Εγκαινιάστηκε νέος αεροσταθμός στο Χίθροου

[katerina]

ΛΟΝΔΙΝΟ. Παρά τις αντιδράσεις, τα «χάπενινγκ» οικολογικών οργανώσεων και τις καταλήψεις στην πίστα εδάφους, η βασίλισσα της Αγγλίας Ελισάβετ εγκαινίασε χθες τον νέο αεροσταθμό στο αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου. Ο τερματικός σταθμός 5 του αεροδρομίου είναι γιγάντιος έχει έκταση έξι γηπέδων ποδοσφαίρου. Μόνο ο κυλιόμενος ιμάντας για τη μεταφορά των αποσκευών έχει μήκος 17 χιλιομέτρων. Διαθέτει πολυτελείς χώρους αναμονής και πάμπολλα καταστήματα.

Ο λεγόμενος Τ5 κόστισε 6,5 δισ. ευρώ και κατασκευάστηκε για να διευκολύνει τη μετακίνηση των 67,3 εκατ. ταξιδιωτών που περνούν κάθε χρόνο από το Χίθροου.

Η διοίκηση μάλιστα επικαλέστηκε το γεγονός ότι ο όγκος των επιβατών ήταν τόσο μεγάλος που τα παράπονα για τις καθυστερήσεις, την εξυπηρέτηση και την απώλεια αποσκευών είχαν σπάσει κάθε ρεκόρ. Η λειτουργία του νέου σταθμού αναμένεται να εξομαλύνει την κατάσταση.

Διαφορετική άποψη έχουν αρκετές οικολογικές οργανώσεις, αλλά και οι ίδιοι οι επιβάτες. Οπως σημειώνει το ΒΒC, πολλοί εκτιμούν ότι θα έπρεπε να δαπανηθούν χρήματα για την ταχύτερη εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών και όχι για τη δημιουργία πολυτελών καταστημάτων μέσα στον τερματικό σταθμό.

«Το θέμα είναι να επιβιβάζονται γρήγορα οι ταξιδιώτες και όχι να βρίσκουμε τρόπους να ξοδεύουν και άλλα χρήματα, περιμένοντας το αεροπλάνο» είναι ένα χαρακτηριστικό σχόλιο. Ο Τ5 θα αρχίσει να λειτουργεί από τις 27 Μαρτίου. Η πρώτη πτήση που θα αναχωρήσει θα είναι της Βritish Αirways με προορισμό το Παρίσι.

Η κατασκευή του προκάλεσε πολλές αντιδράσεις. Μόλις προχθές προκλήθηκε αναστάτωση στο αεροδρόμιο, καθώς διαπιστώθηκε ότι ένας άνδρας είχε περάσει σε μία από τις πίστες του αεροδρομίου.

Αμεση ήταν η κινητοποίηση των αρχών, για να διαπιστωθεί αργότερα ότι δεν επρόκειτο για τρομοκρατική απειλή. Οι έρευνες συνεχίζονται, όμως όλα δείχνουν ότι και αυτός ήθελε να διαμαρτυρηθεί για την επέκταση του αεροδρομίου.

Ανάλογες κινήσεις έγιναν πριν από μερικές εβδομάδες από οικολογικές οργανώσεις τόσο στο αεροδρόμιο όσο και στο Λονδίνο. Μάλιστα ομάδα ακτιβιστών κατάφερε να αναρτήσει ένα γιγάντιο πανό διαμαρτυρίας στη Βουλή των Κοινοτήτων.


ΤΟ ΒΗΜΑ

 

[varsa]

χαχαχα καλα εγκαινιαστηκε, ειδατε το μπαχαλο χθες και σημερα?????
για κοιταξτε στις ειδησεις... αποσκευευες που δεν εφταναν... υπολογιστες που δεν δουλευαν.... υπαλληλοι που δεν ηξεραν το τερμιναλ... παντως ειλικρινα δεν το περιμενα απο τους αγγλους....:roll:

 

[dk]

Καθε''αρχη''... και δυσκολη.

 

[katerina]

ενταξει δεν εγινε κ τιποτα καθε αρχη κ δυσκολη...

 

[lefteris]

τελικα συμβαινει και στις καλυτερες οικογενειες! θυμαμαι τον αντιστοιχο πανικο που επικρατουσε στο ελευθεριος βενιζελος τις πρωτες μερες λειτουργιας του. βεβαια απο τοτε εχουν αλλαξει πολυ τα πραγματα προς το καλυτερο και εχει κερδισει πολλα διεθνη βραβεια σε θεματα ασφαλειας και λειτουργηκοτητας.

 

[bloody mary]

Συγγνώμη ζητά η BA
Δεύτερη ημέρα ταλαιπωρίας στο νέο τερματικό σταθμό του Χίθροου

Associated Press​

Εξαντλημένοι και απογοητευμένοι επιβάτες περιμένουν την πτήση τουςΛονδίνο
Συνεχίστηκαν για δεύτερη ημέρα τα προβλήματα στον νέο τερματικό σταθμό του αεροδρομίου του Λονδίνου με καθυστερήσεις πτήσεων και στην παράδοση των αποσκευών στους επιβάτες.
Η British Airways ακύρωσε την Παρασκευή δεκάδες πτήσεις εσωτερικού προκειμένου να αποσυμφορηθεί το σύστημα.
Η ταλαιπωρία αναμένεται να συνεχιστεί και το Σάββατο αφού η BA ακυρώνει 54 πτήσεις, δηλαδή το ένα πέμπτο των πτήσεων στο εσωτερικό της Βρετανίας όπως και πτήσεις εξωτερικού για προορισμούς στην Ευρώπη.
«Για άλλη μία φορά θα ήθελα να ζητήσω συγγνώμη στους πελάτες που υπέστησαν ταλαιπωρία στο ταξίδι τους ή σε όσους είχαν καθυστέρηση για τις αποσκευές τους», ανέφερε σε δήλωσή του ο Γουίλι Γουόλς, διευθύνων σύμβουλος της British Airways. Προσέθεσε ότι 450 εθελοντές βοηθούν τους εργαζόμενους της εταιρείας.
Λόγω των σοβαρών προβλημάτων στον Τερματικό Σταθμό 5, η μετοχή της BA έχασε την Παρασκευή 3% ενώ και οι ανταγωνιστές της έσπευσαν να εκμεταλλευθούν την άσχημη εικόνα που προκλήθηκε από τα προβλήματα καταγράφοντας σημαντική αύξηση στον αριθμό επιβατών των πτήσεων τους..
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

Συμβαίνουν και στην Αγγλία

 

[katerina]

Χάθηκαν στο χάος του Χίθροου 28.000 αποσκευές επιβατών - Σήμερα, 08:09



ΛΟΝΔΙΝΟ. Συνεχίστηκαν και χθες τα μεγάλα προβλήματα στον νέο Τερματικό Σταθμό 5 του αεροδρομίου του Χίθροου. Δεκάδες πτήσεις ακυρώθηκαν, 28.000 αποσκευές δεν έχουν φτάσει στους ιδιοκτήτες τους, ενώ η Βritish Αirways θα υποστεί οικονομική ζημιά ύψους 31,5 εκατ. ευρώ εξαιτίας της χαοτικής κατάστασης που επικρατεί από την περασμένη Πέμπτη, πρώτη ημέρα της λειτουργίας του νέου σταθμού.

Χάος στο αεροδρόμιο και αγανάκτηση στο επιβατικό κοινό ήταν και χθες η εικόνα. Από την περασμένη Πέμπτη έχουν ακυρωθεί περίπου 300 πτήσεις, ενώ μέχρι στιγμής τουλάχιστον 28.000 αποσκευές δεν έχουν φτάσει στους ιδιοκτήτες τους. Χθες, ακυρώθηκαν άλλες 54 πτήσεις, παρά τις διαβεβαιώσεις των Βρετανικών Αερογραμμών ότι η κατάσταση ομαλοποιείται.

«Αν συνυπολογίσουμε τα ημερήσια έσοδα που ανέρχονται σε 29 εκατ. ευρώ και το κόστος ύψους 125-250 ευρώ ανά επιβάτη,εκτιμούμε ότι η ζημιά που έχει γίνει ως τώρα ανέρχεται σε 19-31,5 εκατ. ευρώ» δηλώνουν οι οικονομικοί αναλυτές της Citibank. Παράλληλα, λόγω των προβλημάτων, η μετοχή της Βritish Αirways σημείωσε πτώση 3%.

Οι αναλυτές υποστηρίζουν, ωστόσο, ότι παρά τη ζημιά που θα υποστούν οι Βρετανικές Αερογραμμές, τα έσοδα της εταιρείας ίσως και να μη μειωθούν δραματικά, χάρη στη στρατηγική της να προχωρεί σε περικοπές των «μπόνους» του προσωπικού. Η ίδια η εταιρεία έχει ανακοινώσει ότι είναι πολύ νωρίς για να προβεί σε οποιοδήποτε σχόλιο σχετικά με την οικονομική ζημιά.

Οπως αναφέρουν διάφορα δημοσιεύματα, οι Βρετανικές Αερογραμμές απειλούνται και με την επιβολή προστίμου ύψους 6.000 ευρώ επειδή παραβίασαν τους ευρωπαϊκούς κανόνες, παραπλανώντας το επιβατικό κοινό σχετικά με το δικαίωμα αποζημίωσής τους για τις χαμένες αποσκευές.

Ο σταθμός, ο οποίος στοίχισε περισσότερα από 5 δισ. ευρώ και κατασκευάστηκε με καθυστέρηση περίπου 10 ετών, είχε εγκαινιαστεί στις 14 Μαρτίου από την ίδια τη βασίλισσα της Αγγλίας Ελισάβετ. Εχει το μέγεθος 50 γηπέδων ποδοσφαίρου και είχε σχεδιαστεί με τη φιλοδοξία να αποτελέσει μία από τις πιο σύγχρονες εγκαταστάσεις στον κόσμο.

Γιατί όμως δημιουργήθηκαν τόσα προβλήματα ήδη από την έναρξη λειτουργίας του νέου τερματικού σταθμού, και παρά την πολύμηνη προετοιμασία; Πρώτος και κύριος λόγος ήταν ότι καθυστέρησαν οι εργαζόμενοι στις Βρετανικές Αερογραμμές να βρεθούν στο πόστο τους εξαιτίας της δυσκολίας τους αφενός να βρουν θέση παρκαρίσματος στον ειδικά σχεδιασμένο χώρο με αποτέλεσμα να «κάνουν κύκλους» και αφετέρου εξαιτίας των ελέγχων ασφαλείας εντός του κτιρίου.

Παράλληλα, το προσωπικό δεν είναι ακόμη εξοικειωμένο με τη λειτουργία του αεροδρομίου και τους υπερσύγχρονους και εξαιρετικά σύνθετους μηχανισμούς μεταφοράς των αποσκευών διότι δεν υπήρξε σχετική εκπαίδευση, με αποτέλεσμα να «μην ξέρουν τι ακριβώς πρέπει να κάνουν» και να συνεχίζουν την παραλαβή των αποσκευών, τη στιγμή που το σύστημα έχει σχεδιαστεί για τη διακίνηση 12.000 αποσκευών την ώρα.


ΤΟ ΒΗΜΑ

 

[GTS]

Αν συνέβαινε αυτό στην Ελλάδα θα λέγαμε για το Ελλαδιστάν (γνωστή καραμέλα)

Πάντως από τους Άγγλους δε το περίμενα, ομολογώ

 

[bloody mary]

Λες να το δούμε κάποτε και από Γερμανούς? Σ'αυτή τη ζωή όλα είναι πιθανά.

 

[Pandora]

Ρομπότ στο Χίθροου


Ειδικά οχήματα-ρομπότ, χωρίς οδηγό, που θα κινούνται με μπαταρίες, σύντομα θα μεταφέρουν σε χρόνο-ρεκόρ τους επιβάτες από το ένα μέρος στο άλλο του αχανούς αεροδρομίου «Χίθροου» του Λονδίνου.
Το φιλόδοξο σύστημα Προσωπικής Ταχείας Διακίνησης (Personal Rapid Transit System-PRT) θα είναι το πρώτο που θα εφαρμοστεί σε αεροδρόμιο του κόσμου, συνδυάζοντας την άνεση ενός ταξί και την αξιοπιστία ενός τρένου – αν και προς το παρόν η νέα φουτουριστική υπηρεσία θα είναι διαθέσιμη μόνο για τους ταξιδιώτες της business θέσης.
Τέτοιου είδους συστήματα έχουν προταθεί από οραματιστές μηχανικούς ήδη από τη δεκαετία του ‘70, αλλά μέχρι σήμερα δεν είχαν υλοποιηθεί. Το σύστημα PRT του «Χίθροου», το οποίο είναι το τρίτο πιο πολυσύχναστο αεροδρόμιο στον κόσμο, θα είναι το πρώτο που θα επιτρέψει στους επιβάτες να ελέγχουν που θέλουν να πάνε, σύμφωνα με το New Scientist.
To έργο προετοιμάζεται από το 2005 από την βρετανική εταιρία Advanced Transport Systems (ATS), μετά από πρωτοβουλία της εταιρίας ΒΑΑ που έχει τη διαχείριση του αεροδρομίου του Λονδίνου. Ήδη βρίσκεται στο στάδιο των τελικών δοκιμών, πριν ξεκινήσει να λειτουργεί εντός του 2009 με την ονομασία “Ultra”.
Σε πρώτη (πιλοτική) φάση, θα μεταφέρει επιβάτες ανάμεσα στο business πάρκινγκ του αεροδρομίου και στο νέο «Τερματικό σταθμό 5» του αεροδρομίου.

ολόκληρο το άρθρο Ρομπότ στο Χίθροου | Τεχνολογία | Ειδήσεις