Συνεργασία Olympic Air - Cyprus Airways (με εξαργύρωση μιλίων)

[_antonis_]

Η συνεργασία της Olympic Air με την Cyprus Airways ανακοινώθηκε με δυνατότητα εξαργύρωσης μιλίων.

Βέβαια, απ'ότι είδα, για να πάς σε κανέναν προορισμό της προκοπής, πρέπει να πάς μέσω Κύπρου...

Περισσότερα εδώ
https://www.olympicair.com/FFPDefault.aspx?a_id=2419

 

[North66]

Στον τρίτο πίνακα γιατί έχει στήλες DOMESTIC και INTERNATIONAL αφού μιλάει για δρομολόγια από Λάρνακα/Πάφο προς πόλεις της Ευρώπης?

Επίσης, αν θέλουμε να κλείσουμε μέσω Κύπρου πρέπει να υπολογίζουμε 22,000 μίλια για τη μετάβαση εκεί συν τα μίλια από Κύπρο προς τον προορισμό μας?

 

[_antonis_]

Στον τρίτο πίνακα γιατί έχει στήλες DOMESTIC και INTERNATIONAL αφού μιλάει για δρομολόγια από Λάρνακα/Πάφο προς πόλεις της Ευρώπης?

Επίσης, αν θέλουμε να κλείσουμε μέσω Κύπρου πρέπει να υπολογίζουμε 22,000 μίλια για τη μετάβαση εκεί συν τα μίλια από Κύπρο προς τον προορισμό μας?

Φαντάζομαι το νο1 θα είναι τυπογραφικό λάθος. Όπως το είχανε το έβαλαν.
Γιατί και στον πρώτο πίνακα έχουν Ηράκελιο-Ρόδο και έχουν πάλι μίλια στο International.

Όσο για το δεύτερο, ε σίγουρα. Αν δεν χρειαζόταν θα ήταν τέλειο, αλλά δε νομίζω να εννοούν κάτι άλλο.
Δηλ για να πάει κάποιος απο Αθήνα-Μόσχα (με επιστροφές) θέλει 22.000+64.000= μόνο 86.000 μίλια!!!!!

 

[North66]

:xmas_eek::xmas_eek:

Με 86,000 μίλια παίρνεις 172,000 πόντους HHonors, δηλαδή γύρω στα 4-5 ή ακόμα και 8-9 βράδια (με Point Stretcher) σε Hilton... άρα δε συμφέρει!

 

[ThanasisU2]

Στον τρίτο πίνακα γιατί έχει στήλες DOMESTIC και INTERNATIONAL αφού μιλάει για δρομολόγια από Λάρνακα/Πάφο προς πόλεις της Ευρώπης?

Επίσης, αν θέλουμε να κλείσουμε μέσω Κύπρου πρέπει να υπολογίζουμε 22,000 μίλια για τη μετάβαση εκεί συν τα μίλια από Κύπρο προς τον προορισμό μας?

σκέφτεσε για Λίβανο;

 

[taver]

Στον τρίτο πίνακα γιατί έχει στήλες DOMESTIC και INTERNATIONAL αφού μιλάει για δρομολόγια από Λάρνακα/Πάφο προς πόλεις της Ευρώπης?

Επίσης, αν θέλουμε να κλείσουμε μέσω Κύπρου πρέπει να υπολογίζουμε 22,000 μίλια για τη μετάβαση εκεί συν τα μίλια από Κύπρο προς τον προορισμό μας?

Νομίζω είναι ρεκόρ προχειρότητας. Ήθελαν να γράψουν Economy & Business αντίστοιχα. Αλλιώς δε βγάζει νόημα, ένα δρομολόγιο είναι πάντοτε και σταθερά είτε domestic είτε international, δεν παίζει ποτέ να είναι ή το ένα ή το άλλο....
(Και το μόνο domestic που έχουνε είναι το Ηράκλειο-Ρόδος...)

 

[fitziano]

σκέφτεσε για Λίβανο;

Το πρώτο που έπεσε το μάτι μου...
Και δεν το χα προλάβει τότε που πρωτοάνοιξε η νOA...

 

[_antonis_]

Νομίζω είναι ρεκόρ προχειρότητας. Ήθελαν να γράψουν Economy & Business αντίστοιχα. Αλλιώς δε βγάζει νόημα, ένα δρομολόγιο είναι πάντοτε και σταθερά είτε domestic είτε international, δεν παίζει ποτέ να είναι ή το ένα ή το άλλο....
(Και το μόνο domestic που έχουνε είναι το Ηράκλειο-Ρόδος...)

Αυτό ακούγεται πολύ λογικό...

Όπως και να έχει βέβαια, έχουν κάνει λάθος, είτε έτσι, είτε αλλιώς.

 

[North66]

σκέφτεσε για Λίβανο;

Δε νομίζω να συμφέρει... 22000 μίλια ATH-LCA με ΟΑ και ~60e φόροι... και μετά 11000 μίλια και ~90e φόροι LCA-BEY με CY... σύνολο 33000 μίλια και 150e φόροι (εκτός και αν το τμήμα κρατήσεων του Travelair Club σου δώσει άλλο νούμερο μιλίων και φόρων λόγω διαδοχικών πτήσεων).

Το r/t ΑΤΗ-ΒΕΥ με CY κοστίζει ~250e... δηλαδή με 33000 μίλια κερδίζεις 100e:xmas_rolleyes:

 

[_antonis_]

[FONT=Arial, Helvetica]Aπό τις 28 Οκτωβρίου 2012 λύεται η συνεργασία μεταξύ των προγραμμάτων πιστότητας της Olympic Air και της Cyprus Airways.

Ότι κάνετε με τέτοια μίλια, ώς τις 30 Νοεμβρίου.