«Ψαλίδι» στα δρομολόγια των λεωφορείων

[Pandora]

Σε ισχύ αλλαγές από την ερχόμενη Δευτέρα

Η διακοπή λειτουργίας λεωφορειακών γραμμών με χαμηλή επιβατική κίνηση και η αναδιάρθρωση ορισμένων άλλων ήταν το αντικείμενο σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Υποδομών.

Οι αλλαγές στις λεωφορειακές γραμμές, όπως τις αποτυπώνει σε χάρτη ο ΟΑΣΑ Συγκεκριμένα, από τις 14 Ιουνίου καταργούνται οι γραμμές:

103 (Καλαμάκι - Ακαδημία)
108 (Ανω Καλαμάκι - Ακαδημία)
111 (Αγιος Δημήτριος - Ακαδημία)
Για την εξυπηρέτηση των επιβατών που χρησιμοποιούσαν τις ανωτέρω γραμμές ενισχύονται τα δρομολόγια στις γραμμές:
141 (Καλαμάκι - Σταθμός Δάφνη)
109 (Άνω Καλαμάκι - Σταθμός Αγ. Δημητρίου)
112 (Άγιος Δημήτριος - Σταθμός Δάφνη)

Λόγω χαμηλής επιβατικής κίνησης αποφασίστηκε να διακοπεί η λειτουργία της "τουριστικής" γραμμής 400 (Αξιοθέατα Αθήνας), καθώς και μία γραμμή που εξυπηρετεί το "Ελευθέριος Βενιζέλος" (Χ92 Κηφισιά - Αεροδρόμιο).

Επίσης καταργούνται οι γραμμές:
242 (Πολυτεχνείο - Νέος Κόσμος)
525 (Σταθμός Κηφισιάς - Κάτω Κηφισιά), που καταργετίται στις 30 Ιουνίου
340 (Γλυφάδα - Παλλήνη)
746 (Ανω Λιόσια - ΟΔΔΥ), η οποία συγχωνεύεται με την 711 (Αχαρναί - Ζωφριά) με ημερομηνία εφαρμογής την 30η Ιουνίου

Τέλος, στη γραμμή Α7 (Κάνιγγος - Νέα Ερυθραία) καταργείται το τμήμα από τον Πλάτανο της Κηφισιάς ως το σημερινό τέρμα, καθώς το υπουργείο και ο ΟΑΣΑ διαπίστωσαν πως υπάρχει επαρκής κάλυψη από άλλες λεωφορειακές γραμμές. Η αναδιοργάνωση των δρομολογίων στη γραμμή θα τεθεί σε ισχύ στις 30 Ιουνίου.

Σύμφωνα με το υπουργείο, με την εφαρμογή των ανωτέρω ρυθμίσεων θα εξοικονομηθούν 19 λεωφορεία και 57 οδηγοί που θα καλύψουν ανάγκες σε περιοχές με μεγαλύτερη επιβατική κίνηση.

Ανάλογες παρεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν και σε άλλες λεωφορειακές γραμμές μέχρι το τέλος του 2010, προκειμένου να εξοικονομηθούν 25 λεωφορεία και 75 οδηγοί.

πηγή : "Ψαλίδι" στα δρομολόγια των λεωφορείων | Eλλάδα | Ελευθεροτυπία

 

[malysa]

Σε ισχύ αλλαγές από την ερχόμενη Δευτέρα

.....

Ανάλογες παρεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν και σε άλλες λεωφορειακές γραμμές μέχρι το τέλος του 2010, προκειμένου να εξοικονομηθούν 25 λεωφορεία και 75 οδηγοί.

πηγή : "Ψαλίδι" στα δρομολόγια των λεωφορείων | Eλλάδα | Ελευθεροτυπία

Ωραία !
οι επιβάτες αυτών των γραμμών πρέπει δηλαδή να αλλάξουν σπίτι ή δουλειά ??

Αυτή είναι συμπίεση κόστους ....
Εεεε πως θα βγει το 1 εκατ. ευρώ που δώσανε για τα κινητά των υπουργών....και δεν εννοώ το wifi της βουλής...
(με επιφύλαξη η πληροφορία.....)

Mια απορία.....

οι 75 οδηγοί θα πάνε για βρούβες ?.... (ξέρω θα μου πείτε σε συχνότερες γραμμές....)

 

[Pandora]

Θα δείξει μέχρι το τέλος του 2010, που θα κάνουν και τις υπόλοιπες αλλαγές...

 

[KLEOPATRA]

Ωραία !
οι επιβάτες αυτών των γραμμών πρέπει δηλαδή να αλλάξουν σπίτι ή δουλειά ??

Αυτή είναι συμπίεση κόστους ....
Εεεε πως θα βγει το 1 εκατ. ευρώ που δώσανε για τα κινητά των υπουργών....και δεν εννοώ το wifi της βουλής...
(με επιφύλαξη η πληροφορία.....)

Mια απορία.....

οι 75 οδηγοί θα πάνε για βρούβες ?.... (ξέρω θα μου πείτε σε συχνότερες γραμμές....)

malysa μου μολις εχεις μπροστα σου μια επιβατισσα αυτων των γραμμων.
Παιδια δεν το πιστευω !Απλα δεν το πιστευω.
2 απο τα 3 λεωφορεια που αναφερει ειναι αυτα που με εξυπηρετουν .Μηπως να παιξω το Λοττο?καλα τι τζακ-ποτ ειναι αυτο.
Καλα ποιος λεει οτι δεν εχουν κινηση?Ειμαστε καθολου σοβαροι?
Οταν το 103 ανεβαινει την Καλαμακιου γεματο κοσμο και δεν βρισκεις να καθησεις?
Οταν απο το εμπορικο κεντρο της Αγιου Δημητριου περναει μονο το 103-141?Δηλ αν κοπει το 103 τι θα κανει τοσος κοσμος στην Αγιου Δημητριου?
Ολος ο κοσμος παραπονιεται οτι αλλες γραμμες ερχονται καθε 5 λεπτα και αυτα καθε 20-30..τι κουραφεξαλα δεν εχουν κινητικοτητα ...δεν παμε καθολου καλα εδωπερα.

 

[Bahari]

Μαχαίρι στις συγκοινωνίες λόγω μνημονίου

Με ταχείς ρυθμούς προωθεί η κυβέρνηση τις παρεμβάσεις για την εξυγίανση των ΔΕΚΟ. Το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων αναμένει να ολοκληρωθούν οι συζητήσεις με την τρόικα για το σχέδιο αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ και έχει έτοιμο αντίστοιχο νομοσχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες. Οι ρυθμίσεις του νομοσχεδίου αυτού δεν έχουν λάβει οριστική μορφή καθώς αναμένεται η τελική συνεννόηση με το υπουργείο Οικονομικών αλλά και η απόφαση του Μεγάρου Μαξίμου για τον χρόνο ανακοίνωσης των σχετικών εξαγγελιών.

Πάντως, σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο που επεξεργάζεται το υπουργείο Υποδομών προβλέπει συγχωνεύσεις-μαμούθ στους οργανισμούς αστικών συγκοινωνιών, οι οποίοι θα υπαχθούν στην «ομπρέλα» του ΟΑΣΑ, αναδιάταξη των δρομολογίων, μετατάξεις προσωπικού ενώ θεωρείται πολύ πιθανόν να αυξηθεί η τιμή των εισιτηρίων προκειμένου να μειωθούν τα ελλείμματά τους.

Διαβάστε περισσότερα: Μαχαίρι στις συγκοινωνίες λόγω μνημονίου - TO BHMA
​

 

[orestcrete]

Το 242 απλα αποκλειεται να καταργηθει .. ειναι το μονο που συνδεει κατεχακη με πολυτεχνειο,ειναι το μονο που μπαινει μεσα στην πολυτεχνειουπολη,μαλλον εννοουνε το 245 ...

 

[orestcrete]

και ειναι συνεχεια γεματο,ειδικα το πρωι γινεται χαμος ....

 

[KLEOPATRA]

Ευτυχως τουλαχιστον παιδια το δικο μου το 103 του Καλαμακιου δεν εχει κοπει τελικα.Επεσε φαινεται πολυ μεγαλη παντοφλα απο τον κοσμο.Καλα τους εκαναν!
Ελπιζω μονο να μην το κρατησαν προσωρινα επειδη κατεβαζει τον κοσμο στην παραλια Αλιμου για τα μπανια και απο χειμωνα μας το κοψουν οριστικα.

 

[Christian]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί αναλώνεστε στο αν στην τάδε γραμμή λεωφορείου έχει κόσμο ή στην άλλη δεν έχει κόσμο. Το θέμα είναι καθαρά πολιτικό και να το κρίνετε πολιτικά, όλα τ΄άλλα είναι να 'χαμε να λέγαμε !!!

 

[taver]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί αναλώνεστε στο αν στην τάδε γραμμή λεωφορείου έχει κόσμο ή στην άλλη δεν έχει κόσμο. Το θέμα είναι καθαρά πολιτικό και να το κρίνετε πολιτικά, όλα τ΄άλλα είναι να 'χαμε να λέγαμε !!!

Όνειρα βλέπεις? Από που κι ως που είναι πολιτικό αυτό το θέμα? (ΔΕ συζητάμε για το ποιό θα ήθελε ο καθένας το καθεστώς των αστικών συγκοινωνιών, αλλά για το κόψιμο κάποιων γραμμών - με το καθεστώς να παραμένει δεδομένο).

 

[KLEOPATRA]

Δεν ξερω αν ειναι πολιτικο ή whatever ,εγω θελω να πηγαινω παντως με καποιο τροπο στις δουλειες μου.

 

[Christian]

Όνειρα βλέπεις? Από που κι ως που είναι πολιτικό αυτό το θέμα? (ΔΕ συζητάμε για το ποιό θα ήθελε ο καθένας το καθεστώς των αστικών συγκοινωνιών, αλλά για το κόψιμο κάποιων γραμμών - με το καθεστώς να παραμένει δεδομένο).

Δεν το περίμενα πως ένας μπουρζουά θα έριχνε τόσο πολύ το επίπεδό του και να κάτσει να ασχοληθεί με ένα τόσο τιποτένιο πρόβλημα, μιας κατώτερης τάξης.....εκτός και αν πας με λεωφορείο στη δουλειά σου....???