ΤΑΞΙΔΙΑ και ΑΠΕΡΓΙΕΣ

[maltakias]

Στην πρωινή εκπομπή του Mega ο πρόεδρος της ΟΣΥΠΑ κ.Αλεβιζόπουλος είπε πως πιθανότατα οδηγούνται σε αναστολή των κινητοποιήσεων.

Κι η σχετική είδηση...Προς αναβολή η απεργία στα αεροδρόμια

 

[sofianaxos]

μπορει καποιος να μου εξηγησει καλου κακου τι γινεται οταν τα υπαρχει απεργια στα αεροδρομια? για παραδειγμα εγω γυριζω απο βουδαπέτη Κυριακή 14 Αυγούστου με ξημερώματα Δευτέρας. Αυτό σημαίνει ότι αν απεργούν εδώ δεν θα μπορέσω να πραγματοποιήσω την πτήση μου? σε αυτή την περίπτωση τι γίνεται με το εισιτήριο μου?

 

[Defkalion]

Αν απεργήσουν τα αεροδρόμια οι πτήσεις θα γίνονται κανονικά, απλά αντί να προσγειώνονται τα αεροπλάνα, θα ρίχνουν τους επιβάτες με αλεξίπτωτο πάνω από το αεροδρόμιο

 

[sofianaxos]

Δεν ειναι κακό αυτό αρκει να φτανουμε στον προορισμο μας! ρωταω επειδη ειχα την εντυπωση οτι μπορει να μην επιτρεπονται οι πτησεις απο αθηνα για εξωτερικο, αλλα απο εξωτερικο προς αθηνα να επιτρεπεται. λαθος μου βεβαια.

 

[manina71]

Αν απεργήσουν τα αεροδρόμια οι πτήσεις θα γίνονται κανονικά, απλά αντί να προσγειώνονται τα αεροπλάνα, θα ρίχνουν τους επιβάτες με αλεξίπτωτο πάνω από το αεροδρόμιο

Defkalion είσαι απίστευτος!!!
Πάντως επειδή κι εγώ το είχα άγχος (όχι πως θα προσγειωθώ αλλά πως θα φύγουμε για Παρίσι στις 9 Αυγούστου το πρωί) τελικά αναστέλλονται οι απεργίες του Αυγούστου..
NewsIt.gr: Κίνηση καλής θέλησης από την ΟΣΥΠΑ

 

[canf]

Οι απεργίες στα λιμάνι αναβλήθηκαν για τον Αύγουστο, στο τραπέζι και πάλι οι τιμές των εισιτηρίων!

Ενώ τα χειρότερα με ενδεχόμενες απεργίες στα λιμάνια της χώρας εν μέσω καλοκαιριού απεφεύχθησαν, ωστόσο η ελληνική ναυτιλία αντιμετωπίζει σημαντικά θέματα, ένα εκ των οποίων είναι και το θέμα των τιμών των εισιτηρίων στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες!

Οι απεργίες στα λιμάνια αναβλήθηκαν για τον Αύγουστο αλλά οι ακτοπλοϊκές εταιρείες κάθονται σε... αναμένα κάρβουνα για το θέμα των τιμών με φόντο τις κρατήσεις υπέρ τρίτων που επιβαρύνουν τις τιμές.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr, οι εταιρείες, που για τρίτη συνεχόμενη χρήση εφέτος είναι αντιμέτωπες με λειτουργικές ζημίες, επαναφέρουν το αίτημα για κατάργηση των κρατήσεων υπέρ τρίτων που εξακολουθούν να επιβαρύνουν εντέλει τις τιμές των εισιτηρίων μέχρι και 32%. Και όλα αυτά, παρά την ανάλογη προσπάθεια που καταβλήθηκε από το πρώην υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, και είχε σαν αποτέλεσμα την κατάργηση μιας σειράς επιβαρύνσεων σε ποσοστό μέχρι και 15%, όπως το Κεφάλαιο Αλληλασφάλισης Επιβατών και Οχημάτων (ΚΑΕΟ) που αντιστοιχούσε σε επιβάρυνση 6,5% συν ΦΠΑ, αχθοφορικά τέλη κλπ. Αυτές οι καταργήσεις επέφεραν μείωση στις τιμές των εισιτηρίων κατά περίπου 10%-12%.

Στελέχη των ακτοπλοϊκών εταιρειών ανέφεραν ότι αν και το βασικό πλήγμα για τις εταιρείες είναι η κατακόρυφη αύξηση των καυσίμων και η πτώση της κίνησης, για το πρώτο δεν μπορεί να γίνει κάτι από τους ίδιους. Την μειωμένη επιβατική κίνηση όμως, σε μεγάλο βαθμό μπορεί να την ανακόψει ο κλάδος, τόνιζαν σχετικά, αν από τις τιμές των εισιτηρίων έφευγε το "καπέλο" του 30%, που καλούνται να πληρώνουν οι επιβάτες και μάλιστα για υπηρεσίες που είτε δεν υφίστανται (όπως συνέβαινε με τα αχθοφορικά) είτε για υποδομές που δεν υπάρχουν, όπως είναι η επιβάρυνση του 5% για λιμενικά τέλη.

Είναι ενδεικτικό ότι οι τιμές των εισιτηρίων των φορτηγών για τα δρομολόγια από Κρήτη προς Πειραιά επιβαρύνονταν κατά 45% από μια σειρά τέτοιων κρατήσεων. Μετά την κατάργηση με την απόφαση του πρώην ΥΘΥΝΑΛ, κ. Γ. Διαμαντίδη, η επιβάρυνση στα ναύλα είναι 30%. Άλλες επιβαρύνσεις είναι το "καπέλο" που πληρώνουν οι επιβάτες για διαφυγούσα εργασία των εργατών θαλάσσης που ανέρχεται σε 8% και επιβάλλεται κυρίως σε γραμμές όπως αυτές της Κρήτης ή της Ιταλίας, επίναυλος 3% για ενίσχυση του ταμείου άγονων γραμμών κ.ά.

Καθένας δε, από αυτούς τους φόρους που συμπεριλαμβάνεται στα εισιτήρια των επιβατών έχει ξεχωριστά ΦΠΑ 13%. Επίσης, οι επιβαρύνσεις που συμπεριλαμβάνονται στα εισιτήρια των οχημάτων έχουν ξεχωριστά και αυτά το καθένα ΦΠΑ 23%.

Πηγή: capital.gr

----

 

[fenia42]

Ελεος με αυτές τις απεργίες. Ο φόβος και ο τρόμος μου είναι ....

 

[Gloriana]

Απαπαπαπα, αν το ξαναπάθαινα αυτό δε θα άντεχα...
το τελευταίο διάστημα όποτε είναι να κάνω ένα ταξίδι πάντα κάποια απεργία έχει...

 

[ioanna karagianni]

Απαπαπαπα, αν το ξαναπάθαινα αυτό δε θα άντεχα...
το τελευταίο διάστημα όποτε είναι να κάνω ένα ταξίδι πάντα κάποια απεργία έχει...

Λογικό, τόσες απεργίες που γίνονται δεν μπορεί όλο και κάποια θα σου τύχει δεν το γλυτώνεις. Βλέπω τουρίστες στην Πλάκα και αναρωτιέμαι πως κατάφεραν να φτάσουν μέχρι εκεί.

 

[mel]

Αααααα μην ακούω τέτοιααα και πλησιάζει ο καιρός μου

 

[Georgi1964]

http://www.apergia.gr/
Δεν βλεπω να εχουμε καποιο θεμα για τις απεργιες;
Αυριο 4ωρη σταση σε ολα τα περιφερειακα αεροδρομια εκτος του αεροδρομιου της Αθηνας απο τις 12:00 μεχρι 16:00.
Για την συγκοινωνια στην Αθηνα διαβαστε πανω στο λινκ
http://www.inews.gr/t/μεσα-μαζικης-μεταφορας_mesa-mazikis-metaforas.htm και εδω.

 

[karfitsa]

Θεωρω καλο να συγκεντρωνονται οι ειδησεις για απεργιες σε ενα σαιτ,για να μην ανοιγουμε παντα ενα νεο....
Οπως αυτη η ειδηση για στάση εργασίας από τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας....

Πανευρωπαϊκό... μπλακ άουτ στους ουρανούς έρχεται την Τετάρτη και την Πέμπτη λόγω των στάσεων εργασίας που προγραμματίζουν οι ενώσεις ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας και ηλεκτρονικών σε πολλές χώρες.
Στην κινητοποίηση συμμετέχουν και οι Ελληνες Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας, οι οποίοι προκήρυξαν τρίωρη στάση εργασίας την Πέμπτη 30 Ιανουαρίου από τις 11 το πρωί έως τις 2 το μεσημέρι.
Στο διάστημα αυτό δεν θα πραγματοποιηθεί καμία πτήση από και προς ελληνικά αεροδρόμια και γι΄αυτό αναμένονται αρκετές ματαιώσεις, καθυστερήσεις, συγχωνεύσεις και αλλαγές ωρών δρομολογίων.
Ωστόσο σε ορισμένα περιφερειακά αεροδρόμια τα προβλήματα θα ξεκινήσουν από αύριο, καθώς η Ενωση Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφαλείας Εναερίου Κυκλοφορίας κήρυξε τετράωρες στάσεις εργασίας από τις 10 το πρωί έως τις 2 το μεσημέρι για την Τετάρτη 29 και την Πέμπτη 30 Ιανουαρίου.
Ως προς τους ελεγκτές, προχωρούν στη στάση ζητώντας μεταξύ άλλων άμεσες προσλήψεις περίπου 70 ατόμων, καθώς, όπως σημειώνει ο πρόεδρος της Ενωσης, Στέλιος Ρολάκης «οι ελεγκτές που συνταξιοδοτούνται δεν αντικαθίστανται με αποτέλεσμα να υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να μην μπορέσει ο κλάδος να αντεπεξέλθει στην αυξημένη τουριστική κίνηση του καλοκαιριού».
Σύμφωνα με τον ίδιο, δεν έχει ακόμα αγοραστεί ο απαραίτητος προσομοιωτής εκπαίδευσης των ελεγκτών, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς το απαραίτητο πιστοποιητικό εκπαίδευσης ώστε να μπορούν να δουλέψουν, ενώ εδώ και χρόνια δεν έχει γίνει καμία αναβάθμιση στα όργανα.
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22768&subid=2&pubid=63954638