Μοναδικές γέφυρες

[themischar]

Αν και είναι γνωστή ως Γέφυρα La Salve, η επίσημη ονομασία της είναι «Γέφυρα του Πρίγκιπα και της Πριγκίπισσας της Ισπανίας». Είναι κατασκευασμένη από πράσινο σκυρόδεμα και ήταν η πρώτη γέφυρα στην Ισπανία που χτίστηκε με το σύστημα καλωδίων και μια από τις λίγες με χαλύβδινο κατάστρωμα. Χτίστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1970 για να συνδέσει την καρδιά της πόλης με τα προάστια και τώρα συνδέεται επίσης με το Μουσείο Guggenheim του Μπιλμπάο. Μάλιστα, στη δέκατη επέτειο του Μουσείου, στη γέφυρα άνοιξε μια μεγάλη κόκκινη πύλη του Γάλλου καλλιτέχνη Daniel Buren που ονομάζεται «L'arc rouge» (Το κόκκινο τόξο).

 

[thanosth]

Γέφυρα Εράσμους στο Ρότερνταμ
Erasmusbrug - Wikipedia

 

[Viaggi]

Γέφυρα Σεν Μπενεζέ (πιο γνωστή ως Πον ντ' Αβινιόν) , μεσαιωνική γέφυρα στον Ροδανό στην πόλη της Αβινιόν στη νότια Γαλλία. Σώζονται μόνο τέσσερις καμάρες.

,

 

[themischar]

Γέφυρα πάνω από τον ποταμό Gilão, στην πόλη Tavira (Πορτογαλία) και χρονολογείται από τον XVII αιώνα.
Ονομάζεται Ρωμαϊκή Γέφυρα (Ponte Romana), είναι πεζογέφυρα με επτά χαμηλές μακριές καμάρες και περίτεχνα κιγκλιδώματα από σφυρήλατο σίδηρο,

 

[Viaggi]

Ρώμη γέφυρα Σαν Άντζελο

 

[vasiliss]

Γέφυρα Durdevica στον ποταμό Tara, Μαυροβούνιο.

Η γέφυρα αυτή στέκει αγέρωχη 172 μέτρα πάνω από τον ποταμό Tara.
Χτίστηκε μεταξύ 1937 -1940 και την εποχή της ήταν η μεγαλύτερη γέφυρα από οπλισμένο σκυρόδεμα στην Ευρώπη. Το 1942 ανατινάχτηκε από τους παρτιζάνους το μεγαλύτερο τόξο της για να ανακόψει την Ιταλική προέλαση, ενώ η ανακατασκευή της τελείωσε το 1946.

Υπήρξε πάντα μια μεγάλη έμπνευση για πολλούς καλλιτέχνες και κινηματογραφιστές. Κάποιες ταινίες αλλά και μυθιστορήματα την έχουν ως κύριο θέμα.

 

[Klair]

Σλοβακία
Μπρατισλάβα

SNP Bridge [Most SNP (Nový most)] ή Γέφυρα UFO

Αυτή η καλωδιακή γέφυρα είναι η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα μονού πυλώνα στον κόσμο και πιθανότατα έχει υποστεί περισσότερες αλλαγές ονόματος από οποιαδήποτε άλλη γέφυρα. Από την κατασκευή της, 1967-1972, ονομαζόταν Most SNP [Most Slovenského Národného Povstania (Γέφυρα της Σλοβακικής Εθνικής Εξέγερσης)], αν και τοπικά ονομαζόταν απλώς Νέα Γέφυρα, αποτελώντας τη δεύτερη γέφυρα που χτίστηκε στην πόλη πάνω από τον ποταμό Δούναβη. Το 1993, το όνομά της άλλαξε επίσημα από το Δημοτικό Συμβούλιο της Μπρατισλάβα σε Nový Most (Νέα Γέφυρα) για να αντικατοπτρίζει τη γενική χρήση. Ωστόσο, άλλες τρεις γέφυρες έχουν κατασκευαστεί από το άνοιγμά της και έτσι το 2012 το Δημοτικό Συμβούλιο ψήφισε να αλλάξει το όνομα της γέφυρας ξανά σε Most SNP. Η αλλαγή τέθηκε σε ισχύ στις 29 Αυγούστου του 2012, την 68η επέτειο της Σλοβακικής Εθνικής Εξέγερσης.

Υπάρχουν τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων στο άνω επίπεδο και λωρίδες για ποδήλατα και πεζούς στο κάτω.

Η sci-fi σιλουέτα της Γέφυρας UFO είχε βαρύ κόστος. Αρχοντικά εποχής και μια παλιά συναγωγή θυσιάστηκαν για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου και της γέφυρας. Κατά συνέπεια, η θέα αυτού του μοντερνιστικού θαύματος, ύψους 95 μέτρων που στέφεται με ιπτάμενο δίσκο, είναι γλυκόπικρη για τους ντόπιους.

Ένα ιδιαίτερο αξιοθέατο είναι η δομή σε σχήμα ιπτάμενου δίσκου στην κορυφή του πυλώνα της Γέφυρας που στεγάζει ένα εστιατόριο και ένα κατάστρωμα παρατήρησης. Το εστιατόριο ονομάζεται UFO (προηγουμένως, Bystrica). Σερβίρει παραδοσιακή σλοβακική και διεθνή κουζίνα. Έλαβε το βραβείο Εστιατόριο της Χρονιάς το 2011. Η πρόσβαση στο εστιατόριο είναι δωρεάν εάν υπάρχει κράτηση, διαφορετικά υπάρχει εισιτήριο αξίας 9,90 ευρώ για την πρόσβαση στην πλατφόρμα παρατήρησης και στο εστιατόριο.

 

[Manos46]

Golden Gate Bridge, Σαν Φραντσίσκο, Καλιφόρνια

 

[angelo_kav]

Ponte Vittorio Emanuele II (ΡΩΜΗ)

 

[Klair]

Αυστρία
Βιέννη
Γέφυρες Zollamtssteg και Zollamtsbrücke

Η Zollamtssteg και η Zollamtsbrücke είναι ένα μοναδικό ζευγάρι γεφυρών. Η πρώτη είναι μια πεζογέφυρα από χάλυβα, για πεζούς και ποδηλάτες, που διασχίζει τον ποταμό Wien κάθετα, λίγο πριν τη συμβολή του με τον ποταμό Δούναβη, οδηγώντας στο κτίριο στο οποίο βρισκόταν το Κύριο Κτίριο του Τελωνείου της Βιέννης (Wiener Hauptzollamt). Κάτω από αυτήν τη γέφυρα υπάρχει μια δεύτερη, λοξή γέφυρα, που μεταφέρει τον U-Bahn (U4) ο οποίος αναδύεται από ένα τούνελ και διασχίζοντας τη γέφυρα μπαίνει σε ένα άλλο. Η χαλύβδινη πεζογέφυρα Zollamtssteg κατασκευάστηκε εδώ το 1900 από τον αρχιτέκτονα Martin Paul. Ταυτόχρονα, η Zollamtsbrücke για τον αστικό σιδηρόδρομο κατασκευάστηκε σύμφωνα με σχέδια του αρχιτέκτονα Otto Koloman Wagner.

Η γέφυρα Zollamtssteg χρησίμευσε ως μια από τις τοποθεσίες για την ταινία μεγάλου μήκους Before Sunrise του Richard Linklater αλλά και σκηνικό για το επεισόδιο Threatening Letters της εγκληματικής τηλεοπτικής σειράς Kottan Investigated.

Θέα από τη Γέφυρα Zollamtssteg προς τη Wien-Fluss Brücke:

Θέα από τη Γέφυρα Zollamtssteg προς την Kleine Marxerbrücke:

Kleine Marxerbrücke:

Θέα από την Kleine Marxerbrücke προς τη Γέφυρα Zollamtssteg:

 

[themischar]

Ρώμη (Ιταλία)

Η Γέφυρα του Αγίου Αγγέλου, (Ponte Sant’Angelo), επίσης γνωστή από την αρχαιότητα σαν Pons Aelius (γέφυρα του Ηλίου) και Pons Hadriani (γέφυρα του Αδριανού), είναι μία Ρωμαϊκή γέφυρα που ολοκληρώθηκε το 134 μ.Χ. από τον Αυτοκράτορα Π. Αίλιο Αδριανό (Publius Aelius Hadrianus), με συνολικό μήκος 130μ και το πλάτος 9μ,
Η γέφυρα είναι επενδεδυμένη με μάρμαρο, αποκλειστικά για πεζούς που ενώνει τις συνοικίες Μπόργκο (Borgo) και Πόντε (Ponte) και εκτείνεται υπεράνω του ποταμού Τίβερη με πέντε τόξα, από τα οποία τα τρία μεσαία είναι ρωμαϊκά.
Είναι μια συμπαγής στερεή τοξωτή γέφυρα, με επίπεδη επιφάνεια που ποτέ δεν έπαθε ζημιές από τις πλημμύρες του ποταμού.

 

[Grerena]

Iron Bridge, Αγγλία

Πρόκειται για την πρώτη σιδερένια γέφυρα στον κόσμο. Ανεγέρθηκε το 1779 πάνω από τον ποταμό Severn, στο Shropshire της Αγγλίας.

Ο σιδηρομάστορας Abraham Darby πρωτοστάτησε στην τήξη του σιδήρου (σε υψικάμινο την οποία τροφοδότησε με οπτάνθρακα), μια διαδικασία που αποτέλεσε πολύ σημαντικό βήμα στην παραγωγή χυτοσιδήρου ως πρώτη ύλη και κατ’ επέκταση και για τη Βιομηχανική επανάσταση.
Αρχιτέκτονας του έργου ήταν ένας ξυλουργός, ο Thomas Pritchard, ο οποίος συναρμολόγησε την κατασκευή με δοκιμασμένες τεχνικές αρμολόγησης … ξυλείας. Χρησιμοποίησε δηλαδή “χελιδονοουρές”, σφήνες, καβύλιες και “δόντια” από χυτοσίδηρο προσδίδοντας έτσι αντοχή και ποιότητα στην κατασκευή.

Η γέφυρα του Darby ήταν η πρώτη στον κόσμο, στην οποία χρησιμοποιήθηκε δομικά ο χυτοσίδηρος και καλλιτέχνες, συγγραφείς, κατάσκοποι και μηχανικοί ήρθαν από όλον τον κόσμο για να θαυμάσουν αυτό το ασύγκριτο κομμάτι αρχιτεκτονικής.
Μετά την κατασκευή της ο χυτοσίδηρος άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή γεφυρών, υδραγωγείων και κτιρίων.

Η πρωτοποριακή αυτή γέφυρα ήταν τόσο επιτυχημένη που έδωσε το όνομά της σε ολόκληρη τη δασώδη κοιλάδα που την περιβάλλει, που σήμερα αναγνωρίζεται ως Μνημείο Παγκόσμιας κληρονομιάς της Unesco.

Τα της γέφυρας αυτής είχα μάθει στο παρελθόν, όταν έψαχνα τα Unesco της Αγγλίας. Στο πρόσφατο ταξίδι μου κατάφερα και πήγα να τη δω από κοντά. Σουλατσάροντας όλη την ημέρα στα γειτονικά χωριά δεν με έβγαλε ο χρόνος για να τη δω με το φως της ημέρας. Στις 4:30 έφτασα και όπως βλέπετε … ήταν ήδη νύχτα.
Έχει ένα κεραμιδί χρώμα που με τους κίτρινους προβολείς που τη φωτίζουν δείχνει έντονο πορτοκαλί!
Εκπληκτικό σκηνικό!
Μπορεί τελικά να ήταν πιο δύσκολο να την πετύχω … νύχτα και ίσως τελικά να ήταν και πιο ωραία!