Υπερατλαντικο Low Cost

[a_nikos]

Με αφορμη την εναρξη πτησεων της Norwegian απο Οσλο, Κοπεγχαγη και Στοκχολμη για JFK και αλλους προορισμους οπως Μπανκονγκ, ηθελα να ρωτησω πως σας φαινεται η ιδεα του υπερατλαντικου ταξιδιου με εταιρια χαμηλου κοστους? Για ΝΥ απο Σκανδιναβια υπαρχουν και με 380€ εισιτηρια αλλα σε αυτα δν περιλαμβανεται ουτε γευμα ουτε βαλιτσα, αυτα κοστιζουν πακετο 50€ ανα σκελος διαδρομης...

 

[makisg]

θα έχεις όμως free wi-fi, αυτό που το βάζεις....

 

[a_nikos]

Για check-in στο Facebook πανω απο τη Γροιλανδια

 

[Samion]

πως σας φαινεται η ιδεα του υπερατλαντικου ταξιδιου με εταιρια χαμηλου κοστους?

σενάριο επιστημονικής φαντασίας προς το παρόν. με τις συμμαχίες που υπάρχουν, την υψηλότατη προσφορά και τις σχετικά χαμηλές τιμές θα ήταν αυτοκτονική τέτοια κίνηση πχ από τη Ραιαν που ο μπουρδολόγος, λαοπλάνος ηγέτης της, ανακοίνωσε τετοια πρόθεσή του μόλις λίγες μέρες πριν στο αεροναυτικό σαλόνι του Le Bourget.
παρόμοια κίνηση της Air Asia προς την Ευρώπη απέτυχε παταγωδώς.
http://news.airwise.com/story/view/1371692661.html

 

[panpan]

To να χρησιμοποιήσεις μια loco για 1-2 ώρες βαριά-βαριά 3 ώρες πτήση για μένα
είναι οκ,αλλά για υπερατλαντικό ούτε συζήτηση.Ακόμα και αν η τιμή ήταν ξεφτήλα.
Ψηφίζω όχι

 

[karfitsa]

Οχι,ουτε και εγω θα πηγαινα...

 

[a_nikos]

σενάριο επιστημονικής φαντασίας προς το παρόν. με τις συμμαχίες που υπάρχουν, την υψηλότατη προσφορά και τις σχετικά χαμηλές τιμές θα ήταν αυτοκτονική τέτοια κίνηση πχ από τη Ραιαν που ο μπουρδολόγος, λαοπλάνος ηγέτης της, ανακοίνωσε τετοια πρόθεσή του μόλις λίγες μέρες πριν στο αεροναυτικό σαλόνι του Le Bourget.
παρόμοια κίνηση της Air Asia προς την Ευρώπη απέτυχε παταγωδώς.
http://news.airwise.com/story/view/1371692661.html

Πιστεύω το αν θα δοκιμάσουν άλλες εταιρίες θα εξαρτηθεί απο τα αποτελέσματα της Norwegian

 

[a_nikos]

Ακόμα και οι λάτρεις των LoCo πιστεύω δν θα τις προτιμούσαν γιατι τώρα λένε ότι: σιγά τις έξτρα παροχές, για 2-3 ώρες πτήση τι άλλο θες. Αν όμως η πτήση είναι 8-9 ώρες;

Επίσης άλλο να πας τριήμερο στην Ευρώπη χωρίς βαλίτσα με χειραποσκευη 8kg και άλλο υπερατλαντικό.

 

[Samion]

Πιστεύω το αν θα δοκιμάσουν άλλες εταιρίες θα εξαρτηθεί απο τα αποτελέσματα της Norwegian

όχι απαραίτητα. η συγκεκριμένη απευθυνεται σε πολυ περιορισμένη αγορά. καμμία (λογική) low cost δεν θα αλλάξει το επιτυχημενο μοντελο της για να κολυμπησει στα βαθιά..πτήση μεσης τιμής κατω απο 500Ε δεν γινεται.

 

[a_nikos]

όχι απαραίτητα. η συγκεκριμένη απευθυνεται σε πολυ περιορισμένη αγορά. καμμία (λογική) low cost δεν θα αλλάξει το επιτυχημενο μοντελο της για να κολυμπησει στα βαθιά..πτήση μεσης τιμής κατω απο 500Ε δεν γινεται.

Η αλήθεια είναι ότι οι τιμές της είναι κυρίως γύρω στα 500€. Κάποιες μέρες έχει και γύρω στα 400€.

Οταν όμως βρίσκεις με regular εταιρίες γύρω στο 500αρικο, για πιο λόγο να πας με LoCo.

Καλα ο Λιγδης αν αγοράσει wide-body θα κανει reconfiguration ωστε να έχει τις διπλάσιες θέσεις απο το κανονικό για να μεγιστοποιησει τα έσοδα

 

[a_nikos]

Για ποιο λόγο και οχι πιο λόγο όπως έγραψα. Άτιμο λεξικό της Apple

 

[North66]

Αν φτάνει 500 χωρίς βαλίτσα δεν αξίζει. Γιατί με 600 υπάρχει η επιλογή της Icelandair πχ LHR-JFK με βαλίτσα, φαγητό και δωρεάν στοπόβερ Ισλανδία (σε περίπτωση που δε βιάζεται να φτάσει Αμερική ή σε περίπτωση που έχει βαρεθεί τις συνηθισμένες εταιρείες).