Aegean Airlines Πρόγραμμα τακτικών επιβατών Miles + Bonus

[mourohavlos]

Αξίζει να προσπαθήσω να μαζέψω 7.000 μίλια αναβάθμισης μέχρι τον Απρίλιο για Silver, ή άσκοπο? Ξέρω ότι θα κάνω 2 πτήσεις Θεσσαλονίκη - Αθήνα με επιστροφή, άρα 4 πτήσεις συνολικά μέσα σε αυτό το διάστημα.

Εξαρτάται... Οι 2 πτήσεις χοντρικά θα σου δώσουν πες 2000 μίλια, οπότε ψάχνεις κοντά στα 5.000. Δύσκολο...

 

[georgekrax]

Επίσης από την Silver στην Gold θέλω άλλα 12.000 μιλια αναβάθμισης ή 24.000?

 

[fotast]

Επίσης από την Silver στην Gold θέλω άλλα 12.000 μιλια αναβάθμισης ή 24.000?

Ανάλογα τις εταιρείες των πτήσεων.Το χαμηλότερο με Aegean και το μεγαλύτερο με άλλες εταιρείες.

 

[mourohavlos]

Επίσης από την Silver στην Gold θέλω άλλα 12.000 μιλια αναβάθμισης ή 24.000?

https://el.aegeanair.com/milesandbonus/about-the-program/gold/

 

[taver]

Επίσης από την Silver στην Gold θέλω άλλα 12.000 μιλια αναβάθμισης ή 24.000?

Άλλα 24.000 (ή 48.000 αν δεν πετάς με Aegean).

 

[taver]

Μπορείς να εξαγοράσεις tier miles, το είχα κάνει το 2018, τότε ήταν 50 ευρώ τα 500 μίλια, δε ξέρω πόσο είναι τώρα. Είναι κρίμα να χάσεις την βαθμίδα άμα είναι διαφορά μικρότερη των 1000 μιλίων.

Καλή αναλογία tier-κόστους έχει το Αθήνα-Ηράκλειο/Χανιά, το flex δίνει 600 μίλια ανα διαδρομή, με σχεδόν 100 ευρώ πας στα 1200 μίλια. Πολύ ωραία αναλογία είχε δώσει και η Austrian τον Μάρτιο για εισιτήριο Αθήνα-Βιέννη, κανονικό χωρίς flex με 1250 μίλια την διαδρομή για εισιτήριο που έκανε πηγαινελα 90 ευρώ.

View attachment 405342

Προφανώς κάποιο λάθος κάνανε, γιατί σου δώσανε μίλια για Yankee class (Υ - το πιο ακριβό economy fare που υπάρχει - αλλά και default στο σύστημα όταν το πραγματικό booking class δε βρίσκεται).

 

[georgekrax]

Ευχαριστώ! Όσοι είστε Gold, πόσες πτήσεις κάνετε μέσα στον χρόνο, και αν επιτρέπεται ξοδεύεται παραπάνω από ~1000€ στην Aegean (+φόρους και χρεώσεις αεροδρομίου) κάθε χρόνο?

 

[taver]

Ευχαριστώ! Όσοι είστε Gold, πόσες πτήσεις κάνετε μέσα στον χρόνο, και αν επιτρέπεται ξοδεύεται παραπάνω από ~1000€ στην Aegean (+φόρους και χρεώσεις αεροδρομίου) κάθε χρόνο?

Για το 2022 (μαζί με τις κλεισμένες), τα στατιστικά μου είναι αυτά που ακολουθούν. Από όλες αυτές, 20 ήταν αγορασμένες πτήσεις Aegean, όλες οι άλλες ήταν με άλλες εταιρίες ή/και αγορασμένες με χρήση μιλίων. Θα μαζέψω περί τα 20.000 μίλια αναβάθμισης συνολικά (αντί των 9000 που θα χρειαζόμουν για τη διατήρηση της βαθμίδας), και έχω την αίσθηση πως μου κόστισαν ~1500 ευρώ όλες μαζί (χωρίς να μετράω φόρους στα award εισιτήρια και τις πτήσεις των άλλων εταιριών).

My FlightMemory

for: 2022

Flight Distances		Flight Time		Flights
In Miles 64,767​ In Kilometer 104,233​ Earth Circumnavigation 2.60 x​ Distance to the Moon 0.271 x​ Distance to the Sun 0.0007 x​		Hours 162:43​ Days 6.8​ Weeks 1.0​ Months 0.23​ Years 0.019​		All 58​ Domestic 8​ Intra-Continental 33​ Intercontinental 7​ Other flights 10​

Longest Flight (distance):	10,829 km, 12:20 h, Panama (Tocumen) - Istanbul (New Airport), 15.01.2022
Longest Flight (duration):	12:50 h, 10,829 km, Panama (Tocumen) - Istanbul (New Airport), 10.04.2022
Shortest Flight (distance):	129 km, 0:30 h, Port au Prince (Mais Gate) - Cap Haitien (Hugo Chávez), 05.04.2022
Shortest Flight (duration):	0:30 h, 129 km, Port au Prince (Mais Gate) - Cap Haitien (Hugo Chávez), 05.04.2022
Fastest Flight:	895 km/h, 3,430 km, 3:50 h, Marrakech (Menara) - Istanbul (New Airport), 06.11.2022
Slowest Flight:	182 km/h, 197 km, 1:05 h, Marrakech (Menara) - Casablanca (Mohammed V), 01.11.2022
Average Flight:	1,797 km, 2:48 h

Domestic Flights Change domestic map	Europe Click on the map to enlarge​
WorldMap

Top Ten Airports # Airport Amount % 1​ ATH Athens 43​ 37.1 %​ ​ 2​ IST Istanbul 10​ 8.6 %​ ​ 3​ HER Heraklion 8​ 6.9 %​ ​ 4​ PTY Panama 5​ 4.3 %​ ​ 5​ CDG Paris 4​ 3.4 %​ ​ 6​ FRA Frankfurt 4​ 3.4 %​ ​ 7​ LHR London 4​ 3.4 %​ ​ 8​ CMN Casablanca 3​ 2.6 %​ ​ 9​ BCN Barcelona 2​ 1.7 %​ ​ 10​ ADB Izmir 2​ 1.7 %​ ​		Top Ten Airlines # Airline Amount % 1​ Aegean Airlines 29​ 50.0 %​ ​ 2​ Turkish Airlines 8​ 13.8 %​ ​ 3​ Lufthansa 4​ 6.9 %​ ​ 4​ Copa Airlines 3​ 5.2 %​ ​ 5​ Ryanair 3​ 5.2 %​ ​ 6​ Royal Air Maroc 3​ 5.2 %​ ​ 7​ Sunrise Airways 2​ 3.4 %​ ​ 8​ Olympic Air 2​ 3.4 %​ ​ 9​ Air Panama 1​ 1.7 %​ ​ 10​ Volotea 1​ 1.7 %​ ​		Top Ten Aircraft # Aircraft Amount % 1​ Airbus 320 12​ 20.7 %​ ​ 2​ Airbus 321 9​ 15.5 %​ ​ 3​ Airbus 321neo 9​ 15.5 %​ ​ 4​ Boeing 737 8​ 13.8 %​ ​ 5​ Airbus 320neo 5​ 8.6 %​ ​ 6​ Boeing 787 3​ 5.2 %​ ​ 7​ ATR 72 3​ 5.2 %​ ​ 8​ Embraer 120 2​ 3.4 %​ ​ 9​ Airbus 319 2​ 3.4 %​ ​ 10​ Boeing 777 2​ 3.4 %​ ​
Top Ten Routes # FlightPath Amount % 1​ HER - ATH 5​ 8.6 %​ ​ 2​ IST - ATH 3​ 5.2 %​ ​ 3​ ATH - HER 3​ 5.2 %​ ​ 4​ ATH - FRA 2​ 3.4 %​ ​ 5​ ATH - LHR 2​ 3.4 %​ ​ 6​ PTY - IST 2​ 3.4 %​ ​ 7​ ATH - IST 2​ 3.4 %​ ​ 8​ FRA - ATH 2​ 3.4 %​ ​ 9​ CDG - ATH 2​ 3.4 %​ ​ 10​ LHR - ATH 2​ 3.4 %​ ​		Additional Data Total Airports 28​ Total Airlines 12​ Total Aircraft type 13​ Total Airplanes 37​ Total Routes 42​ Total Countries 17​ Booking classes: Economy 34​ EconomyPlus 0​ Business 24​ First 0​ Seat: Window 20​ Middle 1​ Aisle 25​ Flight as: Passenger 58​ Crew 0​ Pilot/Cockpit 0​ Flight Purpose: Personal 58​ Business 0​ Virtual/Simulator 0​

 

[georgekrax]

Για το 2022 (μαζί με τις κλεισμένες), τα στατιστικά μου είναι αυτά που ακολουθούν. Από όλες αυτές, 20 ήταν αγορασμένες πτήσεις Aegean, όλες οι άλλες ήταν με άλλες εταιρίες ή/και αγορασμένες με χρήση μιλίων. Θα μαζέψω περί τα 20.000 μίλια αναβάθμισης συνολικά (αντί των 9000 που θα χρειαζόμουν για τη διατήρηση της βαθμίδας), και έχω την αίσθηση πως μου κόστισαν ~1500 ευρώ όλες μαζί (χωρίς να μετράω φόρους στα award εισιτήρια και τις πτήσεις των άλλων εταιριών).

My FlightMemory

for: 2022

Flight Distances		Flight Time		Flights
In Miles 64,767​ In Kilometer 104,233​ Earth Circumnavigation 2.60 x​ Distance to the Moon 0.271 x​ Distance to the Sun 0.0007 x​		Hours 162:43​ Days 6.8​ Weeks 1.0​ Months 0.23​ Years 0.019​		All 58​ Domestic 8​ Intra-Continental 33​ Intercontinental 7​ Other flights 10​

Longest Flight (distance):	10,829 km, 12:20 h, Panama (Tocumen) - Istanbul (New Airport), 15.01.2022
Longest Flight (duration):	12:50 h, 10,829 km, Panama (Tocumen) - Istanbul (New Airport), 10.04.2022
Shortest Flight (distance):	129 km, 0:30 h, Port au Prince (Mais Gate) - Cap Haitien (Hugo Chávez), 05.04.2022
Shortest Flight (duration):	0:30 h, 129 km, Port au Prince (Mais Gate) - Cap Haitien (Hugo Chávez), 05.04.2022
Fastest Flight:	895 km/h, 3,430 km, 3:50 h, Marrakech (Menara) - Istanbul (New Airport), 06.11.2022
Slowest Flight:	182 km/h, 197 km, 1:05 h, Marrakech (Menara) - Casablanca (Mohammed V), 01.11.2022
Average Flight:	1,797 km, 2:48 h

Domestic Flights Change domestic map	Europe Click on the map to enlarge​
WorldMap

Top Ten Airports # Airport Amount % 1​ ATH Athens 43​ 37.1 %​ ​ 2​ IST Istanbul 10​ 8.6 %​ ​ 3​ HER Heraklion 8​ 6.9 %​ ​ 4​ PTY Panama 5​ 4.3 %​ ​ 5​ CDG Paris 4​ 3.4 %​ ​ 6​ FRA Frankfurt 4​ 3.4 %​ ​ 7​ LHR London 4​ 3.4 %​ ​ 8​ CMN Casablanca 3​ 2.6 %​ ​ 9​ BCN Barcelona 2​ 1.7 %​ ​ 10​ ADB Izmir 2​ 1.7 %​ ​		Top Ten Airlines # Airline Amount % 1​ Aegean Airlines 29​ 50.0 %​ ​ 2​ Turkish Airlines 8​ 13.8 %​ ​ 3​ Lufthansa 4​ 6.9 %​ ​ 4​ Copa Airlines 3​ 5.2 %​ ​ 5​ Ryanair 3​ 5.2 %​ ​ 6​ Royal Air Maroc 3​ 5.2 %​ ​ 7​ Sunrise Airways 2​ 3.4 %​ ​ 8​ Olympic Air 2​ 3.4 %​ ​ 9​ Air Panama 1​ 1.7 %​ ​ 10​ Volotea 1​ 1.7 %​ ​		Top Ten Aircraft # Aircraft Amount % 1​ Airbus 320 12​ 20.7 %​ ​ 2​ Airbus 321 9​ 15.5 %​ ​ 3​ Airbus 321neo 9​ 15.5 %​ ​ 4​ Boeing 737 8​ 13.8 %​ ​ 5​ Airbus 320neo 5​ 8.6 %​ ​ 6​ Boeing 787 3​ 5.2 %​ ​ 7​ ATR 72 3​ 5.2 %​ ​ 8​ Embraer 120 2​ 3.4 %​ ​ 9​ Airbus 319 2​ 3.4 %​ ​ 10​ Boeing 777 2​ 3.4 %​ ​
Top Ten Routes # FlightPath Amount % 1​ HER - ATH 5​ 8.6 %​ ​ 2​ IST - ATH 3​ 5.2 %​ ​ 3​ ATH - HER 3​ 5.2 %​ ​ 4​ ATH - FRA 2​ 3.4 %​ ​ 5​ ATH - LHR 2​ 3.4 %​ ​ 6​ PTY - IST 2​ 3.4 %​ ​ 7​ ATH - IST 2​ 3.4 %​ ​ 8​ FRA - ATH 2​ 3.4 %​ ​ 9​ CDG - ATH 2​ 3.4 %​ ​ 10​ LHR - ATH 2​ 3.4 %​ ​		Additional Data Total Airports 28​ Total Airlines 12​ Total Aircraft type 13​ Total Airplanes 37​ Total Routes 42​ Total Countries 17​ Booking classes: Economy 34​ EconomyPlus 0​ Business 24​ First 0​ Seat: Window 20​ Middle 1​ Aisle 25​ Flight as: Passenger 58​ Crew 0​ Pilot/Cockpit 0​ Flight Purpose: Personal 58​ Business 0​ Virtual/Simulator 0​

Wow, είστε πραγματικά παράδειγμα!!

Φαντάζομαι τα περισσότερα ταξίδια γίνονται για την δουλειά σας. Έχετε κάποια συμβουλή ως προς πως θα μπορούσα εγώ ως φοιτητής να ξοδεύω όσο το μικρότερο δυνατόν χρηματικά ποσά γίνεται στην Aegean, και να φτάσω silver και gold?

 

[taver]

Wow, είστε πραγματικά παράδειγμα!!

Φαντάζομαι τα περισσότερα ταξίδια γίνονται για την δουλειά σας. Έχετε κάποια συμβουλή ως προς πως θα μπορούσα εγώ ως φοιτητής να ξοδεύω όσο το μικρότερο δυνατόν χρηματικά ποσά γίνεται στην Aegean, και να φτάσω silver και gold?

Σιγά, άλλοι κάνουν περισσότερα. Όχι, φέτος δεν είχα κανένα επαγγελματικό ταξίδι, όλα ήταν προσωπικά.
Με ταξίδια μόνο εντός Ελλάδας δύσκολα παίρνεις status (πρέπει να κάνεις αρκετά ComfortFlex/Business εισιτήρια). Με εξωτερικό γίνεται. Ένα one-way Business class στο Εδιμβούργο τον Ιούνιο, π.χ., μου έδωσε μόνο αυτό 4875 μίλια αναβάθμισης (με €250). Η επιστροφή ήταν ακριβή, οπότε την έκλεισα με μίλια. Βάλε τώρα και δυο πήγαινε-έλα Λονδίνο, κάτι Παρίσια, κάτι Βρυξέλλες κλπ, όλα σε flex και όλα κάτω από €80/πτήση, και μαζεύονται με λίγα ταξίδια.
Και κόψε τον πληθυντικό, ένας είμαι

 

[orestcrete]

Όχι δεν έχει. Έχω κάνει αρκετές πτήσεις με την aegean. Εμένα είναι:
View attachment 405441

Αξίζει να προσπαθήσω να μαζέψω 7.000 μίλια αναβάθμισης μέχρι τον Απρίλιο για Silver, ή άσκοπο? Ξέρω ότι θα κάνω 2 πτήσεις Θεσσαλονίκη - Αθήνα με επιστροφή, άρα 4 πτήσεις συνολικά μέσα σε αυτό το διάστημα.

Πάμε στα θετικά σου. Ψάχνεσαι και αναρωτιέσαι και θες να ταξιδέψεις και να κάνεις πράγματα. Και για ένα νέο 18 χρονών, είναι πολύ καλά εφόδια για το μέλλον.

Τις τελευταίες 10 μέρες έχεις ρωτήσει: Για την πιστωτική της Aegean χωρίς να εργάζεσαι ακόμα, για να ανοίξεις λογαριασμό σε τράπεζα της Αμερικής (χωρίς να εργάζεσαι ακόμα και χωρίς πόσα άλλα προαπαιτούμενα για την Αμερική), για το Aegean pass, για το εάν συμφέρει να μαζεύεις μίλια στην Aegean και για το εάν προλαβαίνεις να γίνεις silver/gold μέχρι τον Απρίλη.

Η συμβουλή που έχω να σου δώσω είναι ότι πολύ πολύ καλά το κάνεις και ψάχνεσαι και ρωτάς, από την άλλη, προσπάθησε να κοιτάζεις το βήμα 2 πριν πας στο βήμα 10. Εννοείται να βάλεις στόχο το βήμα 10 και το βήμα 100 και όποιο βήμα θες, αλλά για να φτάσεις εκεί, δε μπορείς να πηδήξεις, πρέπει να το περπατήσεις.

Καταπιάνομαι και στα λέω όλα αυτά από την ερώτηση που λες "Αξίζει να προσπαθήσω να μαζέψω 7.000 μίλια αναβάθμισης μέχρι τον Απρίλιο για Silver, ή άσκοπο?" και βάζω στο νου μου τις ερωτήσεις σου των προηγούμενων ημερών.

Κανείς δεν έγινε σίλβερ ή γκολντ από την πρώτη χρονιά, σταδιακά χτίζεται. Φέτος θα κάνεις 5 πτήσεις, του χρόνου 10, του παραχρόνου 15 και πάει λέγοντας. Δεν υπάρχει κάτι "άσκοπο" σε αυτό.

Και για του λόγου του αληθές, μιας και έβαλε ο συντοπίτης ταβερ τα στατιστικά του και μου αρέσουν και μένα αυτά, σου δείχνω πως ήταν ο χάρτης μου το 2010 και το 2011 που ήμουν σχεδόν στην ηλικία σου και πως είναι μέχρι στιγμής το 2022 στα 33 μου.

2010

2011

2022

Το ότι έχεις το μικρόβιο του ταξιδιού φαίνεται και είναι πολύ θετικό στοιχείο. Βρες Ευρωπαϊκά προγράμματα να ταξιδέψεις, κάνε το εράσμους σου, ένα roadtrip κλπ και έρχονται όλα.

 

[paefstra]

Wow, είστε πραγματικά παράδειγμα!!

Φαντάζομαι τα περισσότερα ταξίδια γίνονται για την δουλειά σας. Έχετε κάποια συμβουλή ως προς πως θα μπορούσα εγώ ως φοιτητής να ξοδεύω όσο το μικρότερο δυνατόν χρηματικά ποσά γίνεται στην Aegean, και να φτάσω silver και gold?

Μπορεις να αναρωτηθεις πρωτα γιατι να θες να γινεις gold στα 20 και τι σημαινει αυτο πρακτικα εκτος απο ενα status που θα κανει εντυπωση. Οι περισσοτεροι αναζητουμε οσο το δυνατον περισσοτερες εμπειριες με τα λιγοτερα λεφτα (και αυτο το εθεσες πολυ σωστα) παρα το status. Αν η Aegean σου το εκανε δωρο, θα ησουν ικανοποιημενος, χωρις να μεταφραζεται σε ταξιδια -αρα εμπειριες?

Σε ενα νεο παιδι θα ευχομουν καλα ταξιδια με καλη παρεα κι οχι καλο status.