Oχι, στο 380 δεν ημουν παρον. Ετσι κι αλλιως έχω πολλά σε JFK, LHR, ZRH και AMS κι επιπλέον ΔΕ μου αρεσει σαν αεροπλάνο.... Boeing Rules my friend. "If it's ain't Boeing , I am not Going...."
Ταξίδια μην το ψάχνεις....Πολλά, πάρα πολλά εντός κι εκτός Ευρώπης. Οσον αφορά για το ποια ήταν η πιο ενδιαφερουσα, θα σου πω το εξης. Στη Ζυρίχη έχω βγει από το αεροδρόμιο 7 φορές αλλά πότέ δεν είδα την πόλη. Πάντα πήγαινα για planespotting, το ίδιο και στο Amsterdam. Έχω πάει 5 φορές και μόνο...
Έχω βγει για λίγο ή για πολύ σε Βιέννη, Ζυρίχη, Γενευη, Κοπεγχαγη, Αμστερνταμ, Βρυξελλες, Μοναχο. Όλες απέχουν από 15 έως 30 λεπτά με το μετρό / τρένο από το αεροδρόμιο, οπότε 4-5 ώρες φτάνουν για να πάρεις μια μικρη γευση....
Στην ερώτησή σου απαντώ...Πολλές φορές. Φροντίζω, σχεδόν πάντα να έχω μεγάλα connection times για να μπορω να βγαίνω από το αεροδρόμιο, είτε για το hobby μου (planespotting), είτε για να δω, έστω και λίγο την πόλη. Αυτό βεβαια, όταν το αεροδρόμιο είναι σχετικά κοντά και συνδέεται με μέσο...
Αν και δεν είναι η πιο οικονομική λύση, σίγουρα είναι η πιο γρήγορη. Παίρνεις το Thalys απευθειας από το Αροδρόμιο των Βρυξελλών και σε 1:50 θα είσαι στο Παρίσι (Gare du Nord). Το εισητήριο r/t κοστίζει 120€ και ταξιδευεις σαν άνθρωπος. Το δρομολόγιο το έχω κάνει αρκετές φορές (από τον Gare du...
Από τη στιγμή που η κράτηση είναι σε ένα εισητήριο και είναι πτήσεις κοινού κωδικού (code share) δε χρειάζεται να φοβάσαι τίποτα.
Ο χρόνος είναι υπεραρκετός, αν παραμείνεις στον χώρο transit του CYYZ δε θα ξαναπεράσεις έλεγχο, οπότε ΑΝ για οποιδήποτε λόγο η δεύτερη πτήση, καθυστερήσει /...
Στις 25 Οκτωβρίου (χωρίς Μ) θέλει να πάει ο άνθρωπος, το λέει ξεκάθαρα. Είναι 4ημερο 28ης, τι τον ζαλίζεις... Αμα ήθελε να πάει νωρίτερα θα το έλεγε.
Επιπλέον οι πτήσεις της Wizz σταματάνε στις 25/10 από SKG.
Επίσης, ΤΙ θέλει να πει ο ποιητής Georgi όταν λέει
Μήπως τον απαγάγουν αυτονιμιστές...
Το ρεύμα στη Γαλλία είναι της ίδια τάσης κι έντασης με το ελληνικό, οπότε το πιστολάκι σου δε θα έχει κανενα απολύτως πρόβλημα λειτουργίας. Επίσης, δε χρειάζεσαι αντάπτρορα καθώς οι πρίζες είναι ίδιες με τις ελληνικές.
Έχοντας εμπειρία κι από τα δύο, θα σου πρότεινα το Rockfeler, Έχει λιγότερο κόσμο και λιγότερη ταλαιπωρία για να ανεβείς, και πρακτικά βλέπεις τα ίδια πράγματα.
Έχοντας οδηγήσει αμετρητα χιλιόμετρα και στις δυο χώρες, έχω με τη σειρά μου να σου πω τα εξής:
1) Οι δρόμοι, ειδικά στην Ολλανδία, είναι καταπληκτικοί, rest areas υπάρχουν ανά τακτα διαστήματα κι όταν λέμε rest areas, μη φανταστεις τις απλές "εσοχές" των ελληνικών δρόμων. Μιλάμε για κανονικά...
IFE μπορεί να είχε το ένα απο τα 2 320 που πέταξα, αλλά 1) δε δούλευε 2) η καρτούλα για να δω το just for laughs χαλάει πολύ την αισθητική μου, αν μη τι άλλο.
Αγαπητέ Samion, ήμην σίγουρος ότι θα το ρωτούσες αυτό. ΝΑΙΙΙΙΙΙΙΙΙ, αναφέρομαι στην εταιρεία του διαβόλου, τη φοβερή και τρομερή Lufthansa και τα τσιράκια της.
Η αλήθεια είναι ότι διάλεξα την Alitalia λόγω τιμής εισητηρίου και μόνο. Η διαφορά με τους αντίστοιχους ναύλους της Αστροσυμμαχίας ήταν...
Από την πρόσφατη (προ 4 ημερών) εμπειρία μου από την Alitalia, έχω να πω ότι αποκόμισα πολύ καλές εντυπώσεις. ΟΚ, το Alisnack είναι για τα γέλια (αλμυρό ή γλυκό μπισκοτάκι) την ώρα που άλλες εταιρίες για τον ίδιο χρόνο πτήσης, δίνουν ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ σαντουιτσάκι, αλλά η πορτοκαλάδα από σαγκουίνι...
Απ΄οσο γνωρίζω, η Ιταλία είναι από τις μοναδικές χώρες στην Ευρώπη που τα αεροδρόμια υπόκεινται 100% στο υπουργείο Δικαιοσύνης. Στο ατύχημα της SAS στο Linate το 2001. πολύτιμος χρόνος και στοιχεία για τους ερευνητές χάθηκαν επειδή η Αστυνομία και το Υπ. Δικαιοσύνης είχαν αποκλείσει την περιοχή...
Για να ξεκαθαρίσουμε κάτι. Η Lufthansa, πετάει το 748 της εδώ και 7-8 μήνες σε τακτικά δρομολόγια σε ΗΠΑ και Ασία. Οπότε ΔΕΝ είναι ούτε η πρώτη, ούτε καν η παγκόσμια. Σε παραπέμπω σε 220 φωτογραφίες από το Μάιο του 2012 εως σήμερα....
Μην αναπαραγάγετε ειδήσεις από blogs αμφιβόλου ηθικής, από...