Μετρό Θεσσαλονίκης

[Dr Snoopy]

Από τη σημερινή επίσκεψη-Σταθμός Αγίας Σοφίας

Σταθμός Βενιζέλου

 

[thanosth]

Στην αρχαία ρωμαϊκή λεωφόρο decumanus maximus

 

[romantic woman]

Είναι πάρα πολύ περίεργη πάντως και εντελώς ασυνήθιστη η εικόνα με τους σταθμούς του Μετρό στην πόλη. Χθες βράδυ πέρασα απ' έξω από τους μισούς εξ' αυτών (κάνοντας ζιγκ-ζαγκ ανάμεσα σε σπασμένα κλαδιά) και δε μπορούσα να το συνειδητοποιήσω.
Στο επόμενο διάστημα θα δω και όλους τους σταθμούς από κοντά, ετοιμάζοντας και κάτι ωραίο σχετικά με αυτό.

Όσο για τα εγκαίνια και τα υπόλοιπα εθιμοτυπικά, απλά δε ψήνομαι. Χάντρες και καθρεφτάκια για ιθαγενείς, σ' ένα ημιτελές έργο που καθυστέρησε 12 χρόνια, κόστισε τα διπλά που θα πληρώνουν τα κοροΐδα μια ζωή και χαράμισε ένα μνημείο της Unesco (σταθμός Βενιζέλου) που θα μπορούσε να αποτελεί στολίδι για την πόλη. Η Ελληνική ρεμούλα στα καλύτερα της!
Θα βοηθήσει; Σίγουρα θα βοηθήσει σε μια πόλη πηγμένη από άκρη σ' άκρη που λειτουργεί στα κόκκινα εδώ κι ένα χρόνο, ωστόσο δε λύνει πολύ βασικά ζητήματα, όπως της πρόσβασης του αεροδρομίου, των κτελ, αλλά κυρίως των δυτικών συνοικιών που 'ναι πάντα οι ριγμένες της υπόθεσης, με έργα που έπρεπε ήδη να έχουν ξεκινήσει εδώ και καιρό αλλά μάλλον δε θα προλάβουμε να τα δούμε.

Ολόσωστος!!
Οχι μόνο με κάλυψες...respect γιατί κατάφερες και είπες αυτά που σκεφτόμουν,
με πολύ κομψό και κόσμιο τρόπο γιατί πολύ θάθελα να τα ..γράψω κι εγώ αλλά θα ήμουν πολύ πιό "έντονη" και αιχμηρή και λέω ...άσε καλύτερα
ειδικά για τις δυτικές συνοικίες που δεν είναι μία δεν είναι δύο ούτε τρείς...άστα να πάνε

 

[underwater]

Για να ξέρουμε εμείς οι χαμουτζήδες πώς οφείλουμε να σκάσουμε μύτη για να μας επιτραπεί η είσοδος.

 

[kabamarou]

Γύρισα πριν λίγη ώρα αφού εξερεύνησα και τους 13 σταθμούς! Εμπειρία υπέρτατη. Νόμιζα ότι ζούσα μέσα σε όνειρο στην αρχή. Μεγάλη συγκίνηση! Είχαμε μια αίσθηση όλοι σαν να χρησιμοποιούσαμε ένα καινούριο τεράστιο δωρεάν λουναπάρκ. (Δωρεάν μέχρι και την Τρίτη). Λες και ήμουν σε άλλη πόλη. Τα πάντα είναι διαφορετικά σε μια περιοχή αν για πρώτη φορά στην ζωή σου ξεπροβάλεις εκεί μέσα από την γη.

Συμφωνώ με όλα όσα λέχθηκαν από πολλούς για καθυστερήσεις και για το πόσες λίγες περιοχές εξυπηρετεί η γραμμή αλλά αυτό που έχουν φτιάξει, όσο φτιάξανε, είναι πανέμορφο.

Πιο εντυπωσιακός σταθμός σίγουρα αυτός της Βενιζέλου όπου εκτός από τα αρχαία εχει και μια γιγαντιαία οθόνη όπου προβάλει σχετικές εικόνες και κείμενα. Νιώθεις σαν να μεταφέρεσαι στον χρόνο και στην τεράστια ιστορία της πόλης. Αν κάποιος δεν γνωρίζει για τον τεμαχισμό και την απομάκρυνση πολλών αρχαιοτήτων από εδώ η έστω δεν εστιάσει σε αυτό θα δει μια θαυμάσια εικόνα. Για όποιον έρθει Θεσσαλονίκη άχαστη η επίσκεψη σε αυτόν τον σταθμό.

Ο σταθμός της Αγίας Σοφίας εξωτερικά επίσης πολύ ωραίος με τα αρχαία που έχουν φωταγωγηθεί.

Κυλιόμενες σκάλες δεν έχει σε πολλούς σταθμούς εκτός κέντρου και κάποιες από αυτές ήταν χαλασμένες ήδη από την δεύτερη ημέρα Κωμικοτραγικό σκηνικό το ότι πήγαμε να βγούμε στον σταθμό Βενιζέλου γύρω στις 12:30 το βράδυ από μια έξοδο και μας είχαν κλείσει την καγκελόπορτα ενώ υπήρχε ακόμη μέσα κόσμος. Τράβηξε έναν σύρτη κάποιος άσχετος και η πόρτα άνοιξε τελικά.

Εξαίσιο επίσης που δεν έχει οδηγό και πας τέρμα μπροστά αν βρεις θέση και απολαμβάνεις την διαδρομή μέσα από τα φωτεινά τουνελ.

Γενικά η ταχύτητα είναι μικρότερη νομίζω σε σχέση με αυτήν της Αθήνας. Ίσως γιατί είναι κοντά οι στάσεις

 

[underwater]

Κυλιόμενες σκάλες δεν έχει σε πολλούς σταθμούς εκτός κέντρου και κάποιες από αυτές ήταν χαλασμένες ήδη από την δεύτερη ημέρα

Αθώα μου παιδιά, σε λίγες εβδομάδες θα έχετε συνειδητοποιήσει ότι κάτι τέτοιο δεν είναι κάποια αστοχία/προχειροδουλειά του μετρό της Θεσσαλονίκης, αλλά η καθημερινότητα όσων χρησιμοποιούμε μέσα σταθερής τροχιάς σε αυτή τη χώρα, ειδικά σε μη κεντρικούς σταθμούς.

Πέρυσι τα Χριστούγεννα επί δύο ολόκληρες εβδομάδες ένα μεγάλο μέρος από τις κυλιόμενες στον σταθμό Νομισματοκοπείο ήταν εκτός λειτουργίας. Επί δύο (!) εβδομάδες.
Στον ίδιο σταθμό κάποιες κυλιόμενες βγαίνουν εκτός λειτουργίας ΚΑΘΕ βράδυ μετά τις 9+. ΚΑΘΕ βράδυ. Πολλές φορές σκέφτομαι τη δυσκολία των ατόμων με περιορισμένη κινητικότητα, αλλά at least όταν χαλάει κάποιος ανελκυστήρας βγαίνει ανακοίνωση για να αποφύγουν τον χ, ψ σταθμό.

Γενικά τα προβλήματα στο μετρό της Αθήνας είναι καθημερινά και πάρα πολλά. Μακάρι στη Θεσσαλονίκη λόγω μικρότερου μεγέθους να είναι πιο διαχειρίσιμα, αλλά σε κάθε περίπτωση μη θεωρήσετε ότι αν υπαρξουν αβλεψιες ο λόγος θα είναι ότι "όλα τα λεφτά πέφτουν στην Αθήνα". Κάθε άλλο. Η παθογένεια είναι γενικότερη, ειδικά για όσους εξαρτώμαστε από το μετρό και δεν το παίρνουμε απλά μια στο τόσο για βόλτα. Και πάλι βέβαια, όσες κυλιόμενες και να μη λειτουργούν, όσοι συρμοί κι αν έχουν χαλασμένες πόρτες, όσο κλειστός κι αν παραμένει ο κλιματισμός εν μέσω καύσωνα, όσες καθυστερήσεις κι αν υπάρχουν σε ώρες αιχμής κλπ κλπ, η χρήση του μετρό είναι απείρως πιο ανθρώπινη από την χρήση των τραγικών και ανεκδιήγητων λεωφορείων που προσβάλλουν βάναυσα την ανθρώπινη αξιοπρέπεια (και που προσωπικά αυτά στη Θεσσαλονίκη θεωρώ ότι έχουν από τις χειρότερες συνθήκες που έχω συναντήσει σε ελληνική πόλη).

Επομένως για μένα η ύπαρξη μετρό στη Θεσσαλονίκη (ακόμα και με τα ελληνικά στάνταρ) θα αναβαθμίσει απίστευτα την ποιότητα ζωής των κατοίκων, οι οποίοι έχουν ταλαιπωρηθεί πολύ μέσα στα χρόνια.

 

[thanosth]

Να κάνω μια ίσως χαζή ερώτηση σε έμπειρους χρήστες κυλιόμενων σκαλών σε σταθμούς μετρό:
Αν δεν προσεγγίσει επιβάτης την κυλιόμενη σκάλα για κάποια δευτερόλεπτα, η σκάλα από μόνη της δεν σταματάει να λειτουργεί έως ότου ξανά επιβάτης πατήσει την μεταλλική επιφάνεια πριν τη σκάλα;
Ή λειτουργεί η σκάλα συνεχώς χωρίς σταματημό ανεξαρτήτως αν υπάρχει επιβάτης σε αυτή η όχι;

 

[8avos]

Να κάνω μια ίσως χαζή ερώτηση σε έμπειρους χρήστες κυλιόμενων σκαλών σε σταθμούς μετρό:
Αν δεν προσεγγίσει επιβάτης την κυλιόμενη σκάλα για κάποια δευτερόλεπτα, η σκάλα από μόνη της δεν σταματάει να λειτουργεί έως ότου ξανά επιβάτης πατήσει την μεταλλική επιφάνεια πριν τη σκάλα;
Ή λειτουργεί η σκάλα συνεχώς χωρίς σταματημό ανεξαρτήτως αν υπάρχει επιβάτης σε αυτή η όχι;

Εξαρτάται από το εάν έχει ανιχνευτή κίνησης ή χρονοδιακόπτη.

Στο εξωτερικό έχουν ανιχνευτή κίνησης,στην Ελλάδα με χρονοδιακόπτες ώστε διακόπτεται η λειτουργία από μια ώρα και μετά...Ως τότε λειτουργούν αδιάκοπα

 

[alma]

Γύρισα πριν λίγη ώρα αφού εξερεύνησα και τους 13 σταθμούς! Εμπειρία υπέρτατη. Νόμιζα ότι ζούσα μέσα σε όνειρο στην αρχή. Μεγάλη συγκίνηση! Είχαμε μια αίσθηση όλοι σαν να χρησιμοποιούσαμε ένα καινούριο τεράστιο δωρεάν λουναπάρκ. (Δωρεάν μέχρι και την Τρίτη). Λες και ήμουν σε άλλη πόλη. Τα πάντα είναι διαφορετικά σε μια περιοχή αν για πρώτη φορά στην ζωή σου ξεπροβάλεις εκεί μέσα από την γη.

Συμφωνώ με όλα όσα λέχθηκαν από πολλούς για καθυστερήσεις και για το πόσες λίγες περιοχές εξυπηρετεί η γραμμή αλλά αυτό που έχουν φτιάξει, όσο φτιάξανε, είναι πανέμορφο.

Πιο εντυπωσιακός σταθμός σίγουρα αυτός της Βενιζέλου όπου εκτός από τα αρχαία εχει και μια γιγαντιαία οθόνη όπου προβάλει σχετικές εικόνες και κείμενα. Νιώθεις σαν να μεταφέρεσαι στον χρόνο και στην τεράστια ιστορία της πόλης. Αν κάποιος δεν γνωρίζει για τον τεμαχισμό και την απομάκρυνση πολλών αρχαιοτήτων από εδώ η έστω δεν εστιάσει σε αυτό θα δει μια θαυμάσια εικόνα. Για όποιον έρθει Θεσσαλονίκη άχαστη η επίσκεψη σε αυτόν τον σταθμό.

Ο σταθμός της Αγίας Σοφίας εξωτερικά επίσης πολύ ωραίος με τα αρχαία που έχουν φωταγωγηθεί.

Κυλιόμενες σκάλες δεν έχει σε πολλούς σταθμούς εκτός κέντρου και κάποιες από αυτές ήταν χαλασμένες ήδη από την δεύτερη ημέρα

Ανελκυστήρας υπάρχει εκεί που δεν λειτουργούν οι κυλιόμενες;

 

[fotast]

Γύρισα πριν λίγη ώρα αφού εξερεύνησα και τους 13 σταθμούς! Εμπειρία υπέρτατη. Νόμιζα ότι ζούσα μέσα σε όνειρο στην αρχή. Μεγάλη συγκίνηση! Είχαμε μια αίσθηση όλοι σαν να χρησιμοποιούσαμε ένα καινούριο τεράστιο δωρεάν λουναπάρκ. (Δωρεάν μέχρι και την Τρίτη). Λες και ήμουν σε άλλη πόλη. Τα πάντα είναι διαφορετικά σε μια περιοχή αν για πρώτη φορά στην ζωή σου ξεπροβάλεις εκεί μέσα από την γη.

Συμφωνώ με όλα όσα λέχθηκαν από πολλούς για καθυστερήσεις και για το πόσες λίγες περιοχές εξυπηρετεί η γραμμή αλλά αυτό που έχουν φτιάξει, όσο φτιάξανε, είναι πανέμορφο.

Πιο εντυπωσιακός σταθμός σίγουρα αυτός της Βενιζέλου όπου εκτός από τα αρχαία εχει και μια γιγαντιαία οθόνη όπου προβάλει σχετικές εικόνες και κείμενα. Νιώθεις σαν να μεταφέρεσαι στον χρόνο και στην τεράστια ιστορία της πόλης. Αν κάποιος δεν γνωρίζει για τον τεμαχισμό και την απομάκρυνση πολλών αρχαιοτήτων από εδώ η έστω δεν εστιάσει σε αυτό θα δει μια θαυμάσια εικόνα. Για όποιον έρθει Θεσσαλονίκη άχαστη η επίσκεψη σε αυτόν τον σταθμό.

Ο σταθμός της Αγίας Σοφίας εξωτερικά επίσης πολύ ωραίος με τα αρχαία που έχουν φωταγωγηθεί.

Κυλιόμενες σκάλες δεν έχει σε πολλούς σταθμούς εκτός κέντρου και κάποιες από αυτές ήταν χαλασμένες ήδη από την δεύτερη ημέρα Κωμικοτραγικό σκηνικό το ότι πήγαμε να βγούμε στον σταθμό Βενιζέλου γύρω στις 12:30 το βράδυ από μια έξοδο και μας είχαν κλείσει την καγκελόπορτα ενώ υπήρχε ακόμη μέσα κόσμος. Τράβηξε έναν σύρτη κάποιος άσχετος και η πόρτα άνοιξε τελικά.

Εξαίσιο επίσης που δεν έχει οδηγό και πας τέρμα μπροστά αν βρεις θέση και απολαμβάνεις την διαδρομή μέσα από τα φωτεινά τουνελ.

Γενικά η ταχύτητα είναι μικρότερη νομίζω σε σχέση με αυτήν της Αθήνας. Ίσως γιατί είναι κοντά οι στάσεις View attachment 481494

Να ρωτήσω κάτι σχετικά με τις αρχαιότητες της Βενιζέλου...η διαμάχη ήταν αν τα αρχαία θα μείνουν όπως τα βρήκαν(συμφωνούσε και ο Μπουτάρης νομίζω) ή αν θα επανατοποθετηθούν...δεν τοποθετήθηκαν ξανά όλα τώρα;αυτά που δεν ξανατοποθετήθηκαν που πήγαν;θα εκτεθούν κάπου και κάποτε;ξέρει κανείς;
Κατα τα άλλα όπως τα γράφει η @underwater ..τα αρνητικά/παθογένειες(κουβάδες,κυλιόμενες κτλ) υπάρχουν και στην Αθήνα όπως και σε πολλά άλλα μετρό στον κόσμο...αλλά η χρήση του είναι πολύ πιο ανθρώπινη και εξυπηρετική από άλλα μέσα. μεταφοράς..
Για τις επεκτάσεις(χωρίς να ζω στην Θεσσαλονίκη) νομίζω ότι τα περισσότερα μετρό ξεκινούν από εναν αρχικό σχεδιασμό/πυρήνα για το κέντρο της πόλης...και μετά επεκτείνονται ανάλογα...το μεγάλο θέμα βέβαια είναι σε πόσο καιρό αρχίζουν και ολοκληρώνονται οι επεκτάσεις..

 

[varioAthens]

Αθώα μου παιδιά, σε λίγες εβδομάδες θα έχετε συνειδητοποιήσει ότι κάτι τέτοιο δεν είναι κάποια αστοχία/προχειροδουλειά του μετρό της Θεσσαλονίκης, αλλά η καθημερινότητα όσων χρησιμοποιούμε μέσα σταθερής τροχιάς σε αυτή τη χώρα, ειδικά σε μη κεντρικούς σταθμούς.

Πες και για το air condition τι ωραια που ΔΕΝ δουλευε μεσα στον καυσωνα το καλοκαιρι που μας περασε....

 

[makisg]

Ανελκυστήρας υπάρχει εκεί που δεν λειτουργούν οι κυλιόμενες;

Ανελκυστήρες υπάρχουν σε κάθε σταθμό.