Aegean Airlines Νέα κ Πληροφορίες για Aegean

[paefstra]

Για όποιον τσιγκουνεύεται τα πανάκριβα εισιτήρια των τρένων για Ανδαλουσία από Μαδρίτη, δε τον χαλάει η σύνδεση με Μάλαγα.
Το ίδιο και το Βιλνιους που είναι σχετικά απομονωμένο και ήθελε ενδιάμεση πτήση.
Το ίδιο και η άφιξη Παλέρμο, αναχώρηση από Κατανια, μεγάλο κέρδος χρόνου. Η η πολλαπλή σύνδεση με αεροδρόμια της Κροατιας ώστε να μην επιστρέφεις στην αφετηρία.

 

[North66]

Ναι κόψανε το Όσλο και προσθέσανε απίθανες ιταλικές και κροατικές πόλεις. Αν είχε αεροδρόμιο το Βούκοβαρ θα έβαζαν κι από κει πτήση.

 

[taver]

Αν θυμάμαι καλά τα Σκόπια ήταν ο πρώτος διεθνής προορισμός της Aegean. Eπί του θέματος, κανένας σοβαρός νέος προορισμός για να κάψεις μίλια ή πόντους.

Αυτό που για σένα δεν είναι σοβαρός προορισμός για τον άλλο (κάποιον που έχει οικογένεια στο Παλέρμο ή δουλειά στη Βασιλεία ή συνεργάτες στο Ζάγκρεμπ) μπορεί να είναι σωτηρία. Τι νόημα έχουν οι χαρακτηρισμοί;

 

[North66]

Νομίζω ότι όσοι πιστεύουμε στην Aegean περιμένουμε την περιβόητη επέκτασή της πέρα απ' τα πλαίσια ενός περιφερειακού παίκτη. Και δυστυχώς τον τελευταίο καιρό βλέπουμε ότι αντί να επεκτείνεται σε απόσταση δρομολογίων, συρρικνώνεται (χάνοντας δρομολόγια προς Βόρεια Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Κάυκασο).
Το να χαράσσει με ένα διαβήτη στο χάρτη τον κύκλο μέγιστης εμβέλειας των ντας οκτώ και να πετάει σε όποιο αεροδρόμιο υπάρχει μέσα στον κύκλο, δεν την κάνει μεγάλο παίκτη και ούτε θα πρέπει να χαιρόμαστε γι' αυτό όταν παράλληλα κόβει μακρινούς προορισμούς.

 

[taver]

Νομίζω ότι όσοι πιστεύουμε στην Aegean περιμένουμε την περιβόητη επέκτασή της πέρα απ' τα πλαίσια ενός περιφερειακού παίκτη. Και δυστυχώς τον τελευταίο καιρό βλέπουμε ότι αντί να επεκτείνεται σε απόσταση δρομολογίων, συρρικνώνεται.

Εγώ πάντως δεν έχω μετοχές της Aegean (ούτε κάποιας άλλης αεροπορικής), και συνεπώς δεν "πιστεύω" σε καμμία εταιρία.

 

[paefstra]

Θεωρουνται το Δουβλινο και η Λισαβόνα και το Εδιμβούργο από πέρσι και το Βιλνιους τώρα κοντινές διαδρομές; αν δεν είναι του γούστου κάποιου, εντάξει αλλά μπορεί και για άλλους να μη θεωρείται καμία φοβερή απώλεια το Οσλο, γούστα είναι αυτά.
Σε κάθε περίπτωση από επιχειρήσεις δεν έχω ιδέα, αλλά δεν επενδύεις σε κάποιο δρομολόγιο η κόβεις άλλο αν δεν κανείς κάποια μελέτη. Δε μιλάμε για αξία μανταλακιων στο ψιλικατζίδικο. Προφανώς τα Σκοπιά και η Βασιλεια και το Παλέρμο κρίθηκαν κερδοφόρα ( λογικό, μεγάλη ταλαιπωρία να πας Θεσσαλονίκη κι από κει με λεωφορείο η τρένο για να πας Σκοπιά)

 

[fotast]

Εδώ λέει ότι είναι η Νο.9 εταιρεία στον κόσμο!!!!

https://www.cntraveler.com/galleries/2015-10-07/top-international-airlines-readers-choice-awards/12

Εντάξει ας μην το παρακάνουμε στις υπερβολές

 

[fotast]

Τέλος η πλαστική κάρτα blue.Μόνον ψηφιακή πλέον.Αυτό αναφέρει στα mail που στέλνει για ανανέωση της κάρτας.

 

[taxidiara]

Διακόπτω τον παροξυσμό των κρατήσεων στην airtickets για να αναφέρω ότι άρχισε δυνατότητα εξαργύρωσης με μίλια στους νέους προορισμούς! Καλό βόλι (@paefstra @jimp )

 

[paefstra]

Διακόπτω τον παροξυσμό των κρατήσεων στην airtickets για να αναφέρω ότι άρχισε δυνατότητα εξαργύρωσης με μίλια στους νέους προορισμούς! Καλό βόλι (@paefstra @jimp )

Για το Παλέρμο ανέβηκαν οι θέσεις εδώ και κάποιες μέρες, αλλά αγόρασα ήδη εισιτήρια γιατί βρήκα πολύ χαμηλές τιμές. Το νόμιζες, δεν τα είδα;

 

[jimp]

Το Βιλνιους που πηγε;

 

[taxidiara]

Το Βιλνιους που πηγε;

Περίπατο... Ενώ το έχει στις επιλογές, κ έχει βάλει τα δρομολόγια στις κρατήσεις, μου βγάζει error... Μάλλον τους πέφτει πολύ ακριβό το δρομολόγιο για να δώσουν μίλια, τι να πω.. Ίσως αργότερα... Είσαι γκαντέμης βρε

Για το Παλέρμο ανέβηκαν οι θέσεις εδώ και κάποιες μέρες, αλλά αγόρασα ήδη εισιτήρια γιατί βρήκα πολύ χαμηλές τιμές. Το νόμιζες, δεν τα είδα;

Γύπα...