Aegean Airlines Πρόγραμμα τακτικών επιβατών Miles + Bonus

[paefstra]

Αν κλείνεις νωρίτερα υπάρχει περίπτωση να βρεις πιο φτηνές διαθέσιμες πτήσεις με μίλια? Για προορισμούς που κοιτάω, οι τιμές είναι ίδιες, 1 χρόνο και 1 μήνα πριν.

Αν κλεινεις νωριτερα βρισκεις πιο ελκυστικους συνδυασμους ωρων και διαθεσιμοτητα σε εταιρειες με χαμηλους φορους εφοσον ψαχνεις συνδυασμο πτησεων. Δεν ειναι προφανες οτι θα εξαφανιστουν πιο συντομα οι καλες ευκαιριες?
Το οτι με ενα 20ρικο ακυρωνεις και την τελευταια μερα πριν το ταξιδι κανει πολυ ευκολο το κλεισιμο ακομη κι απο καποιον που κλεινει και "το βλεπουμε" (το εχω κανει κι εγω). Αν ομως εγω κραταω την ευκαιρια δεσμευμενη, εσυ θα βρεις πιο ακριβες επιλογες τους επομενους μηνες. Και εννοω και σε μιλια. Αν εγω βρισκω την ευκαιρια με 15.000 μιλια, αφηνω ανοιχτα τα εισιτηρια με 3 πτησεις-30.000 μιλια η και τα business που απαιτουν πολλα μιλια.
Ενδεικτικα, περσι εκλεισα Ισλανδια με 30.000 μιλια πηγαινε ελα κατακαλοκαιρο. Λιγο μετα εβρισκες με 60.000 μιλια καλοκαιρι.
Τωρα αν ψαχνεις για Φλεβαρη που δεν πεταει πολυς κοσμος, δεν αξιζει να αγχωθεις πολυ.

 

[xalara]

Μηπως ξερει καποιος αν όταν γίνετε αυτόματη ανανέωση της gold για ενα χρόνο ακομα (παρόλο που δεν μάζεψες τα απαιτούμενα μίλια λογω κοβιντ) σου δινουν νεα κουπονια αναβάθμισης?

 

[Thanos92]

Εχω παρατηρήσει πως το μάζεμα / εξαργύρωση μιλίων γίνεται μια μεγάλη εμμονή.

Πριν καν μπω στην διαδικασία να αρχίσω να μαζεύω μίλια θυμάμαι ότι όταν ήθελα να κλείσω εισιτήρια, η θα έμπαινα στο Skyscanner η στην Ryanair και θα έκλεινα σε εξαιρετικές τιμές.

Όμως τώρα παρατηρώ επειδή έχω μαζέψει κάποια μίλια, ότι ντε και καλά θέλω να κλείσω με AEGEAN μόνο και μόνο για να πιάσουν τόπο.

Τελικά όμως όλο αυτό καταλήγει να είναι ασύμφορο και ψυχοφθρο αρκετές φορές.

 

[mourohavlos]

Εχω παρατηρήσει πως το μάζεμα / εξαργύρωση μιλίων γίνεται μια μεγάλη εμμονή.

Πριν καν μπω στην διαδικασία να αρχίσω να μαζεύω μίλια θυμάμαι ότι όταν ήθελα να κλείσω εισιτήρια, η θα έμπαινα στο Skyscanner η στην Ryanair και θα έκλεινα σε εξαιρετικές τιμές.

Όμως τώρα παρατηρώ επειδή έχω μαζέψει κάποια μίλια, ότι ντε και καλά θέλω να κλείσω με AEGEAN μόνο και μόνο για να πιάσουν τόπο.

Τελικά όμως όλο αυτό καταλήγει να είναι ασύμφορο και ψυχοφθρο αρκετές φορές.

Τουλάχιστον τον τελευταίο 1.5 χρόνο κι ελέω covid έχουμε ένα λόγο παραπάνω να κλείνουμε από το επίσημο site κι όχι από online πρακτορεία για καλύτερη και πιο άμεση εξυπηρέτηση σε περιπτώσεις ακυρώσεων πτήσεων κλπ.

 

[paefstra]

Εχω παρατηρήσει πως το μάζεμα / εξαργύρωση μιλίων γίνεται μια μεγάλη εμμονή.

Πριν καν μπω στην διαδικασία να αρχίσω να μαζεύω μίλια θυμάμαι ότι όταν ήθελα να κλείσω εισιτήρια, η θα έμπαινα στο Skyscanner η στην Ryanair και θα έκλεινα σε εξαιρετικές τιμές.

Όμως τώρα παρατηρώ επειδή έχω μαζέψει κάποια μίλια, ότι ντε και καλά θέλω να κλείσω με AEGEAN μόνο και μόνο για να πιάσουν τόπο.

Τελικά όμως όλο αυτό καταλήγει να είναι ασύμφορο και ψυχοφθρο αρκετές φορές.

Αν θες μια αποψη, αφου το λες δημοσια, ασε να ερχονται τα μιλια μονα τους ενω ζεις κανονικα τη ζωη σου χωρις να επενδυεις χρηματα σε εξτρα καρτες η πολυ χρονο γι αυτο. Συνεχισε να κλεινεις με low cost στην Ευρωπη οπως πριν και φατα σε κατι κουφο, υπερατλαντικο, ενα τρελο διημερο, κατι που ποτε δεν θα εκανες αν δεν ειχες τα μιλια.
Βοηθαει στην αποθεραπεια το να τα αγνοεις και να συνεχιζεις να κλεινεις και με low cost .

 

[pan82]

Εχω παρατηρήσει πως το μάζεμα / εξαργύρωση μιλίων γίνεται μια μεγάλη εμμονή.

Πριν καν μπω στην διαδικασία να αρχίσω να μαζεύω μίλια θυμάμαι ότι όταν ήθελα να κλείσω εισιτήρια, η θα έμπαινα στο Skyscanner η στην Ryanair και θα έκλεινα σε εξαιρετικές τιμές.

Όμως τώρα παρατηρώ επειδή έχω μαζέψει κάποια μίλια, ότι ντε και καλά θέλω να κλείσω με AEGEAN μόνο και μόνο για να πιάσουν τόπο.

Τελικά όμως όλο αυτό καταλήγει να είναι ασύμφορο και ψυχοφθρο αρκετές φορές.

Αυτό είναι μια αλήθεια κι εγώ νομίζω την ίδια εμμονή έχω και πολλές φορές και παρόμοια τιμη να βρω θα προτιμήσω εξαργύρωση. Αλλα το γεγονός οτι τα εισιτήρια είναι ακύρωσιμα μέχρι και μια ώρα πριν τη πτήση με κάνει να μην αγχώνομαι για ότι κι αν γίνει οπότε μου προσφορει μια ηρεμία μέχρι τη μέρα της αναχώρησης και μετά μπορώ να πω γιατί έχει τύχει απλά να πάρω το προηγούμενο βράδυ και να αλλαξω την επιστροφή μου μένοντας μια μερα παραπάνω που σε άλλες περιπτώσεις δε μπορείς η αλλαξα ανταπόκριση με απευθείας πτήση λίγες βδομάδες πριν. Αυτά είναι τα πλεονέκτηματα και ειδικά αυτές τις εποχές μετράνε απίστευτα

 

[Pel]

Εγώ πάλι νομίζω ότι το μεγαλύτερο κέρδος από τα μίλια το βγάζεις όταν μαζευτούν πολλά σε μεγάλο χρονικό διάστημα, άρα όταν δεν γίνονται στο μεταξύ μικροεξαργυρώσεις σε κοντινούς προορισμούς, και στο τέλος γίνουν ταξίδι σε άλλη ήπειρο με μέλος της Star Alliance.
Οπότε κάπως έτσι σταματάει η Aegean να είναι πειρασμός.

 

[GTS]

Τα μίλια είναι για να μαζεύονται αργά και να ξοδεύονται μπαμ σε ένα μπίζνες υπερατλαντικό ή άλλο μεγάλο ταξίδι. Εκεί πιάνουν τη μέγιστη αξία τους, σε εισιτήρια που κοστίζουν 2000€ και άνω. Και μη πει κάποιος ότι δεν αξίζει να ταξιδέψεις μπίζνες 9-10+ ώρες, οποιος δεν το χει κάνει δε ξέρει τι χάνει

 

[Yorgos]

Τα μίλια είναι για να μαζεύονται αργά και να ξοδεύονται μπαμ σε ένα μπίζνες υπερατλαντικό ή άλλο μεγάλο ταξίδι. Εκεί πιάνουν τη μέγιστη αξία τους, σε εισιτήρια που κοστίζουν 2000€ και άνω. Και μη πει κάποιος ότι δεν αξίζει να ταξιδέψεις μπίζνες 9-10+ ώρες, οποιος δεν το χει κάνει δε ξέρει τι χάνει

Ξοδεύονται σε ακόμη καλύτερη απόδοση σε one way μεγάλων αποστάσεων και open jaw.

Με τη μπίζνες εγώ δεν τρελαίνομαι κιόλας. Όταν μου τη δίνουν upgrade την παίρνω αλλά δε χαλάω μίλια για μια κάποια άνεση παραπάνω 10-12 ωρών, προτιμώ τις εσωτερικές της Μικρονησιας με 12.500 μίλια αντί για 350 ευρώ την καθεμία ή να πάω Ιαπωνία και να γυρίσω από Ταϊλάνδη.

 

[Pel]

Νομίζω και οι δύο σωστά τα λέτε, αλλά εξαρτάται από τις συνθήκες του καθενός.

Αν την επόμενη μέρα της επιστροφής δουλεύεις, γιατί δεν είχες άλλη μέρα άδειας και στρίμωξες το ταξίδι όπως μπορούσες, το να ρίξεις το κάθισμα στην business που έχεις κλείσει με μίλια και να κοιμηθείς 7 ώρες είναι αξία ανεκτίμητη. Αν έχεις μέρες πολλές, ηρεμία να ξεκουραστείς στην πόλη που θα φτάσεις κτλ, προφανώς τα μίλια σε άλλες επιπλέον πτήσεις είναι καλύτερο value for money.

Να πω επίσης ότι στις ενδιάμεσες πτήσεις της business έχει και φαγητό, άρα σου γλυτώνει κόστος φαγητού που ούτως ή άλλως θα έτρωγες. Πιθανώς κιόλας καλύτερης ποιότητας, από το να φας την μαραμένη πίτσα του τάδε τυροπιττάδικου του αεροδρομίου.

 

[paefstra]

Νομίζω και οι δύο σωστά τα λέτε, αλλά εξαρτάται από τις συνθήκες του καθενός.

1) Αν την επόμενη μέρα της επιστροφής δουλεύεις, γιατί δεν είχες άλλη μέρα άδειας και στρίμωξες το ταξίδι όπως μπορούσες, το να ρίξεις το κάθισμα στην business που έχεις κλείσει με μίλια και να κοιμηθείς 7 ώρες είναι αξία ανεκτίμητη. Αν έχεις μέρες πολλές, ηρεμία να ξεκουραστείς στην πόλη που θα φτάσεις κτλ, προφανώς τα μίλια σε άλλες επιπλέον πτήσεις είναι καλύτερο value for money.

2) Να πω επίσης ότι στις ενδιάμεσες πτήσεις της business έχει και φαγητό, άρα σου γλυτώνει κόστος φαγητού που ούτως ή άλλως θα έτρωγες. Πιθανώς κιόλας καλύτερης ποιότητας, από το να φας την μαραμένη πίτσα του τάδε τυροπιττάδικου του αεροδρομίου.

1) Χιλιες φορες καλυτερα να στριμωξω λιγοτερο το ταξιδι και να βγαλω νια νυχτα κανονικου υπνου σε κρεβαταρα παρα στις συνθηκες του αεροπλανου με πρησμενα ποδια απο την πιεση του αερα και τα αυτια κουδουνια. Ενα business τρωει τοσες χιλιαδες μιλια που ειμαι βεβαιη οτι δεν αντιστοιχει σε μια νυχτα υπνου που κανει καποιος οικονομια.

2) Με ποσες χιλιαδες μιλια ξεπληρωνεις τα γευματα ενος στοπ οβερ? Αν κανω την αναγωγη σε δωρεαν εισιτηριο που αντιστοιχουν και θα εβγαζες αντιλαμβανεσαι ποσο τα πληρωνεις?

Στην Ευρωπη για καθε 10.000 μιλια εξοικονομω περιπου 80 ευρω κατα μ.ο. Δεν υπαρχει περιπτωση να δωσω διπλα μιλια για να ισοφαρησω μια τυροπιτα, αλλα 80 ευρω σε αξια.
Καλα για διηπειρωτικο ειναι σαν να "πληρωνεις" σε μιλια αστερι Μισλεν ενω τρως κετερινγκ.

 

[Samion]

Νομίζω και οι δύο σωστά τα λέτε, αλλά εξαρτάται από τις συνθήκες του καθενός.

συμφωνω. αν εχεις κανα εκατ. μιλια ειναι ψιλα γραμματα αν θα παρεις one way η business. θα τα παρω κ τα 2, ευχαριστω.

Καλα για διηπειρωτικο ειναι σαν να "πληρωνεις" σε μιλια αστερι Μισλεν ενω τρως κετερινγκ.

ειναι σχετικα ολα. στη μαυρη ηπειρο η διαφορα της business για ταξιδια 10+ ωρων μπορει να ειναι 10000 μιλια κ 50€. αστεια νουμερα για οποιον εχει 500.000+ μιλια. κ δεν μιλαμε να πετυχεις κ first. η Thai την εδινε με μικροποσα.