Αδοξο τέλος για τα υδροπλανα στην Ελλάδα

[Traveller]

Αλλά εδώ μιλάμε για Ιόνιο, στο Αιγαίο μάλλον κόλλησαν στο να μην θιγούν τα συμφέροντα εφοπλιστών της ακτοπλοϊας, να μην κοπούν οι επιδοτούμενες "άγονες" γραμμές και ξεβολευτούν κάποιες καταστάσεις για να βολευτούν οι επιβάτες.

Ποιά συμφέροντα εφοπλιστών, ποιές επιδοτούμενες άγονες και ποιό ξεβόλεμα καταστάσεων... με μιά πτήση την ημέρα άντε δύο που θα έκαναν θα γκρέμιζαν το σύστημα? για 40 το πολύ άτομα την μέρα μιλάμε... θα μας τρελλάνετε τελείως? Είπαμε, οι άνθρωποι ήταν νούμερα ακύρωναν όποτε ήθελαν πτήσεις και άφηναν αμανάτι κόσμο στους Παξούς χωρίς καμιά κάλυψη... ναι, έγινε συνομοσία για να φάνε τους ανύπαρκτους...

 

[Traveller]

Η εταιρία ARGO πήρε AOC και ξεκινάει άμεσα τα δρομολόγια...
Argo Airways

Άντε να τους δούμε κι αυτούς...

 

[stavros-serres]

τί εστί άργκο? γνωρίζει κανείς?

 

[GKCAPO]

Η εταιρία ARGO πήρε AOC και ξεκινάει άμεσα τα δρομολόγια...
Argo Airways

Άντε να τους δούμε κι αυτούς...

Είμαι πάντα καλοπροαίρετος. Πάντως εδώ στο Βόλο δεν γράφτηκε ούτε μία γραμμή στον
τοπικό τύπο!!!!. Μακάρι να είναι σοβαροί. Σωστά λοιπόν:
Άντε να τους δούμε κι αυτούς...

 

[CakeNet]

Η σελίδα τους πάντως δεν δίνει και πολλές πληροφορίες. Τι τιμές παίζουν για παράδειγμα για την Σκιάθο από την Αθήνα;

 

[DRIVER]

απο οτι ειδα δεν εχει Αθηνα Σκιαθο ολες οι αναχωρισεις ειναι απο βολο.

 

[CakeNet]

Επειδή την εντάσσει μέσα στους προορισμούς σε κάποιο σημείο...σκέφτηκα ότι ίσως και να πετάει.

 

[taver]

Πτήσεις με ανταπόκριση δεν κάνουν δηλαδή, ε?

 

[argoairways]

Πτήσεις με ανταπόκριση θα υπάρχουν
για αρχή Βόλος Σκιάθος
έπειτα Θεσσαλονίκη - Σκιάθος
και μέσα στην εβδομάδα Αθήνα - Σκιάθος (Λαύριο)

Πιθανή έναρξη τέλος Ιουλίου

Φωτογραφίες
το υδροπλάνο της ArGO Airways
DHC-3 Otter

και
ArGO Airways

Ιστοσελίδα
www.argoairways.com

 

[StellAnna]

Μακάρι να πετύχει η σύνδεση των νησιών με υδροπλάνα.
Είναι ένα εύκολο και ασφαλές μέσο και το έχω δοκιμάσει πολλές φορές στο εξωτερικό. Γιατί εδώ τίποτε να μην είναι εύκολο?

 

[varioAthens]

Argo Airways

Η Argo Airways μετά από προσπάθειες πολλών μηνών έλαβε τελικά την άδεια αερομεταφορέα από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, προκειμένου να εκτελεί πτήσεις με υδροπλάνα. Μετά την AirSea Lines η οποία διεξάγει τακτικές πτήσεις στο Ιόνιο, μία ακόμη εταιρία ανοίγει τα φτερά της στη διεξαγωγή πτήσεων σε αυτό τον τομέα
Επιδίωξη της εταιρείας είναι, με έδρα τον Βόλο να εκτελεί πτήσεις, προς την Αλόννησο, τη Σκιάθο, τη Σκόπελο τη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα (μαρίνα Φλοίσβου). Η επένδυση σε πρώτη φάση, φτάνει τα 4 εκ. ευρώ.
Το πρώτο βήμα μπορεί να επιτεύχθηκε, ωστόσο, η άδεια μόνο δεν φτάνει, καθώς θα πρέπει να αδειοδοτηθεί και το υδατοδρόμιο του Βόλου, κάτι το οποίο αναμένεται να συμβεί προσεχώς, καθώς το ΥΕΝ ενέκρινε τελικά τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Η εταιρία μέχρι το τέλος του καλοκαιριού αναμένεται να διαθέτει 3 υδροπλάνα και σχεδιάζει να αρχίσει με δυο ημερήσιες πτήσεις από το Βόλο στην Αθήνα διάρκειας 35λεπτών της ώρας και τιμή εισιτηρίου 83 ευρώ, χωρίς επιστροφή.
Τα δρομολόγια Βόλος – Σκιάθος θα διαρκούν 15 λεπτά, με τιμή εισιτηρίου 45 ευρώ, Βόλος- Σκόπελος 20 λεπτά με 49 ευρώ και Βόλος – Αλόννησος 30 λεπτά με 52 ευρώ.


Πηγή:Travel Report

 

[Zeta]

Η Argo Airways μετά από προσπάθειες πολλών μηνών έλαβε τελικά την άδεια αερομεταφορέα από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, προκειμένου να εκτελεί πτήσεις με υδροπλάνα. Μετά την AirSea Lines η οποία διεξάγει τακτικές πτήσεις στο Ιόνιο, μία ακόμη εταιρία ανοίγει τα φτερά της στη διεξαγωγή πτήσεων σε αυτό τον τομέα
Επιδίωξη της εταιρείας είναι, με έδρα τον Βόλο να εκτελεί πτήσεις, προς την Αλόννησο, τη Σκιάθο, τη Σκόπελο τη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα (μαρίνα Φλοίσβου). Η επένδυση σε πρώτη φάση, φτάνει τα 4 εκ. ευρώ.
Το πρώτο βήμα μπορεί να επιτεύχθηκε, ωστόσο, η άδεια μόνο δεν φτάνει, καθώς θα πρέπει να αδειοδοτηθεί και το υδατοδρόμιο του Βόλου, κάτι το οποίο αναμένεται να συμβεί προσεχώς, καθώς το ΥΕΝ ενέκρινε τελικά τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Η εταιρία μέχρι το τέλος του καλοκαιριού αναμένεται να διαθέτει 3 υδροπλάνα και σχεδιάζει να αρχίσει με δυο ημερήσιες πτήσεις από το Βόλο στην Αθήνα διάρκειας 35λεπτών της ώρας και τιμή εισιτηρίου 83 ευρώ, χωρίς επιστροφή.
Τα δρομολόγια Βόλος – Σκιάθος θα διαρκούν 15 λεπτά, με τιμή εισιτηρίου 45 ευρώ, Βόλος- Σκόπελος 20 λεπτά με 49 ευρώ και Βόλος – Αλόννησος 30 λεπτά με 52 ευρώ.


Πηγή:Travel Report

Ας ελπίσουμε ότι αυτή τη φορά όλα θα πάνε καλά και ότι κάποια στιγμή θα μπορούμε να ταξιδεύουμε σε όλα τα νησιά μας γρήγορα και ασφαλή.....