Βόλος - Frankfurt (Hahn) - Βόλος με Rayanair 41,98

[evaggelia]

Αν δεν κάνω λάθος δεν πετάει μιλάνο, αλλά Bergamo. Και από εκεί Βενετία? και πάλι πίσω? για ένα σαβατοκύριακο? Ούτε στα ΟΥΚ να είσουν. Πιο πολύ θυμίζει διαβολοσαββατοκύριακο (όπως λέμε διαβολοεβομάδα)

BERGAMO?? που στο καλό ειναι αυτό??

καλά , μάλλον έχεις δίκιο, αλλά τι νά κάνω?

η aegean θέλει περίπου 300? για βενετία. ουφ

αν δειτε καμιά καλή προσφορά για βενετία απευθείας, παρακαλώ αναρτήστε τη, γιατί το έχω αναβάλλει ήδη μία φορά, και φέτος κάθομαι στα καρφιά να πάω

 

[elliot]

είχε συζητηθεί εκτεταμένα η κάθοδος των ιρλανδών στην ελλάδα εδώ. δεν πρόκειται για κάποιο θεόσταλτο δώρο ούτε για τους ταξιδιώτες, ούτε για τους βολιώτες. ωστόσο, θα βολέψει κάποιους ταξιδιώτες, κυρίως όσους μένουν στη γύρω περιοχή. όσους βολεύει η όλη κατάσταση, ας το προτιμήσουν. παρόλα αυτά, το θέμα που άνοιξε είναι αναγγελία της προσφοράς και όχι άλλο ένα τόπικ να συζητήσουμε αν είναι καλή ή κακή η FR.

 

[skoumpi]

Καλημέρα. Εκανα προσφατα αυτό το ταξίδι. Στο αεροδρόμιο του Hahn φτανεις περιπου στις 7. Υπαρχουν λεωφορεία καθε 45΄-60. Σε εμάς επειδή ειμασταν πολλά ατομα έβαλαν και δευτερο λεωφορείο με αποτελεσμα να καθυστερήσουμε περίπου μισή ωρα να φυγουμε.Η διαδρομή μεχρι τον κεντρικό σταθμό τρένων της Φρανκφούρτης ηταν 1:45 και κοστισε 12 ευρώ. Υπαρχει και η επιλογή να πάρεις το τοπικο αστικό να πας στην πολη και να φύγεις απο εκεί με τρένο αλλα δεν γνωρίζω περισσότερες λεπτομέρειες.

 

[dimpanayio]

Καλημέρα. Πόσο πλήρωσες, ολα μαζί βαλίτσες κτλ, για το ταξίδι; Ήταν one way ή με επιστροφή; διανυκτερευσες φρανκφούρτη ή πηγαινες αλλού;Τελικά ποιες εντυπώσεις σου άφησε το δρομολόγιο; Αξίζει;

 

[skoumpi]

Καλημέρα. Πόσο πλήρωσες, ολα μαζί βαλίτσες κτλ, για το ταξίδι; Ήταν one way ή με επιστροφή; διανυκτερευσες φρανκφούρτη ή πηγαινες αλλού;Τελικά ποιες εντυπώσεις σου άφησε το δρομολόγιο; Αξίζει;

Πηγα Πεμπτη βράδυ και γυρισα Κυριακη απογευμα. Εμεινα Φρανκφούρτη (που μου αρεσε) και τη μια μερα πηγα Χαιλδεμβεργη(καταπληκτική)!!!! Χωρις βαλίτσες πλήρωσα 24 ευρώ πηγαινε ελα!!!!!! Εεε μετα απο αυτο (24 ευρώ) τι να πω;;;; Να σου πω οτι δεν αξιζε;;
Σε οτι αφορα το δρμολογιο ολα ηταν μια χαρά στην ωρα τους χωρις προβλήματα (αν και οι συνθήκες στο αεροδρόμιο της Αγχιάλου θυμίζουν αλλες εποχές ή αλλες χώρες)!!!!

 

[xelidoni]

μπραβο που το δοκιμασες!!! ουτε οι βενζίνες μέχρι θεσσαλονίκη ...
ας ειναι κ χαμηλου κόστους εταιριες που πανε , αρκεί να ανοίξουν δρομολόγια και για κατοίκους εκτός Αθηνών-Θεσ/κης.

 

[gianni1966]

Εσύ τώρα που το βρήκες αυτό γραμμένο... ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΟ ΝΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΗΠΙΕΣ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΕΙΣ...αν εσύ δεν τις γουστάρεις απλά μην διαβάζεις...

Αγαπητέ deja vu... δεν είμαι καθόλου σίγουρος γιαυτό που λες... δεν νομίζω ότι όλος ο κόσμος γνωρίζει τι θα συναντίσει ταξιδεύοντας με την Ryan... όλοι τσιμπάνε με την φτηνή τιμή και βρίσκονται προ απροόπτου... γνωρίζει π.χ ο κόσμος τι ακριβώς εννοεί η FR όταν λέει Μιλάνο, Παρίσι ή Βαρκελώνη? Γνωρίζει ότι πρεπει να χρυσοπληρώσει για τις αποσκευές του ή ότι πρέπει να πληρώσει ακόμη και για το νερό? στο συγκεκριμένο δρομολόγιο έχεις καταλάβει ότι θα φτάσει κάποιος στις 10 το βράδυ 2 ώρες μακρια από την FRA και θα ψάχνεται?Τι πιστεύεις δηλαδή ότι είναι η Ryan ερυθρός σταυρός και πουλάει τσάμπα για την ψυχή του πατέρα της?

Όλα αυτά λοιπόν θεώρησα χρέος μου να τα επισημάνω και πιστεύω πως έκανα καλά...αυτά τα 100? διαφορά που είπα από κανέναν δεν περισσεύουν αλλά είναι πασιφανές ότι θα τα φας σε φαγητό, ταλαιπορία και extra... χρειάζεται μεγάλη ανάλυση για να το καταλάβετε? από το site που σας ανέβασε ο μέγιστος fitziano παίρνετε μια γεύση τι σημαίνει Ryanair...

Συμφωνω απολυτα! Αυτα τα 100 ευρωπουλα διαφορα, θα τα φας σε ταλαιπωρια, νερα, καφεδες κ.α.
Δεν αξιζει τον κοπο ετσι...

 

[dimpanayio]

ok skoumpι thanks βοήθησες πολύ. Βρισκόμαστε συχνά καλοκαίρι σε παραλίες κοντά στη Πελασγία και μου φάνηκε καλή περίπτωση η απόδραση για ευρώπη από τον Αλμυρό Αγχίαλο που είναι λιγότερο από μισή ώρα μακριά.

 

[skoumpi]

ok skoumpι thanks βοήθησες πολύ. Βρισκόμαστε συχνά καλοκαίρι σε παραλίες κοντά στη Πελασγία και μου φάνηκε καλή περίπτωση η απόδραση για ευρώπη από τον Αλμυρό Αγχίαλο που είναι λιγότερο από μισή ώρα μακριά.

Να 'σαι καλά!!! Καλα μπάνια και καλά ταξιδια αν το αποφασίσεις!!

 

[sezar7]

Στρατηγικής σημασίας «σύμμαχο» στο πρόσωπο του Διευ-
θυντή του αεροδρομίου Hahn της Φρανκφούρτης, Ούντο
Πράισνερ, φαίνεται να έχει βρει η Μαγνησία, στην προσπάθειά
της να διατηρήσει ανοιχτή και κατά τη χειμερινή περίοδο, την
αεροπορική πύλη προς την Ευρώπη. Την ερχόμενη εβδομάδα
σε συνάντηση που θα έχει ο κ. Πράισνερ με στελέχη της αε-
ροπορικής εταιρίας χαμηλού κόστους Ryanair, αναμένεται να
διεκδικήσει να διατηρηθεί ο δίαυλος επικοινωνίας μεταξύ Βό-
λου και Φρανκφούρτης και μετά τον Οκτώβριο, οπότε και –
σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα- κλείνει το πλάνο των δρο-
μολογίων.
Η Φρανκφούρτη αποτελεί άλλωστε το κέντρο της Γερμανίας
και σύμφωνα με εκτιμήσεις υπάρχουν προοπτικές για τη συγ-
κεκριμένη αεροπορική γραμμή και τους χειμερινούς μήνες.
Το παραπάνω, δημιουργεί βάσιμες ελπίδες για την επέκταση
και καθιέρωση της αεροπορικής σύνδεσης σε ετήσια βάση.
Χθες, πάντως, στο πλαίσιο επίσκεψης κλιμακίου του αερο-
δρομίου της Hahn, η Μαγνησία πήρε μία γεύση των προοπτι-
κών ανάπτυξης που διανοίγονται σε όλα τα επίπεδα, με την
προσέλκυση της Ryanair στο τοπικό αεροδρόμιο.
Τουριστική και οικονομική ανάπτυξη, αύξηση των θέσεων
εργασίας και δημιουργία υποδομών είναι μερικά μόνο από τα
οφέλη που γνωρίζει η περιοχή, αν και το αεροδρόμιο της Hahn
σε ένα μικρό χωριό που δεν ξεπερνά τους 500 μόνιμους κα-
τοίκους, θεωρείται από τα νέα, με χρόνο ζωής ως πολιτικό
μόλις δεκαετίας. Πριν το 1999 λειτουργούσε ως στρατιωτικό
αεροδρόμιο χωρίς καμία τακτική πτήση, έφθασε όμως σήμερα
να εξυπηρετεί ως αεροπορική βάση της Ryanair περί τα τέσ-
σερα έως πέντε εκατομμύρια επιβατών, εκ των οποίων το 25%
έχει προορισμό τη Φρανκφούρτη.
Σύμφωνα με τον κ. Πράισνερ το «κλειδί» της ανάπτυξης,
αποτέλεσαν τα χαμηλού κόστους εισιτήρια της Ryanair μέσω
της οποίας πολίτες διαφορετικών χωρών έρχονται πιο κοντά.
Εξαιτίας των προσεγγίσιμων τιμών στα δρομολόγια, ο κόσμος
«αγκάλιασε» τις γραμμές της Ryanair, οι οποίες χρόνο με το
χρόνο πολλαπλασιάστηκαν και σήμερα, το αεροδρόμιο της
Hahn λειτουργεί ως βάση της εταιρίας, μέσω του οποίου μπο-
ρεί κανείς να ταξιδέψει σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Ο ίδιος έκανε λόγο για διαρκή ανοδική πορεία των ποσο-
στών των επιβατών που διακινούνται μέσω του αεροδρομίου
της Φρανκφούρτης, ποσοστά που δεν κατάφερε να αγγίξει
σε σημαντικό βαθμό ούτε η διεθνής οικονομική κρίση, που πέ-
ρασε την πόρτα και της Γερμανίας.
Μιλώντας με νούμερα, αναφέρθηκε στα οφέλη από τη μό-
νιμη διαβίωση 250 υπαλλήλων της Ryanair στη Hahn, έκανε
λόγο για βελτίωση των οδικών συνδέσεων και ραγδαία αύξηση
των υποδομών. Ανέφερε επίσης χαρακτηριστικά ότι μόνο οι
επιχειρήσεις που λειτουργούν εντός του αεροδρομίου, τζιρά-
ρουν 70 εκ. ευρώ κάθε χρόνο, ενώ εστίασε στη δημιουργία
3.185 νέων θέσεων εργασίας. Οι θέσεις αυτές μάλιστα, διαρ-
κώς αυξάνονται αν υπολογίσει κανείς ότι ανά εκατομμύριο
επιβατών αντιστοιχούν 1.000 νέες θέσεις εργασίας.
Ο κ. Πράισνερ, δεν παρέλειψε στη συνάντησή του με την
αρμόδια αντινομάρχη Εύη Αδαμάκη να αποκαλύψει και τα μυ-
στικά της «συνταγής» που οδήγησαν στην επιτυχία. Όπως τό-
νισε το αεροδρόμιο της Hahn είναι δημόσιο, το μάρκετινγκ
ωστόσο και το promotion έχει ανατεθεί σε ιδιωτική εταιρία
που φροντίζει για την τουριστική προβολή ολόκληρης της πε-​

ριοχής.