Η βιομηχανία του τουρισμού (σκέψεις για το παρόν και το μέλλον)

[Φώτης/Ταξιδιωτης]

Ο τουρισμός παραμένει μαζί με τη ναυτιλία η κινητήρια δύναμη της ελληνικής οικονομίας.
Δυο χρονιές περάσαμε τα 30.000.000 διεθνές αφίξεις στη χώρα μας (δηλαδή το 2018 και το 2019) μετά λόγω κορωνοϊού ο τουρισμός έπαθε καθίζηση αλλά και πάλι σταδιακά επανερχόμαστε. Εφέτος θα κάνουμε νέο ρεκόρ αφίξεων σύμφωνα με εκτιμήσεις των ειδικών και με καλές προοπτικές σε λίγα χρόνια να περάσουμε τα 50.000.000 αφίξεις. Ακόμα δεν είναι εύκολο αυτό αλλά υπο προϋποθέσεις σε καμια εικοσαετία μπορούμε να έχουμε και 100.000.000 νούμερο ασύλληπτο γι μια μικρή χώρα.Δεν χρειαζόμαστε (καλά υπερβάλλω) άντληση και εκμετάλλευση του φυσικου αεριου που πιθανό βρίσκεται στο υπέδαφο μας αφού ο θησαυρός μας είναι ο Ελληνικός τουρισμός. Καλό θα ήταν βέβαια να αναπτυχθούν κι άλλοι σχετικά εύκολοι τομείς όπως η βιομηχανία τροφίμων και παράλληλα οι κλάδοι γεωργίας, κτηνοτροφίας και αλιείας.
. Βέβαια οφείλουμε να θυμόμαστε μια υπερβολική εισροή τουριστών σε κάποιες περιοχές μπορεί να προκαλέσει και ορισμένα σοβαρά προβλήματα.


Παρά τις μεγάλες αυξήσεις στις τιμες των καταλυμάτων που πιθανό θα συνεχιστούν και το 2024 παραμένουμε πολύ ανταγωνιστικοί σε σχέση με πολλούς Ευρωπαίους.

Ο τουρισμός δεν αυξάνεται μόνο στη χώρα μας αλλά και γενικότερα σε όλο τον πλανήτη. Πολλοί θα θυσιάζανε πολλά πράγματα σε μια οικονομική κρίση αλλά σε αυτή τη φάση όχι το ταξίδι. Τώρα πάρα πολλοί αντί για ενα τηλέφωνο ή ενα αμάξι θα προτιμούσαν να πάνε σε ενα ταξίδι σε μια πολύ μακρινή χώρα.

΄Ετσι και εμείς και η πολιτεία οφείλουμε να προστατέψουμε το περιβάλλον μας (καθαρές θάλασσες, παραλίες, βουνά) να βελτιώσουμε ακόμα περισσότερο τις καλές υποδομές μας και ακόμα να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες .

Με κινητήρια δύναμη τον τουρισμό μπορούμε να βελτιώσουμε τη δικιά μας ποιότητα στη χώρα μας.
Και βεβαίως με μεγάλο ανταγωνισμό και καλές τιμές μπορούμε και εμείς να ταξιδεύουμε φτηνά και σε καλής ποιότητας καταλυμάτων σε όλο τον κόσμο.

υγ.1 Θα ήθελα όσοι ζούμε σε αυτό εδώ τον τόπο να είμαστε και καινοτομοι σε υψηλή τεχνολογία και ανοικτοί σε κουλτούρες αλλά για αυτά τα δύσκολα θέλουμε καλύτερο και διαφορετικό εκπαιδευτικό σύστημα .Ισως η επόμενη γενιά.

 

[gioannis13]

Και στο παρόν και στο μέλλον με μια λέξη .... ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ, το σπορ !

 

[dammys]

Ναι έρχονται τουρίστες στυλ κρουαζιέρας δηλ. ένα καφέ, ένα πιτόγυρο , μαγνητάκια άντε μια ταβέρνα και ένα παγωτό ή μια βόλτα με κόκκινο λεωφορείο και σωθήκαμε! Τα ξενοδοχεία ανήκουν σε αλυσίδες απρόσωπες με κακοπληρωμένους και ξεζουμισμένους υπαλλήλους και all inclusive παροχές χωρίς να αναπτύσσουν ουσιαστικές σχέσεις με τους πελάτες. Αντιθέτως, έχουμε "τουρίστες" στην Κρήτη που έρχονται συνεχώς για 20 χρόνια + λόγω των προσωπικών σχέσεων που ανέπτυσσαν με τους ντόπιους πες το Φιλοξενία. .Στις μέρες μας, η πολιτεία στον κόσμο της , η κοινωνία στον δικό της , η παρανομία κανόνας και τα μαγαζιά στις τουριστικές περιοχές γίνονται τουριστικά και τα σπίτια στις παλιές πόλεις boutique hotel και τον Νοέμβριο κλείνουν όλα...Το καλοκαίρι λόγω κοσμοσυρροής φτηνοτουρίστων η ζωή των ντόπιων που δεν ασχολούνται με το σπορ,γίνεται ανυπόφορη και αυτών που ασχολούνται δουλειά-σπίτι και λεφτά για να επιβιώσουν τον χειμώνα. Το ήλιος-Θάλασσα καλά κρατεί. Κανείς δεν ενδιαφέρεται για το περιβάλλον..
Αν δεν αλλάξει το μοντέλο δεν μπορεί να υπάρχει αισιοδοξία...

 

[paefstra]

"Με κινητήρια δύναμη τον τουρισμό μπορούμε να βελτιώσουμε τη δικιά μας ποιότητα στη χώρα μας.
Και βεβαίως με μεγάλο ανταγωνισμό και καλές τιμές μπορούμε και εμείς να ταξιδεύουμε φτηνά και σε καλής ποιότητας καταλυμάτων σε όλο τον κόσμο."
Δεν πιανω το επιχειρημα/ευχολογιο για το πως θα ταξιδευουμε σε ολον τον κοσμο . Ειτε εχει καλυτερη ειτε χειροτερη ποιοτητα ο τουρισμος, οι μισθοι εδω ειναι καθηλωμενοι και ο πληθωρισμος εδω καλπαζει.

 

[BASILISPAP]

Ναι έρχονται τουρίστες στυλ κρουαζιέρας δηλ. ένα καφέ, ένα πιτόγυρο ,μαγνητάκια άντε μια ταβέρνα και ένα παγωτό μαι βολτα με κόκκινο λεωφορείο και σωθήκαμε..Τα ξενοδοχεία ανήκουν σε αλυσίδες απρόσωπες με κακοπληρωμένους και ξεζουμισμένους υπαλλήλους και all inclusive παροχές χωρίς να αναπτύσσουν ουσιαστικές σχέσεις με τους πελάτες. Έχουμε "τουρίστες" στην Κρήτη που έρχονται συνεχώς για 20 χρόνια + ..Η πολιτεία στον κόσμο της , η κοινωνία στον δικό της , η παρανομία κανόνας και τα μαγαζιά στις τουριστικές περιοχές γίνονται τουριστικά και τα σπίτια στις παλιές πόλεις boutique hotel και τον Νοέμβριο κλείνουν όλα...Το καλοκαίρι λόγω κοσμοσυρροής φτηνοτουρίστων η ζωή των ντόπιων που δεν ασχολούνται με το σπορ,γίνεται ανυπόφορη και αυτών που ασχολούνται δουλειά-σπίτι και λεφτά για να επιβιώσουν τον χειμώνα. Το ήλιος-Θάλασσα καλά κρατεί. Κανείς δεν ενδιαφέρεται για το περιβάλλον..
Αν δεν αλλάξει το μοντέλο δεν μπορεί να υπάρχει αισιοδοξία...

Όπως λένε και οι Άγγλοι, well said my friend! Δεν υπάρχει κάτι να συμπληρώσω...

 

[Φώτης/Ταξιδιωτης]

@dammys

Τα κρουαζιερόπλοια φέρνουν μικρό ποσοστό τουριστων .Και πάλι οι εταιρίες που διαχειρίζονται τα λρουαζιερόπλοια δίνουν ποσοστό στο κράτος (φόρο).Επίσης στα πλοία αγοράζουν τρόφιμα/ποτά απο ελληνικές εταιρίες κ.α, Ομοίως και κάποια ξενοδοχεία που δουλεύουν στυλ all inclusive . Προσωπικά όταν ήμουν μικρός δούλεψα ενα διάστημα σε πεντάστερο ξενοδοχείο στην Αθήνα. Μάλιστα βασικά η πρώτη μου δουλειά ήταν εκεί. Το βασικό μισθό έπαιρνα αλλά άλλοι που εργάζονται σε εταιρίες εστίασης και διασκέδασης μπορούν να κερδίσουν αρκετά απο τα φιλοδωρήματα.

Οι φτηνοτουρίστες που λες είναι πάρα πολύ περισσότεροι και σαν σύνολο δίνουν πολύ περισσότερα λεφτά απο την ελιτ. Και μάλιστα κάνουν οικονομίες για να χαλαρώσουν και να διασκεδάσουν στις μέρες των διακοπών τους. Άλλωστε φαγητά ποτά κ.α στη χώρα μας είναι αρκετά φτηνότερα απο τις χώρες τους Αγγλία ,Γερμανία Σουηδία, Ελβετία. Εχουμε και ξενοδοχεία εστιατόρια για την ελίτ κυρίως σε Μυκονο Σαντορίνη και Ανατολική Κρήτη και αλλού. Αλλά πάντως καλά κάνουμε που η χώρα μας είναι ελκυστικός και σε καλές τιμές για τα μεσσαία και τα μικρά εισοδήματα των Ευρωπαίων δηλαδή την συντριπτική πλειοψηφία των κατοίκων της Ευρώπης. Δεν κατάλαβα μόνο γιατί δυσχαιρένει τις ζωές των υπολοίπων που δεν ασχολούνται με τον τουρισμό η κοσμοσυρροή. Μπορεί κάποιοι που μένουν κοντά σε φαγάδικα και μπαρ να έχουν θέματα θορύβου και πάρκινγκ.

Η παραοικονομία είναι ενα θέμα αλλά η πολιτεία έχει τα όργανα και νόμους να τη διαχειριστεί μέχρι ενος σημείου εφόσον θελήσει.

@paefstra

Οταν υπάρχει μεγάλη κίνηση σε μια περιοχή και υπάρχει ανταγωνισμό πέφτουν ή τουλάχιστον δεν ξεφέυγουν οι τιμές. Πετούν ας πούμε πολλές εταιρίες ακόμα και χαμηλού κόστους οπότε μπορεί να βρούμε και φτηνά εισιτήρια. Αν ας πούμε υπάρξει ενδιαφέρον για μας που ζούμε στην Ελλάδα να πάμε στην Ασία ή αντίστοιχα Ασιάτες να έρθουν στη χώρα μας τότε σίγουρα θα έρθουν εταιρίες στυλ ράϊαν ή αιρ Ασία οπότε τη δυνατότητα να βρούμε φτηνά εισιτήρια συν οι άλλες να κρατάνε ανταγωνιστικά τις τιμές τους.

Τώρα ο πληθωρισμός είναι ενα σοβαρό θέμα απο τη στιγμή ας πούμε ξέφυγε και απο τη πορεία των επιτοκίων και τις αποφάσεις της ΕΚΤ και κυρίως της FED υπολογίζω οτι θα συνεχιστεί εως και αρχές του επόμενου έτους 2024 να μας ταλαιπωρεί το θέμα και κυρίως τους μισθωτούς, ΔΥ και συνταξιούχους. Μην λησμονήσουμε και τη σοβαρή πιθανότητα να ξεφύγει αρκετά στους επόμενους μήνες οι τιμές σε αέριο και πετρέλαιο σταδιακά με κορύφωση στις αρχές τις επόμενης χρονιάς .
Αλλά για την ώρα πολλά ξενοδοχεία ήταν γεμάτα σε κάποιους περιόδους τον χειμώνα παρά τις σχετικά πολύ υψηλές τιμές.

 

[tripakias]

Ο τουρισμός παραμένει μαζί με τη ναυτιλία η κινητήρια δύναμη της ελληνικής οικονομίας.
Δυο χρονιές περάσαμε τα 30.000.000 διεθνές αφίξεις στη χώρα μας (δηλαδή το 2018 και το 2019) μετά λόγω κορωνοϊού ο τουρισμός έπαθε καθίζηση αλλά και πάλι σταδιακά επανερχόμαστε. Εφέτος θα κάνουμε νέο ρεκόρ αφίξεων σύμφωνα με εκτιμήσεις των ειδικών και με καλές προοπτικές σε λίγα χρόνια να περάσουμε τα 50.000.000 αφίξεις. Ακόμα δεν είναι εύκολο αυτό αλλά υπο προϋποθέσεις σε καμια εικοσαετία μπορούμε να έχουμε και 100.000.000 νούμερο ασύλληπτο γι μια μικρή χώρα.Δεν χρειαζόμαστε (καλά υπερβάλλω) άντληση και εκμετάλλευση του φυσικου αεριου που πιθανό βρίσκεται στο υπέδαφο μας αφού ο θησαυρός μας είναι ο Ελληνικός τουρισμός. Καλό θα ήταν βέβαια να αναπτυχθούν κι άλλοι σχετικά εύκολοι τομείς όπως η βιομηχανία τροφίμων και παράλληλα οι κλάδοι γεωργίας, κτηνοτροφίας και αλιείας.
. Βέβαια οφείλουμε να θυμόμαστε μια υπερβολική εισροή τουριστών σε κάποιες περιοχές μπορεί να προκαλέσει και ορισμένα σοβαρά προβλήματα.


Παρά τις μεγάλες αυξήσεις στις τιμες των καταλυμάτων που πιθανό θα συνεχιστούν και το 2024 παραμένουμε πολύ ανταγωνιστικοί σε σχέση με πολλούς Ευρωπαίους.

Ο τουρισμός δεν αυξάνεται μόνο στη χώρα μας αλλά και γενικότερα σε όλο τον πλανήτη. Πολλοί θα θυσιάζανε πολλά πράγματα σε μια οικονομική κρίση αλλά σε αυτή τη φάση όχι το ταξίδι. Τώρα πάρα πολλοί αντί για ενα τηλέφωνο ή ενα αμάξι θα προτιμούσαν να πάνε σε ενα ταξίδι σε μια πολύ μακρινή χώρα.

΄Ετσι και εμείς και η πολιτεία οφείλουμε να προστατέψουμε το περιβάλλον μας (καθαρές θάλασσες, παραλίες, βουνά) να βελτιώσουμε ακόμα περισσότερο τις καλές υποδομές μας και ακόμα να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες .

Με κινητήρια δύναμη τον τουρισμό μπορούμε να βελτιώσουμε τη δικιά μας ποιότητα στη χώρα μας.
Και βεβαίως με μεγάλο ανταγωνισμό και καλές τιμές μπορούμε και εμείς να ταξιδεύουμε φτηνά και σε καλής ποιότητας καταλυμάτων σε όλο τον κόσμο.

υγ.1 Θα ήθελα όσοι ζούμε σε αυτό εδώ τον τόπο να είμαστε και καινοτομοι σε υψηλή τεχνολογία και ανοικτοί σε κουλτούρες αλλά για αυτά τα δύσκολα θέλουμε καλύτερο και διαφορετικό εκπαιδευτικό σύστημα .Ισως η επόμενη γενιά.

Χώρα που οι γεωργικές εκμεταλλεύσεις της έχουν μειωθεί από το 2009 έως το 2020 κατά 22,5%, οι κτηνοτροφικές κατά 20%, η μελισσοκομία κατά 17% και η αμπελουργία κατά 41%, η αγοραστική δύναμη των πολιτών της ξεπερνάει στην Ε.Ε. μόνο αυτή των Βουλγάρων, των Ρουμάνων και των Λετονών, η διαφθορά του κράτους βρίσκεται στην κορυφή της Ευρώπης, οι πολίτες της είναι από τους πλέον δυστυχισμένους, η εμπιστοσύνη των πολιτών της σε τρίτους είναι στον πάτο της Ευρώπης (λίγο πάνω από τους τελευταίους Αλβανούς), η ελευθερία του τύπου είναι κάτω από πολλές τριτοκοσμικές χώρες και συγκρίνεται με χώρες όπου έχουν αυταρχικά καθεστώτα, η εκπαίδευση κατρακυλά συνεχώς και η ανταποδοτικότητα στις εισφορές των πολιτών είναι σχεδόν στο μηδέν...δεν ξέρω αν μπορεί να δώσει ποτέ τη δυνατότητα στους πολίτες της να κάνουν φθηνές διακοπές σε καλής ποιότητας καταλύματα. Σίγουρα υπάρχει μια μερίδα που μπορεί και το κάνει και τώρα αλλά ο μέσος Έλληνας δυσκολεύεται ιδιαίτερα να κάνει διακοπές με άνεση. Κι όσοι το κάνουν θυσιάζουν συνήθως κάτι άλλο.

Σαφώς και ο τουρισμός αποτελεί τη σωσίβιο λέμβο για την ελληνική οικονομία. Όμως θα ήταν προτιμότερο η οικονομία μας να μην πνιγόταν και να μην έψαχνε για σανίδες σωτηρίας. Θα έπρεπε να επιπλέει κι ο τουρισμός να είναι τα πανιά της που θα την ταξίδευαν μακριά. Δεν νομίζω πως ο τουρισμός έχει μεγάλες ελπίδες να φτάσει σύντομα τα νούμερα που λες. Ακόμη και να τα φτάσει όμως η ελληνική οικονομία θα θαλασσοπνίγεται αν δεν αλλάξει ριζικά η νοοτροπία της ελληνικής κοινωνίας και κυρίως ο τρόπος που παίρνει τις αποφάσεις της, η φοβία και η διστακτικότητα της για αλλαγές. Οι 'Έλληνες κατά βάση είμαστε υπερσυντηρητικοί καιροσκόποι και αποφασίζουμε δίνοντας προτεραιότητα στο βραχυπρόθεσμο προσωπικό μας συμφέρον. Αφήνουμε σε δεύτερη μοίρα τα δικαιώματα μας. Ο Έλληνας δηλαδή προτιμά ένα μικρό άμεσο χρηματικό όφελος από τη θεσμοθέτηση (ή τη μη κατάργηση) ενός δικαιώματος που αφορά άλλους ή δεν έχει άμεσα οφέλη.

Η ιστορία έχει δείξει πως οι χώρες που οι άνθρωποι που κατοικούν σε αυτές έχουν τα περισσότερα δικαιώματα σε σύγκριση με άλλες είναι και αυτές που ευημερούν οικονομικά και οι κάτοικοι τους απολαμβάνουν μεταξύ άλλων οικονομικές διακοπές στην Ελλάδα.

Η Ελλάδα έχει ένα πολύ καλό, αρκετά φθηνό τουριστικό ιδιωτικό προϊόν που βασίζει την επιτυχία του σε ορισμένες δικλείδες ασφαλείας που δύσκολα θα καταρρεύσουν: Ήλιος, εξαιρετικές παραλίες, νόστιμο φαγητό, καλή φιλοξενία και καλές τιμές.

Από την άλλη έχει ένα αρκετά κακό τουριστικό δημόσιο προϊόν που βάζει φρένο στην ανάπτυξη του τουρισμού: Κακές συγκοινωνιακές υποδομές. Κάκιστο επαρχιακό οδικό δίκτυο, απουσία σιδηροδρομικού δικτυού σε μεγάλα τμήματα της ηπειρωτικής Ελλάδας, έλλειψη σύνδεσης με άλλες χώρες (τη στιγμή που το megaplan για την ανάπτυξη του τουρισμού την επόμενη δεκαετία στην Ευρώπη είναι η ανάπτυξη γρήγορων σιδηροδρομικών συνδέσεων), πανάκριβη ενέργεια (άνθρωποι από τις πλέον ακριβές χώρες παθαίνουν σοκ με τις τιμές των καυσίμων), υψηλό Φ.Π.Α. και φορολογία, ελεεινό φορολογικό σύστημα σε συνδυασμό με τις κακές ψηφιακές υπηρεσίες (αν και εδώ έχουν γίνει κάποια baby steps λόγω πανδημίας) και την ασχετοσύνη ή/και την απροθυμία (κι εδώ κάτι αλλάζει, υπάρχουν αρκετοί πρόθυμοι νέοι αλλά πολλές φορές είναι ακόμη πιο άσχετοι) των περισσοτέρων δημοσίων υπαλλήλων κάκιστες υπηρεσίες του Υπουργείου Τουρισμού, παντελής έλλειψη οργάνωσης για προβολή και αναβάθμιση του τουρισμού, δυσλειτουργικότατος αναπτυξιακός και ΕΣΠΑ με άκυρα κριτήρια που αποκλείουν την πλειονότητα των πολύ μικρών αλλά και μικρών επιχειρήσεων, απουσία (ή κακό) νομοθετικό πλαίσιο για την προστασία των νόμιμων επιχειρήσεων που τηρούν όλες τις προδιαγραφές και τους κανόνες ασφαλείας κ.α.

Και δεν αναφέρομαι στις τραγικές υποδομές και υπηρεσίες που "παρέχουν" οι περισσότεροι δήμοι της χώρας γιατί χρειάζομαι ένα σεντόνι μόνο γι' αυτούς.

 

[Φώτης/Ταξιδιωτης]

@tripakias

η κατάρρευση σε κάποιους κλάδους της ελληνικής οικονομίας γεωργίας και κυρίως κτηνοτροφίας και παράλληλα η παρακμή της όποιας βιομηχανίας και βιοτεχνίας στη περίοδο της μεγάλης ύφεσης ( 2008-2018) στη χώρας μας και σε συνδυασμό με την εξέλιξη του κλάδου του τουρισμού προκάλεσε και μια ανισορροπία δηλαδή σε πολλές περιοχές της χώρας μας ορεινές και πεδινές πολλοί κάτοικοι φτωχοποιήθηκαν πάρα πολύ χάνουν ακόμα και το μισό ετήσιο εισόδημα σε σχέση με το 2007. Αντίθετα με τις τουριστικές/νησιώτικες περιοχές που μείνανε αρχικά οικονομικά στάσιμες και σύντομα βρέθηκαν σε αρκετά καλύτερα επίπεδα απο το 2007. Πιθανολογώ να έγινε μια εσωτερική μετακίνηση πληθυσμού ή να εξελίσσεται. Για εμένα πάντως θα είναι τεράστιο λάθος να αφήσουμε/εγκαταλείψουμε τους κλάδους κτηνοτροφίας, αλιείας κ.α{ γεωργία αργά η γρήγορα θέλω να πιστεύω θα ξαναβρούμε καλύτερη ισορροπία.}

Σε έργα υποδομής τα περιφερειακά αεροδρόμια σταδιακά βελτιώνονται ,σύντομα θα ξεκινήσει και η κατασκευή νέου αεροδρομίου Ηράκλειο , καλούτσικο οδικό δίκτυο {στη Κρήτη σε εξέλιξη η κατασκευη δρόμου υπερ παραγωγή μεταξύ Χανιών Αγιου Νικολάου} .Οντως σε σχέση με Ευρώπη πολύ φτωχό το σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά πιθανολογώ πιο χρήσιμο θα ήταν να βελτιώναμε και τα λιμάνια.

Στο ψηφιακό τομέα όντως σε σχέση με κάποιους Σκανδιναβους, Ελβετούς Γερμανούς πάμε πολύ αργά αλλά αυτό φταίνε νομίζω κυρίως εμείς οι πολίτες όχι η Πολιτεία.

Δυστυχώς για να εξυπηρετήσει τα δάνεια η χώρα μας διέλυσε την μεσαία και την κατώτερη τάξη με την υπερ φορολόγηση αλλά θέλω να πιστεύω οτι τα δύσκολα είναι πίσω. Μόνο ενας πόλεμος με την Τουρκία θα μας φέρει σε ακόμα πιο δύσκολη κατάσταση. Σιγα σιγά θα φτάσουμε τουλάχιστον στις εποχές πριν το 2008 οικονομικά. Σε αυτό αρχικά σαν σανίδα σωτηρίας συνέβαλε ο τουρισμός και αργότερα θέλω να πιστεύω θα αποτελέσει τα πανιά στο κατάρτι μας για μια καλύτερη πορεία για τους πολίτες αυτού του τόπου.

υγ 1 Μην παρεξηγηθώ απο κάποιους αλλά θέλω να πιστεύω ορθώς οτι το κράτος στην οικονομία πρέπει να ανακατεύεται όσο το δυνατόν λιγότερο . Δεν είναι τυχαίο οτι η ναυτιλία πάει και εξελίσσεται πολύ καλά ναι μεν είναι κλάδος όπου έχει παράδοση η Ελλάδα αλλά θυμίζω οτι εκεί η πολιτεία/ο δημόσιος τομέας είναι απλά μαριονέτα/απών. Έτσι και στο Τουρισμό χωρίς κρατικές παρεμβάσεις θα προχωρήσει ο κλάδος πάρα πολύ και θα δούμε σε πρώτη φάση 50.000.000 τουρίστες και αρκετά αργότερα και πάνω απο 100.000.000 . Βέβαια θα έχει και κάποιες παρενέργειες αλλά εκεί θα πρέπει και η Πολιτεία και ο ιδιωτικός τομέας να είναι προετοιμασμένοι να βρουν λύσεις.
Καθαριότητα, υγεία,μεταφορές κ.α. Δεν είμαστε έτοιμοι τώρα για το 9 ψήφιο νούμερο

 

[paefstra]

Φιλε @Φώτης/Ταξιδιωτης κανουμε αιτηση για market pass αυτη την εβδομαδα.
Δεν ξερω αν με εννοεις.

 

[tripakias]

@tripakias

η κατάρρευση σε κάποιους κλάδους της ελληνικής οικονομίας γεωργίας και κυρίως κτηνοτροφίας και παράλληλα η παρακμή της όποιας βιομηχανίας και βιοτεχνίας στη περίοδο της μεγάλης ύφεσης ( 2008-2018) στη χώρας μας και σε συνδυασμό με την εξέλιξη του κλάδου του τουρισμού προκάλεσε και μια ανισορροπία δηλαδή σε πολλές περιοχές της χώρας μας ορεινές και πεδινές πολλοί κάτοικοι φτωχοποιήθηκαν πάρα πολύ χάνουν ακόμα και το μισό ετήσιο εισόδημα σε σχέση με το 2007. Αντίθετα με τις τουριστικές/νησιώτικες περιοχές που μείνανε αρχικά οικονομικά στάσιμες και σύντομα βρέθηκαν σε αρκετά καλύτερα επίπεδα απο το 2007. Πιθανολογώ να έγινε μια εσωτερική μετακίνηση πληθυσμού ή να εξελίσσεται. Για εμένα πάντως θα είναι τεράστιο λάθος να αφήσουμε/εγκαταλείψουμε τους κλάδους κτηνοτροφίας, αλιείας κ.α{ γεωργία αργά η γρήγορα θέλω να πιστεύω θα ξαναβρούμε καλύτερη ισορροπία.}

Σε έργα υποδομής τα περιφερειακά αεροδρόμια σταδιακά βελτιώνονται ,σύντομα θα ξεκινήσει και η κατασκευή νέου αεροδρομίου Ηράκλειο , καλούτσικο οδικό δίκτυο {στη Κρήτη σε εξέλιξη η κατασκευη δρόμου υπερ παραγωγή μεταξύ Χανιών Αγιου Νικολάου} .Οντως σε σχέση με Ευρώπη πολύ φτωχό το σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά πιθανολογώ πιο χρήσιμο θα ήταν να βελτιώναμε και τα λιμάνια.

Στο ψηφιακό τομέα όντως σε σχέση με κάποιους Σκανδιναβους, Ελβετούς Γερμανούς πάμε πολύ αργά αλλά αυτό φταίνε νομίζω κυρίως εμείς οι πολίτες όχι η Πολιτεία.

Δυστυχώς για να εξυπηρετήσει τα δάνεια η χώρα μας διέλυσε την μεσαία και την κατώτερη τάξη με την υπερ φορολόγηση αλλά θέλω να πιστεύω οτι τα δύσκολα είναι πίσω. Μόνο ενας πόλεμος με την Τουρκία θα μας φέρει σε ακόμα πιο δύσκολη κατάσταση. Σιγα σιγά θα φτάσουμε τουλάχιστον στις εποχές πριν το 2008 οικονομικά. Σε αυτό αρχικά σαν σανίδα σωτηρίας συνέβαλε ο τουρισμός και αργότερα θέλω να πιστεύω θα αποτελέσει τα πανιά στο κατάρτι μας για μια καλύτερη πορεία για τους πολίτες αυτού του τόπου.

υγ 1 Μην παρεξηγηθώ απο κάποιους αλλά θέλω να πιστεύω ορθώς οτι το κράτος στην οικονομία πρέπει να ανακατεύεται όσο το δυνατόν λιγότερο . Δεν είναι τυχαίο οτι η ναυτιλία πάει και εξελίσσεται πολύ καλά ναι μεν είναι κλάδος όπου έχει παράδοση η Ελλάδα αλλά θυμίζω οτι εκεί η πολιτεία/ο δημόσιος τομέας είναι απλά μαριονέτα/απών. Έτσι και στο Τουρισμό χωρίς κρατικές παρεμβάσεις θα προχωρήσει ο κλάδος πάρα πολύ και θα δούμε σε πρώτη φάση 50.000.000 τουρίστες και αρκετά αργότερα και πάνω απο 100.000.000 . Βέβαια θα έχει και κάποιες παρενέργειες αλλά εκεί θα πρέπει και η Πολιτεία και ο ιδιωτικός τομέας να είναι προετοιμασμένοι να βρουν λύσεις.
Καθαριότητα, υγεία,μεταφορές κ.α. Δεν είμαστε έτοιμοι τώρα για το 9 ψήφιο νούμερο

Είμαστε η μόνη χώρα στην Ευρώπη όπου οι μισθοί είναι σε κατώτερα επίπεδα από αυτά του 2008 και οι τιμές των προϊόντων έχουν σχεδόν διπλασιαστεί από το 2008. Ποια είναι τα βήματα ανάκαμψης που βλέπεις; Γιατί τα οικονομικά νούμερα και στατιστικά και στην καθημερινή ζωή πηγαίνουν κατά διαόλου. Μόνο αν βλέπεις ολημερίς κι ολονυχτίς ΣΚΑΙ μπορείς να αισιοδοξείς.

Ο τουρισμός έχει καλό αξιοπρεπές εισόδημα για όποιον είναι διατεθειμένος να δουλέψει σκληρά, να είναι σε διαρκή αναζήτηση και να ρισκάρει με τον κίνδυνο να φάει τα μούτρα του. Δεν υπάρχουν όμως πολλά περιθώρια βελτίωσης και ποτέ δεν ξέρεις τι σου επιφυλάσσει το μέλλον. Παράλληλα δίνει ώθηση και σε άλλους τομείς, όπως αυτός των κατασκευών και κατ' επέκταση βοηθά όλους τους κλάδους της ελληνικής οικονομίας να επιβιώσουν. Είναι κατάντια όμως να ψάχνουμε την επιβίωση.

* Η ναυτιλία έχει εθελοντική μηδαμινή για τα έσοδα της φορολογία.

 

[Viaggi]

Ο τουρισμός έχει καλό αξιοπρεπές εισόδημα για όποιον είναι διατεθειμένος να δουλέψει σκληρά, να είναι σε διαρκή αναζήτηση και να ρισκάρει με τον κίνδυνο να φάει τα μούτρα του.

Και ο τουρισμός, όπως και κάθε ελεύθερο επάγγελμα, εμπεριέχει ρίσκο που όποιος δεν μπορεί να το πάρει είναι καταδικασμένος να αποτύχει.

Δεν υπάρχουν όμως πολλά περιθώρια βελτίωσης και ποτέ δεν ξέρεις τι σου επιφυλάσσει το μέλλον.

Αν η ενασχόληση κάποιου με το τουρισμό είναι η εγγραφή του ακινήτου του στο Airbnb τότε ναι δεν έχει (σχεδόν) κανένα περιθώριο βελτίωσης.

Παράλληλα δίνει ώθηση και σε άλλους τομείς, όπως αυτός των κατασκευών και κατ' επέκταση βοηθά όλους τους κλάδους της ελληνικής οικονομίας να επιβιώσουν. Είναι κατάντια όμως να ψάχνουμε την επιβίωση.

Όποιος από το κλάδο των κατασκευών ασχολείται σοβαρά με το τουρισμό, βγάζει περισσότερα από αυτά που θέλει απλά για να επιβιώσει.

 

[panpan]

Θα βάλω εδώ μερικά ονόματα υπουργών τουρισμού, όπως θα μου έρθουν στην μνήμη τυχαία.
Θέλω να μου πείτε ποιος από αυτούς είναι σχετικός στο περίπου με το αντικείμενο.
Β.Κικίλιας Γιατρός, Μπασκετμπολίστας.
Θ,Θεοχάρης Μηχανικός λογισμικού.
Θ. Θεοχαρόπουλος. Γεωπόνος.
Ε. Κουντουρά. Τεεφά,Μοντέλα.
Ι. Κεφαλογιάννης Γιατρός.
Ο. Κεφαλογιάννη Δικηγόρος.
Αβραμόπουλος Νομικά και Διπλωματία.
Τζανετάκης Αξιωματικός του Π. ναυτικού.
Είναι και άλλοι και μου διαφεύγουν. Όλοι τους μακριά από το αντικείμενο του τουρισμού.
Να τους έχουμε να τους χαιρόμαστε.

. Δεν κατάλαβα μόνο γιατί δυσχαιρένει τις ζωές των υπολοίπων που δεν ασχολούνται με τον τουρισμό η κοσμοσυρροή. Μπορεί κάποιοι που μένουν κοντά σε φαγάδικα και μπαρ να έχουν θέματα θορύβου και πάρκινγκ.

Όταν το νοσοκομείο που χτίστηκε να καλύψει τις ανάγκες του ντόπιου πληθυσμού και θα έχει
επιπλέον χιλιάδες επισκέπτες,ναι θα δυσχεραίνει η ζωή τους.
Όταν θα πας να δεις, ενα θέατρο, αξιοθέατο και δεν θα βρίσκεις εισιτήριο.
Όταν θα θέλεις να πάρεις την συγκοινωνία και θα είναι χιλιάδες τουρίστες μεσα στα λεωφορεία κι εσύ θα πρέπει να πάρεις το επόμενο.
Όταν θα θέλεις με την ησυχία σου να πας στην εκκλησία να παρακολουθήσεις την λειτουργία
και θα υπάρχουν χιλιάδες τουρίστες να βγάζουν φωτογραφίες.
Όταν θα θέλεις να πιεις το καφεδάκι σου στην κεφετέρια της γειτονιά σου και έχει ουρά από τουρίστες έξω.
Όταν δεν θα βρίσκεις τραπέζι για την ταβέρνα που πήγαινες.
Όταν θέλεις να κάνεις μπάνιο στην παραλία της γειτονιά σου και έχει 1 εκατομμύριο κόσμο.
Μπορώ να γράψω και άλλα αν θέλεις.

Έτσι και στο Τουρισμό χωρίς κρατικές παρεμβάσεις θα προχωρήσει ο κλάδος πάρα πολύ και θα δούμε σε πρώτη φάση 50.000.000 τουρίστες και αρκετά αργότερα και πάνω απο 100.000.000 .

Πρώτον . Αυτά τα νούμερα δεν θα τα δούμε.
Δεύτερον. Δεν τα θέλουμε.
Θα σου δώσω ένα παράδειγμα.
Μια χρονιά έχεις γενέθλια και καλείς 4-5 φίλους στο σπίτι σου. Περάσατε καλά και γι αυτό το λόγο
βάζεις σκοπό την επόμενη χρονιά να κάνεις μεγαλύτερη γιορτή και να καλέσεις και άλλους φίλους
, αρκετούς περισσότερους από πριν. Φωνάζεις και μερικούς γνωστούς να σε βοηθήσουν στο
σερβίρισμα,στο καθάρισμα, επιπλέον φαγητά,ποτά, κλπ.
Όταν τελειώνει η γιορτή στο τέλος δεν ήταν όπως η προηγούμενη χρονιά.
Κόπος επιπλέον, τα τασάκια γεμάτα, οι κουρτίνες μυρίζαν τσιγαρίλα κάποιοι έμειναν νηστικοί,
κάποιοι δεν είχαν που να κάτσουν,η τουαλέτα ήταν μία ,το σπίτι μικρό.
Το χειρότερο ήταν ότι δεν είχες κέρδος (επιπλέον χαρά) από την προηγούμενη χρονιά.
Αρκετοί έφυγαν δυσαρεστημένοι και το ακόμα πιο χειρότερο δεν πρόλαβες εσύ ο ίδιος να διασκεδάσεις και να δεις τους φίλους σου. Άστα να πάνε.
Ουκ εν τω πολλώ το ευ, λένε στο χωριό μου.