Επιτέλους πουλήθηκαν τα 4 Airbus A340 της Ο.Α

[Traveller]

Και τα 777 βεβαίως βεβαίως...

 

[Samion]

Και τα 777 βεβαίως βεβαίως...

Μονο για airbus δε λεει? αλλιως το Seattle βγαζει κι αλλα μηχανακια..

 

[North66]

Η τιμή που πουλήθηκαν τα αεροπλάνα είναι σκάνδαλο (σε σχέση με αυτό που αξίζουν)... όσο για το αν θα πάνε για scrap ή όχι, δε νομίζω ότι η Airbus έχει σταματήσει την παραγωγή των 340-300, όποιος επιθυμεί μπορεί να παραγγείλει. Άρα πολλές αεροπορικές χωρών του Τρίτου Κόσμου που δεν μπορούν να πληρώσουν για ένα καινούριο Αirbus έστω και 343, θα συμβιβάζονταν άνετα με ένα μεταχειρισμένο που είναι όμως έτη φωτός από οτιδήποτε χρησιμοποιούν. Για να δούμε, λοιπόν, μήπως η Apollo Aviation νοικιάσει τα κατά την άποψη κάποιων μη αξιόπλοα αεροσκάφη και αρχίσουν σύντομα δρομολόγια σε κάποιο μακρινό μέρος του κόσμου.

Υ.Γ. Δηλαδή πήραμε για 4 343 λίγα παραπάνω χρήματα απ' όσο κοστίζει ένα καινούριο Dash8 και αυτό θεωρείται επιτυχία??

 

[Samion]

1.τιμή που πουλήθηκαν τα αεροπλάνα είναι σκάνδαλο... όσο για το αν θα πάνε για scrap ή όχι, 2.δε νομίζω ότι η Airbus έχει σταματήσει την παραγωγή των 340-300, όποιος επιθυμεί μπορεί να παραγγείλει. .

1. says who?
2. Η wiki αλλα λεει..

 

[North66]

2. Η wiki αλλα λεει..

Sorry δεν ήξερα για την ανακοίνωση της Airbus, είχα μείνει με την εντύπωση από μια περσινή αντίστοιχη συζήτηση σε ξένο φόρουμ ότι μπορούσες να παραγγείλεις το 343 ακόμα. Πάντως, ο τερματισμός παραγωγής του δεν είναι τόσο παλιός που να δικαιολογεί και πάλι τόσα λίγα χρήματα για τα αεροσκάφη μας.

 

[maltakias]

Μια χαρά πτήσεις θα κάνουν και θα έχουν τσεπώσει και τη διαφορά (συν κάτι μίζες κλπ κλπ) πάλι κερδισμένοι βγαίνουν και αυτοί και οι "μαζί τα φάγανε".

 

[Samion]

Μια χαρά πτήσεις θα κάνουν και θα έχουν τσεπώσει και τη διαφορά (συν κάτι μίζες κλπ κλπ) πάλι κερδισμένοι βγαίνουν και αυτοί και οι "μαζί τα φάγανε".

Α οκ.says maltakias.την εμπεδωσαμε τη γνωμη σας.οταν εχετε κανενα λινκ απο καποιον που ξερει την παγκοσμια αγορα,βαλτε το.

 

[Traveller]

Η τιμή που πουλήθηκαν τα αεροπλάνα είναι σκάνδαλο (σε σχέση με αυτό που αξίζουν)... όσο για το αν θα πάνε για scrap ή όχι, δε νομίζω ότι η Airbus έχει σταματήσει την παραγωγή των 340-300, όποιος επιθυμεί μπορεί να παραγγείλει. Άρα πολλές αεροπορικές χωρών του Τρίτου Κόσμου που δεν μπορούν να πληρώσουν για ένα καινούριο Αirbus έστω και 343, θα συμβιβάζονταν άνετα με ένα μεταχειρισμένο που είναι όμως έτη φωτός από οτιδήποτε χρησιμοποιούν. Για να δούμε, λοιπόν, μήπως η Apollo Aviation νοικιάσει τα κατά την άποψη κάποιων μη αξιόπλοα αεροσκάφη και αρχίσουν σύντομα δρομολόγια σε κάποιο μακρινό μέρος του κόσμου.

Υ.Γ. Δηλαδή πήραμε για 4 343 λίγα παραπάνω χρήματα απ' όσο κοστίζει ένα καινούριο Dash8 και αυτό θεωρείται επιτυχία??

1. Η τιμή που πουλήθηκαν τα αεροπλάνα σύμφωνα με τις διεθνείς συγκυρίες και τον τύπο των αεροσκαφών είναι μια χαρά... βέβαια αμα κάποιος διαβάζει τις αρλούμπες που γράφουν οι φυλλάδες και τα κίτρινα sites παντού βλέπει σκάνδαλα...

2. Όποιος επιθυμεί να παραγγείλει καινούργια Α343 καλύτερα να παραγγείλει παστίτσιο... Α343 τέλος για σήμερα, αύριο πάλι...

3. Καμμιά αεροπορική εταιρία του τρίτου κόσμου δεν χρησιμοποιεί χάρχαλα και μην διαδίδετε σας παρακαλώ ανοησίες αν δεν ξέρετε... όλα τα αεροπλάνα μεγάλων αποστάσεων είναι μια χαρά αεροπλάνα αλλιώς θα ήταν στις μαύρες λίστες...

4. Ναι δεν είναι αξιόπλοα για τον απλό λόγο ότι χρειάζονται service... χρειάζονται περίπου 40 μύρια δολάρια για να μπορέσουν πάλι να πετάξουν γιατί είναι καθηλωμένα πάνω από δύο χρόνια... τα αεροπλάνα δεν είναι πατίνια να τα παίρνεις και να πηγαίνεις βόλτα μια στο τόσο...

5. Μα κανένας δεν είπε ότι δεν υπάρχει πιθανότητα να ξαναπετάξουν... εγώ είπα ότι μάλλον πάνε για ανταλλακτικά αλλά δεν αποκλείεται να ξαναπετάξουν... δική μου εκτίμηση ήταν... εδώ η Hellenic Imperial πετάει ακόμα τα υπέργηρα 742 της, τα σαφώς νεότερα 343 αν τα βγάλουν για νοίκιασμα όλο και κάποιος θα βρεθεί να τα νοικιάσει...

6. Ας κάνω κι εγώ με την σειρά μου μια ερώτηση σε αυτούς που πιστεύουν ότι τα δώσαμε για ένα πιάτο φακή... αν δεν δεχόμαστε την προσφορά και καθόντουσαν για ένα ακόμη χρόνο σαν σκίαστρα στο Βενιζέλος θα τα δίναμε ναι ή όχι ακόμα φτηνότερα στον επόμενο διαγωνισμό? ή μήπως σοβαρά πιστεύετε ότι το Ελληνικό Δημόσιο θα το έπαιζε μπροκεράς και θα τα νοίκιαζε?

 

[North66]

οταν εχετε κανενα λινκ απο καποιον που ξερει την παγκοσμια αγορα,βαλτε το.

Η ΑR δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον τελευταία για τα A340-300, ακριβώς σαν αυτά που ξεπουλήσαμε όσο-όσο.

Aerolineas Argentinas Operation Changes to Australia/New Zealand from Jan 2012 | Airline Route

 

[XRISTOS71]

Ο Traveller τα γράφει σωστά και απλά .
Για την εποχή και πολλά είναι τα 31εκατ.ευρώ.

Στο ATH - LHR και ΑΤΗ CDG είχα την τιμή να πετάξω με τα 3 απο 4 Α343

για την ιστορία με το SX-DFB (2φορές ) ,SX-DFC ,SX-DFD

 

[Samion]

Η ΑR δείχνει μεγάλο ενδιαφέρον τελευταία για τα A340-300, ακριβώς σαν αυτά που ξεπουλήσαμε όσο-όσο.

Aerolineas Argentinas Operation Changes to Australia/New Zealand from Jan 2012 | Airline Route

Για leasing εννοειται..για μετρητα ουτε κατα διανοια.κ τα 40 μυρια που ειπε ο τραβ ποιος θα τα εδινε?

 

[chrisbd]

Δηλαδή θα τα διαλύσουν επι τόπου για να μεταφέρουν τα ανταλλακτικά στις αποθήκες τους ....πως θα γίνει άραγε, αφού δεν είναι αξιόπλοα... :xmas_rolleyes: