Η νέα τάση: γρήγορα τρένα στην Ευρώπη

[Viaggi]

Δρομολόγιο Βαρκελώνη - Παρίσι για τις 15 Ιουλίου:
Τρένο TGV 179€ και 6:47h
Αεροπλάνο Vueling 86€, Ryanair 64€ και 1:50h
Γιατί είπαμε συμφέρει το τρένο;

 

[paefstra]

Δρομολόγιο Βαρκελώνη - Παρίσι για τις 15 Ιουλίου:
Τρένο TGV 179€ και 6:47h
Αεροπλάνο Vueling 86€, Ryanair 64€ και 1:50h
Γιατί είπαμε συμφέρει το τρένο;

Γιατι με 179 ε ταξιδευει ενας ενηλικας με τα 2 μικρα παιδια του δωρεαν με τις βαλιτσες τους, οταν με το αεροπλανο θες 300 με 400, αναλογα με το βαρος των 3 βαλιτσων συν αγορα θεσης για να καθησουν κοντα τα παιδια, αρα πιθανον και πανω απο 400 ευρω τελικα. Στο αεροπλανο το δωρεαν ταξιδι τελειωνει οταν το παιδι γινει 2 ετων.

 

[GTS]

Υπάρχει ένα αρχαίο ρητό που λέει ότι όπου πάει αεροπλανο το παίρνεις και προσωπικά το ασπάζομαι. Το τρένο το αγαπώ αλλά αν υπάρχει λογική τιμή αεροπλάνου και απευθείας, το διαλέγω χωρίς 2η σκέψη, εκτός φυσικά αν το τρένο είναι μόνο 1-3ω μακριά. Το λέω γιατί από τώρα σκέφτομαι του χρόνου καλοκαιρι μια Πολωνια με τρένα κ κατάληξη Βουδαπέστη και βολεύει παρά πολύ ο μουτζούρης.

 

[Viaggi]

Γιατι με 179 ε ταξιδευει ενας ενηλικας με τα 2 μικρα παιδια του δωρεαν με τις βαλιτσες τους, οταν με το αεροπλανο θες 300 με 400, αναλογα με το βαρος των 3 βαλιτσων συν αγορα θεσης για να καθησουν κοντα τα παιδια, αρα πιθανον και πανω απο 400 ευρω τελικα. Στο αεροπλανο το δωρεαν ταξιδι τελειωνει οταν το παιδι γινει 2 ετων.

Δεν διαφωνώ αλλά τι ποσοστό είναι αυτή η κατηγορία με 2 παιδιά έως έξι χρονών; Αρκετά μικρό. Για το ταξιδιώτη που ταξιδεύει είτε χωρίς παιδιά είτε όλοι που συνταξιδεύουν πληρώνουν κανονικά, το τρένο οικονομικά είναι ακριβότερο, μιλάμε πάντα για τα γρήγορα τρένα και για τις διαδρομές που αναφέρονται στο νήμα. Γιατί κατα τ' άλλα λατρεύω τα ταξίδια με τρένο.

 

[paefstra]

Δεν διαφωνώ αλλά τι ποσοστό είναι αυτή η κατηγορία με 2 παιδιά έως έξι χρονών; Αρκετά μικρό. Για το ταξιδιώτη που ταξιδεύει είτε χωρίς παιδιά είτε όλοι που συνταξιδεύουν πληρώνουν κανονικά, το τρένο οικονομικά είναι ακριβότερο, μιλάμε πάντα για τα γρήγορα τρένα και για τις διαδρομές που αναφέρονται στο νήμα. Γιατί κατα τ' άλλα λατρεύω τα ταξίδια με τρένο.

Βαλε και οσους ειναι πετοφοβικοι (δεν ειναι λιγοι, απλα δεν εκπροσωπουνται στο φορουμ), οσους θελουν βαλιτσαρα με low cost, αυτους που ταξιδευουν τελευταια στιγμη. Η @mikrh tsopana ανεφερε οτι ειδε μεγαλη ζητηση, αρα ...

 

[Viaggi]

Βαλε και οσους ειναι πετοφοβικοι (δεν ειναι λιγοι, απλα δεν εκπροσωπουνται στο φορουμ), οσους θελουν βαλιτσαρα με low cost, αυτους που ταξιδευουν τελευταια στιγμη. Η @mikrh tsopana ανεφερε οτι ειδε μεγαλη ζητηση, αρα ...

Λίγες μέρες πριν είδα πολύ μεγάλη κίνηση στο Ελ. Βενιζέλος. Νομίζω πως μετά από 2,5 χρόνια πανδημίας και στερήσεων τα ταξίδια με οποιοδήποτε μέσο θα εκτοξευθούν.

 

[8avos]

για τα δικα μας κ οσους λενε οτι 4ωρες ειναι πολλες: Παρις-Βερολινο 880km, 7hrs αναλογικα Αθηνα-Θεσσαλονικη 500km : 4hrs. δεν μας φτανει ομως, θελουμε shinkansen.

Το διάβασα και αυτό

Να σαι καλά,τις καλημέρες μου!

 

[taver]

Δρομολόγιο Βαρκελώνη - Παρίσι για τις 15 Ιουλίου:
Τρένο TGV 179€ και 6:47h
Αεροπλάνο Vueling 86€, Ryanair 64€ και 1:50h
Γιατί είπαμε συμφέρει το τρένο;

προσθέστε και ~€20 ανά άτομο για τα κέντρο-αεροδρόμιο-κέντρο (στην καλύτερη περίπτωση) και όλες τις έξτρα χρεώσεις των συγκεκριμένων αεροπορικών (βαλίτσες, θέσεις, checkin κλπ.)
Επίσης, μην ξεχνάμε ότι και οι τιμές των τρένων είναι μεταβλητές, όπως των αεροπλάνων. Σε άλλες ημερομηνίες, οι σχέσεις τιμών είναι διαφορετικές...

 

[Viaggi]

προσθέστε και ~€20 ανά άτομο για τα κέντρο-αεροδρόμιο-κέντρο (στην καλύτερη περίπτωση) και όλες τις έξτρα χρεώσεις των συγκεκριμένων αεροπορικών (βαλίτσες, θέσεις, checkin κλπ.)
Επίσης, μην ξεχνάμε ότι και οι τιμές των τρένων είναι μεταβλητές, όπως των αεροπλάνων. Σε άλλες ημερομηνίες, οι σχέσεις τιμών είναι διαφορετικές...

Χωρίς να διαφωνώ σε όλα αυτά, σ' ένα τρένο 7 ώρες έχεις κάποια έξοδα που δεν τα έχεις σε ένα αεροπλάνο 2 ώρες, ακόμα και αν επιβιβαστείς με ταπεράκι από το σπίτι. Σίγουρα όμως έχουμε περισσότερες πιθανότητες να βρούμε φθηνά αεροπορικά μιας και ο ανταγωνισμός είναι μεγαλύτερος άρα και περισσότερες προσφορές έναντι των τρένων που σχεδόν είναι μονοπωλιακές οι συνθήκες.

Αυτό όμως που μου προκαλεί εντύπωση είναι πως ενώ καυχιόμαστε για τα φθηνά αεροπορικά εισιτήρια που κλείνουμε κατα καιρούς, σε ανάλογα θέματα όπως αυτό, μιλάμε για ακριβά εισιτήρια και υπηρεσίες.