Οικονομικη κριση στο Παρισι

[filippia]

στράβωσε? γιατί πού ήταν και στράβωσε? ή είχες ποτέ καμμιά ψευδαισθηση ότι γίναμε κι εμεις μελος του G8 και συγκρινόμασταν με τα μελη του? ήμασταν και είμαστε η καλύτερη βαλκανική χώρα για να ζεις. τιποτε παραπάνω.

Χμμμ, δίκιο έχεις μάλλον αλλά αυτό δε σημαίνει ότι σταματάμε ποτέ να ανρωτιόμαστε γιατί όχι κι εδώ!

 

[filippia]

Μάλλον ξεχνάμε ότι η Παγκόσμια Κρίση του 2008 δημιουργήθηκε ακριβώς επειδή οι τράπεζες (κυρίως των ΗΠΑ αλλά και όλες οι μεγάλες της Ευρώπης) είχαν δώσει επισφαλή δάνεια βασισμένα σε φούσκες (κυρίως τη κλασσική μεγάλη φούσκα που λέγεται ακίνητα), χτίζοντας μάλιστα πάνω στα επισφαλή δάνεια τοξικά-σύνθετα προϊόντα, πλημμυρίζοντας τον πλανήτη με "φθηνό", τοξικό και απατηλό χρήμα που εξαφανίστηκε εν ριπή οφθαλμού όταν έσπασε η φούσκα των ακινήτων. 'Οταν τράπεζες όπως η Deutsche Bank είχαν δείκτη μόχλευσης 1/50 τι καθόμαστε και συζητάμε....μιλάμε για τζόγο του χειρίστου είδους. Η πλάκα είναι ότι όταν ένας δανειολήπτης καταρρέει, φταίει και την πληρώνει. Όταν η Τράπεζα καταρρέει, διασώζεται και επιστρέφει σε αυτούς που την έριξαν στο γκρεμό. Φοβερό σύστημα.

Έτσι ακριβώς είναι. Ας μη βγάζουμε μόνο τις ελληνικές τράπεζες λάθος, σε όλες τις χώρες η κρίση ξεκίνησε από τα τοξικά (κυρίως στεγαστικά) δάνεια, ενώ στην Ελλάδα όχι. Παντού έδιναν αβέρτα δάνεια σε όποιον να'ναι.
Τώρα το πως αντιμετωπίζονται οι τράπεζες και πώς ο "άμυαλος" πολίτης είναι άλλο θέμα, γι'αυτό, όπως λέει και ο GKCAPO, πρέπει εμείς να προσέχουμε και να μην παρασυρόμαστε κι αν κάποτε φτιάξουν τα πράγματα να μην κάνουμε τα ίδια λάθη. Ο καθένας μέχρι εκεί που τον παίρνει.

 

[orestcrete]

Το να δίνεις για ενοίκιο ή στεγαστικό δάνειο περισσότερο από το 30- 35% του εισοδήματός σου μοιάζει υπερβολικό, διεθνώς νομίζω. Στην Ελλάδα είναι παραλογισμός.

Ναι γιατι εχουμε μαθει ολα τ'αλλα να τα τρωμε στην Παολα και στον Καρρα ..

έξοδα για Ι.Χ. ; (τέλη κυκλοφορίας, ασφάλεια)
τυχόν συμπληρωματική ασφάλεια για υγειονομική κάλυψη;
ασφάλιστρα ζωής, ατομική/οικογενειακή ; για τις δυτικές κοινωνίες είναι κανόνας απ ότι ξέρω. π.χ. μαθητές για να βγουν από το χώρο του σχολείου (εκδρομές, πολιτιστικές επισκέψεις) πρέπει έκαστος να έχουν ασφάλεια ατυχήματος.

Δεν νομιζω οτι χρειαζεσαι Ι.Χ. στο Παρισι .. Ειναι τετοιο το δικτυο του μετρο που το θεωρω κουτο ..

 

[maltakias]

Άλλο πάλι τούτο.
Επειδή έχει καλό δίκτυο μια πόλη δεν χρειάζονται αυτοκίνητο οι κάτοικοί της;
Άλλο να μην το χρησιμοποιείς για βασικές μετακινήσεις άλλο να μη διαθέτεις καθόλου.

 

[orestcrete]

Για εναν οικογενειαρχη το καταλαβαινω,αλλα για εναν ανυπαντρο το θεωρω περιττη πολυτελεια .. Οταν τα παντα ειναι σε αποσταση 500 μετρων- 1 χλμ μαξιμουμ απο σταση μετρο τι να το κανεις το αμαξι, που να το παρκαρεις,στο κεφαλι σου ?
Μην κοιτας στην Αθηνα των 5 εκατομμυριων που εχει 3 γραμμες μετρο κ αυτες με το ζορι .

 

[maltakias]

Δηλαδή αν θες να πας ένα ταξίδι,να βγεις ένα βράδυ με κακοκαιρία,να ξενυχτίσεις ...
Κι εγώ χρησιμοποιώ το Μετρό και με κόστος στην Αθήνα (οδηγώ για να πάω στο Μετρό γιατί το προτιμώ για λόγους που ανέφερες) αλλά δεν θα μπορούσα να φανταστώ τη ζωή μου χωρίς καθόλου αυτοκίνητο ακόμα κι αν περνούσε το Μετρό έξω από το σπίτι μου.

 

[taver]

Άλλο πάλι τούτο.
Επειδή έχει καλό δίκτυο μια πόλη δεν χρειάζονται αυτοκίνητο οι κάτοικοί της;
Άλλο να μην το χρησιμοποιείς για βασικές μετακινήσεις άλλο να μη διαθέτεις καθόλου.

Αν το διαθέτεις, πρέπει να μπορείς να το παρκάρεις κιόλας. Κι εκεί δεν έχει "κάπου θα βρω στο δρόμο"....
Εν γένει στο Παρίσι, πάντως, και με το κυκλοφοριακό που έχει, είναι προτιμότερο να μη χρησιμοποιείς IX για καμία μετακίνηση εντός πόλης...

 

[maltakias]

Αφού είναι όλα τόσο βολικά γιατί τόσοι Παριζιάνοι έχουν τουτού σε βαθμό εμφράγματος της πόλης;

 

[XRISTOS71]

Αφού είναι όλα τόσο βολικά γιατί τόσοι Παριζιάνοι έχουν τουτού σε βαθμό εμφράγματος της πόλης;

Για τον ίδιο ακριβώς λόγο που η κάθε τσατσα κατεβαίνει απο την Κηφισιά στο Κολωνάκι με το ιχ αντί να πάρει το τρένο

Συγγενείς που έχω και ζουν στο Παρίσι έχουν ιχ αλλα το χρησιμοποιούν απο σπάνια εώς πολυ σπάνια και δεν είναι και μικροί σε ηλικία

 

[KIKI]

Για τον ίδιο ακριβώς λόγο που η κάθε τσατσα κατεβαίνει απο την Κηφισιά στο Κολωνάκι με το ιχ αντί να πάρει το τρένο

Συγγενείς που έχω και ζουν στο Παρίσι έχουν ιχ αλλα το χρησιμοποιούν απο σπάνια εώς πολυ σπάνια και δεν είναι και μικροί σε ηλικία

και στη Βαρκελωνη σε 2 επισκεψεις σε φίλο και μενοντας και στο σπιτι του δεν είχα καταλαβει οτι εχει αυτοκινητο , χρησιμοποιησαμε πάντα το μετρο ή τα πόδια μας (μιλάμε για πολύ περπάτημα ολοι οι Βαρκελωνέζοι ) . Στην 3 επισκεψη που βγηκαμε εκτος πόλης ανακαλυψα οτι εχει αυτοκινητο

 

[tripakias]

Εξαρταται που μενεις και που δουλευεις. Αυτοι που μενουν και δουλευουν στο κεντρο εχουν τα αυτοκινητα σε parking ή αν στις αυλες των πολυκατοικιων (οσες διαθετουν χωρους σταθμεσης) ή παρκαρισμενα στο δρομο.
Οσοι μενουν σε προαστιο και δουλευουν κεντρο ή παρκαρουν στο parking της δουλειας ή στο δρομο (με κινδυνο μια στις δυο να τους γραψουν) ή πληρωνουν καπου με την ωρα ή πηγαινουν με το τρενο.
Το αυτοκινητο ειναι απαραιτητο για οσους μενουν εκτος περιφερειακου (ή χονδρικα εκτος της ζωνης 2) και οχι σε κοντινη αποσταση με τα ποδια απο σταθμο τρενου. Με ελαχιστες εξαιρεσεις τα περισσοτερα προαστια ειναι σκορπισμενα εδω κι εκει. Μεγαλοι οικισμοι με σπιτια (μονο σπιτια) και πολυ μικρη αγορα. Παρα πολλα σπιτια απεχουν 5 και παραπανω λεπτα με το αυτοκινητο απο το κοντινοτερο μαγαζι. Τα εμπορικα κεντρα απο τα οποια εξυπηρετουνται κυριως για τις αμεσες αναγκες (σουπερμαρκετ, φαρμακεια, φουρνοι) τους οι ανθρωποι αυτων των περιοχων μπορει να απεχουν και 15-20 λεπτα με το αυτοκινητο (το κοντινοτερο μιλαμε). Οι συγκοινωνιες (λεωφορεια) μεταξυ των περιοχων αυτων δεν ειναι και πολυ ευκολες και σε πολλες περιπτωσεις δεν υπαρχει ουτε ενα λεωφορειο τις αργιες και τις Κυριακες.

Ανακεφαλαιωνοντας. Αυτοι που μενουν εκτος δεν μπορουν να ζησουν χωρις αμαξι. Αυτοι που μενουν κεντρο βολευονται και χωρις αλλα αν εχεις οικογενεια αντιμετωπιζεις μεγαλα προβληματα χωρις αυτοκινητο. Βεβαια αν εχεις οικογενεια και μενεις κεντρο και αμαξι εχεις και ετησιο ή μηνιαιο παρκινγκ πληρωνεις και ταξι παιρνεις οποτε γουσταρεις και ο,τι θες κανεις.

Για την ιστορια η κινηση στο Παρισι κατα τις ωρες αιχμης ειναι απιστευτη και οι ανθρωποι σπαταλουν πολλη ωρα για τη διαδρομη απο και προς το σπιτι. Ειναι βλακωδες να χρησιμοποιεις αμαξι εκεινες τις ωρες αν δεν το χρειαζεσαι. Η βενζινη ειναι φθηνοτερη απο αυτη στη χωρα μας με χθεσινη τιμη 1,53-1,54 (οι διαφορες τιμων στα βενζιναδικα ειναι ελαχιστες). Τα τρενα εχουν πολλες φορες μεγαλες καθυστερησεις (συνοστισμος, βλαβες, αυτοκτονιες κλπ) γι αυτο πολλοι προτιμουν το αμαξι.

 

[soudianos]

Για την ιστορια η κινηση στο Παρισι κατα τις ωρες αιχμης ειναι απιστευτη και οι ανθρωποι σπαταλουν πολλη ωρα για τη διαδρομη απο και προς το σπιτι.
Τότε θα παίρνουν διπλό επίδομα "έγκαιρης προσέλευσης στην εργασία"... απ ότι οι δικοί μας Δ.Υ.Ειναι βλακωδες να χρησιμοποιεις αμαξι εκεινες τις ωρες αν δεν το χρειαζεσαι. Η βενζινη ειναι φθηνοτερη απο αυτη στη χωρα μας με χθεσινη τιμη 1,53-1,54 (οι διαφορες τιμων στα βενζιναδικα ειναι ελαχιστες). Τα τρενα εχουν πολλες φορες μεγαλες καθυστερησεις (συνοστισμος, βλαβες, αυτοκτονιες κλπ) γι αυτο πολλοι προτιμουν το αμαξι.

Τότε θα παίρνουν διπλό επίδομα "έγκαιρης προσέλευσης στην εργασία"... απ ότι οι δικοί μας Δ.Υ.