Νεκρος επιβατης πλοιου λόγω έλλειψης γιατρού!

[dik-7]

Η έλλειψη ιατρείου και γιατρών στο πλοίο"HELLENIC SPIRIT", που εκτελούσε το δρομολόγιο Αγκόνα- Ηγουμενίτσα- Πάτρα, στοίχισε τη ζωή σε έναν 33χρονο αλλοδαπό επιβάτη, ο οποίος παρουσίασε ξαφνικά πρόβλημα υγείας και χρειαζόταν άμεσα περίθαλψη!
Το τραγικό περιστατικό που συνέβη το μεσημέρι της Κυριακής, είναι το πέμπτο μέσα στους τελευταίους τρεις μήνες με θύμα επιβάτη πλοίων που εκτελούν δρομολόγια από Ηγουμενίτσα προς Ιταλία και αντίστροφα! Το πλοίο εκτελούσε κανονικά δρομολόγια, αν και δεν διέθετε ιατρείο και γιατρό όπως υποχρεούται από το νόμο…
Όταν ο άτυχος αλλοδαπός κατέρρευσε, δεν υπήρχε κάποιος για να του προσφέρει τις πρώτες βοήθειες. Ο κυβερνήτης παρέκλινε από το δρομολόγιο και κατέπλευσε στο Πρίντεζι για να αποβιβάσει τον ασθενή, όμως ήταν πλέον αργά... Ο 33χρονος ξεψύχησε ενώ μεταφερόταν στο νοσοκομείο της ιταλικής πόλης.
Το νέο κρούσμα θανάτου επιβάτη, εγείρει ερωτήματα σχετικά με τις ευθύνες των αρμόδιων λιμενικών αρχών που επιτρέπουν τον απόπλου των πλοίων χωρίς να διαθέτουν ιατρικό προσωπικό και εξοπλισμό, βάζοντας έτσι σε κίνδυνο την ζωή χιλιάδων επιβατών.

www.protothema.gr

 

[Samion]

Το πλοίο εκτελούσε κανονικά δρομολόγια, αν και δεν διέθετε ιατρείο και γιατρό όπως υποχρεούται από το νόμο…
Το νέο κρούσμα θανάτου επιβάτη, εγείρει ερωτήματα σχετικά με τις ευθύνες των αρμόδιων λιμενικών αρχών που επιτρέπουν τον απόπλου των πλοίων χωρίς να διαθέτουν ιατρικό προσωπικό και εξοπλισμό, βάζοντας έτσι σε κίνδυνο την ζωή χιλιάδων επιβατών.

το σάιτ αγωνίζεται σκληρά όπως και ο δημοσιογράφος για τα πρωτεία στην μπουρδολογία..
Απάντηση σΡ γραπτΞ? Ξ΅ΟΟŽΟ„Ξ·ΟƒΞ· - ΞΞ±Ο…Ο„ΞΏΞ»ΟŒΞ³Ξ·ΟƒΞ· Ξ³ΞΉΞ±Ο„ΟΟŽΞ½ στα Ρπιβατικά πλοία - E-2841/2007

 

[rethimno]

Πρι καποια χρονια στα καραβια της ΑΝΕΚ που ανηκει και το συγκεκριμενο υπηρχαν γιατροι...δεν ξερω ακριβως ποιας ειδικοτητας αλλα ηταν καποιοι χωρις ειδικοτητα που εκαναν το αγροτικο τους.....
Αρχισαν καποιοες διαμαρτυριες να ερχονται στο φως οτι παρεμεναν απληρωτοι.....και καπου σκαλωσε το θεμα
Παντως στη ρεσεψιον σε καθε καραβι της ΑΝΕΚ και των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ υπηρχε (δεν ξερω αν συμβαινει και τωρα ) μικρη πινακιδα που καλουσε τους επιβατες αν ειναι γιατροι να το δηλωσουν .....
Παλαιοτερα δε υπηρχε και η σχετικη εκφωνηση με τον αποπλου του πλοιου.....

 

[Samion]

Πρι καποια χρονια στα καραβια της ΑΝΕΚ που ανηκει και το συγκεκριμενο υπηρχαν γιατροι...δεν ξερω ακριβως ποιας ειδικοτητας αλλα ηταν καποιοι χωρις ειδικοτητα που εκαναν το αγροτικο τους.....
Αρχισαν καποιοες διαμαρτυριες να ερχονται στο φως οτι παρεμεναν απληρωτοι.....και καπου σκαλωσε το θεμα
Παντως στη ρεσεψιον σε καθε καραβι της ΑΝΕΚ και των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ υπηρχε (δεν ξερω αν συμβαινει και τωρα ) μικρη πινακιδα που καλουσε τους επιβατες αν ειναι γιατροι να το δηλωσουν .....
Παλαιοτερα δε υπηρχε και η σχετικη εκφωνηση με τον αποπλου του πλοιου.....

πάντα υπάρχει η πινακίδα. έτσι τους βολεύει κιόλας και αποφεύγουν και τα πολλά πολλά μπλεξίματα.
όσο για τη νομοθεσία και τι ισχύει διάβασε το λινκ παραπάνω που θα σου λύσει απορίες αν έχεις.
απίστευτη μπούρδα παγκοσμίου εμβέλειας και πρωτοτυπίας το αγροτικό στα πλοία. Το ατόπημα έγινε λόγω υπαρξης δημοσιογράφων σαν τον εν λόγω. γέλασε και το παρδαλό κατσίκι στην Ευρώπη..

 

[taver]

το σάιτ αγωνίζεται σκληρά όπως και ο δημοσιογράφος για τα πρωτεία στην μπουρδολογία..
��άν�η�η �Ρ γ�α��� Ρ���η�η - �α��ολ�γη�η για���ν ��α Ρ�ιβα�ικά �λοία - E-2841/2007

Δεν έχω υπόψη μου κάποια πιο συγκεκριμένη αναφορά, αλλά νομίζω ότι η Ελληνική νομοθεσία είναι πιο αυστηρή στο θέμα αυτό από την Ευρωπαϊκή... (χωρίς να διαφωνώ για το σάιτ και το δημοσιογράφο αυτό).

 

[rethimno]

πάντα υπάρχει η πινακίδα. έτσι τους βολεύει κιόλας και αποφεύγουν και τα πολλά πολλά μπλεξίματα.
όσο για τη νομοθεσία και τι ισχύει διάβασε το λινκ παραπάνω που θα σου λύσει απορίες αν έχεις.
απίστευτη μπούρδα παγκοσμίου εμβέλειας και πρωτοτυπίας το αγροτικό στα πλοία. Το ατόπημα έγινε λόγω υπαρξης δημοσιογράφων σαν τον εν λόγω. γέλασε και το παρδαλό κατσίκι στην Ευρώπη..

Ειναι πασιφανες οτι η δακαιολογια του αγροτικου ηταν για να πληρωνονται απο το κρατος και οχι απο την εταιρεια.....θυμαμαι οτι εγιναν αρκετες διαμαρτυριες στο θεμα της μη καταβολης της μισθοδοσιας τους.....ειχαν εκλεξει και προεδρο....που μιλουσε για μη τηρηση συμφωνιων..και γενικα για αδιαφορια κρατους και εταιρειας.....

 

[Samion]

Δεν έχω υπόψη μου κάποια πιο συγκεκριμένη αναφορά, αλλά νομίζω ότι η Ελληνική νομοθεσία είναι πιο αυστηρή στο θέμα αυτό από την Ευρωπαϊκή... (χωρίς να διαφωνώ για το σάιτ και το δημοσιογράφο αυτό).

δεν υπαρχει καμμία νομοθεσία στην Ελλάδα διαφορετική και αν υπήρχε θα ήταν παγκόσμια πρωτοτυπία. σύμφωνα με αδρές εκτιμήσεις 5-10 άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο στα πλοία. μερικοί δεν θα σώζονταν ούτε κι αν ταξίδευε η καρδιολογική του Mount Sinai μαζί τους. βάλτε πόσοι ταξιδεύουν με τα πλοία κάθε χρόνο και εύκολα βλέπει καποιος το μάταιο της παράλογης απαιτησης για γιατρούς στα πλοία. πουθενα δεν έχω ακούσει να υπάρχουν πλην κρουαζιερόπλοιων φυσικά.
όσοι πήγαν, πήγαν μόνο και μόνο λόγω ανεργίας που μαστίζει τον κλάδο και φυσικά το μετάνιωσαν πικρά..Χωρίς ρεπό, υπερωρίες, χωρίς σωστικά-φυλλάδιο (ταξιδεύουν ως επιβαίνοντες!!!...) και οι εταιρείες ακόμα ζητούν να πληρωθούν τα έξοδά τους (καμπινα, φαγητό..). μιλάμε για πολύ γέλιο..αλά Σπαθάρη...
Χωρίς γιατρούς τα πλοία | Greek Shipping News

 

[LULLU]

δεν υπαρχει καμμία νομοθεσία στην Ελλάδα διαφορετική και αν υπήρχε θα ήταν παγκόσμια πρωτοτυπία. σύμφωνα με αδρές εκτιμήσεις 5-10 άνθρωποι πεθαίνουν κάθε χρόνο στα πλοία. μερικοί δεν θα σώζονταν ούτε κι αν ταξίδευε η καρδιολογική του Mount Sinai μαζί τους.
....συμφωνω...



βάλτε πόσοι ταξιδεύουν με τα πλοία κάθε χρόνο και εύκολα βλέπει καποιος το μάταιο της παράλογης απαιτησης για γιατρούς στα πλοία. πουθενα δεν έχω ακούσει να υπάρχουν πλην κρουαζιερόπλοιων φυσικά.
όσοι πήγαν, πήγαν μόνο και μόνο λόγω ανεργίας που μαστίζει τον κλάδο και φυσικά το μετάνιωσαν πικρά..Χωρίς ρεπό, υπερωρίες, χωρίς σωστικά-φυλλάδιο (ταξιδεύουν ως επιβαίνοντες!!!...) και οι εταιρείες ακόμα ζητούν να πληρωθούν τα έξοδά τους (καμπινα, φαγητό..). μιλάμε για πολύ γέλιο..αλά Σπαθάρη...
Χωρίς γιατρούς τα πλοία | Greek Shipping News

πολυ σωστα ...