British Airways Brirish Airways:΄Ερχονται αυξήσιες ναύλων λόγω πετρελαίου

[fotast]

Νομίζω οτι δεν ειχε θέμα η BA στις αεροπορικές εταιρείες για αυτό και το άνοιξα εδώ.

*********

Για πιθανές αυξήσεις στους αεροπορικούς ναύλους εξαιτίας του πρόσφατου ράλι των τιμών πετρελαίου προειδοποιεί International Airlines Group, η εταιρεία που προέκυψε από τη συγχώνευση της British Airways με την ισπανική Iberia.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Γουίλι Γουόλς, οι τιμές των εισιτηρίων και οι φόροι καυσίμων βρίσκονται υπό εξέταση μετά την εκτίναξη των τιμών του πετρελαίου πάνω από τα 110 δολάρια το βαρέλι αυτή την εβδομάδα.
«Πρόσφατα, κάναμε προσαρμογές στις πρόσθετες επιβαρύνσεις», τόνισε ο Γουόλς αναφερόμενος στην απόφαση της BA να αυξήσει τον φόρο καυσίμων δύο φορές το τελευταίο δίμηνο.
«Θα συνεχίσουμε να εξετάζουμε την κατάσταση. Ρεαλιστικά, όλοι θα πρέπει να καταλάβουν ότι οι υψηλές τιμές παραγωγής στο πετρέλαιο βρίσκουν τελικά τρόπο να περάσουν στους καταναλωτές», πρόσθεσε.
Νωρίτερα αυτόν το μήνα, ο βρετανικός αερομεταφορέας αύξησε τις χρεώσεις στις μακρινές πτήσεις μετ’ επιστροφής κατά 24 στερλίνες στις θέσεις «economy» και «premium economy» και κατά 34 στερλίνες στις θέσεις «business» και «first-class».

Πηγή:ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ

 

[arabickostas]

Δε κοιτάνε τα χάλια τους από τα στατιστικά του 2010...

Μου θυμίζει τους βενζινοπώλες..με το που ανέβει ένα δολάριο το βαρέλι αμέσως αυξάνουν την τιμή...άμα πέσει όμως..καθυστερούν κάνα μήνα γιατί οι τιμές δεν έχουν φτάσει ακόμα...

E re low cost που τους χρειάζεται ορισμένων..να δώ μετά τι θα κάνουν...

Ή λες και όταν πήγε 150 δολάρια το βαρέλι μετά που ξανάπεσε στα 40 έπεσαν και οι τιμές που εν τω μεταξύ ανέβηκαν, αναλογικά....

 

[fitziano]

1) Μου εξηγείς γιατί είναι χάλια τα στατιστικά;

2) Οι loco δεν κάνουν αυξήσεις;

 

[arabickostas]

1) Μου εξηγείς γιατί είναι χάλια τα στατιστικά;

2) Οι loco δεν κάνουν αυξήσεις;

Επέτρεψε μου να θεωρώ τη πτώση 10% περίπου, σαν χάλια..

Οποιαδήποτε εταιρία και αν αφορούσε το άρθρο..loco και μή, το ίδιο ακριβώς θα έλεγα..

 

[fitziano]

Οποιαδήποτε εταιρία και αν αφορούσε το άρθρο..loco και μή, το ίδιο ακριβώς θα έλεγα..

Άρα αν ήταν για την easyjet για παράδειγμα θα έλεγες;

"E re Regular που τους χρειάζεται ορισμένων..να δώ μετά τι θα κάνουν..."

 

[arabickostas]

Ναι όντως το διατύπωσα λάθος..το γενικότερο νόημα ήταν να τους κράξω για τις αυξήσεις..κ χρησιμοποίησα τη φράση loco επειδή είναι φτηνότερα..

Ίσως στη περίπτωση που λες να έλεγα , ε ρε ethiopia airlines που τους χρειάζεται...

 

[ZephX]

Δε κοιτάνε τα χάλια τους από τα στατιστικά του 2010...

Μου θυμίζει τους βενζινοπώλες..με το που ανέβει ένα δολάριο το βαρέλι αμέσως αυξάνουν την τιμή...άμα πέσει όμως..καθυστερούν κάνα μήνα γιατί οι τιμές δεν έχουν φτάσει ακόμα...

E re low cost που τους χρειάζεται ορισμένων..να δώ μετά τι θα κάνουν...

Ή λες και όταν πήγε 150 δολάρια το βαρέλι μετά που ξανάπεσε στα 40 έπεσαν και οι τιμές που εν τω μεταξύ ανέβηκαν, αναλογικά....

Η ΒΑ παραμένει ανταγωνιστικότατη σε τιμές σαν εταιρία. Απότι ξέρω απο φίλους κάποτε δεν ήταν. Τώρα ως αναφορά ποιοτητά/τιμή για εμένα παραμένει ίσως η καλύτερη στην Ευρώπη.

Εγώ που έρχομαι Ελλάδα κάθε δυο μήνες η ΒΑ συνήθως (σχεδόν) πάντα είναι 10-20 λίρες πιο ακριβή απο την Easy (κάποιες φορές είναι πιο φτηνή). Εαν όμως κάποιος κάνει check in βαλίτσα γίνετε αυτόματα πιο φτηνή (η OA 2η και η Aegean πιο ακριβή). Αυτά τα έχω βιώσει και πληρώσει πολλές φορές.

Εσύ εαν προτιμάς να πετάς με U2 για να γλυτώσεις 20 ευρώ εγώ θα πετάξω με ΒΑ στο 767 με δερμάτινα καθίσματα, φαγητό, ταινία, μια carry on βαλίτσα, μια σχολική τσάντα πλάτης που μου την περνάνε σαν laptop τσάντα και αν χρειάζετε κάνω και κάτι τσέκ ιν δωρεάν.

Η ΒΑ μεταξύ του ηφαιστείου, απεργιών του cabin crew, και την παράλυση του Heathrow απο το χιόνι είχε μια δύσκολη χρονία. Τα πράγματα θα φτιάξουν και ήδη η IAG δείχνει να είναι μια χαρά υγιής.

 

[fitziano]

ZephX όταν έχεις χρόνο αν μπορείς να μας γράψεις για one world που μας είχες πει θα μας βόλευε πολύ.

 

[ZephX]

Ναι φυσικά. Μέσα στην εβδομάδα θα το έχω έτοιμο...