ΜΕΡΟΣ ΤΕΤΑΡΤΟ. ΝΟΤΙΟ ΚΑΜΕΡΟΥΝ
Φθάνουμε στο αεροδρόμιο της Douala, και κατεβαίνουμε με λίγους επιβάτες. Οι περισσότεροι συνεχίζουν για το χαοτικό αεροδρόμιο της Addis Ababa, το hub της Ethiopian για τους προορισμούς της σε πολλές μεριές του πλανήτη. Οι διατυπώσεις είναι σύντομες, αφού έχουμε...
ΜΕΡΟΣ ΤΡΙΤΟ. ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΤΗΣ UREKA ΣΤΟ ΝΟΤΟ
Το επόμενο πρωί ξεκινήσαμε για το νότιο τμήμα του νησιού με τον άλλο οδηγό που είχαμε κλείσει, τον Augustin. Ευτυχώς ήταν εξαιρετικός οδηγός, υπεύθυνος και αξιόπιστος, με ένα ωραίο τζιπ 4x4 και πολύ καλή γνώση των αγγλικών, τι άλλο να ζητήσει κανείς...
ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ. ΠΕΡΙΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΜALABO ΚΑΙ ΓΥΡΟΣ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ
Γύρος του Malabo
Η διαδρομή από το αεροδρόμιο στο Malabo δεν θύμιζε σε τίποτα Αφρική. Αυτοκινητόδρομος με εξαιρετικό οδόστρωμα, πλαισιωμένος από φοίνικες, και όλα αυτά χάρις στα κέρδη του πετρελαίου. Με πληθυσμό 212.000 κατοίκους και...
Δυστυχώς η βίζα σε καλύπτει μόνο για αεροπορική είσοδο στη χώρα στο Malabo, την πρωτεύουσα που είναι στο νησί Bioko. Αν θελήσεις να επισκεφθείς το ηπειρωτικό τμήμα, το Rio Muni, πρέπει να πετάξεις από το Malabo εκεί, και μετά να ξαναγυρίσεις στο Malabo για να φύγεις, επειδή τα οδικά σύνορα είναι...
ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Μετά από περιπλανήσεις στο μεγαλύτερο μέρος της ηπείρου είχε φθάσει και η ώρα της Κεντρικής Αφρικής! Η Κεντρική Αφρική είναι από τις πιο δυσπρόσιτες περιοχές του πλανήτη. Το μεγαλύτερο μέρος της καλύπτεται από μια απέραντη ζούγκλα, το δεύτερο μεγαλύτερο δάσος βροχής του κόσμου μετά τον...
Σε ευχαριστώ πολύ. Πρακτικά δεν έχει κάποιες σημαντικές διαφορές. Πιο πολύ δεν το προτιμώ για λόγους ψυχολογικούς, επειδή το κορυφαίο τμήμα του ταξιδιού (Ιρκουτσκ, Βαϊκάλη, Μογγολία) προτιμώ να είναι στο δεύτερο μισό του ταξιδιού, παρά στο πρώτο.
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ
Λίγα λόγια και για τον οικονομικό απολογισμό, επειδή τον κάνω πάντα στο τέλος κάθε ταξιδιού. Τα αεροπορικά μας εισιτήρια για Άκκρα μετ’ επιστροφής κόστισαν γύρω στα 650 Ευρώ, με την Turkish. Βρίσκαμε και λίγο φθηνότερα, μέσω κάποιων Ευρωπαϊκών χωρών και low cost...
ΜΕΡΟΣ ΕΝΔΕΚΑΤΟ. ΠΕΡΑΣΜΑ ΣΤΟ ΝΟΤΙΟ ΤΟΓΚΟ: ΣΤΗ LOMÉ, ΤΟ ΠΑΡΙΣΙ ΤΗΣ ΑΦΡΙΚΗΣ
Το επόμενο πρωί μπαίνουμε στο τζιπ και ξεκινάμε για τα σύνορα. Είμαστε λίγα χιλιόμετρα δίπλα από τα σύνορα, παράλληλα με την πορεία του ποταμού Μono, ο οποίος σχηματίζει το διεθνές όριο μεταξύ Τόγκο και Μπενίν και φθάνουμε...
ΜΕΡΟΣ ΔΕΚΑΤΟ. GRAND POPO KAI ΤΕΛΕΤΗ ΒΟΥΝΤΟΥ
Φθάνουμε στο Grand Popo νωρίς το απόγευμα. Η πόλη βρίθει Αφρικανικής ομορφιάς και οι κάτοικοι είναι φιλικοί και πρόσχαροι. Υπάρχουν πολλά καλά ξενοδοχεία και θέρετρα στην πόλη και οι παραλίες είναι φανταστικές για να ξεκουραστείς και να κολυμπήσεις...
ΜΕΡΟΣ ΕΝΑΤΟ. OUIDAH: ΒΟΥΝΤΟΥ ΚΑΙ Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΣΚΛΑΒΟΠΑΖΑΡΟΥ ΤΗΣ ΔΑΧΟΜΕΗΣ
Ο Μπεν μας ρωτάει αν θέλουμε να πάμε στην Ouidah από τον κεντρικό δρόμο που είναι πολύ καλός, ή από τον παραλιακό που είναι χωματόδρομος, αλλά γραφικός, και φυσικά επιλέγουμε τον τελευταίο. Άλλωστε η απόσταση δεν είναι...
Έχεις ένα δίκιο, αλλά στη Ρωσία πιστεύω ότι οι διαφορές είναι πολύ μεγαλύτερες (φυσικά, εσύ θα το γνωρίζεις καλύτερα). Αντίθετα σε πολλές περιοχές του πλανήτη δεν ισχύει αυτό, και μιλάω πάντα για την πολιτιστική πλευρά μιας χώρας, π.χ. παίρνεις μια πολύ καλή γεύση της Ταϊλάνδης επισκεπτόμενος...
Πολύ ωραία και ενδιαφέρουσα η περιγραφή σου. Μου έκανε και εμένα εντύπωση η μεγάλη διαφορά των νέων, ιδιαίτερα αυτών κάποιου επιπέδου, με τους μεγαλύτερους, "καμένους" από το καθεστώς. Συνάντησα στα βάθη της Ρωσίας αρκετούς νέους με πολύ καλά Αγγλικά, φιλικούς, ευγενικούς, πρόθυμους να σε...