Στον όμιλο Κοπελούζου περνούν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια

[billvar]

Από το iefimerida.gr

Με εφάπαξ τίμημα 1,234 δισ. ευρώ και 22,9 εκατ. ευρώ ετήσιο εγγυημένο καταβλητέο μίσθωμα, αναπροσαρμοζόμενο ετησίως με τον πληθωρισμό, η κοινοπραξία FRAPORT AG- SLENTEL Ltd, του ομίλου Κοπελούζου, ανακηρύχθηκε από το ΤΑΙΠΕΔ ως προτιμητέος επενδυτής για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας.

http://www.iefimerida.gr/news/179984/ston-omilo-kopeloyzoy-pernoyn-ta-14-perifereiaka-aerodromia

 

[tripakias]

Τωρα τι εχετε να πειτε ολοι εσεις που ειρωνευεστε και ΔΗΘΕΝ δεν εχετε δει την αναπτυξη; Σας πειραζει που σε λιγο καιρο θα εχουμε 14 μικρα Rhein-Mein, ε; Κομμουνισται...

 

[fotast]

Από κρατικά έφυγαν και σε κράτος κατέληξαν(έστω και έμμεσα),καθώς στην Fraport κύριοι μέτοχοι είναι το κράτος της ΄Εσσης(31% περίπου) και η εταιρεία Stadtwerke Frankfurt(20% περίπου) που είναι εταιρεία του Δήμου Φραγκφούρτης.

 

[Clemence]

http://infognomonpolitics.blogspot.gr/2016/08/13-fraport.html?spref=fb&m=1

Ισχύει αυτό, γνωρίζει κανείς;

 

[mourohavlos]

http://infognomonpolitics.blogspot.gr/2016/08/13-fraport.html?spref=fb&m=1
Ισχύει αυτό, γνωρίζει κανείς;

Ναι
Θα ισχύσει κάποια στιγμή μάλλον μέσα στο 2017

 

[Hugin]

Και τωρα ισχυει. Τωρα ειναι 12,60. οποτε θα υπαρχει αυξηση 0,40.

 

[panpan]

Και μείωση κατά 9 ευρώ για τις πτήσεις εκτός Ε.Ε. σε όλα τα περιφερειακά
αεροδρόμια.(Από 22 στα 13)

 

[thanosth]

Μετά από τέσσερα χρόνια, όταν ολοκληρωθούν οι επενδύσεις εκσυχρονισμού στα περιφερειακά αεροδρόμια με βάση αυτά που προβλέπει η σχετική σύμβαση που έχει υπογράφει με το ελληνικό δημόσιο, το τέλος αυτό θα ανεβεί στα 18 ευρώ.

Πηγή:
Omorfa Taxidia

 

[panpan]

Όταν το 2021 με το καλό τελειώσουν οι εργασίες εκσυχρονισμού των κοτετσιών
που έχουμε τώρα αντί για αεροδρόμια,θα αντέξουμε ένα επιπλέον πεντάευρω στο κόστος των ταξιδιών που κάνουμε.Εκτός αν θέλουμε να παραμείνουμε μ'αυτά που έχουμε.
Πτήσεις προς Σερβία,Τουρκία, Ρωσία, Ισραήλ, Ουκρανία, Μολδαβία, Λευκορωσία, Λίβανο,Αρμενία, Γεωργία, κλπ μειώνετε από 22 σε 13 και όταν γίνει 18 πάλι θα είναι
4 ευρώ πιο λίγα από τα σημερινά.

 

[arabickostas]

Όταν το 2021 με το καλό τελειώσουν οι εργασίες εκσυχρονισμού των κοτετσιών
που έχουμε τώρα αντί για αεροδρόμια,θα αντέξουμε ένα επιπλέον πεντάευρω στο κόστος των ταξιδιών που κάνουμε.Εκτός αν θέλουμε να παραμείνουμε μ'αυτά που έχουμε.
Πτήσεις προς Σερβία,Τουρκία, Ρωσία, Ισραήλ, Ουκρανία, Μολδαβία, Λευκορωσία, Λίβανο,Αρμενία, Γεωργία, κλπ μειώνετε από 22 σε 13 και όταν γίνει 18 πάλι θα είναι
4 ευρώ πιο λίγα από τα σημερινά.

Πολύ εύστοχο το σχόλιο. Συμφωνώ απόλυτα.

 

[thanosth]

,θα αντεξουμε;
Με τους μισθούς να είναι σε μονιμη κατιούσα, ή ανεργία να σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο κ γενικά με την κατάσταση της οικονομίας να πηγαίνει από το κακό στο χειρότερο.
Το τοπικ εδώ θα είναι κ θα τα ξαναπουμε... γιατι ο χρόνος θα το δείξει
Εδώ πλέον δεν αντέχει αρκετός κόσμος τα 2,4αρια των διοδίων για τη χρήση των αυτοκινητόδρομων

Κατά τα άλλα συμφωνω κι εγώ απόλυτα ότι έχουμε κοτέτσια αντί για αεροδρόμια.
Και είμαι σίγουρος ότι αυτοί οι Γερμανοί, της Fraport, θα τα βελτιώσουν, τουλάχιστον.

 

[fotast]

Σωστός ο προβληματισμός για το τέλος σε σχέση με την γενική οικονομική κατάσταση.Αλλά από την άλλη κανένα έργο(πχ αυτοκινητόδρομοι,γέφυρα Ρίου.Βενιζέλος κτλ) δεν γίνεται χωρίς την επιβολή τελών.Και νομίζω όχι μόνον στην Ελλάδα.Αφού στα κρατικά ταμεία δεν υπάρχει ούτε Ευρώ είναι μονόδρομος για τον εκσυγχρονισμό των αεροδρομίων που είναι πραγματικά άθλια.