Τη Δευτερά ξεκινά η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκη – Σμύρνη!

[paefstra]

Kι αυτοι χειμωνα ξεκινανε. Ειναι γνωστο οτι με κρυο, μποφορ και θαλασσοταραχη ποιος δεν θα θελε να παει με πλοιο στο Σμυρνη. Πχ ο κατοικος της Κοζανης, των Σερρων χρονια ονειρευεται ενα χειμερινο προορισμο στα παραλια της Τουρκιας.
Περιεργος ο φετινος επιχειρηματικος χειμωνας.

 

[Borealis]

Το δρομολόγιο μπήκε για να εξυπηρετεί νταλίκες που έρχονταν από νοτιοανατολικά και χρειάζονταν να ανέβουν στον Έβρο για να πιάσουν Εγνατία, αν συνεχίσει να εξάγει η Τουρκία με αυτούς τους ρυθμούς θα έχει επιτυχία, γιατί κανένας λογικός άνθρωπος δεν πιστεύει ότι θα κρατηθεί από τους τουρίστες.

 

[DimiBiri]

Το δρομολόγιο μπήκε για να εξυπηρετεί νταλίκες που έρχονταν από νοτιοανατολικά και χρειάζονταν να ανέβουν στον Έβρο για να πιάσουν Εγνατία, αν συνεχίσει να εξάγει η Τουρκία με αυτούς τους ρυθμούς θα έχει επιτυχία, γιατί κανένας λογικός άνθρωπος δεν πιστεύει ότι θα κρατηθεί από τους τουρίστες.

επειδή μου κίνησε την περιέργεια αυτό που είπατε μπορείτε να εμβαθύνετε λίγο? για ποιό λόγο να χαθούν 12 ωρες εν πλώ από τη στιγμή που από ξηράς ο εβρος είναι πιο κοντα στη σμύρνη?

 

[fotast]

επειδή μου κίνησε την περιέργεια αυτό που είπατε μπορείτε να εμβαθύνετε λίγο? για ποιό λόγο να χαθούν 12 ωρες εν πλώ από τη στιγμή που από ξηράς η αλεξανδρούπολη είναι πιο κοντα στη σμύρνη?

Μήπως γλυτώνουν τα φορτηγά κόστος απο τα καύσιμα τους;Εξαρτάται βέβαια πόσο τιμολογεί τον ναύλο του φορτηγού.

 

[DimiBiri]

Μήπως γλυτώνουν τα φορτηγά κόστος απο τα καύσιμα τους;Εξαρτάται βέβαια πόσο τιμολογεί τον ναύλο του φορτηγού.

ισως....μονο ετσι makes sense που λεν και στο χωριο μου

 

[fotast]

ισως....μονο ετσι makes sense που λεν και στο χωριο μου

Επίσης κοντά στην Σμύρνη έχει τεράστια βιομηχανική ζώνη με πολλές και μεγάλες εταιρείες.Επομένως πελατεία για φορτηγά υπάρχει.Ίσως με τις τιμές καυσίμων συμφέρει τώρα.Η πορεία θα δείξει.

 

[Borealis]

επειδή μου κίνησε την περιέργεια αυτό που είπατε μπορείτε να εμβαθύνετε λίγο? για ποιό λόγο να χαθούν 12 ωρες εν πλώ από τη στιγμή που από ξηράς ο εβρος είναι πιο κοντα στη σμύρνη?

Δεν χάνονται 12 ώρες αλλά 3-4, όμως για κάποιον που ταξιδεύει από πόλεις της ανατολής είναι μεγάλη ξεκούραση υπολογίζοντας ότι καταλήγουν στην κεντρική και βόρεια Ευρώπη. Αν ξεκινάς από την Σμύρνη ξεκούραστος μάλλον είναι καλύτερος ο χερσαίος δρόμος.

 

[Sassenach77]

Δεν χάνονται 12 ώρες αλλά 3-4, όμως για κάποιον που ταξιδεύει από πόλεις της ανατολής είναι μεγάλη ξεκούραση υπολογίζοντας ότι καταλήγουν στην κεντρική και βόρεια Ευρώπη. Αν ξεκινάς από την Σμύρνη ξεκούραστος μάλλον είναι καλύτερος ο χερσαίος δρόμος.

Οι οδηγοί κάνουν ωράρια....δεν μπορούν να οδηγούν ατελείωτες ώρες, απαγορεύεται!...

 

[thanos75]

Εννοείται πως το όλο εγχείρημα (αν και εφαρμοζομενο από ελληνική εταιρεία) ουσιαστικά έχει προωθηθεί από τουρκικές μεταφορικές και στοχεύει εκεί. Ας μην ξεχνάμε ότι η Σμύρνη και τα περίχωρα της (με τεράστια βιομηχανική ζώνη) έχουν πληθυσμό πάνω από 10,000,000 κατοικους. Και πάλι όμως ο συνδυασμός διάρκεια ταξιδιού/τιμή φορτηγού, δεν ξέρω πόσο VFM είναι

 

[Borealis]

Οι οδηγοί κάνουν ωράρια....δεν μπορούν να οδηγούν ατελείωτες ώρες, απαγορεύεται!...

Εννοείται! το πλοίο θα βοηθήσει ώστε τα δρομολόγια να είναι πάντα σταθερά με λιγότερους κινδύνους και ίσως φτηνότερα ανάλογα τις εξελίξεις. Το θέμα κόπωσης το ανέφερα στη δυνατότητα να λειτουργεί το σύστημα χωρίς προβλήματα.

 

[Delmem38110]

Σμύρνη Θεσσαλονίκη, οδικώς Ηγουμενίτσα, Ηγουμενίτσα μπριντιζι Μπάρι βενετια..... ας ελπίσουμε να γίνει κόμβος.
κερδίζουν σε καύσιμα εργατοώρες φθορά φορτηγού, ασφάλεια διαδρομής.

εγώ πάντως αν έχει καλό σέρβις θα το έπαιρνα. γιατί όχι. ξεκινάς τις διακοπές σου Πέμπτη απόγευμα τρως στο πλοίο κοιμάσαι και το πρωί είσαι στην Σμύρνη. επιστροφή Κυριακή και Δευτέρα πρωί στη δουλειά.

 

[Borealis]

Βέβαια οι τούρκοι δεν υπολόγισαν ότι τα μισά φορτηγά θα χαθούν στο Καλοχώρι καθώς η σύνδεση με το λιμάνι είναι μισή