Σερβία Θεσσαλονίκη - Βελιγράδι με τρένο

[tham]

καλημερα
εχει ταξιδεψει καποιος/α φετος απο τον Ιουνιο που ξαναρχισε η γραμμη με το νυχτερινο τρενο απο Θεσσαλονικη για Βελιγραδι ή αντιστροφα;
θελω να ρωτησω αν υπαρχουν προβληματα πχ καθυστερησεις σε συνορα, ασφαλεια, ποιοτητα βαγονιων κλπ κλπ
ευχαριστω!

 

[tham]

Απαντω μονος μου μια και πραγματοποιησα το ταξιδι για την περιπτωση που ενδιαφερεται καποιος
Θεσσαλονικη-Βελιγραδι 20 ωρες !!!(αντι για 14) το τρενο σταματουσε στα καλα καθουμενα στη μεση του πουθενα χωρις εμφανη λογο(πχ να περιμενει καποιο αλλο τρενο να περασει τη μονη γραμμη) μεγαλυτερη σταση 2μιση ωρες!
Βελιγραδι-Θεσσαλονικη 17 ωρες,(χωρις μεγαλες στασεις) προφανως οι ωρες που ανακοινωνουν ειναι ψευτικεςγια να προσελκυουν κοσμο, σε κανενα, μα σε κανενα ενδιαμεσο σταθμο δεν επιασε τον προβλεπομενο χρονο. δεν ξερω αν οι ωρες ειναι υπολογισμενες για καποιο αλλο ταχυτερο συρμο.
Στα συνορα δεν υπηρχαν καθυστερησεις ισως επειδη δεν ειχε πολυ κοσμο (φανταστειτε να καθυστερουσαμε και εκει)
Τα βαγονια ειναι παλια, 1 κλινοθεσιο, 1 κουπε, 2 απλα με 3 θεσεις σε καθε σειρα ΧΩΡΙΣ air condition,οταν το τρενο σταματουσε ψηνομασταν.
Οι τουαλετες βρωμικες, και στα 2 απλα βαγονια δεν ειχαν καθολου νερο.
Και το κυριοτερο στο τρενο δεν πουλανε ΟΥΤΕ ΝΕΡΟ,(παρα τη διαβεβαιωση στα εκδοτηρια) προμηθευτειτε οσο μπορειτε γιατι με τη ζεστη και τις καθυστερησεις θα κορακιασετε.
Δεν ξερω γιατι αλλα μου δημιουργηθηκε η εντυπωση οτι η γραμμη εγκαινιαστηκε βιαστικα για επικοινωνιακους λογους με συνθηκες δεκαετιας 80,(θεσσαλονικη-γευγελη δεν υπαρχει καν τρενο, αλλα τουριστικο λεωφορειο) γιαυτο και τελικα ελαχιστοι την χρησιμοποιουν στο μεγιστο μηκος της.
Αν σας αρεσουν τα ταξιδια με τρενο και ξεκινησετε προετοιμασμενοι για καθυστερησεις και γεματοι προμηθειες θα απολαυσετε απειρο πρασινο,
αλλιως παρτε αεροπλανο.
και το κερασακι στην τουρτα (θυμιζω εχουμε 2017)
οχι μονο δεν μπορεις να κλεισεις ηλεκτρονικα εισητηρια αλλα δεν εχουν περασει καν το δρομολογιο στο συστημα με αποτελεσμα να εκδιδονται χειρογραφα ( υπαλληλος εκανε 15 λεπτα για 2 εισητηρια μετ επιστροφης) Ελλας το μεγαλειο σου!!!

 

[KonstantinosAlyona]

Το έκανα το δρομολόγιο αναγκαστικά μία και μοναδική φορά, το Μάιο του 2010, όταν το Eyjafjallajökull έκλεισε τον ενάεριο χώρο της Ευρώπης... Τότε ήταν ημερήσιο, 15 ώρες έκανε, σε κάποια σημεία νομίζαμε ότι θα μας περνάνε τρέχοντας τίποτα δρομείς. Από τότε, μόνο αυτοκίνητο, τετράδα παρέα μέσα, πάμφθηνα και γρήγορα.

 

[giannismits]

Γιατί να ταξιδέψεις με τρένο όταν υπάρχουν τόσες λεωφορειακές εταιρείες στη Θεσσαλονίκη. Και κυρίως όταν υπάρχει η Gea tours, που κάνει τη διαδρομή με 9θέσια βαν σε 6-8 ώρες στο βραδινό δρομολόγιο τουλάχιστον.

 

[thanosth]

Απαντω μονος μου μια και πραγματοποιησα το ταξιδι για την περιπτωση που ενδιαφερεται καποιος
Θεσσαλονικη-Βελιγραδι 20 ωρες !!!(αντι για 14) το τρενο σταματουσε στα καλα καθουμενα στη μεση του πουθενα χωρις εμφανη λογο(πχ να περιμενει καποιο αλλο τρενο να περασει τη μονη γραμμη) μεγαλυτερη σταση 2μιση ωρες!
Βελιγραδι-Θεσσαλονικη 17 ωρες,(χωρις μεγαλες στασεις) προφανως οι ωρες που ανακοινωνουν ειναι ψευτικεςγια να προσελκυουν κοσμο, σε κανενα, μα σε κανενα ενδιαμεσο σταθμο δεν επιασε τον προβλεπομενο χρονο. δεν ξερω αν οι ωρες ειναι υπολογισμενες για καποιο αλλο ταχυτερο συρμο.
Στα συνορα δεν υπηρχαν καθυστερησεις ισως επειδη δεν ειχε πολυ κοσμο (φανταστειτε να καθυστερουσαμε και εκει)
Τα βαγονια ειναι παλια, 1 κλινοθεσιο, 1 κουπε, 2 απλα με 3 θεσεις σε καθε σειρα ΧΩΡΙΣ air condition,οταν το τρενο σταματουσε ψηνομασταν.
Οι τουαλετες βρωμικες, και στα 2 απλα βαγονια δεν ειχαν καθολου νερο.
Και το κυριοτερο στο τρενο δεν πουλανε ΟΥΤΕ ΝΕΡΟ,(παρα τη διαβεβαιωση στα εκδοτηρια) προμηθευτειτε οσο μπορειτε γιατι με τη ζεστη και τις καθυστερησεις θα κορακιασετε.
Δεν ξερω γιατι αλλα μου δημιουργηθηκε η εντυπωση οτι η γραμμη εγκαινιαστηκε βιαστικα για επικοινωνιακους λογους με συνθηκες δεκαετιας 80,(θεσσαλονικη-γευγελη δεν υπαρχει καν τρενο, αλλα τουριστικο λεωφορειο) γιαυτο και τελικα ελαχιστοι την χρησιμοποιουν στο μεγιστο μηκος της.
Αν σας αρεσουν τα ταξιδια με τρενο και ξεκινησετε προετοιμασμενοι για καθυστερησεις και γεματοι προμηθειες θα απολαυσετε απειρο πρασινο,
αλλιως παρτε αεροπλανο.
και το κερασακι στην τουρτα (θυμιζω εχουμε 2017)
οχι μονο δεν μπορεις να κλεισεις ηλεκτρονικα εισητηρια αλλα δεν εχουν περασει καν το δρομολογιο στο συστημα με αποτελεσμα να εκδιδονται χειρογραφα ( υπαλληλος εκανε 15 λεπτα για 2 εισητηρια μετ επιστροφης) Ελλας το μεγαλειο σου!!!

Σαν δεν ντρέπονται όλοι τους όσοι σχετίζονται με αυτό το αισχος;
Διαβάζοντας όλα τα παραπάνω θυμήθηκα το ... θρυλικό ακρόπολις εξπρές που στις δεκαετίες 70 και 80 έκανε τη διαδρομή Αθήνα Μόναχο. Σαν να σταμάτησε ο χρόνος και δεν υπήρξε η παραμικρή βελτίωση.
Τελικό συμπέρασμα;
ΟΧΙ στο τρένο για αυτή τη διαδρομή!
Ενώ θα μπορούσαν αν ήθελαν να εκσυγχρονίσουν το δίκτυο, τόσες δεκαετίες μετά τον διαμελισμό της πρώην Γιουγκοσλαβίας, και να μπορείς με σύγχρονα ιντερσιτι τρένα να κάνεις τη διαδρομή σε 4-5 ώρες!

Y.Γ.: ευχαριστούμε tham για το κατατοπιστικότατο feedback, το Βελιγραδι ειναι αγαπημένη πολη, και αν υπηρχε σοβαρη σιδηροδρομική συνδεση θα ταξιδεύαμε συχνότερα προς τα εκει!

 

[thalia tsif]

Γιατί να ταξιδέψεις με τρένο όταν υπάρχουν τόσες λεωφορειακές εταιρείες στη Θεσσαλονίκη. Και κυρίως όταν υπάρχει η Gea tours, που κάνει τη διαδρομή με 9θέσια βαν σε 6-8 ώρες στο βραδινό δρομολόγιο τουλάχιστον.

Πόσο κοστίζει αυτό με την gea tours από Θεσσαλονίκη??κάθε μέρα??

 

[giannismits]

Πόσο κοστίζει αυτό με την gea tours από Θεσσαλονίκη??κάθε μέρα??

Ναι καθημερινα. 80 ευρω με επιστροφη. Δεν εχει στανταρ ωρες. Πρεπει να επικοινωνησεις μαζι τους στα αγγλικα με mail ή τηλεφωνικα. Αξιζει ομως. Συνηθως εχουν και πρωι και απογευμα δρομολογιο.
Τον περασμενο Σεπτεμβρη καναμε το Θεσσαλονικη - Βελιγραδι σε 6.30 ωρες! Μεσω Βουλγαριας πηγε και οχι απο Σκοπια. Με 9θεσιο βαν. Ανετοτατα.

 

[NOSTIMON HMAP]

Στην σελίδα τους λένε 90 ευρω - http://geatours.rs/prevoz/solunska-regija.
Καλή τιμή, εάν συγκρίνουμε με ΚΤΕΛ Μεσσηνίας που αντίστοιχα χιλιόμετρα (Θεσσαλονίκη - Καλαμάτα) τα πληρώνεις 71 ευρω μονή διαδρομή.
Βέβαια το αρχικό ποστ μιλούσε για τρένο όπου με ένα 70άρι πηγαινοέρχεσαι και με κλινάμαξα αν ξεχάσεις τα χιλιάδες προβλήματα.
Αλλά που θα πάει θα βελτιωθεί η κατάσταση. Σε μερικά χρόνια θα έχουμε να διαλέξουμε και το ποταμόπλοιο.

 

[thanosth]

Αν με το τρένο χρειάζεται 14-20 ώρες, με το ποταμόπλοιο σίγουρα κάποια 24ωρα...
Αναρωτηθηκα αν κανείς αρμόδιος έχει ταξιδέψει ως ...κρυφός επιβάτης να βιώσει το τριτοκοσμικό αυτό χάλι.

 

[giannismits]

Στην σελίδα τους λένε 90 ευρω - http://geatours.rs/prevoz/solunska-regija.
Καλή τιμή, εάν συγκρίνουμε με ΚΤΕΛ Μεσσηνίας που αντίστοιχα χιλιόμετρα (Θεσσαλονίκη - Καλαμάτα) τα πληρώνεις 71 ευρω μονή διαδρομή.
Βέβαια το αρχικό ποστ μιλούσε για τρένο όπου με ένα 70άρι πηγαινοέρχεσαι και με κλινάμαξα αν ξεχάσεις τα χιλιάδες προβλήματα.
Αλλά που θα πάει θα βελτιωθεί η κατάσταση. Σε μερικά χρόνια θα έχουμε να διαλέξουμε και το ποταμόπλοιο.

Ναι το ανέβασαν 10 ευρώ. Οι περισσότερες εταιρείες το έχουν 85€. Και πάλι όμως συμφέρει γιατι είναι πολύ πιο γρήγορο και ευέλικτο. Εγώ απλά ανέφερα και αυτή την εναλλακτική. Δεν βρίσκω το λόγο να επιλέξεις το τρένο.

 

[thalia tsif]

90 πηγαινελα είναι μια χαρά..γιατί οι άλλες εταιρείες δεν έχουν κάθε μέρα..επίσης έχουν ένα βραδινό που αυτό βόλευει για νa έχεις όλη την μέρα εκει..90 πηγαινελα ε??

 

[tham]

Γιατί να ταξιδέψεις με τρένο όταν υπάρχουν τόσες λεωφορειακές εταιρείες στη Θεσσαλονίκη. Και κυρίως όταν υπάρχει η Gea tours, που κάνει τη διαδρομή με 9θέσια βαν σε 6-8 ώρες στο βραδινό δρομολόγιο τουλάχιστον.

γιατι σε ολες τις σοβαρες χωρες εντος και εκτος ευρωπης (σοβαρες ειπα όχι πλουσιες) για τετοιες χιλιομετρικες αποστασεις το τρενο (αν δεν θελεις αεροπλανο) ειναι μονοδρομος για λογους που ξερουμε ή φανταζομαστε ολοι μας. δεν υπαρχει συγκριση νομιζω, εκτος φυσικα απο τη χωρα μας και τα συμφεροντα που απαξιωνουν εδω και δεκαετιες τον σιδηροδρομο...