Στα άδυτα της αεροπορικής εταιρείας της Βόρειας Κορέας

[sezar7]

Στα άδυτα της αεροπορικής εταιρείας της Βόρειας Κορέας: Σοβιετικού τύπου αεροσκάφη και λιγομίλητες αεροσυνοδοί
14.10.2014 14:23
Στις αρχές Σεπτεμβρίου ταξίδεψε μαζί με άλλους λάτρεις της αεροπορίας στη Βόρεια Κορέα. Το ταξίδι του ξεκίνησε από την Κουάλα Λουμπούρ στη Μαλαισία και κατέληξε στην Πιονγιάνγκ. Ο Αραμ Παν κατάφερε να λάβει άδεια προκειμένου να τραβήξει φωτογραφίες μέσα στο αεροσκάφος της μοναδικής βορειοκορεατικής αεροπορικής εταιρείας, της Air Koryo.

Τα περισσότερα από τα αεροσκάφη του αερομεταφορέα της Βόρειας Κορέας είναι κατασκευασμένα τη δεκαετία του 1950 στην πρώην Σοβιετική Ενωση.

Μεταξύ άλλων, αυτό που προκάλεσε εντύπωση στον Αραμ Παν είναι ο έρημος διεθνής -κατά τα άλλα- αερολιμένας της βορειοκορεατικής πρωτεύουσας Πιονγιάνγκ, αλλά και οι ευγενέστατες αλλά τρομερά λιγομίλητες αεροσυνοδοί, οι οποίες φέρονται να μη βγαίνουν από την καμπίνα του αεροσκάφους ακόμα κι όταν αυτό πραγματοποιεί μεγάλης διάρκειας στάσεις σε διεθνή αεροδρόμια, όπως εκείνο της Κουάλα Λουμπούρ.

Σημειώνεται ότι τον Μάρτιο του 2006 η Ευρωπαϊκή Ενωση απαγόρευσε στην εταιρεία Air Koryo να πραγματοποιεί πτήσεις πάνω από τον εναέριο χώρο της, λόγω ελλείμματος στην ασφάλεια. Ωστόσο, το 2010 ήρε εν μέρει την απαγόρευση, επιτρέποντας πτήσεις μόνο σε συγκεκριμένα αεροσκάφη, τα TU-204s.

«Στην αρχή ήμουν λίγο νευρικός και αγχωμένος που θα πετούσα (με αυτή την εταιρεία)», είπε ο Παν στην αυστραλιανή έκδοση της Daily Mail, προσθέτοντας ότι «τελικά δεν ήταν καθόλου τρομακτικά».

Πηγή: Στα άδυτα της αεροπορικής εταιρείας της Βόρειας Κορέας: Σοβιετικού τύπου αεροσκάφη και λιγομίλητες αεροσυνοδοί [εικόνες] | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/174015#ixzz3G7iE095X

 

[Traveller]

Ποιά άδεια και μπουρμπούτσαλα ρε παιδιά... όποιος θέλει φωτογραφίζει ότι θέλει και μέσα στο αεροπλάνο και στο αεροδρόμιο... εγώ προσωπικά έχω βγάλει πάρα πολλές τέτοιες φωτογραφίες και δεν πήρα καμιά ειδική άδεια... μπορούσαμε να τραβήξουμε ότι θέλαμε...

Επίσης ΚΑΝΕΝΑ αεροπλάνο της Air Koryo δεν είναι κατασκευασμένο την δεκαετία του 50... είπαμε να γράφουμε παπαριές για να εντυπωσιάζουμε τους αδαείς αλλά όλα πρέπει να έχουν και ένα όριο...

 

[taver]

Σιγά το επίτευγμα... Υπάρχουν ολόκληρα τουρ με αποκλειστικό σκοπό την εμπειρία πτήσης με όλους τους τύπους αεροσκαφών της Air Koryo: http://www.juchetravelservices.com/The Tours/_Aviation Tours.html

Α, δεν επιτρέπεται όποιος θέλει να φωτογραφίσει ότι θέλει. Πρέπει να μην υπάρχει ένστολο προσωπικό στο πλάνο, ενώ εν πτήσει είδα να ζητείται από επιβάτες να διαγράψουν φωτογραφίες που τράβηξαν.

 

[Yorgos]

ενώ εν πτήσει είδα να ζητείται από επιβάτες να διαγράψουν φωτογραφίες που τράβηξαν.

Ομοίως αρκετά χρόνια πριν. Με την άφιξη στο αεροδρόμιο τσεκαρίστηκαν οι φωτογραφίες όλων των φωτογραφικών μηχανών και ζητήθηκε (εμ... επιτακτικά, με το διαβατήριο στα χέρια του καλού κυριούλη) να διαγραφούν όχι μόνο οι φωτογραφίες εν πτήσει αλλά και κάποιες εντός αεροδρομίου (δεν κατάλαβα με ποιο κριτήριο, κάποιες τις έδειχνε και έλεγε στον καημένο Αυστραλό "αυτή ναι, αυτή όχι, αυτή ναι!").

 

[Traveller]

Eίσαστε άτυχοι παιδάκια... εγώ τράβηξα ότι ήθελα εκτός από το πιλοτήριο... έχω φωτό και με αεροσυνοδό και με ένστολο... τα αεροπλάνα τα τράβηξα αριστερά δεξιά οριζοντίως και καθέτως... το apron όσο ήθελα και μάλιστα με παρότρυνση... συνέπεια όλων αυτών να έχω ένα φανταστικό αρχείο φωτογραφιών της εταιριάρας... μου είπαν ότι το μόνο που δεν μπορώ να τραβήξω είναι το πιλοτήριο στο αεροπλάνο και τον έλεγχο διαβατηρίων και το check in στο έμπα και στο έβγα... κανένας έλεγχος φωτογραφιών ούτε στο έμπα ούτε στο έβγα...

 

[harilander]

Αεροσκάφη σοβιετικής εποχής, απαρχαιωμένα καθίσματα και κλιματισμός, λιγομίλητες αεροσυνοδοί και ένα μόλις αστέρι στο Skytrax, τον φορέα αξιολόγησης των αεροπορικών εταιρειών (γεγονός που την αναδεικνύει στη «χειρότερη αεροπορική εταιρεία του κόσμου». Όπως και να το δει κανείς, ένα ταξίδι με την Air Koryo, τη μοναδική βορειοκορεατική αεροπορική εταιρεία, είναι μια μοναδική εμπειρία.


Την εμπειρία αυτή έζησε ο Άραμ Παν, ο συντάκτης μιας αυστραλιανής τοπικής ταξιδιωτικής ιστοσελίδας, ο οποίος με άλλους λάτρεις της αεροπορίας στη Βόρεια Κορέα ταξίδεψε από την Κουάλα Λουμπούρ στη Μαλαισία και στη συνέχεια στην Πιονγιάνγκ.

Μάλιστα ο Παν συνοδεύει αυτή την ξωχωριστεί εμπειρία του και με εικόνες, αφού κατάφερε να πάρει άδεια προκειμένου να τραβήξει φωτογραφίες μέσα στο αεροσκάφος της εταιρείας.

Αν και ιδανική για ενθουσιώδεις επιβάτες που αρέσκονται στα ταξίδια... στο παρελθόν, η Air Koryo μάλλον δεν ενδείκνυται για νευρικούς ταξιδιώτες που εύκολα χάνουν την ψυχραιμία τους.

Όπως φαίνεται καθαρά στις φωτογραφίες, τα περισσότερα από τα αεροσκάφη του αερομεταφορέα της Βόρειας Κορέας είναι κατασκευασμένα τη δεκαετία του 1950 στην πρώην Σοβιετική Ενωση, ενώ τόσο τα καθίσματα όσο και ο υπόλοιπος εξοπλισμός μόλις και μετά βίας γεννούν το αίσθημα της ασφάλειας.


Αξίζει να σημειωθεί πως τον Μάρτιο του 2006 η Ευρωπαϊκή Ενωση απαγόρευσε στην εταιρεία Air Koryo να πραγματοποιεί πτήσεις πάνω από τον εναέριο χώρο της, λόγω ελλείμματος στην ασφάλεια ενώ είναι η μοναδική αεροπορική στον κόσμο που στο σύστημα αξιολόγησης της Skytrax έχει βαθμολογηθεί με ένα μόλις αστέρι.
Εντύπωση στον Αραμ Παν προκάλεσε επίσης και ο έρημος διεθνής αερολιμένας της βορειοκορεατικής πρωτεύουσας Πιονγιάνγκ, αλλά και οι ευγενέστατες αλλά τρομερά λιγομίλητες αεροσυνοδοί, οι οποίες σπάνια βγαίνουν από την καμπίνα του αεροσκάφους, ακόμα κι όταν αυτό πραγματοποιεί μεγάλης διάρκειας στάσεις σε διεθνή αεροδρόμια.

Πηγή: Telegraph

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22769&subid=2&pubid=64079301

 

[katkats]

Αεροσκάφη σοβιετικής εποχής, απαρχαιωμένα καθίσματα και κλιματισμός, λιγομίλητες αεροσυνοδοί και ένα μόλις αστέρι στο Skytrax, τον φορέα αξιολόγησης των αεροπορικών εταιρειών (γεγονός που την αναδεικνύει στη «χειρότερη αεροπορική εταιρεία του κόσμου». Όπως και να το δει κανείς, ένα ταξίδι με την Air Koryo, τη μοναδική βορειοκορεατική αεροπορική εταιρεία, είναι μια μοναδική εμπειρία.


Την εμπειρία αυτή έζησε ο Άραμ Παν, ο συντάκτης μιας αυστραλιανής τοπικής ταξιδιωτικής ιστοσελίδας, ο οποίος με άλλους λάτρεις της αεροπορίας στη Βόρεια Κορέα ταξίδεψε από την Κουάλα Λουμπούρ στη Μαλαισία και στη συνέχεια στην Πιονγιάνγκ.

Μάλιστα ο Παν συνοδεύει αυτή την ξωχωριστεί εμπειρία του και με εικόνες, αφού κατάφερε να πάρει άδεια προκειμένου να τραβήξει φωτογραφίες μέσα στο αεροσκάφος της εταιρείας.

Αν και ιδανική για ενθουσιώδεις επιβάτες που αρέσκονται στα ταξίδια... στο παρελθόν, η Air Koryo μάλλον δεν ενδείκνυται για νευρικούς ταξιδιώτες που εύκολα χάνουν την ψυχραιμία τους.

Όπως φαίνεται καθαρά στις φωτογραφίες, τα περισσότερα από τα αεροσκάφη του αερομεταφορέα της Βόρειας Κορέας είναι κατασκευασμένα τη δεκαετία του 1950 στην πρώην Σοβιετική Ενωση, ενώ τόσο τα καθίσματα όσο και ο υπόλοιπος εξοπλισμός μόλις και μετά βίας γεννούν το αίσθημα της ασφάλειας.


Αξίζει να σημειωθεί πως τον Μάρτιο του 2006 η Ευρωπαϊκή Ενωση απαγόρευσε στην εταιρεία Air Koryo να πραγματοποιεί πτήσεις πάνω από τον εναέριο χώρο της, λόγω ελλείμματος στην ασφάλεια ενώ είναι η μοναδική αεροπορική στον κόσμο που στο σύστημα αξιολόγησης της Skytrax έχει βαθμολογηθεί με ένα μόλις αστέρι.
Εντύπωση στον Αραμ Παν προκάλεσε επίσης και ο έρημος διεθνής αερολιμένας της βορειοκορεατικής πρωτεύουσας Πιονγιάνγκ, αλλά και οι ευγενέστατες αλλά τρομερά λιγομίλητες αεροσυνοδοί, οι οποίες σπάνια βγαίνουν από την καμπίνα του αεροσκάφους, ακόμα κι όταν αυτό πραγματοποιεί μεγάλης διάρκειας στάσεις σε διεθνή αεροδρόμια.

Πηγή: Telegraph

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=22769&subid=2&pubid=64079301

Πρόκειται για το ίδιο άρθρο (της Telegraph; ) που έχουν μεταφράσει και στο δημοσίευμα που πόσταρε ο topic starter αυτού του θέματος .

 

[jousis]

στο Skytrax, τον φορέα αξιολόγησης των αεροπορικών εταιρειών (γεγονός που την αναδεικνύει στη «χειρότερη αεροπορική εταιρεία του κόσμου».

"τον φορέα" = "μια τυχάρπαστη επιχείρηση αξιολόγησης με αδιαφανείς διαδικασίες χωρίς καμία επίσημη εξουσιοδότηση και εξουσία".
Κάτι σαν TIPA, New 7 Wonders of the World, The Oscars, ...