Aegean Airlines Νέα κ Πληροφορίες για Aegean

[dimitrak]

τωρα την κολοκυθιά θα παιξουμε? εχει δεκαδες μερες με 107 ιανουαριο, φεβρουαριο μαρτιο κλπ. και ιουλιο αυγουστο παμπολλες με 117. τα εβρισκες και περισυ τετοια εποχη αυτα? ή τα βρισκεις τωρα μηπως με αλλη εταιρεια? εβρισκες οκτωβρη Κρητη αυγουστιατικα του 2014 ολες τις μερες με 66Ε??!!!!! ελεος δειτε το δασος και οχι το δεντρο...

Pegasus με 88 ευρω ολο το καλοκαιρι που μας περασε και Σμυρνη και Κωνσταντινουπολη και μια βαλιτσα 20 κιλα.... οπως επισης ολο το χειμωνα που μας ερχεται κ την Ανοιξη

http://www.travelstories.gr/community/threads/Προσφορα-pegasus-airlines-για-Κωνσταντινουπολη-από-87-ευρώ.45686/

 

[Varg83]

1) Για την υπηρεσια μεταφορας, ειναι απλα το δολωμα για να ''περασει'' στη συνειδηση του κοσμου. ΚΑΝΕΙΣ δεν σκεφτεται αυτο το πραγμα οταν κλεινει εισητηριο. Και οταν λεω ΚΑΝΕΙΣ ΕΝΝΟΩ ΚΑΝΕΙΣ!
2) Για το ναυλο ο διαχωρισμος απλα θα επρεπε να ηταν ΜΟΝΟ αναλογα με τη θεση First/Business/Economy. Υπαρχει πραγματικη διαφορα του ναυλου E απο τον U ?
3) Ναι ειναι καλο προγραμμα ΜΟΝΟ για οσους θελουν ενα Σ/Κ ή τριημερο καπου ή για καποιον που αναγκαστικα ταξιδευει συνεχεια χωρις βαλιτσα...

 

[Samion]

Pegasus με 88 ευρω ολο το καλοκαιρι περσυ και Σμυρνη και Κωνσταντινουπολη και μια βαλιτσα 20 κιλα.... οπως επισης ολο το χειμωνα που μας ερχεται κ την Ανοιξη

επαναλαμβανω: ο ναυλος ειναι πολυ καλος και για πρωτη φορα βλεπω τετοιες τιμές για τετοιο χρονικο διαστημα. σε συζητηση ανα προορισμο δεν μπαινω.

 

[dimitrak]

επαναλαμβανω: ο ναυλος ειναι πολυ καλος και για πρωτη φορα βλεπω τετοιες τιμές για τετοιο χρονικο διαστημα. σε συζητηση ανα προορισμο δεν μπαινω.

Μηπως θες να παρουμε την αγαπημενη σου για Ιταλια με βαλιτσα στα 100-130 ολη τη χρονια?
Εσυ ο ιδιος το λες εδω κ χρονια

 

[Samion]

1) Για την υπηρεσια μεταφορας, ειναι απλα το δολωμα για να ''περασει'' στη συνειδηση του κοσμου. ΚΑΝΕΙΣ δεν σκεφτεται αυτο το πραγμα οταν κλεινει εισητηριο. Και οταν λεω ΚΑΝΕΙΣ ΕΝΝΟΩ ΚΑΝΕΙΣ!
2) Για το ναυλο ο διαχωρισμος απλα θα επρεπε να ηταν ΜΟΝΟ αναλογα με τη θεση First/Business/Economy. Υπαρχει πραγματικη διαφορα του ναυλου E απο τον U ?
3) Ναι ειναι καλο προγραμμα ΜΟΝΟ για οσους θελουν ενα Σ/Κ ή τριημερο καπου ή για καποιον που αναγκαστικα ταξιδευει συνεχεια χωρις βαλιτσα...

1. πολλες εταιρειες ανα τον κοσμο εχουν αυτη την πολιτική. οπως AF/KLM. Η Aegean δεν πρωτοτυπει. περαιτερω αναλυσεις δεν κανω.
2. ολες οι εταιρειες αυτο με την Aegean κανουν.
3. καθαρα γνωμη σου. Κρητη με 66 Ε ας βλεπω..

 

[Samion]

Μηπως θες να παρουμε την αγαπημενη σου για Ιταλια με βαλιτσα στα 100-130 ολη τη χρονια?
Εσυ ο ιδιος το λες εδω κ χρονια

ομως εδω ειναι το θεμα της Aegean. και τετοιες τιμες δεν εχω ξαναδει απο αυτη την εταιρεια. ουτε συγκρινα με καμμια αλλη ουτε ανεφερα καποια αλλη εταιρεια. σε συγκριση κ μονο με τις τιμες της Aegean περσυ ειναι πολυ καλος ναυλος και ενα βημα μπροστα.κ παλι μπραβο τους.

 

[dimitrak]

γι αυτους που βλεπουν αυτες τις τιμες χωρις βαλιτσα κ πρωτη φορα οντως θα φανουν δελεαστικες.Η εταιρεια συνεχεια εβγαζε προσφορες εξωτερικου σε τιμες ιδιες ή κ καλυτερες ακομα και σε περιοδους καλοκαιριου ή και πασχα(εννοειται με βαλιτσα).Ανατρεξτε στις προσφορες του Φορουμ και θα δειτε. Για Ελλαδα οι τιμες με βαλιτσα ξεκινουσαν απο 80-90 σε προσφορα προ golight.Tωρα στα 66Ε χωρις βαλιτσα.Αν θες βαλιτσα βαλε +50 στο πηγαινε -ελα αρα Samion παμε στα 116Ε

 

[GTS]

Η βαλίτσα είναι 15 ευρώ/ανά σκέλος στις πτήσεις εωτερικού. Για Θεσσαλονίκη π.χ. ήθελες 96 ευρώ μίνιμουμ και τώρα βρίσκεις άνετα με 66 ευρώ (εκτός ΠΣΚ ίσως). Η διαφορά δηλ. είναι όσο η βαλίτσα αθροιστικά.
Όσο για τα μίλια, δεν άλλαξε κάτι, οι ίδιες κατηγορίες ναύλων παίρνουν τα ίδια μίλια. Και για να πάρεις τα 500 π.χ. μίλια ανά σκέλος στο εσωτερικό δίνεις λιγότερα από πριν.

 

[Samion]

γι αυτους που βλεπουν αυτες τις τιμες χωρις βαλιτσα κ πρωτη φορα οντως θα φανουν δελεαστικες.Η εταιρεια συνεχεια εβγαζε προσφορες εξωτερικου σε τιμες ιδιες ή κ καλυτερες ακομα και σε περιοδους καλοκαιριου ή και πασχα(εννοειται με βαλιτσα).Ανατρεξτε στις προσφορες του Φορουμ και θα δειτε. Για Ελλαδα οι τιμες με βαλιτσα ξεκινουσαν απο 80-90 σε προσφορα προ golight.Tωρα στα 66Ε χωρις βαλιτσα.Αν θες βαλιτσα βαλε +50 στο πηγαινε -ελα αρα Samion παμε στα 116Ε

μα γιατι δεν γινομαι κατανοητός? εδω δεν μιλαμε για προσφορες! μιλαμε για μονιμες τιμες! που δεν τις ειχαμε ξαναδει ποτέ! κοιτα κ ξανακοιτα. ακομα κ με την επιβαρυνση για αποσκευη εχει Κρητη με 66 ολο τον Αυγουστο!, Σαντορινη με 109!!! πότε στην ιστορια της ειχε αυτη η εταιρεια τετοιες τιμές? ακομα και για εξωτερικο, Κωνλη 107, Ρωμη 117, Τελ Αβιβ 143..κ δεν μιλαμε για προσφορα αλλα για κανονικη τιμη που ισχυει για 11 μηνες.

 

[paefstra]

Τωρα σοβαρα υπαρχει ανθρωπος που μπορει να ταξιδεψει χειμωνα με βαρια ρουχα. με χειραποσκευη? Ενω τουλαχιστον στον saver ναυλο ειχες τη βαλιτσα σου με σχεδον ιδια τιμη. Ο κοσμος θα κατευθυνθει στο flex εισιτηριο αναγκαστικα με την αναλογη επιβαρυνση.

 

[Jobous]

Η αλήθεια είναι ότι δεν μπορείς να συγκρίνεις προσφορές με νορμάλ τιμές. Επειδή πραγματικά δεν έχω καλή εικόνα για τις τιμές των εισητηρίων 2-3 χρόνια πίσω για να μπορέσω να συγκρίνω τις τωρινές τιμές της νέας κατηγορίας αλλά και της flex με αυτές που υπήρχαν πριν, αν κάποιος έχει κάποια βάση και μπορεί να συγκρίνει έχει καλώς. Επίσης συγκρίσεις θα πρέπει να γίνουν με τις εταιρείες low cost στην συγκεκριμένη κατηγορία αλλά καλό θα ήταν να δούμε και κάποιες προσφορές που θα βγουν στο μέλλον για την κατηγορία flex αλλά και της golight. πχ για Απρίλη 3-8 Παρίσι (πρωϊνές πτήσεις) με επιστροφή στην Golight πάει 173,00 € (+60 για αποσκευή και με πολιτικη αλλαγής 50 €) και 260 για flex. Στην προσφορά που είχε πριν κάνα μήνα η τιμή της saver ήταν αυτή της golight (και λίγο πιο κάτω). Και φυσικά υπάρχει κατηγορία πελατών που θα τους βολέψει η νέα κατηγορία αλλά και πελάτες που δεν θα βολέψει , ίσως γιατί ανέβηκαν οι τιμές της flex.Πάντα το νόμισμα έχει 2 όψεις.

 

[Samion]

Τωρα σοβαρα υπαρχει ανθρωπος που μπορει να ταξιδεψει χειμωνα με βαρια ρουχα. με χειραποσκευη? Ενω τουλαχιστον στον saver ναυλο ειχες τη βαλιτσα σου με σχεδον ιδια τιμη. Ο κοσμος θα κατευθυνθει στο flex εισιτηριο αναγκαστικα με την αναλογη επιβαρυνση.

οχι απαραιτητα. ο flex ναυλος εχει κι αλλα πλην αποσκευης. ο golight δηλ + την αποσκευη ειναι χαμηλοτερος απο τον flex.