Κρήτη- Αφρική

[rethimno]

κάπως παράξενο να μην υπάρχει σύνδεση ακτοπλοική της Κρήτης με την Αλεξάνδρεια πχ

αλήθεια πόσες ώρες ταξίδι θα ήταν από τα Σφακιά πχ μέχρι την Αλεξάνδρεια με το βαπόρι?
και αναφέρω τα Σφακιά γιατί από Ηράκλειο ο χρόνος αυξάνεται αρκετά φαντάζομαι μιας και χρειάζεται να γίνει ο μίσος γύρος του νησιού!

Ενα παρε- δωσε με Αφρικη λογικα επρεπε να εχουμε, αλλα δεν βοηθανε και οι υποδομες στο νοτιο αξονα του νησιου...

 

[taver]

κάπως παράξενο να μην υπάρχει σύνδεση ακτοπλοική της Κρήτης με την Αλεξάνδρεια πχ

Απολύτως λογικό είναι. Ξέρεις πόσους επιβάτες χωράει ένα πλοίο της ακτοπλοΐας? 1000-1500 το λιγότερο. Ξέρεις πόσοι επιβάτες από την Κρήτη ή την Αίγυπτο ενδιαφέρονται το χρόνο γι αυτό το δρομολόγιο? Λιγότεροι, και είναι και μοιρασμένοι στη διάρκεια του χρόνου, δεν μπορεί καν να τους φορτώσει όλους μαζί μια φορά και να τελειώνει....
Ένα τέτοιο δρομολόγιο θα ήταν σαν τα τρένα του ΟΣΕ... Θα έμπαινε μέσα τρελά...
Και όχι, δε θα αυξανόταν η ζήτηση από Ευρωπαίους κλπ. Αν ήταν, θα έβαζαν φέρρυ από Ιταλία, να μη χρειάζεται να αλλάξει 3 πλοία ο Ευρωπαίος μέχρι να φτάσει στην Αφρική.

Ελεω Πατριαρχη Αλεξανδρειας και πασης Αφρικης Θεοδωρου που ειναι Ηρακλειωτης , ηταν να να μπει γραμμη Ηρακλειο- Καιρο με εμπορικο πλοιο και οχι επιβατικο, για μεταφορα προιοντων
Δεν ειμαι σιγουρη αν εχει υλοποιειθει...

Τα εμπορικά πλοία δεν κινούνται σε "γραμμές" έτσι κι αλλιώς, και συνήθως οι Πατριάρχες δεν έχουν εμπορεύματα για μεταφορά. Κάτι δεν πάει καλά μ' αυτή τη φήμη....

Έ όχι κι από τα Σφακιά Θάνο, εκεί πάνε οι σκούνες. Τυμπάκι που είναι απέναντι από το Τομπρούκ, κι αυτό δεν είμαι σίγουρος, αν μπορεί να δεχθεί μεγάλα φέρι.

Δε μπορεί. Ιεράπετρα μόνο.

Φαντάσου νε ξεμπάρκαρες στη Λιβύη με ΙΧ σε 12 ώρες από Κρήτη και να οδηγούσες στην έρημο με τους βεδουίνους και τις καμήλες και πιο νότια στις ζούγκλες.

Αυτό το "πιο νότια στις ζούγκλες" είναι περίεργο... Για να φτάσει κανείς εκεί πρέπει να διασχίσει όλη τη Σαχάρα, πράγμα πάρα πολύ δύσκολο και επίπονο, και απαιτεί οπωσδήποτε κατάλληλο εξοπλισμό. Αφετέρου, στη Λιβύη δεν πωλείται αμόλυβδη, πρέπει να πας με γεμάτο ντεπόζιτο κι όπου σε βγάλει!

 

[NOSTIMON HMAP]

Πρώτα απ΄ όλα Χρόνια πολλά και καλή χρονιά.
Δεύτερον: Εγώ θυμάμαι τον Πρέκα και άλλα παληκάρια να περνούν από Κρήτη Αίγυπτο.
Τρίτον και χωρίς πλάκα. Υπάρχει γραμμή Βενετία , Συρία , Αίγυπτο. Θα μπορούσε άνετα να χωρέσει και ένα κρητικό λιμάνι μέσα.

Car & truck ferry to Syria ? Egypt ? Italy | Visemar Line

 

[ΕΡΣΗ]

Ασχετο: Η γραμμη Βολος -Συρια λειτουργει ακομη;

 

[soudianos]

Η γραμμή δεν θα εξυπηρετούσε μόνο τους κρητικούς αλλά όλη την Ελλάδα τα βαλκάνια κι όλη την πλευρά της αν. Ευρώπης. μιλάμε βέβαια για ΙΧ. μπορεί να μπει κι από Πειραιά με ένα σταθμό στην Κρήτη. ας είναι κάθε 10 μέρες. όσο για την βενζίνη υπάρχει και το πετρέλαιο. δεν θα πάει βέβαια ένα συμβατικό ιχ να κάνει τέτοιες διαδρομές. Μπορεί να τραβήξει κάποιος στα σύνορα με την Αίγυπτο αν δε θέλει ερήμους . Οι λάτρεις του ιχ δεν τους απασχολούν τέτοια προβλήματα ίσα-ίσα.

 

[soudianos]

Kρήτη - Αίγυπτος, (ακτοπλοική γραμμή, ενέργειες)

“Φρένο” στα επιχειρηματικά σχέδια​

Aπό την ακτοπλοϊκή σύνδεση ως τη μεταφορά ρεύματος και φυσικού αερίου

Του Κώστα Μπογδανίδη

Στάση αναμονής τηρούν οι μεγάλες ελληνικές επιχειρήσεις που έχουν ανοίξει δουλειές στην Αίγυπτο εξαιτίας των ταραχών στη χώρα του Νείλου καθώς το χάος που επικρατεί θα δώσει τη θέση του στην αβεβαιότητα και μετά κανένας δεν ξέρει τι θα συμβεί! Σε πολλά επιχειρηματικά σχέδια πάντως που έχουν εκπονηθεί σε συνεργασία με τους Αιγύπτιους εμπλέκεται και η Κρήτη –κυρίως στο τομέα της ενέργειας με τα αιολικά και το φυσικό αέριο-ενώ φαίνεται πως μετατίθεται “στις καλένδες” το όραμα για ακτοπλοϊκή σύνδεση με την Αλεξάνδρεια.

Ειδικά για την ακτοπλοϊκή γραμμή θυμίζουμε ότι γίνονται προσπάθειες εδώ και χρόνια, είχαν ενταθεί επί υπουργίας Κεφαλογιάννη, ενώ και πρόσφατα στη συνάντηση του Πατριάρχη Αλεξανδρείας κ. Θεόδωρου με τον περιφερειάρχη κ. Αρναουτάκη είχε μεταφερθεί η παράκληση του Μουμπάρακ για να προχωρήσει αυτό το θέμα!
Οι επιχειρηματίες και οι εκπρόσωποί τους παρακολουθούν με κομμένη την ανάσα τα τεκταινόμενα στην Αίγυπτο ξέροντας ότι μπορεί να περάσει καιρός μέχρι να ομαλοποιηθεί η κατάσταση. Κι εύχονται να υπάρξει μια μεταβατική κατάσταση που θα βοηθήσει και την επιχειρηματικότητα που είχε ανοίξει τα τελευταία χρόνια.

............................................
"Πατρίς" 1-2-11

 

[renata]

Έ όχι κι από τα Σφακιά Θάνο, εκεί πάνε οι σκούνες. Τυμπάκι που είναι απέναντι από το Τομπρούκ, κι αυτό δεν είμαι σίγουρος, αν μπορεί να δεχθεί μεγάλα φέρι.

Α ρε καπετάνιε με τα λιμάνια και τους κομβους σου!!
Πες στον Taver να βάλει τα μέσα του..και να μη μας ξεχνά!!

 

[orestcrete]

Ποση ζητηση να εχει πια αυτο το δρομολογιο;; θα συμφωνησω με τον taver .. αφου το λιμανι αποβιβασης(βλεπε Χανια-Ηρακλειο) δεν ειναι ιδιο με το λιμανι επιβιβασης στο επομενο πλοιο(βλεπε Τυμπακι ή Καλους Λιμενες) ποσοι να θελουνε να κανουνε αυτο το δρομολογιο;;;;;και 1 φορα την βδομαδα να γινεται παλι μεσα θα μπαινει πιστευω ..

 

[soudianos]

Ποση ζητηση να εχει πια αυτο το δρομολογιο;; θα συμφωνησω με τον taver .. αφου το λιμανι αποβιβασης(βλεπε Χανια-Ηρακλειο) δεν ειναι ιδιο με το λιμανι επιβιβασης στο επομενο πλοιο(βλεπε Τυμπακι ή Καλους Λιμενες) ποσοι να θελουνε να κανουνε αυτο το δρομολογιο;;;;;και 1 φορα την βδομαδα να γινεται παλι μεσα θα μπαινει πιστευω ..

το άρθρο δεν αναφέρει για Τυμπάκι ή Καλούς Λιμένες. Μπορεί να είναι και Ηράκλειο/ Άγιο. Η Σούδα είναι δυτικά και δεν εξυπηρετεί. Αλλά αυτό είναι θέμα που αφορά οικονομικούς και ναυτιλιακούς κύκλους. Κατεβάζουν όλες τις παραμέτρους...κι αποφασίζουν
.

 

[rethimno]

Ποση ζητηση να εχει πια αυτο το δρομολογιο;; θα συμφωνησω με τον taver .. αφου το λιμανι αποβιβασης(βλεπε Χανια-Ηρακλειο) δεν ειναι ιδιο με το λιμανι επιβιβασης στο επομενο πλοιο(βλεπε Τυμπακι ή Καλους Λιμενες) ποσοι να θελουνε να κανουνε αυτο το δρομολογιο;;;;;και 1 φορα την βδομαδα να γινεται παλι μεσα θα μπαινει πιστευω ..

Oι περισσοτεροι κάτοικοι του νοτιου αξονα δεν θελουν το λιμανι στην ευρυτερη περιοχη της Μεσσαρας, μπορει να δωσει δουλεια σε πολλους αλλα θα καταστραφει το φυσικο περιβαλλον λογω των πολλων εργων υποδομης που πρεπει να γινουν
Αν και το θεμα εχει ''παγωσει'' προβληματισμος υπαρχει.

 

[chrisbd]

Ασχετο: Η γραμμη Βολος -Συρια λειτουργει ακομη;

Όχι,έχει κλείσει εδώ και χρόνια.

 

[chrisbd]

Πάντως Ηράκλειο-Αλεξάνρεια μια χαρά δρομολόγιο φαίνεται και απ ευθείας απο Πειραιά η με ενδιάμεσο σταθμό το Ηράκλειο. Γιατί δεν έγινε τόσο χρόνια; Γιατι Πάτρα-Ανγκόνα είναι πιο κοντά; Αλλά είναι και το πρόβλημα της λαθρομετανάστευσης, θα ανοίξουν και άλλη τρύπα..