Μετρό Θεσσαλονίκης

[kabamarou]

Αν περιμένει κάποιος-α να δει την πινακίδα για να κατέβει σε έναν σταθμό είναι πολύ πιθανόν να μην προλάβει να κατέβει έγκαιρα. Υπάρχουν 3 αναγγελίες από τα μεγάφωνα για κάθε σταθμό με δυνατή ένταση. 2 αναγγελίες λίγο πριν τον σταθμό και μία την ώρα που φτάνεις. Εννοείται χρειάζεται να έχουμε τον νου μας και στους προηγούμενους σταθμούς ώστε όταν φτάσουμε στον προηγούμενο από αυτόν που θα κατέβουμε να αρχίσουμε να ετοιμαζόμαστε η τουλάχιστον να είμαστε λίγο σε εγρήγορση

 

[underwater]

Πρωινό Παρασκευής στο πιο σύγχρονο μετρό της Ευρώπης.
Ελλαδάρα

ΤΩΡΑ: Εκτός λειτουργίας όλο το Μετρό Θεσσαλονίκης | Parallaxi Magazine

 

[psilos3]

Πρωινό Παρασκευής στο πιο σύγχρονο μετρό της Ευρώπης.
Ελλαδάρα

ΤΩΡΑ: Εκτός λειτουργίας όλο το Μετρό Θεσσαλονίκης | Parallaxi Magazine

Το βλέπω από κοντά, περιμένοντας εδώ και κανένα μισάωρο την εποχή του ουάου στο σταθμό Βούλγαρη.
Άμα δε χαλάσει 2 φορές την εβδομάδα δεν είναι το πιο σύγχρονο της Ευρώπης, έτσι πάει, το ξέρουν όλοι αυτο!

 

[Viajero93]

Το μετρό Θεσσαλονίκης είναι περισσότερο μια ιδέα, μια παρακαταθήκη κληρονομιάς της χώρας μας στον κόσμο. Σκεφτείτε κάποια στιγμή να δουλεύουν όλα ρολόι και να ψαχνόμαστε.

 

[chrisbd]

Σαν το μετρό της Θεσσαλονικης δεν εχει..

 

[8avos]

Το βλέπω από κοντά, περιμένοντας εδώ και κανένα μισάωρο την εποχή του ουάου στο σταθμό Βούλγαρη.
Άμα δε χαλάσει 2 φορές την εβδομάδα δεν είναι το πιο σύγχρονο της Ευρώπης, έτσι πάει, το ξέρουν όλοι αυτο!

Wow !

 

[thessaris]

Νομίζω ότι έχει γίνει μία παρανόηση, η οποία ξεκινάει από τις βλακώδεις δηλώσεις των κυβερνώντων περί "πιο σύγχρονου μετρό στον κόσμο".

Λοιπόν το μετρό Θεσσαλονίκης δεν είναι φυσικά το πιο σύγχρονο στον κόσμο. Βέβαα ως καινούριο είναι αρκετά σύγχρονο (αυτόματη λειτουργία χωρίς οδηγό που επιτρέπει πολύ συχνά δρομολόγια, έξτρα πόρτες για ασφάλεια κλπ) αλλά έχει τα προβλήματα που έχουν όλα τα αυτόματα συστήματα. Αυτό σημαίνει ότι σε κάποιες συγκεκριμένες περιπτώσεις ενδείξεων στα κεντρικά συστήματα ελέγχου ακινητοποιούνται οι συρμοί για λόγους ασφάλειας, κάτι που οδηγεί ουσιαστικά στην μη λειτουργία όλης της γραμμής για ένα διάστημα. Χθες αυτό συνέβη σχεδόν για μία ώρα, έχει ξανασυμβεί φυσικά και άλλες φορές για πολύ μικρότερα χρονικά διαστήματα.

Είναι κάτι που συμβαίνει παντού, όπου υπάρχει αυτόματο σύστημα, απλά επειδή το μετρό Θεσσαλονίκης έχει περάσει σε άλλη διάσταση αστικού μύθου και επειδή φυσικά όπως είπα και πιο πριν έχουν προηγηθεί οι αστειότητες περί "πιο σύγχρονου μετρό στον κόσμο" τα προβλήματα που παρουσιάζονται γίνονται αμέσως viral.