο υπάλληλος αν κάτι δεν καλύπτεται και αυτά τα κλείνεις επιτόπου πριν φύγει το τρένο (πχ για να πάμε kawaguchiko είχε μετεπιβίβαση στο otsuki και το δεύτερο τρένο είναι τοπίκο και δεν καλύπτεται, κόστος είχε περίπου 20ε με επιστροφή αν θυμάμαι).

 

[Matinab]

To jr pass είναι για όλα τα τρένα που λειτουργούν από τις κατά τόπους jr εταιρείες πχ jr east. Από αυτά εξαιρούνται μομο τα shinkansen που κάνουν πολύ λίγες στάσεις πχ nozomi. Η διαφορά είναι στις στάσεις που κάνουν οπότε γλιτώνεις περίπου 30 λεπτά στο Τόκυο Οσάκα. Κατά την άποψη μου δεν χάθηκε ο κόσμος. Επίσης να έχεις υπόψη σου ότι υπάρχουν τρένα που δεν λειτουργούν από jr, αλλά από άλλες εταιρίες. Για παράδειγμα αν θες να πας koyasan θα πρέπει να χρησιμοποιήσεις άλλη εταιρεία , οπότε δεν πιάνει το πάσο. Αυτή ήταν και η μόνη διαδρομή πλην μέτρο που δεν με κάλυψε το πάσο. Κινήθηκα Τόκυο, Nikko, Nara, Kyoto, Osaka, koyasan, Himeji. Υπολόγισα ότι την εβδομάδα γλιτωσα πάνω από 150 ευρώ με το πάσο. Ακόμα και στο Τόκυο υπάρχουν γραμμές που εξυπηρετούν από την jr, πχ yamanote line. Τέλος για να οργανώσεις καλύτερα το ταξίδι σου κατέβασε την εφαρμογή navitime, που είναι ενημερωμένη και μπορείς να επιλέξεις οτι έχεις jr pass και να σου βγάλει βέλτιστη διαδρομή.

Τέλεια! Ευχαριστώ πολύ! Λέμε να επισκεφτούμε Οσακα, Κιοτο και Τόκυο. Έχεις να προτείνεις κάποιο αλλο μέρος; Επίσης από διαμονή ειδα οτι παίζει πολύ το κοινόχρηστο μπάνιο. Αλλα βρίσκω κ με ιδιωτικό μπάνιο σε λογικές τιμές.

Επίσης μπορείς να χρησιμοποιήσεις το πάσο στις γραμμές jr εντός του Τόκυο. Παρόμοια σε πολλές πόλεις (πχ Κυότο, Kanazawa, Hiroshima) καλύπτει και λεωφορεία στην πόλη. Αλλά μιλάμε μόνο για όσα είναι jr. Βασικό στοιχείο που δεν ξέραμε είναι ότι για το express του αεροδρομίου πρέπει να έχεις κάνεις κράτηση θέσης. Δεν μπορείς να επιβιβαστείς χωρίς θέση. Ενώ τα περισσότερα τρένα έχουν και βαγόνια χωρίς κράτηση θέσεων.
Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι όταν πας να πάρεις το πάσο από το αεροδρόμιο να βγάλεις επιτόπου θέση για όλα τα τρένα που θες. Η εφαρμογή με τις ώρες των τρένων τις διασυνδέσεις κλπ είναι το http://www.hyperdia.com. Δες ποια σε βολεύουν σημειώσε τα και κλείσε θέσεις με το που φτάσεις.
Εμείς πήραμε πάσο δύο εβδομάδων και γλιτώσαμε πάνω από 500ε το άτομο με τις μετακινήσεις που κάναμε.
Επίσης οι τοπικές γραμμές δεν καλύπτονται από το πάσο αλλά αυτό δεν σε επηρεάζει κάπου. Είναι όλα τόσο οργανωμένα που δεν πρόκειται να έχει πρόβλημα. Δηλαδή όταν πάς να κλείσεις τις θέσεις θα σου πει ο υπάλληλος αν κάτι δεν καλύπτεται και αυτά τα κλείνεις επιτόπου πριν φύγει το τρένο (πχ για να πάμε kawaguchiko είχε μετεπιβίβαση στο otsuki και το δεύτερο τρένο είναι τοπίκο και δεν καλύπτεται, κόστος είχε περίπου 20ε με επιστροφή αν θυμάμαι).

Ευχαριστώ πολύ! Για το μετρό στο Τοκυο είδα υπάρχει ενα πάσο. Διάβασα ότι δε γλιτώνεις χρήματα αλλά είναι πιο εύκολο για τις μετακινήσεις. Γνωρίζεις κάτι γι αυτό;

 

[Pagi79]

Δεν έβγαλα πάσο για το Μετρό. Χρησιμοποίησα το jr pass στις γραμμές jr του μετρό τις ημέρες που το είχα. Για όλες τις υπόλοιπες γραμμές συν μέτρο Οσάκα και Κυότο συν λεωφορεία συν τρένα άλλων εταιριων, χρησιμοποιούσα suica που έβγαλα στο αεροδρόμιο, στο γραφείο της jr east, που αντελλαξα το κουπόνι που προαγαρασα με jr pass. H suica είναι προπληρωμενη κάρτα που την χρησιμοποιείς σε μέσα μεταφοράς και convenience store και σε άλλα σημεία που δέχονται.

Τέλεια! Ευχαριστώ πολύ! Λέμε να επισκεφτούμε Οσακα, Κιοτο και Τόκυο. Έχεις να προτείνεις κάποιο αλλο μέρος; Επίσης από διαμονή ειδα οτι παίζει πολύ το κοινόχρηστο μπάνιο. Αλλα βρίσκω κ με ιδιωτικό μπάνιο σε λογικές τιμές.

Δεν δυσκολεύτηκαν να βρω με ιδιωτικό μπάνιο. Ίσα ίσα βρήκα και σε νορμάλ τιμές , ψάχνοντας βέβαια. Απλώς τα δωμάτια είναι μικρά. Τώρα εμείς πήγαμε από Τόκυο αυθημερόν Νικκο, από Κυότο αυθημερόν Νάρα και από Οσάκα πήγαμε αυθημερόν Himeji και μετά πηγαμε Τόκυο για την πτήση επιστροφής. Ήταν αξέχαστο ταξίδι.

 

[Jakis]

Θα ήθελα να ρωτήσω όσους έχουν πάει Ιαπωνία αν έχουν κάτι να προτείνουν για τα ακόλουθα που σκέφτομαι:

• Hokkaido : Θα ειναι απο τα μέρη που θα βάλω στο πρόγραμμα φέτος (μέσα Οκτώβρη για foliage)
• Ceramic Towns (έχω μια λατρεία για τα καταπληκτικά πήλινα που φτιάχνουν. Από την άλλη πορσελάνες και kiriko glass με αφήνουν αδιάφορο)
• Satoyama. Ειναι καλή εποχή ο Οκτώβρης για να επισκεφτεί κάποιος τα μέρη αυτά;

Θα είμαι 3 εβδομάδες, ελπίζω τα πράγματα (και οι τιμές) να έχουν ηρεμήσει μετά τους Ολυμπιακούς

 

[Konstantinb]

Καλησπέρα

Άφιξη από ΧΚ σε Οσάκα και κατευθείαν τρένο ή λεωφ. για Κύοτο ( μάλλον λεωφ). 2 μέρες Κυότο και 7 Τόκυο (διαμονή σε Σιντζούκου). Είμαι από τους λίγους που δε μου βγαίνει πιο συμφέρον το JR ή δε μετράω καλά και τα εντός σε Κυότο και Τόκυο?

 

[mysteredgar]

Ναι, δεν σε συμφέρει αν είναι να πάς σε δύο πόλεις. Στο Κυοτο και στο Τοκυο είναι πολύ πιθανό να μην σε βολεύουν καν τις περισσότερες φορές οι JR lines. Μήπως να έβαζες και καμία επιπλέον μέρα στο Κυότο;

 

[x7777]

Καλησπέρα

Άφιξη από ΧΚ σε Οσάκα και κατευθείαν τρένο ή λεωφ. για Κύοτο ( μάλλον λεωφ). 2 μέρες Κυότο και 7 Τόκυο (διαμονή σε Σιντζούκου). Είμαι από τους λίγους που δε μου βγαίνει πιο συμφέρον το JR ή δε μετράω καλά και τα εντός σε Κυότο και Τόκυο?

Πολλές οι 7 στο Τόκιο λίγες οι 2 στο Κιότο.
Εντός στο Κιότο με JR μπορείς να πας στο δάσος με τα μπαμπού και στο Fushimi Inari Taisha.
Στο Τόκιο πρέπει να δεις εκεί που θα μένεις αν σε βολεύουν οι JR γραμμές